amico

שלום לכולם מחפש מוסך אמין באזור ראשל"צ מומחה לרכבי פולקסווגן(פולו) בתודה מראש.

אני מוכרח לציין שהאוטו נוסע בסדר גמור בכללי אבל שאוטו עומד יש פעילות לא סדירה של המנוע. איך אפשר לבדוק מצתים/חוטי הצתה? בתודה מראש

שלום לכולם נתקלתי בבעיה חדשה ברכב כאשר עומדים ברמזור ישנה תופעה קלה של מנוע מגמגם בהילוך סרק (משהו חדש) למישהו יש רעיון מה יכול לגרום לתופעה ואיך להתגבר עליה? האם זה יכול להיות גומיות? כי הגומיות הרעישו קצת אז ריססתי חומר מיוחד לגומיות רכב. נ.ב: הכנסתי K44 על חצי מיכל ונסעתי קצת מאומץ אך התקלה לא נפתרה הרכב:פולו 1400 2000 75 כ"ס. בתודה מראש...

הבנתי שיש סינטתי וחצי סינטתי מה אני צריך? ומה ההבדלים בין סוגי השמנים הללו?

שלום לכולם רציתי לשאול איזה סוג שמן שמים בפולקסווגן פולו שנת 2000 1.4 75 כ"ס 16V בתודה מראש.

שאלה... בפולקסווגן פולו 2000 צורה חדשה בכבל של הקלאץ' יש לו איזושהי מערכת למתיחה אוטומטית? האם היא ניתנת לכיוון? כי נדמה לי שהבעיה שיש לי בהילוכים שהם קשים נובעים מכך שאולי המותח לא עובד כשורה ובאמת מפריד עד הסוף ואז הילוך הראשון לפעמים נכנס טוב לפעמים לא מחשבות , הצעות וכדומה יתקבלו בברכה.....

התקנתי אותם בגריל הקידמי ליד הגלגל בצד של הנהג קרוב מאוד לאזור של פנסי הערפל היחידות הגיעו עם שני פסי מתכת שצד אחד של המתכת מחובר לצופר בודד וצד שני הוא צד שמשותף לשני הצופרים והוא הצד שמוברג למרכב של הרכב. לא לא הוספתי ממסר שהרי הנחתי שיש כזה. כיוונתי אותם כלפי מעלה שלא יכנס מים רעיונות הצעות......יתקבלו בברכה

שלום לכולם החלפתי את הצופר בפולו כי הצליל שלו היה ממש איך לקרוא לזה.....עלוב ומת קניתי זוג, צופר שבלולים של חברת ALPEX בסך 75 שקלים חדשים. התקנתי הכל סבבה הצליל גם נחמד ביותר אבל יש לי הרגשה שהם לא מספיק חזקים האם השופרים צריכים להיות בזווית מסויימת? האם אפשר להגביר את העוצמה? תודה מראש.....

שלום לכולם כמו שאתם יודעים ברשותי פולו 2000 צורה חדשה ורציתי לשאול האם יש אפשרות לכוון את הנקודה של החיבור כי הנקודה אצלי היא ישר כמעט אחרי עזיבת הדוושה. עכשיו הבנתי שיש איזשהו מותח כבל קלאץ' אוטומטי האם אפשר לכוון אותו? יש לציין שאין שום בעיה בסגנון קלאץ' שחוק/גמור מוסך מורשה אישר תקינות קלאץ' בתודה מראש.....

הרכב אכן מצוייד במתג כיוון גובה אלומת האור בתא הנוסעים לא כל כך סביר שהאוטו עבר תאונה התופעה קיימת בשני הפנסים... הוא רוקד במקומו במיוחד כאשר פותחים את המכסה הפנימי בנסיעה אין רעידות של עלומת האור על גבי האובייקט המואר

קודם כל תודה על התשובות אך אני מוכרח לציין שבשני הפנסים כל האלמנט הפנימי של הפנס זז ורוקד זה ככה צריך להיות?

מישהו יודע איך מכוונים את הנורה הקידמית בפולקסווגן פולו שנת 2000-2001? צריך לפרק את הפנס? כי הסתכלתי והנורה יושבת בצורה קבועה בתוך הבית של הפנס אולי זה רק ענין של כיוון של בורג ? מישהו יכול לעזור?

