batman

הבנתי,תודה על העזרה

הבנתי.. רק מה זה "דגם קיד" - הכוונה ל3 דלת' או גימורים של פלסטיקה וכו'..? בכל אופן 106devil תודה רבה

לא עדיף שאני אחסוף נושא בפורום ויענו לי פה? אין לי בעיה לפתוח נושא חדש.

מאיזה שנים ייצרו את ה106? האם אוכל להשיג 106 מנוע 1000\1300 עד 11K ש"ח איזה שנה והם הן מוצלחות? אני הבנתי שהן דיי שובבות ולא רעות מבחינת מהירות וזה נשמע ממש נחמד אחרי ה20 קמ"ש בכביש ירושלים ת"א עם סקודה פליסיה.

מה עם ירושלים,יש מקום שלוקח פחות מ480 ש"ח עבור בדיקה מקיפה? משום שראיתי באינטרנט מקום אשר עושה בדיקה עבור 249 ש"ח.

אבא של חבר שלי רצה לקנות WV פולו 1400 חדשה מהחברה.. הוא עשה עליה נסיעת מבחן והתברר(כן כן.. רכב 2006 ! בושה וחרפה) האוטו לא סוחב ! פשוט מצחיק... בכל אופן הוא התבעס מאוד משום שאהב את הפולו אז אמרתי לו שאני אברר לו לגבי רכבים אחרים באותו איזור כספי. הוא מחפש רכב בסגנון הזה אפילו הונדה ג'אז או רעיונות אחרים אם יש לכם.. אבל הכי חשוב שהתיבת הילוכים תהיה ידנית ! לא אוטומאט ולא טיפטרוניק וכו'.. מעבר לכך,שהמנוע לא יעבור 1600 (אולי בהודנה ג'אז קצת יותר גדול אבל בגדול עד 1600סמ"ק) אם יש רכבים אחרים(חדשים מהחברה) שיש להם את אותן היצעים אנא כתבו לי שאני אתן לו רעיונות משום שהוא מאוד מאוכזב מהפולו.

גם אני מציע את הטויוטה קורולה או אפילו היאריס אין עליהן מבחינת הכל.. מנועים מדהימים צריכות דלק נמוכות טיפולים לא יקרים כמו החלקים שאינם יקרים.. ואם תפלי על רכב סביר אז לא תצטרכי לדאוג מכלום.

גם זו השאלה שלי מעבר לכך בנוגע לאיביזה שציינתי לפני כן.. נכון שהן יותר גדולות ויותר מפנקות אבל האם זה ריאילי למצוא ב11K (לאחר מאמץ כספי קטן נניח) אוטו לא קרוע עם ק"מ לא גבוהה וימס' ידיים קטן? כיוון שאני מחפש כבר שבוע(אני יודע שזה לא הרבה) אך חיפשתי בכל המקומות ולא מצאתי משו בסגנון... עכשנו בנוגע ל205 האם היא קטנה עד כדי כך? אני נהגתי לא מזמן על סקודה פליסיה 95' מנוע מאוד חלש אך היא יפה מבחוץ ומאוד נוחה מבפנים.. הכוונה שלי היא האם אני ארגיש הבדל מהותי בין הפליסיה שלי שיחסית מרווחת ונגישה מבפנים לבין ה205.. עד9K\10K (איזה שנה ומנוע זה ד"א לפני המחירון בערך..?)

המנוע עובד על 75% מהכוח שלו באוטו האחרון שלי הייתה בעיה שלאחג הפלאגים נכנסו מים והמנוע עבד גם הוא על 75% והוא לא סחב והיה לא קל להתניע אותו מעבר לכך אם לא הייתי מפמפם לטור רביעי ושלישי על כמה שניות האוטו היה נכבה... טפל בזה.. מיידית לפני שיהיה לך נזק גדול יותר.

אני מחפש לקנות סיאט איביזה מודל 94 1300\1400 סמ"ק שתהיה במצב מכני טוב(הכי חשוב) מנוע ללא פאשלות וכו'.. ומעבר לכך ק"מ לא גבוהה. אני מאיזור ירושלים ואני מחפש סיאט כזו מהאיזור.. או אפילו לא מהאיזור. בכל אופן,למעונינים שלחו הודעה פרטית ואני אחזור אלייכם.

מה עם איביזה 94 מנוע 1300? המחירון שלה בערך 12K אם אינני טועה.. תוכל למצוא אותה בערך ב10K האם היא אמינה..? את זה אנשים אחרים יודעים.. גם אותי מעניינת השאלה.. אבל היא נראת טוב וללא מעט יש אותה וגם מבחינת המחירון היא מתאימה.

אחלה.. תודה רבה.

