ereznaa

יש מה לדאוג הרכב יכבה בעוד 2000 ק"מ? או שרק צריך להוסיף? אני גומע ביום 300 ק"מ יש ממה לדאוג?

,U תודה על התגובה , האמת מה שמפחיד אותי הוא ההוצאות על הטיפולים , כיום מחזיק במיצובישי ספייס סטאר והטיפולים לרוב לא מגיעים ל 4 ספרות אבל ברור שאין כל כך למה להשוואות בין השניים. אגב לגבי צריכת הדלק של הוולו מישהו יודע לשפוך אור? עקב כך שמדובר על גיר רובוטי - בפקקים הוא עלול להיות בעייתי? , האם בסופו של דבר הוא זקוק להחלפת קלאצ'ים?

יש לי אפשרות אולי להחליף את הספייס סטאר שלי בוולבו מבציר 2014 עם מנוע 1.6 שמפיק 180 כ"ס לרכב אין כמעט ק"מ (36,000) בתאכלס מה שאני שואל אם זאת עסקה כדאית? הבנתי שבגירסה הזאת הגיר הוא כפול מצמדים וכידוע מרכבי PSA וגם ב I10 החדשות הגיר הרובוטי הוא זוועה האם יש מחלות לדגם הזה ? האם הגיר נחשב לאמין?

כן ספייס סטאר לא פותחת מספיק מהר ביחס ללנדקרוזר אבל בונה על זה שייבהלו מהחלונות המושחרים בטח יירתעו אולי זאת הדרך להרחיק את הבדואים מי ידוע מאמין שאף אחד לא ניסה

אישית אני חושב שכביש 90 יותר מעניין יש איפה לעצור אם צריך וכמובן ברז השוקו ביוטבתה זה נק' משמעותית בכביש 40 אין כל כך קליטת סלולר לפי מה שאני זוכר נכון אבל אולי אני טועה

טוב אז העניין הוא כזה אני טיפה בהתלבטות האם לקחת את הרכב לאילת או לקחת טיסה יש הפרש המחיר אבל השאלה שלי בגדול זה האם כל מה שקורה בכבישי הדרום וחוסר המשילות עם הבדואים ובכלל חוסר האכיפה שם עלול לגרום לתאונות או שזה פשוט מתכון גרוע? מה דעתכם?

מעדכן שאיפסתי וחזר כמו גדול ואיפסתי שוב כי אמרתי אולי מרפי לא מכה באותו מקום פעמיים אבל היכה והנורה דולקת , בתאכלס עכשיו שאני חושב על זה מה הסיכוי שזה אחד מחיישני החמצן? יש דרך לבדוק את העניין דרך ה OBD2 עם אפליקצייצ TORQUE PRO?

אז יש ברשותי מיצובישי לנסר מבציר 2005 מאוד אמינה שמשרתת אותי נאמנה וכיום כבר על 278,000 KM חוץ מטיפולים שוטפים בזמן לא חוויתי תקלות כאלה ואחרות יותר מדי חוץ מכמה דברים הגיוניים לגיל הרכב. היום הופיעה לי מנורת "בדוק מנוע " תוך כדי נסיעה מהלימודים הביתה הצלחתי באמצעות קורא OBD2 ואפליקציית Torque pro הנפלאה הראתה לי שמדובר בתקלה P0421 . בעבר החליפו לי בחיתוך רק את הממיר עצמו ושילמתי על כך 1000 ש"ח פחות או יותר בתאכל סנאי רואה שזה מחזיק לשנתיים וזהו , השאלה מה יש באפשרותי לעשות ? לא בא לי לנסוע עם נורת בדוק מנוע ברכב באיחוד שבקרוב גם יש לרכב טסט לבצע , מעבר לכך האם ניתן למצוא ממיר קטליטי לרכב בשנות הזה ?

מיצובישי לנסר - אחד הרכבים הכי אמינים שקיימים מחזיק באופן אישי סגמנט מ 2005 הרכב עם 257 אלף ק"מ הגיר לא עבר טיפול מעולם ונוסע חלק , תיקרא עליה ביקורות בעולם הרכב מאוד אמין , קיבלתי אותה מאבי שקנה אותה חדשה עם אפס ק"מ היא עברה טיפולים בזמן תמיד מניח שזה תרם לאמינות אבל היא ידועה כאחלה תמורה לכסף המינוס היחידי זה צריכת דלק 1 ל10 ובאופן כללי הרכב לא הכי חזק אבל נוסע

בקשר לקיה קרניבל אחי מחזיק אחת בליסינג פרטי יכול להעיד עליה שהיא מדהימה , הרכב אונייה הוא פשוט ענק והנוחות של המושבים שלו זה משהו שלא נתקלתי בשום סגמנט אחר המושבים מרגישים יותר טוב מהספה שקניתי באיקאה לסלון הדלתות האחריות נפתחות חשמלית והתאוצה מהרמזור לרמזור הבא לא מביישת סיאט לאון FR פשוט רכב מפתיע אבל כן בקשר לצריכת דלק הרכב עושה 1-8 אם אתה עושה עיסוי שוודי לדוושה וזה גם בלי מזגן , אם תרצה להנות מהנאות החיים עם מזגן ולחיצות על הגז צפה לצריכת דלק של ק"מ ל -6 ליטר בעירוני בקשר לפורד S-MAX רכב נבלה לכל הדעות הגיר בעייתי לוח שעונים שיכול ספונטני להפסיק להציג חלק מהמידע וכו...

