MOTIOZ

השוק החופשי כולל גם תוצרת חקלאית זולה מטורקייה ומהשטחים .גם כאן ...מה כ'פת לך - יותר זול .שוק חופשי. בוא נהרוס את כל המרקם החברתי של מדינת ישראל ונמכור מכל הבא ליד .נהייה אמריקה . הכל בשם הכסף. בקיצור : אני בטוח שכניסת אובר תוריד את יוקר המחייה בצורה דרסטית. שהרי אוכלוסייה שלמה נדפקת . אתה תחסוך אחזקת רכב ,חניונים,טיפולים ,דלק ,מוסכים ,ביטוח ,ובשביל נסיעה של פעם באף פעם ,ברגע של חלילה יציאה מבית חולים אחרי ניתוח , או לאחר בילוי עם אלכוהול וחוסר אפשרות לנהוג ,או נסיעה לנתב''ג לחופשה ,תרצה בזול על חשבון מישהו אחר ,אהה ? המשך לאטום את אוזניך ועיניך . הבאתי לך קישור (אם אתה דובר אנגלית ) בכדי שתבין איך הפלטפורמה הזו רק מזיקה בכל פרמטר מעבר לגודש נוסף שיהיה -ואתה בשלך . מקווה שאתה מבין אינגליזית נ.ב. רוצה לדבר עם דיירים בבניינים שבהם משכירים AIRBNB אז ת'מכיר שניים שמשלמים מס .אבל אתה לא מכיר את הסובלים. לא כ'פת לך שדמי השכירות עולים כתוצאה מכך ....שההיצע קטן...שהדיירם סובלים...משלם מס ...אז מגיע לו. שוק חופשי שיכתיב ת'תנאים... בני יורק הבינו .רק פה - סוסיתא https://www.haaretz.co.il/travel/.premium-MAGAZINE-1.4607832

נחום איש יקר... משהו לא מסתנכרן בין הקול לתמונה . אבהיר : כתבתי/עניתי לשרוני שאין שום שינוי טכנלוגי בין אובר למונית שמשתמשת בשלושת אפליקציות מובילות כרגע בשוק. והתשובה שלך לא לעניין "זאת לא עבדות מודרנית , כי אם משהו לא רוצה , תמיד יכול לבצע הסבה מקצועית לשומר בקניון או שליח של חבילות מאמאזון" התשובה הזו משקפת הלך רוח מתנשא שבגללה אנשים (לא אתה -אתה "מסודר" בן פורת יוסף) סובלים ממחסור נהגי אוטובוס ,מרופאים ברפואה ציבורית. דיבור על תקן : "לא מתאים לך -לך לעבוד בעבודה אחרת" לא -לא מתאים לי לעבוד בעבודה אחרת .ולא -לא מתאים לי להיות עבד מודרני (בגלל זה בחרתי להיות נהג מונית.להיות עצמאי). אז נראה לך שתשליך אותי לאובר ,לחברה שמפסידה כסף בכדי לחסל מתחרים בענף רגולטורי ,בכדי שתחסוך 2 שקלים ?! המוניות קיימות,הנהגים המקצועיים קיימים ,יש עודף ,ואתה רוצה להכניס נוספים ?! זה לא פיתרון .אי אפשר להוזיל עלות נסיעה במונית ולא נסיעה ברכב פרטי(אלא אם הממשלה תפחית עלויות) . נהגי אובר לא משלמים פחות על רכב,בלאי ,טיפולים ,דלק.25 אחוז סדרנות ,תוריד אותם על הברכיים. בחו"ל יש מקום ליותר "בשר" ,בגלל עלויות נמוכות יותר באחזקת רכב ,וגם שם נהגי אובר מפסידים. מעבר לכך : קח בחשבון שהמדינה גבתה סכומי עתק על זכויות ציבוריות ,שמהן מתפרנסות 30000 משפחות ,שלחלק מהן זה משמש כתוספת לפנסיה לעת זיקנה . חלקם אלמנות,פנסיונרים ,נכים ,נהגי מוניות ,וסתם אנשים שרצו לבטח עצמם בתוספת תקציב לעת זיקנה . מה אתה רוצה : למחוק את הכל במחי יד ,תחת אמתלה "טכנולוגית" או "חברתית ?! מה השטויות האלה ? זה לא דומה למישהו שפתח קיוסק והגיע מתחרה ממול שריסק לו ת'עבודה . אנחנו כפופים למשרד התחבורה ולחוקי המדינה . אין לי בעיה : שיחזירו ת'עלות של הזכות הציבורית ,ומצידי.... הלו : פה זה לא אמריקה ולא אירופה .התעורר . ואם אתה חושב שאחרי שיעלמו נהגי מוניות המחיר יהיה נמוך -אתה טועה ובגדול ! ברגע שרק יוכלו -המחיר יעלה ,וזה כבר קרה באנגלייה בזמן הפיגועים. פשוט מחכים לרגע הנכון.

