RANSAR

רציתי לשאול יש לי רכב מסוג יונדאי אלנטרה 2016 הצורה חדשה עם 6000 קילומטר במונה אני רוצה להחליף שמן מנוע ואני מתכנן לשים Castrol Magnatec stop start 5W-30 A5 קישור לדף המוצר. http://www.castrol.co.il/index.php/private-cars/item/103-castrol-magnatec-stop-start-5w-30-a5 והשמן הנ''ל למעשה מגיע עם דירוג ACEA A5 / B5 ובספר רכב שיש לי רשום שהמנוע מתאים לתקן A5 ואם אין להשיג בארץ ניתן לשים A3 ומעלה. עכשיו שאלתי בשורה התחתונה האם הוא מומלץ באמת מבחינת התקן והוא נחשב לשמן יותר טוב מאשר שמנים שהם A3 סטנדרטים.

מה שאסף טוען הוא נכון לגמרי , קודם כל כתוב שהתקן הוא SP3 תקן מיצובישי גם לגיר שלך. וכדי שתיהיה בטוח , היה לי רכב כזה באופן אישי לנסר קלאסיק 2008 קניתי גם מיונדאי שופ שמן גיר בצבע כחול רשום עליו SP3 כמו שאסף אמר נכנס לגיר בהחלפה חלקית בול 4 קילו ואפשר אפילו להוסיף עוד לגימה שתיים למיכל. לא יותר.

כי זה בקטע של וואלה בנאדם רוצים לעזור לך מה אתה כאילו מנסה לשחק איתנו במשחק הניחושים בוא תיהיה רציני והשאלה שאתה שואל אתה בתכלס צריך לשאול בחברה ששמת את הרכב ומה קורה ולקבל תשובות ברורות לכאן או לכאן זאת ועוד שאתה לא מפרט פה שום דבר מעבר ולא ניתן לקבוע זמן ראוי אם אף אחד לא יודע מה התקלה.?!!

משגע אותי האנשים שכותבים "בטח נפלת על רכב לימון" , אז יש לי לחדש לא מדובר כאן על רכב לימון מדובר כאן ברכבים מקולקלים שיוצאים מהמפעל איך שהם ישר ללקוח האומלל שמשקיע ממיטב כספו ומקבל רכב תקול. לא מדובר כאן במקרה ספציפי מדובר על מספר שנים ארוכות שמלאות בתקלות איך לא בגירים שלהם וכן גם במנועים אז אפשר להגיד בפה מלא בלי שום פחד רכבי הקונצרן פולקסווגן הם רכבים לא אמינים בשיט!! ומי שקונה רכב מהחברה שיקח בחשבון שהוא יאכל אותו מתישהו! אין שקט ברכבים האלה פשוט גרועים. הם אולי מהנים לנהיגה אבל אם זה המחיר שצריך לשלם זה פשוט פתטי לקנות רכב כזה. לא תשמעו את זה ממאזדות ולא תשמעו את זה מיונדאי ולא תשמעו את זה מטויוטה ולא תשמעו את זה מעוד מספר רכבים שהם טובים כי הם טובים במהות שלהם לאורך שנים ארוכות! וזה ההוכחה. לא ישכח שגיסי יש לו פולקסווגן גיטה 2014 חדשה עם 50 אלף קילומטר נסע לחרמון ובדרך הרכב נתקע ונלקח למוסך מה אמרו לו במוסך הגיר התחמם יתר על המידה ובגלל זה נתקעת פכככ , אשכרה רכב 2014 נתקע כי התחמם הגיר דברים שאפילו רכבים לפני 20 שנה לא שמעתי.

שמע אתה אומנם משתף בסיפורך אבל אין לאף אחד מושג מי היבואן ומה סוג הרכב ומה יש לו בדיוק ומה הרגשת זה אחד הדיונים הכי מוזרים שיצא לי לקרוא בזמן האחרון כאילו מה אתה בדיוק משתף הכול פה חסוי לחלוטין אין לדיון הזה שום ערך! כמו כן מה הבעיה לספר כאילו מה נראה לך שידעו שזה אתה לא הבנתי את הסיפור. מה נראה לך אנשים משעמם להם , מה אתה היחיד בארץ עם הבעיה או שאתה בורח ממישהו. קיצור או שתפרט או שפשוט תחיה עם עצמך.

קודם כל תודה לכולם על העזרה אני מקווה שהמתיחה תסדר את זה יחד עם זאת אני לא נכנס לשלוליות ולא מרטיב כלום אנחנו בחורף והכביש רטוב אז הרצועה מתרטבת אבל בכל מקרה זה לא אמור להיות ככה בשום מצב. אני אעדכן ותודה על העזרה

בקיצור אתם אומרים שהיא לא מתוחה מספיק? כי רק שהיא נרטבת או שאני מרטיב שמה בכוונה את כל האזור של הפולי ביחד עם הרצועה אז זה מתחיל להרעיש ככה

לפני כמה ימים קניתי את הרכב יונדאי I30CW 2010 ועשיתי טיפול גדול לרכב ובין היתר החלפתי את הרצועה אלנטרנטור מקורית ומאז או שזה היה לפני גם אין לי מושג כל פעם שהאזור ברצועה נרטב אם זה מנסיעה על שלולית בכביש או שסתם אני מרטיב את הרצועה אפילו עצמה ניהיה רעש צורם שצילמתי בקישור וזה נעלם אחרי כמה דקות ,מזה לעזאזל ? https://youtu.be/rLMH_Gz0X_0

חחחחחח קודם כל תכלס כבר שנה שאני גולש בפורום בתור צופה וככה נשארתי אבל שראיתי את ההודעה ההזויה שלך הייתי חייב להירשם זה נתן לי פוש חחחחחחחחח ואם ניהיה רגע רציניים אתה יכול להבין לבד לפי דבריו שלא מדובר על מוסכניק אז אתה בא ומציע לו לנסות להתעסק במשהו שמראש אין לו שום ידע בסיסי אפילו לגעת בזה אז הגיונית דבריך הינם רלוונטים.

ממש לא ,מייסבים זה ממש לא כמו להחליף מיסב במוכנת כביסה מאיפה הבאת את הרעיון הבנאדם לא מוסכניק זאת עבודה שדורשת מכשירים יעודים ועבודה נכונה. כמו כן לפותח הדיון לפי מה שכתבת יש לך רוב הסיכויים חופש במיסב תנסה להבחין גם במהירות של 100 -120 קמ''ש אם יש רעשים כמו של מטוס עמום כזה שגם מלווה ברעידות קטנות בכל מקרה תעשה את זה רק במוסך.