ferdinandstrat

אני מעשן אבל זה אוטו שלך, מה שאתה אומר הולך. פשוט תתפשרו על הפסקת סיגריה בצד הכביש או משו.

נראה לי, אני לא זוכר. זה כבר יותר מחצי שנה ככה.

מצטער אם נעלבת מזה או משו.

אני מאמין שכן אבל בגלל ה"אידיוט יובני בלייאט...פיזדץ בלייאט" שלך הרגשתי כאילו שאני רואה סרטון מקורי מרוסיה.

ניסינו לנקות אבל לא עבד, אז הבנו שהEGR שווק חיים, כך או כך אני עובד בפרוקייה וקניתי אותו במחיר טוב(ויש לי אחריות אם לא עובד). קניתי ספריי לניקורי מצערות, זה טוב?(הולך לנקות את המצערת על הדרך). כמו כן לEGR של הליאנה יש אטם עשוי נייר וכבר השגתי את הנייר. התסמינים הם בעיקר זלילת דלק טיפה מופרזת(אבל נראה לי שזה קשור לגיל של האוטו או למצערת מלוכללת) וסוג של דבר מאוד מוזר שמתרכש כל פעם שאני עומד ברמזור על דרייב. הרכב לא עובד הכי חלק שיש, כאילו המנוע עובד ונשמע טוב אבל הרכב רועד קצת יותר מדי(אבל על פי מה שהבנתי זה קשור יותר לתושבות מנוע וגיר) ולפעמים אני מרגיש כאילו שהמנוע שובק חיים לחלקיק שנייה וכאילו שהאוטו נזרק קצת, ממש קשה לתאר את זה. וכמובן הנורה דולקת קבוע וכל פעם שבודקים זה מוציא אותו קוד: תקלה בשסתום EGR.

שלא כמו הרצל שתמיד פקוק לא משנה מה השעה.

שיט, לא ידעתי, מצטער.

החלפתי מילה היום עם בחור שיש ברשותו פורסטר(דגם ישן יחסית, מרובע ויפה), הוא התקין מערכת גפ"מ בפורסטר וטען שהחיסרון היחיד הוא שהיה צריך לשים את הגלגל ספר על הגג. הוא טען שהאוטו מאוד אמין אז אני מניח שהוא דיבר על הדרך גם על מערכת הגפ"מ. עברתי על המנועים של האלמרה ואם אני לא טועה המנועה 1.8 בדגם 2006 הוא הGQ18DD שהיה בשימוש גם בדגמים קודמים. יש לו שרשרת ולא רצועת טיימינג.

"ראיתי אותך אבל אני חיי בעולם קטן בראש שלי בו תמיד יש לי זכות קדימה" יש סיבה למה אני נותן לנהגי משאית הרבה מרווח על הכביש. לקחתי שיעורים על משאית 12 טון ואני עדיין לא מצליח להבין איך אתם יכולים לתפעל את הקלאץ' על המפלצות האלו.

החלק נראה פשוט למדי להחלפה, ארבע ברגים ומחבר אחד. הקטע שקניתי משומש, אז אני צריך לנקות אותו, יש טיפים? וכמובן שאין לי אטמים מקוריים, האם יש חנות ברחובות, בילו או אפילו אשדוד שבה אפשר לקנות נייר שממנו אפשר לעשות אטמים? האם שווה לי לעשות את זה לבד? או לקחת למוסך?

מסכים, הייתי שוטף את הג'יפ רנגייד(ממש לא אהבתי אותו) וכל פעם שהדלקתי את בלם הים שמעתי צליל של מנועים חשמליים מהבלמים האחוריים. האם למישהוא חס וחלילה התקלקל המכלול הזה? האם הוא יקר להחלפה? ואני מסכים מאוד עם זה שרכב משפחתי צריך להיות נוח ולא ספורטיבי(למרות שעם ההתקדמות הטכנולוגית בזמן האחרון נראה לי שנוכל לקבל גם וגם).

אני עובד בפרוקיה אני יכול לברר אם יש לנו, אני בספק רב אבל לך תדע. רק תגיד לי איזה שנתונים ותתי דגם יתאימו.

