drugstore

ערן, קרא שוב את מה שכתבו. ה-XS אינה זהה ל-XR... מרכב אחר, כיול מתלים שונה, אבזור וגימור גבוהים יותר, פלסטיקה של GTI ב-XS. במידה ו-3 דלתות לא מגבילות אותך, הבחירה חייבת להיות ה-XS. ה-206 ביניהן. (ב-מ' הידיעה )

מצחיקים אתם... ערן, נראה לי שאתה חייב כבר 15,456,789,890 סימני קריאה לכל באי הפורום... לסיום... (אופס.. התפלק לי... ) מספר סקסו מדגמנות חישוקים בדוגמא שלא נראתה מעולם (שיט.. Not again) סקסו 1.1. (Limited Edition) גם כאלו יתאימו לך ולסיום סיומת... בצחוק

קבל מתנות מהדוד, ירון... שלוש יפניות איכותיות באותו הפריים: 22B ליד הצורב

(הכוונה הייתה באופן כללי ולא ספציפית להודעה זו... ) ולגופו של עניין, היא מדהימה מה התווסף מעבר ל-GTA, פרט לחישוקים ול-50 כ"ס גם ל-GTA הנעה לארבעת הגלגלים

בנוסף, ה-XS מובדלת משאר הגרסאות הפשוטות יותר בדמיונה ל-GTI, למשל: כונס גדול יותר בפגוש הקדמי, חצאיות, יותר ניקל בפנים הרכב (מחוונים, דלתות, מוט הילוכים וכד'), מידות גלגלים כמו ב-GTI. ה-XS (הנקראת בשווקים מסוימים XSI) היא הגירסא המוחלשת של ה-GTI (מנוע 1.6 במקום 2.0). הגדילו ועשו CAR, שהכתירו את ה-XS כגירסא הנבחרת של כל משפחת ה-206 ביחס Value to money.

לאחר שהעלו כאן כל מיני הערות מלאות תבונה בעבר (השמות שמורים ב-DB ) על חיבור בסיס האנטנה בפיז'ו למיניהן (106/205/306 וכד') מעל פדחתו של הנהג ונטייתו של האיזור לרטיבות, הייתי צריך להחליף את בסיס האנטנה. הבסיס היה מצ'וקמק לחלוטין לאחר משיכת פלאייר לא-זהירה של חבר בפורום ( אני יודע מי אתה ) והחלפתו הייתה קלילה ביותר: פתיחת מכסה התאורה הפנימית, שחרור הכיסוי לבורג, פתיחת (וואי...) הבורג והחלפת הבסיס. (אה... ניסיתי לא לשכוח להבריג חזרה את הבורג... קשה...) הבסיס בעל 2 תושבות המוצמדות מבעד לפח הגג - אחת עם הברגה והשניה לשם מיקומו הישר של הבסיס. שתי התושבות בעלות אטימה מעולה של גומיות. אני באמת לא מבין מה גורם לאנשים להחליט ששטות כזו היא "מחלה" של דגמים מסוימים של פיז'ו/סיטרואן... בקיצור, הבסיס החדש על האוטו, האטימה מעולה, האנטנה קצרה (באותה משיכת פלאייר קטלנית התחרבשה גם האנטנה... הסתדרנו) והכל בסיידר. הודעה חסרת משמעות לחלוטין. (וגם אין תמונות כל הזין) נ.ב. אנטנה ארוכה (ברלינגו/406/306/106/ 205 - הכל מתאים) - 50 שקל לפני מע"מ. אנטנה קצרה - 250 לפני... הלו מוזר

האמת... ההודעה המקורית הייתה אמורה להיות קטילה על הראלי הללו. הראשונה מדהימה בכיעורה מקרה קלאסי של "מרוב עצים לא רואים את הראלי". מוגזמת בעליל ורחוקה מרחק שנות אור מצורתה המקורית של הראלי, בפשטות ובספרטניות. השניה מוגזמת אך בטוב טעם, חישוקי 16/15 היו אכילים יותר השלישית... אני אשתוק. ערן זה מוקדש לך... והמבין יבין. זו למשל בטוב טעם. סופרטוריזמו 16"... יאמי

לפי ג'רמי, שפרסם בתפוז, האחראי לעניין פוטר. נראה לי שזה לא היה ממש "עניין של מה בכך"...

להלן דיווח על מה שהתרחש אתמול ב- Ynet.לא הפורום בזיון

החלום שלי הוא לנסוע על כבישים תקינים, בעלי נפח תנועה גדול (3 נתיבים מינימום), בטיחותיים, מוארים ומסומנים כראוי. כבישים שבהם יהיה מותר לנסוע במהירות נסיעה המותאמת לתנאי הכביש. נו, אז קודם כל, שנסתדר כולנו ביחד על כדור הארץ ואח"כ נחלום על החלל.