החלפת הילוכים קשה בפולקסווגן פולו.... נסעתי היום נסיעה מאומצת ברחובות יפו הפקוקה ולפתע שום הילוך לא השתלב קשה כמו אבן אז עצרתי את האוטו בצד כיביתי אותו והדלקתי שוב וזה חזר לעבוד. יש למישהו מושג מה יכול לפתור את הבעיה? האם זה בעיה מוכרת בפולקסווגן פולו? יש לציין שבלי שום קשר ההילוכים הולכים טיפה קשה.... תודה על העזרה (הודעה מ 30.11.200) תגובות שקיבלתי.... 1. החלפת הילוכים קשה בפולקסווגן פולו.... לפני שבוע לקחתי פולו לבדיקה והייתה בדיוק אותה בעיה כשהלכתי לחברה (צ'מפיון אור עקיבא) לקבל הצעה לתיקון נאמר לי שיש מנגנון פלסטיק שיושב ממש מתחת לידית ההילוכים וברגע שהוא נדפק יש את בעייה בשילוב הילוך אז תבדוק את זה, החלק עולה 150 ש"ח בלבד בהצלחה 2. הייתה לי אותה בעייה עם האוטו שלי!דובר כאן על חלק פלסטי מתחת לידית ההילוכים,אצלי הוחלף החלק,אבל הייתי צריך לחזור 3 פעמים למוסך לעשות איזה כיוון כי גם לאחר מכן ההילוכים לא נכנסו,וההרגשה היא לא שההילוך לא נכנס בגיר עצמו, אלא "תקיעה" של איזה חלק מתחת למוט עצמו. __________________ "היום הוא המחר שאתמול דאגתם בגללו כל כך"

תודה רבה לכולכם על העזרה ולרפי לין שאלה כמה יכול לעלות כזה תיקון ? כמו שאמרתי בהודעות הקודמות הטכנאי במוסך אמר שבעיה נובעת מהמד לאחר שחיבר את המחשב לרכב והיתה תזוזה במד אך הוא נתקע במקום לרדת חזרה(שזה המצב שבו הוא תקין)....

שלום חברים עדכון לגבי ההילוכים הקשים הייתי היום במוסך מורשה פולקסווגן ואחרי שהתייבשתי במוסך מ7 בבוקר עד 12 בצהרים הכניסו את הרכב בדקו העלו על הליפט וכולה גירזו ושימנו את המערכת ההילוכים (המוט ומתחת לרכב) אמרו שהקלאץ' בסדר גמור ומפריד מצויין וההילוכים בסך הכל בסדר אני מרגיש שיפור קל אבל לא יודע זה לא זה לא שיפור משמעותי יכול להיות זה פשוט האופי של ההילוכים. אם מישהו יכול להאיר את עיני לגבי אפשרויות אחרות אני ישמח לקבל..... האם מישהו שמחזיק פולו מוכרת התופעה.... תודה מראש

באמת יש הרגשה במוט עצמו שלא מכניס טוב את ההילוך כאילו לא במסילה או מסילה לא רחבה מספיק תחושה כזאת אני יבדוק את הענין ויעדכן אותכם... נקווה שזה יסתיים בהוצאה מינימלית (פולו 2000 צורה חדשה יותר)[ תודה לכם

נראה לי משהו בסגנון של שמן תינוקות שהוא דליל יחסית אבל עדין שמנוני....

המד טורים בפולו לא עובד במוסך המורשה אמרו הבעיה לא נובעת ממחשב הרכב אלא מהמד עצמו וכמובן הם אמרו שבשביל לתקן את הבעיה צריך להחליף את כל מערכת השעונים משהו כמו 2500 שקל משופץ....!!! כמובן שלא הסכמתי שהרי זה טירוף והבעיה למעשה היא פשוטה ונובעת מהמדיד עצמו מישהו יודע איפה אפשר לתקן את הבעיה ולא ב2500!!?? תודה רבה לעוזרים.....

חברים כל קודם תודה רבה על העזרה אבל אני מוכרח לציין שהאוטו עם קילומטראז' נמוך של 60000 ולרוב הוא עובד טוב אך ההילוכים לפעמים מראים התנגדות... יש למישהו מושג של סדר גודל של מחיר של תיקון של הדברים שהזכרתם? החלפת קלאץ, בוכנה.....

נסעתי היום נסיעה מאומצת ברחובות יפו הפקוקה ולפתע שום הילוך לא השתלב קשה כמו אבן אז עצרתי את האוטו בצד כיביתי אותו והדלקתי שוב וזה חזר לעבוד. יש למישהו מושג מה יכול לפתור את הבעיה? האם זה בעיה מוכרת בפולקסווגן פולו? יש לציין שבלי שום קשר ההילוכים הולכים טיפה קשה.... תודה על העזרה