batman

לדעתי אם הרכב הוא רכב אמין בגדול ומטופל ובהקשר של פתיחת המנוע,אם העבודה על ראש המנוע נעשה במוסך מורשה וכרגע אין בעיה אז צריך להיות ראש שקט לקונה ולמוכר תציג את הקבלה ותציין את הסיבה שגרמה לראש המנוע ותמליץ לקחת לבדיקה אפילו.

אני גם חושב שעלייך לבדוק את תושבת המנוע,אם היא סדוקה או שבורה זה עלול לגרום לרעידות של הקדימה של הרכב בתחילת נסיעה

ובגדול תתן בדיקה לבלאי הרכב או שתעזר במישהושמבין אבל הצעד החשוב,הסטוריית טיפולים וספר טיפולים -בהצלחה.

פיג'ו 106 שנת 94\95 אמרת שהמחירון 12K ? איזה מנוע וכמה דלתות? (דגם XS נכון?)

סקודה פליסיה מודל 95 לא הכי אמינה אך אם תיפול על אחת טובה אתה תסתדר.. המחירון שלה 8,800 ש"ח והיא נמכרת ב6K גם.. רק צריך לחפש... יש לה כרית אוויר אחת ומעבר לכך היא כבדה ומאוד חזקה מבחינת פח.. נוחה מאוד אני נהנתי ממנה לא מעט אל תזהר המנוע שלה לדעתי על הפנים. בהצלחה.

" מוסך דניאל " ממוקדם בתלפיות,רחוב האומן ממש ממול המועדון האומן 17 מוסך מעולה,שנים שכל המכוניות של המשפחה שלי מטופלות אצלו.. לעול לא הייתה אצלו פאשלה,הכל תמיד זול ומעל הכל האמינות המקצוענות והשירות המהיר. בלב שלם אני יכול לומר שאני נהנה מהשירות שלו. אם תרה את המספר שלו או משו בסגנון שלח לי פרטית אני אתן לך.

למצוא 106 מאוד קשה כיוון שזה אוטו שקורעים לו תצורה לך תמצא אחד שעוד בסדר וברגע שתחשוב אם לקנות או לא הוא ימכר 9 פעמים(מנסיון) בהצלחה.

פיג'ו 106 2 דלתות בנוסף למקצה שיפורים ממך יכולה להיות מדהימה בהצלחה

קודם כל תבדוק את האוטו ב10 עיניים לא יודע אם זה סוחר או לא יש לי הרגשה שכן מה שכן זה לא משנה כל רכב יכול להיות חרא. להזהר בכל אופן. בהצלחה

מזה הונדה שפיץ

TOYOTA COROLA יש לנו שנת 200 מנוע 1600 והיא חזקה מאוד ודרך אגב מאוד בטוחה,הצילה את חיי בתאונה. ממליץ על הקורולה בחום,הן מבחינת מהירות,כוח,(גם כובד-טון.600) יעלות ואמינות לאורך זמן.

ב18K ???

האם באמת ניתן למצוא סיוויק האצ'בק ידנית ב18K ??

תלוי מה אתה מחפש אחי.. אולי וואדי ג'ווז הוא המקום בישבילך מה שאתה מחפש בזול.

ה1300 ראשו נמוך. אין לי נסיוון עם ה1600 שמעתי שהוא שונה אך זה עדיין לא נותן לי להתקרב לרכב. בכ"א צריכת הדלק של הפליסיה שלי(95') הייתה זוועתית יחסית למנוע 1300 סמ"ק וגיר ידני בין 7 ל8 קילומטר לליטר דלק. אוטו שנראה ממש טוב ומאוד זול אך באמת אני לא ממליץ.. מכנית הוא על הפנים. באמת הוא לא היה סוחב לי הייתי משחק עם הילוכים בעליות קשות ומעולם לא יצאתי איתו מהעיר משום שפחדתי שאני אתקע בעליות של ירושלים בדרך חזרה וכל זאת אחרי נסיעה ארוכה.. שבטח האוטו יהיה עצמו חם ולכן נמנעתי מראש. מעבר לכך האטם ראש מנוע כמעט ולא מחזיק. הוא הוחלף לי חודשים לאחר שעשיתי לו ראש מנוע. מעבר לכך נתקעתי איתו מס' פעמים באמצע הלילה וזה היה ממש על הפנים. ד"א ללא קשר ישיר,אם אתם נתקעים בכבישים תלולים שהם מאושרים לנסיעת רכב רגיל אל תסעו שם אם הרכב שבו אתם נוסעים הוא רבוי בבעיות ויכול להתקע משום שכשאני הזמנתי גרר ונתקעתי (בעין-כרם למי שמכיר-באחת העליות המאוד קשות שם.) הגרר הגיע לאיזור ולא יכל להכנס משום שהוא היה מעל 4 טון והיה צורך להזמין גרר קטן שיכנס ויוציא את האוטו שלי וזה היה צריך להיות רק יום לאחר מכן בבוקר ! בכל אופן אני הסתדרתי בסופו של דבר. לעיניינינו,לא ממליץ אך אם תמצא דעה אחרת ותלך בעקבותה בהצלחה.