בסוף החודש נמגר לי הביטוח צד ג וחובה לרכב שלי , אני צריך לחדש ביטוח כיום מבוטח בביטוח ישיר והם נתנו לי הצעה יותר קרה ב 200 שקל מהמחיר ששילמתי בפעם האחרונה קרי הפוליסה הנוכחית שנגמרת בסוף החודש , כשתיארתי בפני הנציגה שהמחיר בעבר היה יותר נמוך נאמר לי שאין מה לעשות ושזה המחיר ואם אני לא מעוניין אני יכול לעבור לחברה אחרת , ביקשתי לדבר עם מנהל ולאחר דין ודברים נאמר לי שזה המחיר ושאני צריך לדעת שהמחירים עלו . עשיתי השווואת מחירים ב WOOBI וקיבלתי הצעות זולות יותר משמעותית מהמחיר ששיילמתי אפילו לפעם האחרונה שחידשתי , הקאץ היחידי בפוליסה שלי שהיא צד ג אבל כוללת החזר כספי בדמות שווי הרכב במקרה של גניבה , ונזקי טבע , האם לדעתכם שווה העלות הנוספת של כ 400 ש"ח ביחס לפוליסות זולות יותר של צד ג סטנדרטי שלא כוללות את החלק הזה של החזר כספי ? השאלה שלי תאכלס האם לעבור או להישאר

אני קניתי של indel b לדעתי הם הכי מומלצים לוקח לו בערך חצי שעה עד שעה לקרר ל 3 מעלות ואם אתה ממתין לפחות שעה וחצי שעתיים תגיע גם למינוס

גיר רציף לשם תחזוקתו התקינה חייב החלפת שמן לפחות חצי מהכמות פעם ב -5 שנים נכון לפי AUTODATA

זה גם יהיה תקף למוכרי פרטים?

מצד אחד המאזדה 3 מרגיש לי יותר אוטו יותר איבזור בטיחות ומנוע שמשודך לתיבה פלנטרית עם שישה הילוכים ומצד שני ה asx הוא יותר מגדול ומרווח. מה עדיף?

איך הצריכת דלק שלו? והאם עדיף את רמת גימור הפרימיום?

לרוב שני אנשים

הקפצההקפצה

כיום מיצובישי ספייס סטאר, התא המשפחתי אמור לגדול בקרוב חשבתי להחליף למאזדה 3 מנוע 2000 ראיתי אקזמפלר עם 110 אלף ק"מ האם הרכב בגדול נוח ומומלץ? מה לגבי טיפולים?

אז לדעתך אני יכול להיות רגוע עם זה ולנסוע לאילת?

שמתי את האוטו בטיפול לפני שלושה שבועות במוסך מורשה יבואן אף על פי שהרכב משנת 2005( מיצובישי לנסר ) שמשרתת אותי נאמנה וטופלה כרואי בזמן מ אפס ק"מ הרכב היה בטיפול שכלל החלפת שמנים. בדקתי את המדיד שמן ואני לא בטוח אם כדאי לקפוץ למוסך שירוקנו קצת קראתי שיש טולארנס שהיצרן מגדיר שגם מעל המקסימום זה בגדר תקין מצד שני אני יודע שזה עלול ליצור לחץ על הצילינדרים ולגרום לפריצה של טבעת האטימה מצרף תמונה מה דעתכם? מציין שאין לי כל כך זמן ללכת למוסך ו רכב צריך לנסוע לאילת בשבוע הבא. השאלה אם כדאי להתאמץ וכן להגיע למוסך? https://ibb.co/Dp2rQbv

לצערי רכשתי רכב בעבר אובדן להלכה לפני שנתיים וחצי מה הדרך הכי טובה להיפטר מהרכב? לא נעים לי למכור אותו בלבן אדם פרטי מציין שהרכב נוסע מעולה ומטופל בזמן אבל אני לא יודע איך אפשר להיפטר ממנו אני רוצה לשדרג ל asx

לאבי יש אאוטלנדר 2015 שנקנתה חדשה מהיבואן עצמו הרכב אמין להפליא לא הייתה תקלה אף פעם בטח שלא בגיר הרכב מומלץ מאוד

ומה לגבי העניין של הבדיקה שחייבם אותי ב 400 שקל בשביל לקבל הצעת מחיר נשמע הגיוני?

היום הייתי בסניף היבואן בפתח תקוה ישבתי הספארק החדשה אני מודע שיש תחושה טובה הרכב מרגיש יותר "רכב" מבחינת המנוע חוץ מזה הinterior לא גדול יותר מהספייס סטאר אבל תנוחת הנהיגה הרבה יותר טובה. הציעו לי לעשות טרייד אין על הרכב שלי אך הדבר תלוי בבדיקה על חשבוני במכון בדיקה שנמצא סמוך אליהם לפי מה שאמרו לי אני צריך לתת מקדמה של 1000 שקל להביא את הרכב שלי לבדיקה אצלם ולקבל הצעת מחיר עובר הרכב שלי הנציג אמר לי שבמידה ואני לא מעוניין בהצעה שהם יתנו לי על הרכב שלי אז אני נאלץ לשלם 400 ש"ח עבור המכון בדיקה, זה קצת מרגיש לי לא נוח שעבור רק לקבל הצעת מחיר בשביל הרכב שלי אני אוטומטית צריך לשלם מהכיס שלי לכן אני לא יודע מה כדאי לעשות. ואני בכלל שואל את עצמי האם זה שווה את השדרוג