"זרקת רעיון -תן לחשוב" סמי בן טובים "מתחת לאף" לא מצפה שיסכימו .כן מצפה שיענו לגופם של דברים .

הסווה - הסבה . חלק מנהגי המוניות אכן עשו הסבה ,וברחו כל עוד נפשם בם עקב התנאים הקשים .אתה מוזמן לחפש בגוגל כמה נהגי אוטובוס חסרים. מעבר לכך ,במקצוע שבו דובר חברה גדולה אומר שהרכב האוטונומי יחליף נהגים ,לא נראה לי חכם בתנאים אלה להיות נהג אוטובוס . מונית ספיישל כשמה כן היא .היא נותנת מענה לפלח שוק שלא יכול או רוצה להשתמש בתחבורה ציבורית אחרת .אם משיקולי מרחב פרטי,מצב בריאותי ,והגעה ליעד במהירות האפשרית. ישנם כל כך הרבה תרחישים שאנשים לא נמצאים בתחום ,לא יכולים להבין אפילו שלא מדובר רק בנסיעה מנקודה א' לב'.

על איזו טכנולוגיה אתה מדבר ?! היא קיימת כבר ! החלפת אנשים באנשים זו טכנולוגיה חדשה ? מילא היית אומר רכב אנטומי (אוטונומי) . איזה קטע (דאחקיות) : מקודם הזמנת מונית דרך גט באותה טכנולוגיה ועכשיו תזמין את אובר ותפגוש את אותו נהג . או שמא חשבת שמדעני טילים יחליפו ת'נהגים ?! טכנולוגיה חדשה.....

למה המדינה קובעת את המחירים באוטובוס ...ברכבת....? האם זה אולי, רק אולי, כי אם המדינה לא הייתה קובעת, אז הרכבת ...האוטובוס היו עושים מה בראש שלהן וגובות מחירים מטורפים מלקוחות שבויים? ולמה המדינה מפקחת על לחם....חלב ומוצרי יסוד .? היום יש קורקינטים ...אופניים חשמליים....רכב שכור ב- 150 שקל ליום. תרדו כבר מהגב של נהגי המוניות .

שאלת את עצמך למה היא בהפסד ? "אם אובר תיקח יותר כסף על כל נסיעה כדי לעבור סוף סוף לרווח בשורה התחתונה, היא עלולה לגלות שהנוסעים יחזרו למונית הרגילה", אז מה היה לנו : הורדת מחיר בכדי לשבור את ענף המוניות והמתחרים ולהפוך לסוג של מונופול גם במחיר הפסד . לקיחת סדרנות של 25 אחוז מהנהגים בעבור כל נסיעה . העסקה של "עבדות מודרנית" אחלה מודל עסקי איך אמרת : אמ-אמא של disruption לשוק הזה. ממש כמו דירות Airbnb /העיקר בזול .מה זה משנה אם שאר דיירי המקום סובלים .מה זה משנה אם הארנונה המשולמת היא לא לעסק ואין צורך בתשלום לרשויות המס.. רד ממגדל השן שלך .זה מה שאתה רוצה שיקרה כאן בארץ ? זה מה שיוזיל לך את יוקר המחייה ? שם כבר הבינו : https://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1001252542 בוא לכאן ,אל תקליד משם .נראה אם עדיין תרצה לנהוג ...

מילת המפתח -איזון .אם פעם היינו משלמים בממוצע כ 800 שקל ומעלה לחודש לקו אחד ,היום משלמים 30 שקל ואפילו פחות .בגלל זה אתה מקבל שירות 'מדהים'' ,פיטורי עובדים ומעבר כל שני וחמישי לחברה אחרת. אבל היי -זה זול. הרי ברור לך שהטייקונים לא יורידו שקל מעצמם . היום זה אני -מחר זה אתה . לאף אחד לא אכפת מהאחר ,ואת זה אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו. כמה זול אתה חושב שתקבל במקום מונית עם עלויות הדלק הביטוח האחזקה הפקקים. יש מחיר לכל דבר -אם לא בכסף ,אז בדבר אחר. הוזלת מונית בכמה שקלים בטווח הקרוב לא תוריד את יוקר המחייה . מהר מאוד יגלו כאן שזה ממש לא ישתלם. 30000 ילכו הבייתה או שיהיו יותר עבדים ממה שהם עכשיו

בדרך כלל מדובר בשסתום לחץ שלא מצריך פירוק מדחס .יש לבצע וואקום ומילוי מחדש .עלות כ-600 ש"ח .רק תדאג שלא ירכיבו שסתום סיני.

