drugstore

עדיף כבר להחליף אוטו. מה מפריע לך ב-206, אם יותר לי לשאול, בבקשה? דניאל

הפונטו אינה רכב נדיר כל-כך ולא אמורה להיות בעיה לאתר אחת כזו למכירה, בלוחות מודפסים או ברשת. שים לב לכאלו שסיימו שירות סדיר, שכן הצבא רכש מספר מכובד של פונטו 96' לבנות מדגם HSD (הדגם המפואר - חשמול מלא, עם אבזור בטיחותי מלא - כריות, ABS) וכעת עלולה לפול לידיך אחת כזו "במחיר מציאה"... לא להיט. אולי תרצה להרחיב את החיפוש, על ידי מכוניות אחרות ? אם תרצה, תוכל לחפש בארכיון (אייקון "חיפוש" למעלה) של פורום ייעוץ, אחר אופציות ראויות במסגרת תקציבך. בברכה דניאל

צוקרמן, יא חאפר... :mm_tongu: לא ניתן להבין כלום מהשרטוט של ה-DS. להלן שרטוט של מיתלה המקפרסון של הסוד: ניתן לראות כי הדיסק יושב לפני הדרייב-שאפט ולא על הנאבה, כמקובל. דיסקים של 259/259 מ"מ, גודל בהחלט מכובד. שרטוט של כלל מערכת הבלימה של הסוד: בלם היד מחובר לציר הקדמי. אתר מעולה הסוקר את ההיסטוריה של הסוד ז"ל, הספרינט ואת ממשיכותיה הפחות-מוצלחות: http://home.t-online.de/home/Rauen שווה גלישה. דניאל

כדי "להוריד" את כל המלח מהפיצוחים שטחנת ביומיים האחרונים? אתה רוצה להתחיל איתי food fight ? :mm_tongu:

אצלי המצב בדיוק הפוך. בנסיעה בימים חמים, המד עומד על מעט מעל החצי. בנסיעה חזקה יותר משמעותית, הוא נושק לרבע הבא. בהדלקת מזגן (מזגן דולק, לא נוהגים חזק), עם המאוורר השני בפעולה, המד נמצא בחצי ואף יורד מעט תחתיו. פעולת המזגן (והמאוורר שלו) מקררת לי האוטו. המזגן הוא מתוצרת אלכס "אוריגינל", כאמור, כמו אצלך. דניאל

לאו דווקא. אם בוצעה החלפת נוזל קירור באופן תכוף וסדיר, אין שום סיבה שהמקרן יסיים את חייו כל-כך מהר. לדעתי, פרק את המקרן, קח אותו לבעל מקצוע שיבצע בו ניקוי יסודי, החלף את הטרמוסטט (סיפור של כמה עשרות שקלים) והחלף את נוזל הקירור "על הדרך". אגב, האם החלפת נוזל קירור בתקופה שהפיז'ו אצלך? בקיצור, סגור את כל הפינות. להמתין לקיץ הבא, הוא לא רעיון טוב לדעתי, היות ובמדינה הזו כל השנה היא קיץ אחד גדול, בהשוואה למדינות אירופה. (כבר קבענו שהצרפתים בנו את המכוניות שלהם ביחס לאקלים הארופי, לא? :mm_tongu: ) תראו את מזג האוויר היום... אוקטובר, אלק. דניאל

הנה קישור לאתר של חובבי מיאטה, ל-tyre calculator גרפי חביב מאוד (הקרדיט הולך למושיקו הנהג, אם זכרוני אינו מטעני... היום האשמה נופלת על הצום. ) http://www.miata.net/garage/tirecalc.html שימושי ומעולה. דניאל

אני עומד לשתות הרבה מאוד....

עצוב לי שלא נזכרו להביא את ה-RX7 ז"ל. לטעמי, מהממת ויפה יותר מה-RX8 הספורט/סדאן/whatever. גם היא מצויידת באותו מנוע וואנקל: למנוע הוואקל יש תוחלת חיים קצרה, by definition, מעצם סל"ד הגבוה בו הוא עובד, בדיוק כמו למנועי ה-TU של PSA... :mm_tongu: http://www.mazdarx7engines.com עם מוניטין האמינות הבלתי-מעורער של מאזדה בארץ הקודש, אני לא חושב שתהיה לדלק מוטורס בעיה למכור "מכונית ספורט אמיתית, עם ארבעה דלתות". דניאל

איפה, בבקשה? דניאל צפונית למחלף קיסריה, בערך אמצע הדרך למחלף זיכרון יעקב... נק' חביבות נוספות: מחלף עתלית (קל לכוון באור) לכיוון צפון והן לדרום, מחלף קיסריה (סיבת אור, שוב) לכיוון דרום, שנים/שלושה ק"מ טרום מחלף זיכרון - כבר פחות אהוד מבעבר, כאשר מ"צ טרחו לצלוף שם הרבה, לכיוון צפון. פאסאט סמויות גם. עין לשול - חובה. השניצל והבייגל נשרפים... דניאל

איפה, בבקשה? דניאל

בקצרה, לאחר שמחקו לי את התגובה המקורית (למה? שתי אצבעות וקצת נוזל שמחבר ביניהן יחדיו?!), התגובה לנסיעה הזו היא cum, cum ועוד קצת cum... מנהל יקר שמחק, מוזמן לכתוב ה"פ. לא מבקשים סליחה טרם יום כיפור?

