Jump to content

ramoni

  • הודעות

    290
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ramoni

  1. כאמור, אם הדבקת המדבקה היא חובה של מכון הרישוי ולא שלי, ולי אין אינטרס להדביק, למה בכלל להדביק? תירוצים למשטרה של מי?
  2. זה נכון בשנים הראשונות. ברכב יותר ותיק המדבקות מצטברות. קשה לגרד את הישנות.
  3. תודה לעונים. אם כך לא ברור למה בשירשור מקביל (דיון על זה שרכב חדש לא יזדקק 3 שנים לטסט) כתבו שאין חובה כזו (של הדבקת המדבקה). לא יכול להדביק קישור מהמובייל.
  4. בקיצור: רכישה של פוקוס דגם 12-13 זה כמו משחק ברולטה רוסית.
  5. קראתי כאן בשירשור אחר שאין חובה חוקית להדביק על שמשת הרכב את מדבקת הרישוי. האם זה נכון? ואם אכן נכון - מדוע בכלל אנשים טורחים להדביק את המדבקה הזו?
  6. זיוף קילומטראז לא נפוץ במכוניות ממש חדשות. לפחות לא מספיק בשביל להטריד את כל האזרחים.
  7. סך הכל המהלך הגיוני. מקרב אותנו לאירופה. וגם אם ממילא אחוז המכשולים היה כל כך נמוך, מה הטעם?
  8. אם הכוונה לרכב בליסינג ולא בבעלות, אז הפוקוס (החדש) עדיף.
  9. מה ההבדל בין המערכות מבחינת סאונד? משהו שאדם רגיל ישים לב אליו? בהנחה שמשתמשים ברמקולים המובנים.
  10. את כל המערכות מייצרים היום בסין. אה... כן, וגם אייפון מיוצר בסין.
  11. למה לא בטוח לקנות אצל מישהו לחוץ? אנשים מתקשים לעמוד בהלוואה, או זקוקים לכסף עבור דירה \ לימודים. אז מורידים את המחיר כדי למכור מהר.
  12. תודה OJetta. בדיוק מה שחיפשתי. אני מניח שזה קורה רק כאשר מדברים בטלפון עם נציג, לא באתר של AIG.
  13. האם ההנחה ב AIG היתה השנה? מה הכוונה "אחרי שסוכם מחיר"?
  14. להבנתי אם הפיצוי נמוך יותר, עלי לשלם פרמיה נמוכה יותר - לא באותו יחס, בגלל שיש עוד סעיפים בביטוח, אבל כן נמוך יותר. בכל מקרה תודה לכולם - אני מבין שאין אף חברה שנותנת הנחה בפרמיה לרכבי ליסינג לשעבר. חבל.
  15. מובן מאליו שביטוח רכב כולל כמה רכיבים שלא משתנים בין רכב ליסינג לרכב רגיל (צד ג, תיקונים וכו כמו שהוזכר כאן). אבל לגבי טוטאל לוס זה כן משתנה. לכן היה אפשר להניח שבשוק תחרותי תבוא חברת ביטוח עם תעריף מופחת בנניח 5% לרכבי ליסינג לשעבר? האם יש חברה שמציעה כזה תעריף? מובן מאליו שאעשה סקר - אבל מבדיקה ראשונית, אף חברה לא מוכנה להפחית מהפרמיה בגלל רכב ליסינג.
  16. מקריאה כאן בפורום הבנתי שבזמן שרוכשים פוליסת ביטוח לרכב, חברת הביטוח לא מבררת אם הרכב הוא ליסינג (לשעבר) והפרמיה זהה לרכב שהיה ליסינג ולרכב שלא. מצד שני - אם החברה נדרשת לפצות על ערך הרכב, הם מפחיתים בתשלום בגלל הליסינג. השאלה שלי - האם יש חברת ביטוח שמראש מפחיתה את הפרמיה לרכבי ליסינג לשעבר? (כי הסיכון קטן יותר בעקבות זה שהפיצוי קטן יותר).
  17. הכתבה הזו זה תוכן ממומן של חברת switch.
  18. יש להביא בחשבון גם פגיעה בהטבות סוציאליות אם זה רלוונטי למקום העבודה.
  19. אף מחירון לא באמת קובע. זה שוק חופשי. מחיר הרכב נקבע לפי כמה קונה אמיתי מוכן לשלם. מחירון לוי יצחק סובל מעיוותים קשים בגלל בעלי אינטרסים.
  20. אני הייתי בסיטואציה דומה לפני חודשיים. עוזב את הליסינג אחרי 15 שנים משיקולי מס (שווי רכב). לאחר חיפוש של כמה זמן בשוק המשומשות החלטתי לרכוש רכב חדש 0 קילומטר. נחיתה רכה יותר מאשר רכב יד 2. אגב בתור מי שמכיר את הנושא של ליסינג מצד המשתמשים (במקום העבודה שלי רבים נוסעים עם ליסינג) לא הייתי רוכש רכב מליסינג (הכוונה ליסינג שנסעו בו, לא רכב חדש ) כי כל מה שאומרים כל רכבי ליסינג הוא נכון...
  21. אפשר לרכוש מערכת כזו ב ali יחסית בזול - אבל לא ברור לי כמה קשה להתקין, או כמה עולה התקנה בלבד.
  22. הבעיה היא שהעירייה יכולה לטעון כנגד שהנסיעה בשלולית כל כך עמוקה הייתה מראש מאוד מסוכנת (אולי בצדק).
  23. ramoni

    מדוע ליסינג מוריד 12%?

    אולי זה נכון בליסינג מרצדס... יונדאי \ קיה מספקות לשוק פרטי ולליסינג את אותו מפרט.
  24. אני מצטער אם אני סוטה מהנושא של השירשור (ואם כן - אפתח שירשור חדש). אבל מקריאה של התקנה, נראה לי שגם אם אני מחבר את הטלפון שלי במתקן לשמשה, אני עובר על החוק (אם לא מוצג בטלפון וייז אלא משהו אחר. אפילו אפליקציית הטלפון). לפי זה 90% מהנהגים בארץ עבריינים.
  25. לגבי איסור הצגת סרטונים לנהג: אפשר קישור לתקנה הרלוונטית?
×
×
  • תוכן חדש...