הוא לא עבר משם.. למה אתה חושב כך? אני עובר שם כל יום... בכל אופן תעבור בתלפיות ותבדוק..תשאל מישו וכבר יכוונו אותך שם ל20 פרוקיות שונות מישהו שנמצא ועובד בתלפיות מכיר את כל האיזור המוזר הזה..

האוטו היה מתחמם כל הזמן לאחר טיפולים מהמסך ובדיקות היה מלא במים ירוקים-נוזל קרור תמיד וכל צינור שהייתה בו נזילה כל שהיא הוחלף במיידית פשוט המנוע לא מסוגל לעבוד יותר משעה שעה וחצי מבלי להתחמם ואני יוצא פה לארג' עם המנועתסמוך עלי מנסיון של כמה מכוניות זול מאוד אבל יש סיבה לכך את השאר אתה תשלם עד כ90% אם לא ויתר על האוטו.. הראש מנוע אכן נמוך וזו הסיבה שאתה רואה שרכבים מסוג זה עברו ראש מנוע יותר מפעם אחת לא כל כך מצאתי פתרון לזה.. אבל בכל זאת לא קל,אני עצמי חושב שזה נטל לכנס לסיפור כזה אך בכל אופן שיהיה בהצלחה. -הייתי ממליץ על פורד פיאסטה בתקציב הזה(או 205)..

חי חלפים לא כל כך זול ד"א.. אך יש עוד משו בסגנון לא זוכר את השם ולא הייתי שם אך סיפרו לי זה באיזור משרד הרישוי(היכן שעושים את הטסטים..) מאחורי "ביג שופ" באיזור שם. ד"א הרבה הרבה יותר זול לך לגשת לוואדיג'ווז תחסוך הרבה.. אך מעט מסוכן

יש לך נזילה במיכל נוזל הקרור או באחת הצינורות המחוברים בינו לבין המנוע בדוק וזאת ותקן זאת מייד. לא כל כך בטוח שהלך ראש מנוע הרי זו מכונית יפנית ולא מהישנות כך שהאטם מחזיק לאורך זמן גש למוסך דבר ראשון מחר בבוקר. ראש מנוע לא חושב שיעשו לרכב שלך במידה וצריך אולי יחליפו את כולו.. בכ"א בהצלחה.

אינני יודע אם זה אותו מנוע אך הפיליסה 1.3 לא אמינה המנוע צ'כי ומאוד גרוע. לא רק שהוא כמעט ולא סחב,הראש מנוע הלך מאוד מהר.. וזה בעצם כל שבויים להיותץ במוסך ולהחליף צינור ברקסים צמיגים וכו'....

תבדוק שהמאוורר בכלל מחובר קרה לי פעם שהוא התנתק.. מעבר לכך,תבדוק שאין נזילה ותבדוק שהתרמוסטט\סוויצ' עובד ואיך אתה נותן לעצמך להגיע למצב של 110 מעלות??? זה מסוכן

אני פספספתי את הפרק.. איזה בעסה למישהו יש מושג איך אני יכול לראות אותו בשידור חוזר או אולי למישו יש אותו במחשב..?

אני לא אגע יותר בפליסיה מכיוון שנכוותי מפליסיה 1.3 אני לא יודע מה לדבי 1.6 אבל בכל זאת אני מתרחק.. אך דבר אחד אי אפשר לקחת מהפליסיה.. הנוחות היא כמו של VW נוחות שלא תאמן... בפנים יש מזגן(כנראה לא מקורי אך מעולה) חימום מושבים מוחים הילוכים מעולים... האוטו עם כרית אויר ומערכת ABW האוטו יחסית גדול בהשוואה ל205 106 פיאסטה וככו'.. אני מאוד נהנתי לשבת בתוכה ונהוג בה אך המנוע 1.3 לא היה סוחב בכלל... בכל אופן תהנה,אני מפחד קצת...

לא כל כך הבנתי.. מה זה הקורס הזה בדיוק?? זה קורס לנהיגה מתקדמת ?? תן פרטים בבקשה...

איזה סאב אפשר כבר להביא ב250 ש"ח שיהיה סביר? 10\15 אינטץ' ואיפה הלינק לסאב ב250 שקל של פיוניר אקוסטיקס עם התיבה היפה?