Oh god... ראלי על 17"... זווית נטישה מושלמת בוקר טוב ושבוע שונה לכולנו

שלומי, אתה צודק, רק חבל שזה נופל על אוזניים ערלות. עולם כמנהגו נוהג... זה אולי כואב יותר כשנהרג סמל, אבל הדם של פלוני אלמוני כנראה שווה פחות.

מה בפעם האחרונה שהייתי אצל ליטל, חנניה (התימני החמוד) סיפר לי על המקרה ואיזה צחוקים הרבצנו על המקרה.. אני בשוק שזו הייתה הראלי שלך

איך התנפצה, דרך אגב

נשארתי עם הלשון בחוץ, בשניה הראשונה. הספוילר הקדמי עם הכונס... מכסה המנוע (בניגוד לכונס הגס יתר על המידה של אסתי). אהבתי. טוסי לי מהעיניים, אסתי

מי שהטעה אותי ישלם... (חשבתי שהשתנו דברים מאז מפגש PSI. סליחה) ככה לשכוח את השם שלי נראה לי שייצא נחמד הפנסים הללו, אם זה לטעמך: מה עם כל בעלי ה-205 למיניהם רועי לך על זה זה למשל די חלש...

לירן, גם כך התקנת כבר גבות מאחור, לא הפנסים הללו עדיפים על הגבות והם חמודים לכשלעצמם. ל-FAST יש כאלו לפני הפרסומים שלהם. נסה אצלם קודם... תזכור שעם קניות ב-EBAY יש לפעמים בעיות עם העברת כספים והמשלוח ארצה. (ממ"ן... ) לך על זה

אם אתה באמת רציני תסכים איתי שיש מצב שבמבחן הרישוי השנתי אפילו לא ישימו לב לשינוי... אתה מגיע לטסט, חלון נהג פתוח, בד"כ לא יוצא מהאוטו. לאחר הבדיקה (שבמהלכה אתה לא אמור לצאת כלל מהאוטו) אתה מחנה את האוטו במגרש החניה והולך לשלם את האגרה. אין בעיה. במידה ושוטר עוצר אותך, אתה לא אמור לצאת כלל מהאוטו kompy, הגיוני, לא נ.ב. כל שינוי מבני של האוטו מצריך אישור משרד התחבורה או היצרן/יבואן. זה החוק היבש, נראה לי

EyalR הרגע רשם שאפשר... כנס לאתרי המכירות השונים (וואלה, P1000 וכל האחרים) ותתאמץ קצת. יש מצב למציאות, רק אל תבוא בטענות אח"כ לגבי איכות השמע

duh... זה מה ששאלתי אותו... לא נראה לי שחוט ה-remote הוא "האנטנה" של האזעקה, אלא נראה לי שתפקידו הוא כמו במערכת אודיו. הגיוני היה שחוט לאנטנה יהיה מסומן כ-"antenna" ולא בתרגום ישראלי ל-remote - "שלט רחוק" שוב, ההמלצה הטובה ביותר היא לחפש בספרון של האזעקה או לפנות ליבואן. נ.ב. המשפט שרשמת על ה-remote ב-HU זהה לחלוטין למשפט שרשמת מספר שורות מעליו... קרא בבקשה את ההודעות לפני שאתה מגיב

נשמע כאילו כבר הלכת להצביע מזל טוב לפורום ולכל באיו :smilecol:

הבחירה הזו ישנה... ה-XSI נבחרה כבר לפני מספר שבועות. האוטו נראה מושקע ביותר. חבל שבשיפורים האמיתיים, האתר יצא ידי חובה ורשם "שיפורי מנוע..." דיסקרטי משהו אך מסקרן.

סיון, שבקרוב תוציא תקליטור משל עצמה. היא בסדר היא

ישר גזענות הפיתרון הקל ביותר, הא האליטות האשכנזיות, גם כן כל הערסים שחורים ... אמר האשכנזי

הדגמים החדשים יותר (E36) נחשבים מוצלחים יותר בכל קנה מידה מדגמי ה-E30: איכות, יופי, תדמית (בישראל... בעירבון מוגבל ), התנהגות כביש. בנוסף, ישנה אמרה הגורסת כי לא קונים את אותה מכונית פעמיים, ולכן אם אתה יכול לאפשר זאת לעצמך, לך על ה-E36.