Volk

אתם מפספסים משהו, הסינים הם בעלי תדמית של ייצור זול וחסר איכות. במידה והם רוצים להביא את הרכב שלהם לאירופה, הם רוצים שיהיה כתוב לא מייד אין צ'יינה או הודו או משהו דומה, אלא בישראל, כנראה שאולי עקב התעשייה הבטחונית המאוד איכותית שיש לישראל, האירופאים יחשבו שמכונית שהיא מייד אין איזראל בנוייה הייטב. סתם הדעה שלי לעניין הזה.

איפה איפה???

גם אצלי בסופר לנסר הייה את המכה הזאת, גם לי בסיוויק יש את המכה הזאת, גם לחבר שלי בקורולה יש את המכה הזאת, גם לחבר אחר יש את המכה הזאת בבורה, כל אוטו יחסית ישן (וגם חדש) שנסעתי עליו יש את המכה הזאת. הגיר כבר לא חדש, גלגלי שיניים נשחקים,נקודות חיבור מתרחבות, תושבות נפגעות, גיר שעבר 72K יתן "מכות" בהעברות. ולגבי מחשב גיר, לראשונה אני שומע על שיפוץ מחשב גיר, רוב המוסכניקים לא פותחים אותו ומחליפים צ'יפים, אלא מביאים אחר מפירוק.

למה לא לקנות אוטו שחור, לקחת נייר שיוף להוריד את הצבע המטאלי מהפגושים, ולצבוע אותם בצבע רגיל ואחרי כל שפשוף פשוט לעבור עם ספריי?

דבורה מאוד קל לזהות, האנטנות מסגירות מייד. מומלץ לא לעשות כאלה דברים עם ניידות, גם כאשר אין ללא אמצעי זיהוי מהירות, השוטר יכול לתת לך בשנייה דוח על נהיגה בקלות ראש, ולשם כך הוא לא צריך שום הוכחה.

למה אתם סתם כותבים שטויות ומטעים את הבחור? קודם כל ה"מכה" היא חד פעמית בתחילת נסיעה, או שתמיד כאשר אתה מעביר מעמידה לרוורס אתה מרגיש מכה? תושבת לא תקינה תתן "מכות" גם במעבר מניוטרל לדרייב, או לחילופין בעת העברת כל הילוך. מחשב גיר, יכול לגרום למכות כאלה ואחרות בגיר במידה והיא משלב גלגלי שיניים בתזמון לא נכון, במיוחד בשילוב לרוורס שבו משתלב גלגל שיניים נוסף. אך בשורה התחתונה, כאשר אתה משלב לפארקינג, הגיר נועל את הגלגלים הקדמיים ע"י פין מיוחד בגיר, שמונע תזוזת גלגלים, כאשר בבוקר כשהגיר לא משומן, תתכן מכה בעת פתיחת הפין, דבר שהוא נורמאלי בכל רכב, וקרה לי אינספור פעמים בבוקר. מקווה שעזרתי.

תודה רבה על התשובות, על כולן. אשמח לדעת, למה גורמת הבעייה הנ"ל (יחס דחיסה נמוך). ועד כמה היא נחשבת רצינית במנועים? שוב תודה רבה.

שלום. האם ניתן לתקן את הבעייה הנ"ל ללא פתיחת\תיקון מנוע? כלומר או תוסף, או ניקוי חלק אחר, או שמן איכותי, או החלפת חלק חיצוני? אשמח מאוד לתשובה, תודה רבה..

הייה סרט מצויין, עם ג'קי צא'ן, שהוא נהג מירוצים שמתחרה על מיצובישי איבו, נגד נהג שחטף את אחותו, אחד מהסרטים החזקים שלו, האם מישהו יודע איך קוראים לסרט?

שלום רב. מכיוון שאני צריך לקנות את הגומייה הנ"ל ממוסך מורשה עקב נזילה קטנה, אשמח לדעת מה המחיר שלה, כדי שלא יעבדו עלי. תודה רבה.

שליחות קטלנית, אחד מהסרטים הכי טובים שעשו. רוקי, פשוט סרט מצויין. משחקי מלחמה- פשוט גאוני. קיוב, כל השלושה, פשוט תסריט ורעיון גאוניים. אמריקה איקס שבעצם הראה שאמריקה אכן תגיע למה שהיא הגיעה היום יצרים בדם, פשוט סרט אמיתי. מהיר ועצבני 1, הסרט שגרם לי לראשונה להתאהב באוטו הכי טוב שקיים על פני כדור הארץ- הונדה סיוויק. וגם כל סרטי "אדם נגד אוטו" כמו דואל של ספילברג, אל תשחקו עם זרים, קאדילק, והסרט עם הבחור שרודף אחריו טנדר שחור בחניון. וחמישה סרטים רוסים בריגדה הוויקנד האחרון בומר 2 ג'נטלמנים של הצלחה סבולוצי

האם קיימת אפשרות כזאת בפוטושופ?