גש למוסך לכיוון מנוע ובדיקה של קרבורטור יש נזילה או אי נצילות ולכן כנראה מסוםפקת למנוע תערובת יותר עשירה דלק ומכאן הבזבוז.. הסובארו של אבא שלי שהייתה לו צרכה 1 ל10 עם 200000 ק"מ עלייה

עדיין.. סקודה זה סיוט אני לאחרונה מכרתי את הפליסיה שלי לאחר שהשקעתי בה כל כך הרבה.. אך ידעתי שבעתיד אני אפול חזק עם עוד נזקים מהפליסיה והחלטתי למכור אותה במצב הטוב שהיא ולא לחכות לרע. אמממ מעבר לכך הפריע לי שהמנוע הוא ממש חלש(1.3) לא סוחב לי כמעט בעליות ובעייתי.. בקיצור כמו שנאמר פה בעבר בפורום "סקודה פליסיה זו עגלה,פשוט עגלה מאוד נוחה"

תראה כנראה שכן הלך ראש מנוע. לך לאוטו שים אותו בניוטרל ותתן פולסים של גז בערך טור 4-5 אל תפחד.. שים את היד שלך מאחורי האגזוז.. אם הוא זורק טיפות שמן זה גם מעיד על בעייה בראש מנוע.

גם בסקודה שלי הלך ראש מנוע. לדעתי הבעיה שלך היא במערכת הקירור שאינה עושה את העבודה.. האם אתה משתמש בנוזל קירור האם יש סרקולציה? למה אתה מחזיק את האוטו הזה לעזאזל ?! תשמע... עצה ממני בנאדם שאין לו שום אינטרס רע... תפטר מהרכב.. חבל לך על הזמן והמאמץ.

גמני חשבתי.. אבל יש לי הרגשה שזה יכול לגרום נזק ואז אני אצא עם וופר שלם שהוא דפוק ולא רק החלק הקטנצ'יק הזה.. למישו יש ניסיון עם דבר כזה?

הסתרדתי לגבי התיבה כנראה שהוא ממש תוקע שם פשוט פירקתי את הוופר שלו ודרך שם נכנסתי לתיבה לכל המתענינים הסאב הוא 120W RMS מעבר לכך אני כבר מת לנסות לשמוע אותו,חבל שהאוטו שלי נמכר היום(סוףסוף ואין לי מגבר ואוטו לחבר אליו.. אממממ עוד שאלה לי אליכם כפי שראיתם בתמונה ממש במרכז הוופר היכן שיש עיגול פלסטיק אם אינני טועם יש את העיגול הנפוח שיוצא לבחוצ שיש בכל רמקול בעולם... אם תסתכלו למרכז הוופר ממש בעיגול שם בתמונה תראו שהוא קיבל מעין מכה קטנה והוכנס פנימה מבדיקה שלי הוא לא קרוע איך אני יכול להוציא אותו חזרה כי הוא נראה ממש על הפנים כך..?? ניסיתי לפרק את הוופ איך אין לי גישה לבוא אל המרכז הזה מאחור...

שאולי תודה רבה,קרתה לי תקרית עם רמקול 6*9 עם מברג שעשיתי בו ור ולכן אזהר אך תודה על הטיפ אין לי מושג איך לפרק את התיבא הוצאתי את הברגים אבל כלום לא מתפרק..

הבנתי.. הסברים מעולים,עזרתם המון עוד דבר, לפתוח את התיבה של הסאב ע"י פירוק הברגים מאחורי התיבה על מנת לראות מה כתוב על המגנט של הסאב לא יזיק לסבאב או לתתיבה נכון? האם אני צריך לחשוש מזה?

יש איזה קטלוג של החנות שם? אני מחפש מגבר לרכב פשוט עד 50$ אני אוכל למצוא שם לדעתכם? אם כן איזה סוג..?

הבנתי.. תודה רבה על העזרה חברים.. לא חשבתי שהוא עד כדי כך ישן.. -עוד שאלה לי אליכם.. אם יש לי תיבה בגודל 12 אינטץ ואני קונה וופר חדש בגודל 12 אינטץ אני אוכל לחבר את הוופר וישמעו טוב מהתיבה? או שאני חייב תיבה מיוחדת עבורו? מבחינה אקוסטית כמובן...

הבאתי מחבר שלי סאבוופר של פיוניר 12 אינטץ',נראה לא רע(סביר..) כולל תיבה אקוסטית של פיוניר. אני לא יודע את הדגם שלו ואם מישהו מזהה את הדגם ויכול לתת לי פרטים עליו מבחינת וואט TRUE RMS ואיזה סוג מגבר אני יכול להשתמש כדי לנצל את הסאב באוטו שלי.. האם אני יכול להשתמש במגבר פשוט.. הכוונה לא של חברה ידועה.. תודה מראש לעוזרים,תמונה של הסאב צורפה אני מאוד צריך את הגדם ופרטים על הדגם-(של הסאב).

אני עצמי נפלתי בפח של קניית רכב יד חמישית(אצל במוכר,כלומר אני יש שישית) כשנאמר לי שהוא יד שנייה אצל המוכר ואני יד שלישית. ועכשיו אני מעט מתקשה למכור אותו.. יש משהו שאני יכול לעשות? לדרוש פיצוי כלשהו?

שלום לכולם. אני אריאל בן 19 מירושלים. אני לא מזמן הצטרפתי,מאוד שמח להצטרף לפורום כזה.. עד כה נהנה מאוד. אני לומד יג' (ווככל הנראה גם יד')לפני גיוסי. אני נוהג על סקודה פליסיה 95' אדומה ויפה. מעבר לכך אני מתעסק בעיקר במוזיקה.