מורה שלי לנהיגה היה נהג סמיטריילר לשעבר. אני לא מבין את ההגיון של אנשים, אתם נוסעים על רכב ששוקל פחות מ2 טונות ואתם עושים מהלך מסוכן שיכול לגרום לרכב עבודה ששוקל פי 10 יותר מהרכב שלכם להיכנס בכם. מה זה הפאקינג מנטליות הזאת? אנשים לא מבינים את הסטרס שעובר על נהגי משאית? צריך לתת קצת כבוד לאנשים שיש להם מספיק ביצים לנהוג על רכב כבד בכביש מלא בטמבלים למחייתם.

תרונות בלם אלקטרוני: 1. אוחז חזק יותר 2. לא ניתן להגיע למצב בו הבלם הורם רק בחלקו ואז האחיזה לא טובה 3. לא צריך לכוון את הבלם 4. הכפתור שמחליף את הידית תופס פחות מקום בתא הנוסעים מה שמאפשר יותר נפח אכסון וואלה לא חשבתי על זה, עכשיו כל הסיפור נשמע הרבה יותר הגיוני. תודה על התשובה!

זה אולי טיפה דו פרצופי מצדי להגיד את זה עקב הדעה הנגדית שלי לבלם יד חשמלי, אבל מה הבעיה במצערת חשמלית? בדיוק אותן בעיות?

זה רק אני או שהמצאת הדבר הזה היא קצת צעד אחורה? מה רע בידית מכנית? למה לשים ברכב עוד מערכת מסובכת שיכולה להתקלקל יותר בקלות? האם יש יתרונות לדבר הזה?

משהו שגרם לכם לשיר את המשפט הראשון של Bohemian Rhapsody כי לא האמנתם שזה קרה וראיתם את זה, לא בהכרח משהו רע, אבל פשוט לא יאומן. הנה הסיפור שלי: כפי שאתם יודעים, צה"ל החליף את כל הסופות שלמדנו לאהוב ב ***ההודעה נערכה. תקלל בבית*** "דוד". לסופות היו מספיק בעיות אך היה קל יחסית לטפל בהן והיתה זמינות גבוה של חלפים. לסופות שלא כמו בדודים היו כבלים שמחוברים ליחידת מצערת ולא מצערת חשמלית כמו ברוב הרכבים היום. כאן מתחיל הסיפור, יום אחד בא אלינו מג"בניק עם הסופה שלו והיה משהו מוזר באיך שהוא נסע, טיפה קופצני. הוא פותח את הדלת ומה אנחנו רואים? נקרע לו הכבל של המצערת, אז הוא היה צריך לאלתר כמה חוטים שהוא חיבר למצערת והשחיל מהמכסה מנוע דרך הדלת, והוא תפעל את זה עם היד.

מה הסיכוי שתהיה סידרה רוסית עכשיו על מורה כימייה שהפך להיות סוחר סמים?

אוטו ראשון של אבא שלי כשהורים שלי עלו מאוקרינה ב92 היה לאדה, אבא שלי הצטער על ההחלטה הזאת מהר מאוד...

זאת הטויוטה קורולה הכי טובה אי פעם:

עם איכות הכבישים ברוסיה לא היית מקבל רכות בנסיעה גם עם הייתה לך מכונית מרחפת.

אין תרוץ לשימוש בפאלפון או שום סוג דבר שמסוגל להשפיע על יכולת הנהיגה והשיפוט שלך לרעה על הכביש.

איזה סוג של אנשים מסוגלים לעשות מעשה נורא שכזה.

אתה צריך לכתוב מערכונים בארץ נהדרת. וואו, את זה באמת לא ידעתי. תודה רבה על הקישור לעמוד!

ברצינות? אף אחד לא רואה Regular Car Reviews? Mighty Car Mods הם חברה אדירים ומצחיקים. כל כך חבל שהרבה דברים שהם עושים אינם נחשבים לחוקיים בארץ...ואם כן אז אוכלים כסף ברמה מטורפת(עדיין לא הבנתי אם שינוי אטמוספרי לטורבו זה חוקי). קטע מצחיק בנוגע אליהם, מוג מלחין את כל המוזיקה של התוכנית, הלך ל3 מכללות למוזיקה ולמעשה מתפרנס בתור מלחין מדופלם! הכינויי שלו הוא למעשה על שם הסינטיסייזרים האגדיים של בוב מוג!