udi

למכירה לנצ'יה פולביה זאגטו 1300 /72 נדירה , במצב מצוין . אודי 4040088-052

למכירה יגואר E TYPE 2+2 1969 משופצת לרמה הגבוהה ביותר ,מקורית עד לפרט האחרון מנוע 4.2 265 כ''ס ,מזגן , ריפודי עור ועוד... מדהימה . במחיר הזדמנות של פעם בחיים . 052-4040088 אודי.

ניקוי מאייד... פשוט. סט שפוץ _בחנויות המוכרות חלקים לפולקסוואגן . אודי.

בואו נבהיר מספר דברים חשובים ,כל איזון במכונה מודרנית הוא איזון דינאמי וסטטי אין לאזן ב"וספה" גלגל המחובר לדיפרנציאל . מי שחושב שכן טועה ומטעה כיוון שגם בדיפרציאל שאינו מוגבל החלקה אין להביא את הגלגל החופשי למהירות גבוהה -יעידו על כך לא מעט אנשים ששקעו עם רכב פרטי עם גלגל אחד ו"טחנו" את ה "דיפרנציאל " אודי.

למכירה יגואר E TYPE סידרה ראשונה 1964 ישראלית , מקורית מאוד , שופצה בסדנא באנגליה , מנוע משופר , מדהימה . 4040088-052 אודי.

" וספה |" טובה לאיזון גלגלים שאינם מניעים -משולבים בדיפרנציאל , כמו הגלגלים האחוריים בפיז'ו אולם גם כאן יש בעיה אח''כ יש להקפיד להרכיב את הגלגל תמיד באותו כיוון . ע''מ לאזן גלגלים ללא חור מרכזי כגון במכוניות צרפתיות יש למצוא פאנצ'ר מעכר סבלני שיש לו את הציוד והכלים המתאימים ע''מ להרכיב את הגלגלים על מכונת האיזון ויתכן שגם דרישת המחיר תהיה גבוהה יותר . אודי.

לפי תיאורך קרוב לוודאי מחט מצוף תקועה - הקש קלות על הקרבורטור (עדיף עם פטיש פלסטיק או ידית מברג )תוך כדאי שמישהוא נותן סטראטר או לחילופין נתק את צינור ההזנה למאייד מכיוון משאבת הדלק נשוף בחזקה לכיוון המאייד במידה והמחט השתחררה אתה תרגיש... חבר חזרה את הצינור ובשני סטרטרים ארוכים תניע . בהצלחה אודי.

על מנת לעשות סדר : בהנחה שהרכב ימכר ב 1000$ עלות הובלה כ2000$ מיסים בארץ 3000X125% = כ 3700 $ סה"כ 6700 $ בתרגום לשקלים כ 24000 ש''ח עם סטיה לכאן או לכאן זהו מחיר מאוד אטרקטיבי בהתיחס להיצע המוגבל שיש בארצינו הקטנטונת יבורך מי שיביא ובל ירתע משפוץ וחלקים הכל זמין ואפשרי והתוצאה מהנה ללא שיעור . יעידו על כך חברים במועדון אלפא רומיאו הישראלי המחזיקים מכוניות דומות . אודי.

לכל המרבה במחיר ...אלפא 164 .T.S הצעות בטל: 4040088-052 אודי.

גרינוואלד יהודה בפסג" יצחק שדה ת''א. אודי.

רכב מאוד יפה , לדעתי בכל זאת עד כמה שאני זוכר היו לו שני ווברים 45 . אודי.

מה זה קרבורטור אחד רגיל ואחד כפול ? או אחד כפול או שניים כפולים . אודי.

בני , עבודת מחקר ראויה לציון , צילמת במקרה גם אירופאיות מענינות ? אודי.

מצא, מצא ,מצא טוב ... זה כל אחד שהכיר יודע . בריאות ונחת בכל . אודי.

אכן יש מי שמציג את רכבו למכירה כרכב שהיה באנטבה אם זה אכן הרכב (ואני בספק למרות ה"תעודה" )ערכו לא רב כיוון שהיה ממילא רכב פשוט -מרצדס 200 ובמצב גרוע ,לבן במקורו ובטח גם המנוע וחלקים רבים אחרים הוחלפו , כך שאם היה מוזיאון כזה או אחר אפשר היה להציג בו כל רכב דומה . במוזיאון צה''ל שהיה ביפו הוצגו מס' מכוניות יותר נדירות -כמו המכונית המשורינת של בן גוריון ואחרות שאף הן לא זכו לשפוץ או רמת תחזוקה ניאותים .שימור העבר, המורשת וההיסטריה של עמינו אינם הצד החזק במדינה . ודוגמאות לא חסר :גינזך המדינה ,בית הכרזת עצמאות המדינה ,הספריה הלאומית , והמוזיאונים השונים -לעומת זאת הרבה מאוד כסף נשפך על שחקני ספורט זרים ,על קמפיינים הזויים של בחירות בקיצור עם שלא יודע לכבד ולשמר את עברו עתידו לוט בערפל . אודי.

ורון ז'ק לדעתי עברו מת''א לחולון (הלהב 2) - ברר באינטרנט ... גם חומרים גם כלים . אודי. נ.ב. לדעתי ניתן למצוא את הבד המקורי

אכן תמונות קשות עדיין ניתן לרתך אם יש את החלקים הגדולים , אבל חשוב מהכל יש לבחון אם לא נגרם נזק למשאבת השמן . אודי.

עדיף 96 ולמה ? 95 - הדלק הכי פופולארי בישראל לכן גם סובל ממהילות , 98 הכי יקר ... ו96 מתאים לרוב המכוניות בטח עם ראשי אלומיניום וללא צורך בתוספי עופרת . אודי.

לעצם הענין , אם תרצה לשוחח עם הבעלים , השאר לו הודעה בפורום אלפא רומיאו ....אף אחד לו יכול לתת טלפון של אחר מתטעמים מובנים . לענין הצביעה עצמו יש הרבה פחחים וצבעים , תגיע למפגשים שאל אנשים וקבל המלצות . אודי.

מי שלא הספיק בעוד כחודש ב פאדובה מתקיים יריד ענק - הרבה מכוניות וחלקים ..... אודי.

חגי שלום , אתה יכול לבקר כאן : http://www.saharcarmuseum.com/ מקום מופלא שייתן לך מושג על כל האפשרויות והדרך לממש את חלומך . אודי.

שווה לבנות כזה ולמכור . אודי.

את מה שיש ולא את מה שרוצים . אם יש לך תעודה כזו הצג שנדע איפה קונים עפ''י מיפרט . אודי.

פנה לאלעד :0524626633 אודי.

הפח בארץ קצת בעייתי , לדעתי עם אחוזי פחמן נמוכים (לכן רך מידי) מהסטאנדרט המקובל ברכבים לגבי עובי אין בעיה . שוב לאור התמונות ולאור הערכת השעות אין ספק שהצלת את הרכב מ"דרך כל ברזל" כנראה שבעברה היא עמדה ליד הים ...