לומדים מטעויות. יום כיפור is here... גמר חתימה טובה לכולכם, אגב! דניאל

דניאל, אפשר לענות לך באותו מטבע שענית כאן: http://www.carsforum.co.il/phpBB2/viewtopic.php?t=19511 ה-M16, המוכר יותר כ"מטאטא", הוא רובה אמריקאי. ה-MI16 הוא מנוע. וה-BX GTI שנמכרו בארץ צוידו באותו מנוע של ה-205 GTI ולא במנוע הזה. בידידות דניאל

אתה בטוח שזו אישה? A-cup גדול עליה...

קנית אימפרזה ללא היסטוריה וללא בדיקה? ראיתי אותך לפני יומיים במגדל המים.

פרטים נוספים יעשו רק טוב: בן כמה הרכב? מהי הנסועה שלו? כמה ידיים עבר? מתי בוצע טיפול אחרון והאם ישנם דברים מיוחדים בהיסטוריה שלו? דניאל עריכה: במחשבה שניה, האם האוטו שלך כחול, עם רשת מלפנים, חורים לאחר גניבת ספויילר אחורי ומס' רישוי מתחיל ב-16 או 17 משמאל (98'/99') ? יש לך קשר כלשהו לרועי צוקרמן?

יש לי כזו - 30 ס"מ על כמטר פלוס מנירוסטה, פלוס עוד פלטה צפופה יותר שמתאימה לכונסים למיניהם. מעוניין? ה"פ. דניאל

לירנוש, רק תזכור שבשבעת החודשים שקדמו למכוניות עם הדלקן, ה-106 שלי עשתה 20K ק"מ בשבעה חודשים. תקרא את זה שוב בבקשה. תודה, אריאל. רועי, תודה לאל ולדוד א' על אותו "להט הרגע". מי היה נותן לי סיבוב על 106 ראלי ומצפה שאני לא אתאהב במקום... אני לא מצטער לרגע וההיפך הוא הנכון, למרות שהייתי חוסך המון כסף אם לא הייתי קונה את ה-106. יש דברים שלא משתווים לכסף. כסף הולך וכסף בא.

אכן, אך קיבלתי את התקן לרכב חברה רק בראשון באפריל 2003, לפני חצי שנה בדיוק. עד אז ה-106 הייתה בשימוש יומיומי, לאחר שנרכשה באופן לא מתוכנן. להט הרגע, קוראים לזה. דניאל

סתם בשביל ההבהרה: ראשית כל, את ה-20K הללו עשיתי בנסיעה יומיומית על האוטו (נסיעות לזכרון יעקב ונסיעות יומיומית לעבודה בראש-העין). האוטו לא עמד רגע בשמונת החודשים הללו, פרט לשבועיים מצטברים ולא-רצופים שבמהלכם שנוררתי 306-ים עם דלקן של חברים מהעבודה שטסו לחו"ל. ב-106 הייתי מתדלק כל שלושה או ארבעה ימים. האוטו לא נסע?! חוצמזה, כבר דנו בעובדה הבאה לא פעם: אי נסיעה ברכב לתקופות זמן ארוכות אינה מיטיבה עימו. נסועה נמוכה אינה ערובה לרכב שמור. כלל וכלל לא ! ממך ציפיתי שלא תשכח את זה. דניאל

...ולא שזה ממש עזר להם. שוו בנפשכם שדלק-מוטורס יעשו טריק כזה. שאר היבואנים יכולים לנעול את הסוכנויות ולהחזיר את המפתחות. דניאל

נסה את מוסך יוסה, ב"ב (באותו הרחוב של אוטוספרינט ז"ל). בפעם האחרונה ששמעתי על מעלליו בהקשר ל-VAG, הוא התקין קיט הנמכה לסיאט ליאון של רXXי שרק יצאה מהחברה... דבר עם נועם : 056333905 דניאל נ.ב. ההודעה נערכה. מספר הטלפון היה שגוי : 5 במקום 6 בסוף. עכשיו זה בסדר.

177K ק"מ ב-7 שנים, לא מספיק? יומולדת בדצמבר. 20K ק"מ מאוגוסט 2002 עד מרץ 2003 גם הולכים ברגל? אגב, ל-erezzx יש הודעות מעט הזויות. המנוע הזה עבד ועובד עדיין יפה מאוד על ה-306-ים שהיו בחברה בה אני עובד ורובם ככולם חצו את ה-150K ק"מ. אני מדבר על אותן 306-ים שדוד דיבר עליהן. לסיכום מבחינתי, איש איש כישר בעיניו יעשה.

אצלנו במשפחה היו מותקנים שני 2100 במכוניות שחנו ללא כיסוי באופן קבוע במקומות "מועדים לפורענות" ולא אירעו בעיות. היום הגניבות מתרכזות במכשירי GSM, שם פשוט גונבים ודוחפים SIM אחר, ללא צריבות ושטויות אחרות. יאללה, אפשר ללמוד דברים טובים מאיראן: גנבים יזוהו לפי יד אחת פחות.