vik014

מישהוא יכול לתת הפניות לפס"ד בקשר לאי קיזוז המע"מ ברכב פרטי ע"י חברת ביטוח?

מישהוא מכיר אפליקציה להקלטת שיחות באייפון?

בארץ, סתם פוזה, עוד נזק לרכב מתיישן, ומאז שנותי הבוגרות אני מעדיף רכב ללא סאנרוף.

מייד בתחילת נסיעה הדלתות נינעלות, בצורה לא יזומה ע"י הנהג.

כמי שקבל לפנייך את הרכב, ריח הגומי יעלם, אין שום תקלה. הגיר הוא גיר רובוטי (הילוכים רגילים המוחלפים ע"י קלטצ' ע"י מערכת מחשב) פשוט צריך להתרגל, אחרי שמתרגלים, לא רוצים לשמוע על דבר אחר. יש לכל סוג הגירים הללו בעיה במהיריות הנמוכות מאוד (הילוך ראשון שני), אבל הוא נותן פיצוי מהנה בכל ייתר המהירויות והצרכים. כשעוזבים גז בבת אחת בירידה, הוא מוריד הילוכים כדי לעזור לך עם בלימת המנוע, משום שהוא מנחש שזה מה שדרוש לך, אז לא להוריד גז בבת אחת בירידה, זה הכל. באשר להרצה, לא יודע איך אפשר לנסוע לפי ההנחיות שמסרו לך לפני. סעי רגיל לגמרי, המנעי מהעמסת הרכב (5 נוסעים) בתקופת ההרצה, אל תנסי לעקוף את כולם בעליה תלולה, אל תעברי 110 ק"מש מחוץ לעיר - לא צריך יותר מזה, ואם פה ושם זייפת, לא צריך להכנס ללחץ, זה ממש לא קריטי.

לא כל כך ברור אם הרכב חדש או לא. לא הגיוני שרכב פרטי עשה 15,000 ק"מ בחודש. אם מדובר ברכב משומש, בצע בדיקה נכונה, לא לפי מחשב הרכב.

אם זה המחיר ואין ברירה אחרת, נשלם. מדובר ב 40 דיירים זה לא כזה נורא. אסע למפעל של וולפמן באשקלון, נחפס פתרונות בטון גבוהים יותר, שנהג בנסיעה אחורית יוכל לראות אותם. מצד שני שיהיו כבדים מספיק ודבוקים לאספלט, לצערי בסביבתנו לא חסרים וונדליסטים אלימים. (בניין מסחרי שברובו מיושב בשוכרים).

אין סיכוי שאקנה ארבע או חמש יחידות ללא הובלה.

משמשת למניעת כניסת כלי רכב, רצוי באיזור ירושלים או המרכז. אנחנו זקוקים לכארבעה יחידות כאלה.

שוקה הרוויח את השם הרע ביושר, מקווה שמנהיגי הארגון שלהם קוראים את הפוסט הזה, אם שוקה ישתפר משמעותית, לחברות הביטוח היישיר לא תהיה זכות קיום.

קבלתי את הסיאט איביזה 1.4 רפרנס לפני שבוע, קניתי את הרכב לשימוש עבודה יומי, לאכזבתי אין בלוטוס שבשבילי זה חשוב. אפשרי להוסיף רק דיבורית בלוטוס טובה קבועה ברכב. יחד עם זאת חשבתי, אולי להחליף את כל היחידה, מה שחשוב לי זה נוחות תפעול, דיבורית בלוטוס מובנית טובה יציאות AUX USB. בקיצור אני לא מבין גדול רוצה משהוא "טוב ויעיל" לא צריך להיות המילה האחרונה . התקציב לא ממש בעיה בשבילי אבל ניראה לי סביר להשקיע עד 2000 שקל. אני חושב נכון? מה מומלץ לעשות? מתנצל מראש, במהות בבסיס, אני מאלה שעדיין שייכים לרדיו תדיראן.

איכן וכמה צריך לעלות שיכפול מפתח. קבלתי אחד קפיצי עם שלט ואחד רגיל, אני מעוניין בשניים עם שלט. שאלה נוספת, עד כמה שהבנתי אין חבור בלוטוס לאייפון. יש המלצה לדיבורית יעילה, לא כזו שצריך כל פעם לבזבז 5 דקות ולקוות שתתחבר לטלפון.

