Coro

אם במילא אתה רוצה לצבוע, אז אתה יכול לעשות קצת ניסיונות לתקן בעלות נמוכה. מקסימום תצבע אח"כ. פוליש מקומי בנקודות ולמלא עם הציפוי הקרמי הכי זול שאתה מוצא, אפילו איזה mrfix מעלי. אחרי הצבע כדאי ליישם ציפוי קרמי להגנה ממקרים כאלה בעתיד.

הגיוני שהם חוששים שאחרי התקנת מחשב תקין הם יראו תקלות שהמחשב התקול לא הראה, אז הם לא רוצים להתחייב שאלו כל הבעיות. מה שמוזר שלא נותנים אחריות כלל על מחשב משומש. אני חושב (יתכן ואני טועה) שהחוק מחייב אותם לתת שלושה חודשים. תתעקש על זה, גם בגלל שאם הם למשל פספספו בעיה שמקצרת את המחשב, שזה לא יפול עליך.

Malfunction Indicator Lamp אומרת שיש תקלה. הצבע הכתום אומר שאפשר לנהוג אבל לקחת למוסך בהקדם. מה שעשית בטסט לא גורם נזק. דבר ראשון תבדוק שפתח מילוי הדלק סגור. לפעמים לא סוגרים עד הסוף ואז זה מקפיץ תקלה. גש למוסך שיחברו סורק ויבדקו מה התקלה בדיוק. יכול להיות שזו שגיאה רגעית שתעלם. במוסך יכולים למחוק את השגיאה ולייעץ לך לחכות לראות אם תחזור, אם מדובר אכן בבעיית זיהום אוויר.

תשאב עם קשית כזאת שתמנע מהאדים הרעילים לעלות לספינקטר ותנקה את שאריות הסולר עם מטלית ספוגה בדיזל.

תבדוק את רמת השמן, תבדוק רמת נוזל הקירור. יש מכסה לרדיאטור? תקלות לגבי את מערכת היברידית מתרחשות הרבה בגלל פילטר סתום. זה פילטר שיושב ליד רגל הנוסע השמאלי, יש שם מאוורר שמקרר את המערכת.

על המצבר שרכשתי לא הוטבע תאריך הניפוק כמו שמטביעים סתם באיזה מיקום אקראי. בפינה השמאלית עם זאת מוטבע יפה (נראה מהמפעל) TRA02-03/24

אז הוא באחריות, תחליף.

היום בדקתי מול כמה מפיצים, נתקלתי במצבר של בוש שבארץ הוטבע עליו 2/24 והמפיץ טוען שזה תאריך הייצור. ביקשתי תמונה של הקוד, היה רשום 275, שזה יולי 22. קצת הבדל מ2/24.. קניתי בסוף אצל מפיץ אחר ורטה עם קוד 380 שזה דצמבר 23.

אתה יכול לנסות להטעין אותו, ואצל משווקי מצברים יש מכשיר שמזינים את הCCA המוצהר והוא מציג את הCCA הקיים. אתה יכול לקנות את המכשיר באליאקספרס. קרתה לי תקלה דומה במצבר בן 6 (אצלי בכלל לא הסתובב הסטרטר) ובבדיקה היה CCA של 85...

מי שרוצה לבדוק טריות מצברים של בוש או ורטה - בצד ימין של המכסה מוטבע קוד שלושת התויים במקומות 4,5,6 הם תאריך הייצור לפני הטבלה הבאה: https://amir.net.pl/cms/771-kod-daty-produkcji-akumulatorow-varta-bosch

אין על הפלסטינים בלעשות מניפולציות על התקשורת. זוכרים שהם הפכו אזור בית החולים לבית קברות אחים מאולתר? עכשיו מוציאים את הגופות הקבורות ומראים אותו כעדות לטבח.

אינקופימייזר

מדינת הסטראפ לא יכולה לבנות נשקים מתקדמים? לא מדבר על מטוסים שם העלויות אסטורונומיות ותלויות במכירה להמון מדינות אחרות שבוודאי לא יקנו מאיתנו על פני אמריקה. אבל בהחלט אפשר לבנות בארץ פצצות, חכמות או לא. ארה"ב סינדלה אותנו עם הרכש האמריקאי וגרמה לסגירת מפעלים ישראליים. נתנו לנו בחינם נשקים שיוצרו פה אבל זה גרם לסגירת מפעלים כי למה לקנות בישראל אם מקבלים קופונים אמריקאים? שתי ציפורים במכה אחת ואם חסרים עובדים לתעשיית הנשק אז להכשיר חרדים ואז הרגנו שני ציפורים במכה אחת. אנחנו מוצצים כסף מהאמריקאים כמו שהחרדים מוצצים מהחילונים. אי אפשר מצד אחד להתרגז שהחרדים חיים על חשבוננו ובאותו הזמן לחיות על חשבון האמריקאים ולומר שאנחנו לא יכולים בלעדם.. לאמריקאים אנחנו נראים כמו החרדים. פרזיטים שרק לוקחים ועושים מה שהם רוצים. צריך להפחית א התלות. זה יקח עשרות שנים אבל נהיה במצב הרבה יותר טוב מדיני וכלכלי (עוד עבודות מקומיות) איך זה שכל מדינה בעולם מעיזה להתערב בעניניים פנים שלנו? נהינו שק החבטות של כולם. ספרד, ארגנטינה, טורקיה, ברזיל, דרום אפריקה כבר עשרות שנים לא מפספסים הזדמנות להפנות אצבעות מאשימות בלי שום פוש-בק. הגיע הזמן לעשות להם אותו דבר. להתחיל לדבר על כל נושא שמכאיב להם. לטורקיה על כיבוש קפריסין ולא להרפות. לספרד על עצמאות הבסקים והקלטלונים ולא להרפות. לארגנטינה על אלימות המשטרה ואלימות נגד נשים. לדרום אפריקה על אלימות נגד נשים. כל נושא חברתי להציף לסדר היום העולמי ולהפוך את זה לבעיה הכי גדולה בעולם.

