vitalyi
-
הודעות
134 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי vitalyi
-
-
קשה לומר, כי מתרגלים אל הריח ומפסיקים להרגיש אותו לפני שהוא מתנדף.
-
ודאי שהייתי רואה . אבל אז האיכות של צבע /לקה הייתה הרבה יותר טובה מאשר בימינו. מדובר במיצובישי לנסר משנת 91 ובפיג'ו 406 מ-2001 (שתיהן נקנו חדשות). במאזדה 6 הנוכחית שלי (שבדרך החוצה) הפגמים בצבע באמת התחילו כמעט מייד אחרי הקניה.
-
אולי אני בר מזל, אבל על אף אחד מ-4 הרכבים שקניתי בארץ, לא היו סוורלים או פגמים דומים. וב-2 מאלה שטיפחתי (שטפתי ידנית בעצמי פעם ב-3 שבועות ומרחתי וקס כל חצי שנה) כמעט ולא היו סוורלים גם כעבור 5 שנים... אסתפק במראהו החדש של הרכב כמה שיחזיק, אח"כ אחשוב על דיטיילינג (אם בכלל)... כאמור, המטרה הראשונית שלי הייתה הגנה משריטות, פגמים קלים בצבע מטרידים אותי הרבה פחות.
-
הפתרון הוא פשוט: לא לעשות פוליש לא אחרי הקניה ולא כעבור כמה שנים. אני מחליף רכבים כל 5 שנים בערך, והם תמיד נראים טוב במכירה (נוסע רק בעיר, לכן אין פגיעות חמורות בצבע). חשבתי שציפוי קרמי מונע שריטות - הסתבר שלא. סתם לפגוע בצבע של המכונית שממש לא זולה (לעשות פוליש) - רק כדי להיסוסיף קצת ברק - לא בא לי. אני מאד מודה לכל אחד שתרם לדיון והבהיר לי את מצב הדברים.
-
אז אני בכלל יורד מהסיפור הזה. איזו הקלה ...
-
תודה רבה, אעיין בשרשורים אליהם הפנית
-
תודה רבה. לעשות פוליש לרכב חדש ? הוא לא מוריד את הלקה? לגבי התהליך - אין סיכוי שאעשה זאת לבד, אין לי כוח לזה. מעדיף לשלם לבעל מקצוע אמין. לגבי בעלי מקצוע - היה כאן איזכור, אני רק צריך לדעת איזה טיפולים (ציפויים) ואיזה חומרים לבקש.
-
דיון סופר מועיל בשבילי, תודה מיוחדת ל-oryo ול- Ahbarony. היות שאני לא היסטרי בעניין של השמירה על צבע, ציפוי ניילון יורד מסדר היום. טיפול ננו כן אעשה כי אני מתבייש לומר פעם בכמה זמן אני שוטף את האוטו (ולא חושב שהרגליי ישתנו עם קבלת אוטו חדש). כל הטיפול שלי מסתכם במריחת וקס פשוט פעם בשנה בערך; באוטו חדש רוצה לעשות צעד אחד קדימה. אז - לגבי ציפויים קרמיים הבנתי. מה זה אוטם צבע? האם צריך לצפות עוד במשהו מעבר לנ"ל? איזה חומרים ספציפיים מומלצים לכל שלב? בתודה מראש.
-
מצטרף. נכנסתי לפורום של דיטיילינג - נדרשת שנה כדי לקרוא את כל מה שכתוב שם. למשתמשים "קלים", שלא מוכנים להקריב את חייהם לטובת המראה האידיאלי של האוטו, אלא רוצים להסתפק בהגנה סבירה בלבד - הדיון הזה שווה פז.
-
אודה לך על השיתוף, אני מקבל את שלי בסוף ספטמבר (אם לא אשנה את דעתי ולא אזמין רכב אחר - שזה יתכן בהחלט ).
-
ברור שאף ציפוי לא ישמש אותי לנצח , התכוונתי להבט אחר - כשהניילון יתכלה כעבור 4-5 שנים, האם תהיה אפשרות להסיר אותו ללא נזק לצבע המכונית (הרי תוך 5 שנים הציפוי עלול להפוך לחלק אינטגרלי מהצבע)? ואם כן - האם עלות של הסרת ציפוי הניילון היא שפויה?