גם אצל סוכן ביטוח גדול ומוכר בעירי, הגשתי מסמכים ולאחר המתנה ארוכה של דממה מוחלטת, לתומי חשבתי שהנושא בטיפול, לשאלתי נעננתי ע"י פקידה בכירה במשרד "לא הבאת מסמכים". מיותר לומר שמסמכם הוגשו ואפילו נערך ווידוי טלפוני. התלוננתי בפני בעל המשרד, אז הבנתי שאין עם מי לדבר, מאז אני עושה במקום בו יותר זול ולוקח בחשבון שבבוא היום, חס וחלילה, אצטרך לפעול בעצמי. בתיקווה שאוכל לנהל את המלחמה לבד או בייחד עם מכרים וחברים. מסקנתי, סוכני הביטוח זה עם כזה, לא ממש חכמים ולא תמיד השירות בראש מעיינהם. חברות ביטוח, טלפונים וכיוצ"ב הוקמו כדי לרמות במסגרת החוק ויותר. חבל שאין רגולטור שאיכפת לו מנתיניו.

בסך הכל מבצעים ריכוך דעת הקהל לפני הפרטה.

למה להגיע לפריס, תסתכל כאן על מדגם מייצג של התפוצה הצרפתית וההתיחסות שלהם לרכוש הזולת. במילה אחת - מזעזע. אולי זה ביגלל שבמדינת המקור הכל היה יותר זול ובר השגה - אולי כן ואולי לא.

אולי משהוא דפוק אצלי, אבל ניראה לי מוזר עד כדי הזוי שאדם שבאמת תפסו לו את החניה מגיב כך.

אם היית אומר סתם ליצפות במי שסורט את הרכב ונעלם הייתי מבין. סתם שאלה, נניח שתיראה שני גורילות שאין להם מה להפסיד ולא חוששות מכלום (לפעמים חמושות) מתעסקות עם הרכב שלך, בהנחה שאין לך M16 או שיש לך ואתה לא הולך להפעיל אותו, מה תעשה, לא עדיף שילך הרכב? לא מספיק שגונבים לך, אתה גם רוצה לצפות בזה. בתיאוריה, יש משטרה, הם מאומנים וחמושים וזו העבודה שלהם. אגב אל תתבלבל, הכל חוקי, במינון מסויים, מכוניות ניגנבות זה חלק מהשיטה, ישנם גופים פוליטיים וכלכליים המפרנסים יפה את המכובדים והעשירים במדינה, שלא מעוניינים שהתופעה תיעלם. הכל חוקי.

איכשהו אתה לא ניראה לי בעל "כיס עמוק". אם אתה נהג צעיר, קח בחשבון עלויות ביטוח גבוהות יותר משמעותית, מניסוני עם לאון TFSI, גם בתשלום מוגזם, לא קל היה למצוא חברת ביטוח שמסכימה לבטח.

לא תמיד מחליפים חלק מהותי כי רוצים להרוויח או לרמות. קורה שמנוע הולך, אז אין ברירה, מחליפים, אי אפשר למכור רכב עם מנוע גמור, גם קורה שאחרי תקלה גדולה בן אדם אומר לעצמו - זהוא, לא רוצה יותר. רוב ההדיוטות (והרבה פעמים גם המומחים) מחליפים מנוע משומש קיים במלאי לפי מה שמספרים להם, עד כמה זה נכון או לא, לך תדע.

אז בשורה התחתונה אני מעוניין בקורס נהיגה מתקדמת אישי לי ולשני ילדי, האמת שעדיף בשבת כך שגם בני המשרת בצהל יוכל להשתתף. למי מומלץ לפנות?

מעניין, ניסית לבקש פיצוי על הפיגור, קיבלת?

אין כלום בירושלים והסביבה?

מדובר על דגמי הדיזל?

לפוגע יש גם נטיה (טיבעית) להמעיט בערך הנזק. תתכונן למה שאמרו לך כאן ובטח לא מה שאתה חושב (מקווה).

הכל צריך להיות בפרופורציות. כמעט כל שבוע ניתקלים בסוחר/נותן שרות תורן שטועה או לא. אם הכל מתועד, ויש לך זמן, שלם 250 שקל ותבע אותם לאחר מכן. אם לא, חייך אכלת אותה, מתפללים שזו תהיה התקלה האחרונה (כולנו יודעים שלא, כמה אפשר להזהר). לא תקנה שם יותר, נו באמת, איזה מבחר כבר יש לך בארץ ואם מחר יהיה המוצר הכי משתלם דווקא אצלם. היה שווה כל הבלגן?