international. התפקששה לי התמונה 😞

רק למצוא את המקורות. לפרק כל מה שאפשר.לנקות. לשאוב. אם יש נוזלים להשתמש בסודה לשתייה או אורז לספוח אותם ואז לשאוב. להמנע בשלב זה להרטיב בדים בהרבה מים כי זה מכניס את הלכלוך יותר עמוק.

konnwei kw902 עובד לי טוב אבל הוא בן כמה שנים ואולי יש דגם יותר חדש. מתחבר בבלוטות לטלפון ושם אני יכול לסרוק עם אפליקצית Torque. לא תחליף לאבחון מקצועי, אבל נותן יותר מידע מנורה כתומה.

כדי למלא מים. עוקצים אותנו עם המצברים ללא טיפול. כמה זמן מחזיקים לך הבוש?

הרכב התניע עם בוסטר אז אכן זה מצבר. הרגשה שלי שתהליך הDesulfate שעשיתי בלילה הקודם גרם לזה. בקיצור מחפש מצבר חדש, מישהו מכיר מצברים עם פקקים שמוכרים היום? (לשואלים - גם עם צופר מנותק זה לא הניע)

עניתי בפרטי

ניסיתי ל15 דקות לפני שפתחתי את השרשור ולא עזר לצערי. העלילה מסתבכת - חשבתי שהמצבר מרוקן אז לקחתי את המצבר הבייתה כדי לטעון אותו אבל בבית רב-המודד מראה 12.8. בכל מקרה עוד כמה שעות תהיה לי גישה לבוסטר ואני אנסה להתניע בעזרתו ואולי להזיז את הרכב קצת יותר קרוב הביתה. אח"כ אנסה לבדוק פיוזים. מרק אני צריך לראות אם אני מסוגל לבצע את מעקף הממסר.

הצופר עבד חלש המון זמן, לא חשבתי שזה בעית מגעים אלה בגלל שהוא מתיישן (צופר עם קומפרסור קטן).

אני בקושי משתמש ברכב. הוא עמד שבועיים ללא תנועה. לא הייתה בעיה בהתנעה אני פשוט כהרגל מטעין אותו כמניעה מפריקה. אני לא מטעין כל שבועיים, לפעמים פעם בחודש-חודשיים תלוי בנסועה ולפעמים אני בודק מתח לדעת מה מצב הטעינה. היום הוא הניע כרגיל אחרי שהחזרתי את המצבר, נסעתי קצת ואחרי שראיתי שהצופר לא עובד עצרתי בצד, ראיתי שהצופר מנותק ומאז הוא תקוע איפה שעצרתי ולא מניע. הכבל החיובי של הצופר היה חופשי והוא יכל לגעת בכל חלק מתכת באיזור במהלך הנסיעה הקצרה. המצבר בן 6. עם בוסטר לא ניסתי אנסה מאוחר יותר היום.

משהו מוזר. לפני שעה בדקתי את המתח במצבר עם רב-מודד והוא היה 12.8. עכשיו ניגשתי לרכב (100 מטר מהבית) והמצבר מרוקן. אפילו נעילה מרכזית לא עבדה. רב המודד לא היה איתי אבל יש לי את זה והוא מראה 10 וולט. בלילה המצבר היה בטעינה בבית ואח"כ ב recondition שזה פולסים (אני מקווה שזה לא הרס משהו). איך אני יודע אם הבעיה במצבר או משהו שמקצר אותו?

הרכב לא מניע. כשאני מנסה להניע יש את התקתוקים והבהובים בלוח שעונים.

המצבר תקין, אחרי טעינה. אני חושב שהכבל המשוחרר קיצר משהו. בדקתי מה קורה בקודן אם אני מקיש קוד לא נכון והוא נותן לי שלושה צפצופים אז נראה לי שהוא בסדר. לפי מה שהספקתי לקרוא, לפי הסימפטומים אולי זה ריליי של הסטרטר שהתקלקל אבל אין לי דרך להיות בטוח.