אם אתה חושב ש''אובר'' זולה יותר ותישאר כך -טעות בידך ,ללא שום קשר לגילדה מקצועית כזו או אחרת .ולראייה אתה מוזמן לראות מה קרה בזמן הפיגועים באנגלייה . יש כאן רגולטור והמדינה קובעת את המחירים ,ואם הייתה רוצה ,הייתה יכולה להורידם .בעלויות אחזקת רכב ו/או מונית כאן בארץ ,ה''זול'' שאתה רוצה, יהיה על חשבון מישהו אחר ,אם לא על חשבון נהג המונית ,אז על חשבון נהג ''אובר". החברה הזו לא קיימת לשם שמיים והיא גוזרת חתיכת קופון .ה''זול'' הזה יהיה יקר תרתיי משמע. מי אמר ''קופיקס'' ולא קיבל. כשאתה קונה היום מוצרים זולים בכדי להשתמש ולזרוק ,ואתה מתפלא על המחיר הזול ,זה מן הסתם בא על חשבון איזה סיני שעובד תמורת פרוטות ,ו/או בשילוב סחורה זולה . אין מתנות חינם .ואת זה אתה יודע לא פחות ממני

אכן הציטוט הישן מדבר על רכב אוטונומי (טעות טכנית ותו לא).מעבר לכך ,בדיון הארוך הזה ובשרשור אחר ,נטען לגבי מה שכתבתי . מעבר לטעות טכנית זו ,שאר הדברים נכונים .אקח את זה לתשומת ליבי לאבא (להבא) וגם לאמא

עצוב שלא מעט פעמים ,שנאה ותיעוב למגזר כזה או אחר גורמים לתשובות מהסוג שנתת ,ובכל מקרה אשמור על נימוס ואענה לתגובתך ,ולו רק בשביל הסיכוי האפסי שאתה לא מבין את ההשלכות. נכון לסוף 2017 נסעו בכבישי ישראל 3.73 מליון מכוניות ומאז המספר עלה. בארץ ישנם כ-30000 מוניות. באה "אובר" ומודה במצב שגרמה לו ,ואתה :"גם נהגי מוניות נוסעים לבד לפעמים"

לכל החברים שטוענים שחברת אובר לא תגרום לפקקים https://www.themarker.com/dynamo/cars/.premium-1.7965323

צודק ...הוא היה פעיל בכתיבת [h=3]תקנות התעבורה, תשכ"א-1961[/h] וכמו כן ניסח את ההגדרות בפוליסות הביטוח

מנסיון שלי עם הרכב הזה ובעלי רכב זה מהשנתונים אלה ,מדובר לרוב בשסתום לחץ פגום. החלפתו אינה דורשת פירוק מדחס . כמובן שיש צורך בוואקום ומילוי מחדש .עלות : בין 600 ל-700 ויכול להתבצע ע"י כל מזגניסט.

סיכוי סביר שמנוע המתזים דולף . זה קרה אצלי במסגרת אחריות ,קיה סיד 2017 דיזל (מונית) . אני מאמין שזה אותו מנוע . אל תמהר לפרק מיכל . בברכה מוטי

התסמינים שתיארת מתאימים ל''טרשת נפוצה" https://www.isni.org.il/public-post/multiple-sclerosis/ מאחל בריאות

אני בטוח שלמדת בבית ספר : נושא ,נשוא ,מושא ישיר ומושא עקיף. הנושא הוא "הידע ממקור ראשון" ,דהיינו ,היית בטוח לגבי מצלמות המהירות ומהימנותן ,בדיוק כמו שאתה כל כך בטוח באי עריכת הסרטון בצורה כזו או אחרת. בכל השרשור הזה ,עם כל הכבוד לידע שלך בתחום ,לא שמעתי ולו מילה אחת לגבי הצומת הבעייתית הזו ,ו/או התמרורים ולו משהו קטן ,המלצה ,כדי לנסות לשפר . נראה לי שהתפקיד שאתה נושא ,פגע בכושר השיפוט שלך ואתה כמו שאומרים ,שופך את המים עם התינוק.

