amico

שלום לכולם שמתי לב שלמאזדה 3 יש צופר פשוט מעולה - חזק עם נוכחות רציתי לשאול איפה אני יכול לקנות כזה צופר כזה חוץ מהיבואן עצמו האם זה צופר סטנדרטי שאפשר למצוא בסלמה ואם כן איזה חברה? כמה הוא עולה? דרך אגב קניתי בעבר צופר FIAMM שהומלץ לי בפורום אבל הוא לא מתקרב לעוצמה של הצופר של המאזדה תודה מראש.

שלום לכולם שאלה עברה במוחי היום כאשר חשבתי לעצמי האם רכב עם מערכת ABS לכל ארבעת הגלגלים מחייב המצאות בולמי דיסק בכל הגלגלים או שמה יכולים להיות בולמי תוף בגלגלים האחוריים? תודה מראש... amico

דרשו ממני מחברת הביטוח לעבור בדיקת מיגון ושהרכב (מאזדה 3 2006) צריך לעמוד ברמת מיגון D5? האם זה הגיוני? מה זה D5? תודה מראש

ברור לי שרכב זה הוצאות ולעיתים דברים מתקלקלים/מתבלים אבל לכל דבר יש גבול בחיים ודרך אגב המאורר לא הוחלף במוסך מרכזי אלא במוסך מורשה ולא תמיד עוזר ניקוי של בית מצערת לפעמים היא פשוט הולכת לעולמה(אלפי שקלים משופצת/מחודשת/משומשת!!) עשה חיפוש מהיר בפורום ותראה שאני צודק ולצורך הדיון אני בטוח שהאחזקה מבחינת תיקונים בהונדה שהוא רכב גדול יותר עם מנוע גדול יותר שנותן יותר (לכאורה רכב גדול יקר יותר לאחזקה) יעלה לי פחות, מבחינתי זה מתמטיקה פשוטה. נ.ב: תודה לעונים לשאלתי המקורית תודה ויום טוב. amico

דוגמא על מה אני מדבר: רכב עם 87000 ק"מ מאורר ראדיטור הוחלף פעמיים ב 3 שנים 1000 ש"ח למאורר, בית טרמוסטט קורס ונשבר מבפנים, בית מצערת באלפי שקלים ועוד ועוד ברכב יפני אין את השטויות האלה לא בתדירות ההחלפה ולא במחיר החלק.

מרק אני יכול להבין את רצונך להגן על פולקסווגן אבל אנא ממך הרכב תוחזק ללא דופי תמיד בחלקים מקוריים ובמוסכים מורשים אך המשיך לאכזב שוב ושוב ולגבי ההונדה הזמן יגיד את שלו, אבל זה האמת שלי ואני בטוח של לא מעט אנשים אחרים. בו רק נגיד שלכל אחד יש את המכסה שלו - וזה לא היה המכסה שלי. ועוד משהו: חיפוש מהיר בפורום לגבי תקלות/בעיות/ להונדה וחברותיה תמצא אבל ממש לא כמו פולקסווגן וחברותיה - וזה בדוק. תודה ויום טוב.

שלום חברים אני שמח לבשר שנפטרתי מהפולו (לא לפני שהשקעתי בה אלפי שקלים באחזקה ותיקונים) ועכשיו אני בעלים גאים של הונדה סיוויק 2002 יפנית וטובה... ולשאלתי הרכב הגיע ל 100000 ק"מ ויש צורך בהחלפת רצועת תזמון ורציתי לדעת האם חייבים להחליף מותחנים בטיפול כזה כי ממש אין יישור קו מבחינת מה צריך להחליף כאשר שאלתי במוסכים מרכזיים מורשים של הונדה תודה מראש.

מהפולו שלי אני יודע ששמן גיר לא מחליפים בגירים אוטומטים אבל בגיר ידני אין בעיה להחליף

בית מצערת נוקה לא מזמן כמו כן הטורים יציבים ומדוייקים ללא מזגן וגם כאשר המזגן פועל(בזמן שעוד לא מתחיל רעש). כמו כן האבחנה שלי מבוססת על זה שנשמעים רעשים מכיוון המדחס הרכב עבר 80000 ק"מ ותוחזק היטב

שלום לכולם ברשותי פולו 2000 1400 יש לי בעיה במזגן והסימפטומים הן כלהלן: המזגן עצמו מקרר סבבה אין בעיה בקירור לעומת זאת לאחר נסיעה של כרבע שעה מתחילים רעשים מכיוון המדחס(כאילו לא ממורכז בציר) והוא מעמיס לי על המנוע (יש לציין שעוצמת הקירור לא משתנה) עד לרמה שכאשר אני מגיע לעצירה מלאה האוטו כמעט נכבה. מישהו מכיר את התופעה? האם אפשר לתקן מדחס? ואם לא כמה יכול לעלות מדחס "חדש"? תודה מראש