הבעייה לגבי הפלסטיקים שאני צריך בערך להחליף את כל הפלסטיקים הפנימיים, עד כדי כך המצב רע, חורים בכל מקום, זה לא רק להחליף פלסטיק במקום אחד, לצערי. יש לי ניסיון טוב עם דורשיין, כמובן שלא לתיקון חורים, וגם מעולם לא התעניינתי, אבל בהחלט שווה לבדוק מחר על הבוקר. תודה רבה.

סליחה ששכחתי לציין שאני מחיפה. רפי, אם קיים מקום כזה בחיפה אשמח לשמוע, כמובן שבאיזור קריות וכדומה מתאים לי. האם בדורשיין מתעסקים בדברים האלה?

שלום... ברכבי יש משהו כמו 20 חורי דיבורית, מפוזרים על כל הפלסטיקה, החל מהקונסולה ועד הפלסטיקים מלמטה ואפילו קיימים בצד של הנוסע, רבאק. ניסיתי כבר לשייף בעדינות ולמלא אותם בפלסטלינה מיוחדת אך זה לא כל כך עוזר ונראה מאוד לא מקצועי, ובכלל לפלסטיקים יש גימור מסויים והפלסטלינה נראתה כמו חצקון עם מייקאפ. מכיוון שמראה של פיגוע ירי לא מתאים לי לרכב, אשמח אם יש מישהו שיוכל לייעץ לי איך להסתיר את החורים האלה בצורה טובה ( ם אם זה כולל צביעה, שיוף וכל מה שביניהם), או שאם קיים איזשהו חומר מיוטחד שממלא את החורים ונותן מראה פיקס. או שעלי פשוט לוותר על כל התהליך וללכת למצוא פלסטיקים כאלה מפרוקיות אך לשלם יותר, וגם חורים רבים נמצאים במקומות שאי אפשר להחליף. אשמח לעזרה.

לא הבנתי, אתם מדברים על הגאנטים או על הצמיגים? צמיגים במבצע כמובן שלא חשבתי לקנות, אבל הגאנטים נראים לא רע, למישהו יש חוות דעת?

לדעתי הסמל של הונדה, מסמל יותר מאשר את השם הפשוט או האות הראשונה. הסמל מסמל מסורת ארוכת שנים של גאונות, שהגיעה לשיאה בתקופת הדור החמישי של הסיוויקים. הסמל שהוטבע הל הרכב הזה סימל מעבר לשם הידוע בכל העולם של יצרן מנועים אגדי, הוא סימל רכב, שהכיל בתוכו שנים של גאונות הנדסית של כוח רב מעין כמוהו. כוח שסימל את העוצמה העילאית של הונדה באותה תקופה, סיוויק סימלה את התחלתה של תקופה, התקופה שבה הונדה הראתה לעולם איך עושים רכב. הסיוויק מעולם לא נשכחה במוחם של חובבי רכב וכוח איכותיים בעולם, ועד היום נמצאת בראש רשמית רכבי החלום של כל חובב רכב. זה מה שהסמל של הונדה מציין באמת.

שלום רב. עקב הייסורים שעברתי בסופר לנסר עם הגיר האוט', אני רוצה לברר על הגירים האוט' של הונדה סיוויק שנת 92-95. האם גם להם יש מלחה מסויימת? האם צריך למלא שמן מסויים, או לבדוק משהו כל כמה קילומטרים? האם גם אצלן הגיר רגיש מאוד ועדין או שעמיד? מהו הקילומטרז הממוצע לגיר כזה, בטיפול נכון כמובן ובנסיעה יחסית נורמאלית? אשמח מאוד לתשובות... תודה.

אבל הראו.

דווקא יש הרבה ניידות שהיו רוצות שיחרימו להן תשוטר.

שלום, בגלל שאני צריך לנסוע לבדוק רכב שוב באזור מרוחק ולא מוכר אני מבקש עזרתכם. ובכן הרכב נמצא ברמת גן, מחיפוש בדפי זהב לא נמצאו מכוני בדיקה, באזור. כמו כן אני איני מכיר מוסכים טובים ואמינים שניתן לבצע את הבדיקה אצלהם. אשמח אם ישנם תושבי רמת גן או כאלה שיודעים, על הימצאותו של מכון, או מוסך אמין באזור. ושוב, תודה רבה.

מזכיר לי את המקרה של הנהג שנהג באיבו8 בכביש 4 ב 4 בבוקר ב 240, ונתפס, למחרת ידיעות בכל עיתוני האינטרנט על נהג רוצח שנתפס, וכל הכבוד למשטרה.

אני מכור אבל בכל זאת. אותי מעניינות הרבה יותר ההונדות שהגיעו למפגש, במיוחד הסיוויק השחורה, במילה אחת וואו! למה לא צילמתם גם את המפגש הסיוויקי הקטן שהייה שמה?

אישפוז, האנטונוב הזה מסוגל לסחוב את הבויינג עליו גם. התייחסתי למימדי המטוס, שכן הוא כלי הטיס הגדול ביותר בעולם, לא לקפיטליזם או למירוץ החלל שהייה. לגבי צי המעבורות, ראינו יפה מאוד מה קרה לאילן רמון, שוב אני אומר, אמריקאים...

אמריקאים... לא למדו שיותר קל להטיס אותן?