גם את זה ידעת ממקור ראשון https://www.themarker.com/law/.premium-1.6466207 את התנהלות המשטרה בתיק הזה לכל אורכו חוויתי .החל מהבקשה להסבת הדו''ח ,בבקשות חוזרות ונשנות לקבלת הצילום ,וכלה בהגעה לבית המשפט . בנוגע לבית המשפט : בטוח שיגיד ת'מילה האחרונה ,ורוב הסיכויים נגדי בין כך או כך.

וואלה ,תודה שקפצת לשנייה

בדקתי הרגע את הדיסק המקורי .תואם אחד לאחד לסרטון שהועלה ליוטיוב . חשבתי שמא יש דיליי בהעלאה ,אבל לא . הסרטון ערוך ללא צל של ספק. הסאונד מתחיל מיידית עם הסירטון ואורכו 13 שניות בדיוק. וידאו -41 שניות

חבר'ה :עליתם פה על משהו שאני לא שמתי לב אליו .הקטע שאין התאמה - וה''נבואה''. אני דיברתי בהודעתי האחרונה על כך שהמסריט התבלבל בעצמו ואמר : ''שלושה רכבים שממשיכים ישר בניגוד לנתיב שמורה פנייה שמאלה בית דגן לכוון ראשון לציון ' נראה לי שהוא בעצמו יודע שהצומת מבלבלת ולא אמר בהקלטה -המשיכו ישר בנתיב שפונה שמאלה למשטרה. אין לי ספק שהסרטון ערוך באופן מגמתי מהסיבה הפשוטה שאז היו רואים שישנו רק תמרור אחד בצד ימין לפני הצומת שמתריע על צומת קמץ (היו צריכים להיות שניים כמו בצומת דומה, מרומזרת בכניסה לישוב בית דגן). בהמשך אשיג את הדיסק המקורי שנשלח אליי מהמשטרה . כמו כן אעלה צילום שלי שמראה תמרורים תקניים בצומת קמץ דומה (מרומזרת) בכניסה לבית דגן ,מול צומת אחריה לפנייה למשטרה .כמובן שבסירטון אין פקק ואין הסתרת חיצים ופחות קל להיכשל . האם בשלב ההוכחות יופיע נציג המשטרה שאוכל לשאול אותו שאלות בנוגע לסירטון ובנוגע לסיבה מדוע אין צילום של דקה לפני ביצוע העבירה לכאורה ,בכדי שיראו שאין תמרור מתאים ? https://www.youtube.com/watch?v=VZmNzUlN38g שימו לב ב- 1:11 לתמרור קמץ מרוחק בצד ימין כשבצד שמאל -אין. כמו כן אין שום תמרור לפני הצומת שמודיע שאין פנייה שמאלה ואין פרסה .

שלום חברים. היום היה אמור להיות דיון בבית המשפט ו.......נאדה .אין תיק . המשטרה לא פתחה את התיק . ביקשנו מהמזכירות אסמכתא לכך שהיינו ו....נאדה .היא עוד כועסת המזכירה . היו עוד כ ארבעה אנשים שהגיעו והיו באותה סיטואציה . חלם ! מה שמעניין הוא שאתמול במקרה גיליתי בסרטון של ''שומר הדרך'' (עד עכשיו ראיתי ללא פסקול) ,שהוא עצמו התבלבל כשדיבר במהלך הסירטון ודיבר על הפנייה שמאלה לבית דגן ,הווה אומר שהוא ידע מראש על הצומת הבעייתית המכשילה הזו . ציטוט מדויק : ''שלושה רכבים שממשיכים ישר בניגוד לנתיב שמורה פנייה שמאלה בית דגן לכוון ראשון לציון '' ואז הסאונד נמחק לגמרי כשהסרטון ממשיך.

https://www.calcalist.co.il/internet/articles/0,7340,L-3667483,00.html https://www.mako.co.il/news-world/international-q2_2018/Article-b567355254eb361004.htm [h=2] ... [/h][h=1]"אובר קיבלה לעבודה רוצחים ואנסים"[/h][h=2] כך טוענים התובעים המחוזיים בסן פרנסיסקו ולוס אנג'לס, בעקבות תביעה אזרחית שהוגשה נגד מפעילת יישום הנסיעות. לדבריהם, החברה שוכרת עובדים בקצב מהיר מכדי לבצע להם בדיקות רקע נאותות, מה שהוביל למקרי תקיפת נוסעים[/h] מקרה בודד וגם זה יכול לקרות : https://hebrewnews.com/article/27103 לא שזה יעזור ,כפי שלא עזר בשאר הפוסטים. העיקר שהטיעון נופל על מקרה בודד.