שלום לכולם מחפש מוסך מומחה לרכבי פולקסווגן (בעיקר בנושאי גיר, קלאץ') באזור ראשון לציון והסביבה הקרובה. תודה מראש

רון שלום אם אפשר לקבל פירוט לגבי מחיר החלקים השונים, סוג השמן ומחיר העבודה אני יודה

הרכב פולקסווגן פולו 1400 סמ"ק 16 שסתומים 75 כ"ס. ועדין לא הבנתי מה בדיוק מוחלף בטיפול... לפי הקובץ המצורף אני רואה מדובר על החלפת שמן, פילטר שמן,אולי פילטר דלק, להוסיף במידת הצורך שמן גיר ו....זהו

שלום לכולם רכבי פולו 2000 1400 מתקרב בצעדי ענק לקראת 85000 ק"מ הטיפול האחרון שעשיתי היה ב 70000 (15000 ק"מ עברו חלפו להם) והיה כולל החלפת שמנים ומסננים מה שנקרא טיפול קטן מישהו יכול להגיד לי איזה טיפול אני צפוי לעשות ומה הוא כולל? עלות וכדומה? תודה מראש עמיקו.

שלום לכולם שאלה אם מדחס מקרר היטב אבל לעיתים פשוט מעמיס על המנוע כאילו לא עובד חלק האם זה דורש החלפה של כל המדחס?

קודם כל אני מודה לכם על התגובות מה סדר גודל מבחינת כספית של החלפת קלאץ'?

ויש טעם להחליף רק חלק מסויים או שכבר מחליפים הכל ? לדוגמא אצלי באוטו לטעמי לדיסקה יש עדין "בשר" אבל נאמר לי להחליף את הקלאץ' עקב "דוושת קלאץ' קשה"

ברשותי פולו 2000 1400 רציתי לשאול בבקשה מה זה אומר החלפת קלאץ? האם בד"כ מדובר על החלפה של הדיסקה בלבד? או שמוערבים החלפה של עוד כמה חלקים ? תודה מראש

כמה עולה בכלל בית מצערת?

בית מצערת מלוכלך או "גמור" יגרום לעבודה לא עגולה של המנוע בהילוך סרק. נסה לעשות ניקוי בית מצערת עדיף במוסך שמומחה ברכבי פולקסווגן. ואם זה לא יעזור צפה להוצאה רצינית על בית מצערת משופץ/חדש. Amico

כבעל פולו בהווה אני מסכים המכונית לא שווה את עלות האחזקה הגבוהה שלה עושים טעות פעם בחיים. "האיכות הגרמנית" לא משחקת תפקיד כאשר האמינות נמוכה ו/או החלקים יקרים.

קניתי ואכן מאשר 19+21 זו המידה הנכונה

שלום לכולם האם מישהו יודע מה גודל המגבים בפולו שנת 2000 צורה חדשה? תודה מראש. אה ואם כבר מדברים מה אתם קונים בד"כ? מגבים יקרים או מגבים פשוטים?

דוגמא אתה רוצה אין בעיה לא מזמן הלך לי המאוורר ראדיאטור שדרך אגב הוחלף לפני כשנתיים וחצי לפני המחיר הכי זול שמצאתי להחליף אותו הוא 1300 שקלים חדשים. עכשיו עולות שתי סוגיות: 1. עלות המאוור - שאין ספק שזה לא מחיר של מאוורר בכל יפנית אחרת 2. אורך חיים של המאורר - לא נראה לי סביר להחליף מאוורר כל שנתיים שוב אנו חוזרים לאמינות המופלגת של היפניות לעומת אירופאיות אז ביאריס המאורר יעבוד ויעבוד ואפילו אם וכאשר הוא יצטרך החלפה אני מבטיח לכם שהוא לא יעלה 1300 שקלים!!.

לגבי הפולו זה אכן הצורה החדשה. ולגבי אחזקה אני לא ממליץ להחזיק אחת כזו, הפולו באופן שוטף מכונית אמינה למדי אם כי ממש לא כמו יפנית החלקים יקרים אש, הטיפולים גם לא זולים ויש בעיות מוכרות שיכולות להגמר בהוצאות מטורפות. אז האם שווה להחזיק? לטעמי לא ממש משתלם יחס תמורה למחיר הוא לא משתלם - בסופו של יום בנאדם צריך אוטו שיקח אוטו מנקודה א ל ב עבודה, קצת בילויים וחופשות בלי יותר מידי הוצאות ונכון הרכבים האירופאים יותר נוחים ומפנקים אבל השאלה באיזה מחיר? האם זה נשמע לכם הגיוני שמכונית ששווה 30 ומשהו אלף החלקים הפוטנציאלים להחלפה יכולים להגיע לאחוזים נכבדים מסך ערך כל הרכב? כמה שזה נשמע "ישראלי" המכונית הבאה רק יפנית! אשמח לקבל תגובות כנגד