-
ראיתי גם לא מעט סרטונים על ציפוי ננוקרמי שמפגין עמידות מופלאה בפני שריטוט (לפחות, לפי הסרטונים האלה ), אז למה ציפוי ניילון? שאלה נוספת - מה יקרה עם ציפוי הניילון תחת השמש הישראלית כעבור 4-5 שנים?
-
האם ציפוי הניילון מונע סריטות שברברים אוהבים לעשות על מכוניות שנראות טוב?
-
JentuS12 ו - oryo, תודה רבה לכם, מידע חשוב וחומר למחשבה. אפילו לא ידעתי שעושים דיטיילינג בארץ - עד שנתקלתי בפורום הזה, וכעת בא לי לשמור על צבע האוטו שאני עתיד לקבל. חורש את הפורום ומרגיש אבוד בינתיים ...
-
JentuS12 תודה רבה, עזרת לי מאד. מספר שאלות נוספות, ברשותך: 1. למה בחרת לעשות טיפולים שונים ב-2 מקומות שונים - אין עסק בו אפשר לעשות הכל? 2. לפי גוגל, חברה Ness Detail נמצאת בפתח תקווה ולא בראשון - הם עברו מקום או שמדובר בחברה אחרת עם שם זהה? 3. למה העדפת את אמנות הציפויים על סאנטק?
-
אופל אסטרה 1.4 טורבו (אחרי אוקטביה 1.4 TSI )
vitalyi פרסם הודעה בנושא של Octavia-TSI11 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
רשמו אותי לנסיעת מבחן לסוף מאי, אמרו שהרכב לנסיעות מבחן יגיע לפני האוניה -
שלמה 14, תל אביב, עובדים בשבתות וחגים. שטיפה ידנית, טובה למדי.
-
גוגל מאפס לא טובה לתל אביב - אין בתוכנה עדכוני תנועה שנגרמו ע"י החפירות והיא נותנת מסלולים מטעים. וויז השתפרה מאד לאחרונה, אבל ל-IGO עדיין יש יתרונות (קבלת נ"ץ של המקום או מציאת מקום לפי נ"ץ, הכנסת המקום בו אתה נמצא למועדפים, יותר אפשרויות של חישוב מסלול וכו').
-
נצל"ש - איפה אפשר לעשות את זה? חיפוש בגוגל נתן תוצאה אחת - חברת NanoShine שמוכרת רק את החומר (ללא עבודה) במחיר שערורייתי (1199 ש"ח כאשר חומר דומה עולה באליאקספרס 70$). האם קיים מקום אמין ושפוי בתמחור, בו אפשר לעשות את כל הטיפולים עליהם נכתב בהודעה?
-
תודה תומר, צפיה בתיקיות מוסתרות מסוג זה מוגדרת אצלי כברירת מחדל ואת הקבצים האלה אני יכול לראות - הם כן נמחקים בהסרת התוכנה. אני משער שהתוכנה משאירה שרידים בתיקיות אותן אפשר לראות רק אם יש root למכשיר.
-
אני חושב שהבנתי למה אני לא מצליח. התקנתי כעת שוב את הגרסה הרשמית - הקובץ של 500Mb ירד תוך דקה בערך, שזה לא הגיוני. פרושו של דבר, הסרת הגרסה הרשמית לא מוחקת כנראה את כל הקבצים של התוכנה. ומשום שהתקנה מתבצעת בתיקיות מוסתרות, לא יכול למחוק אותן ידנית (אין לי root בסמארטפון). לכן יש התנגשות הגרסאות בהתקנת התוכנה הפרוצה.
-
ברור, לזה התכוונתי ; דאבל קליק על הקובץ במחשב אמור גם לפתוח אותו ב-winrar. מתקבלת הודעה שהארכיב פגום.
-
תודה, אבל יש בעיה בקובץ rar- הוא לא נפתח (הורדתי פעמיים)...
-
OK, מחקתי נקודה, מחקתי את ההתקנה הקודמת ושוב התקנתי - הפעם התוכנה כן הותקנה, אבל כשהיא מתחילה לעלות, מתקבלת ההודעה - "Igo עצר"