yaron gr

אולי יש כלי מיוחד שמחבר לפולי עם הברגים ואז אפשר לחלץ אותה

תקועה. נתתי דפיקות מאד חזקות ןלא זזה עד שאפילו אחת האוזניים של ברגי המאשבה נשברה ועדין תקוע

שלום אני מנסה להחליף לבד את המשאבה. פרקתי חגורת אבזרים. פרקתי את הגלגלת שמניעה את המשאבה. פרקתי 3 ברגים של המשאבה. המשאבה תקועה. דפקתי עליה וכלום. לא יוצאת. יש רעיונות. כרגע אני תקוע

שלום הרכב עם 205000 קמ. השבוע התחילה נזילת מים מאזור המשאבה. קבלתי הצעת מחיר ממוסך מאזדה מורשה על סך 1150 שח כולל מעמ. כולל נוזל קרור ועבודה. משאבה מקורית שעלותה 470 שח כולל מעמ. מה דעתכם על המחיר? האם יהיה הפרש משמעותי במחיר במוסך שאינו מורשה?

3 תושבות

אם יש בעיה בגיר תבדוק החלפה חלקית של שמן הגיר. (שים רק שמן גיר מקורי)

לא. אני החלפתי

לגבי תיקונים שחוזרים על עצמם: מצבר - קניתי עם אחריות לשנה בלבד, בפועל מצבר החזיק בממוצע שנה וחצי. אמרו לי שמסוג המצברים הזולים והפשוטים זה מקובל. בפעם האחרונה לקחתי מצבר עם אחריות ל 24 חודש. צמיגים - הצמיגים בדגם הזה עם חתך נמוך . פעמים הוחלפו זוג צמיגים קדמי בגלל קרע באחד הצמיגים בדופן הצמיג . פעם ממדרכה עם בליטה ופעם בכביש הסופרלנד ראשל"צ שם יש כביש צר עם הבדילי גובה בין הכביש לכורכר. אלטרנטור: החזיק רק כשנתיים . לא נכשל בפעולה החשמלית אלא החל לדפוק (רעש) אולי מהמייסבים - לא יודע בדיוק מה הסיבה. האלטרנטור השני הוחלף במורשה (ראו מחיר) ציריה שמאל הוחלפה פעמים בגלל גומיה קרועה. כנראה יש סוגי גומיות עם האיכות מאד ירודה שנקרעות די מהר. עד כאן תקלות חוזרות. דברים נוספים: 1. פנסי קסנון - שהולכים הממירים העלות שלהם מאד יקרה 800 ש"ח לאחד לא כולל מנורות. בחרתי להחליף לפנסים רגילים חדשים בעלות נמוכה של 400 ש"ח לפנס שם מנורה עולה 25 ש"ח. 2. פולי מנוע - הפולי מורכב מ 2 חלקים ושהם נפרדים זו תקלה , יש החלקה של גלגל הפולי ורעשים . הלכתי למוסף מדרכה שרתה שליש מחיר מהמורשה אבל בתהליך ההרכבה נתקל בקושי - מסתבר שיש צורך בסימונים הרכבת גל הפולי כמו בשרשרת תזמון. ראיתי שהוא מתייעץ בטלפון והבנתי שעדיף ללכת למוסך מורשה וכך היה. 3. החלפת קליפר גלגל שמאל - סתם הוצאה מיותרת ועוד במוסך מורשה! נכשלתי בטסט על הבדלי כוח עצירה בבלם יד. סה"כ היה צריך לכוון את בלם היד. 4. תושבות מנוע - החלפתי מקוריות בעצמי. (קניתי אצל חזי דלל) 5. עלות האחזקה לרכב (כולל טיפולים) מתאריך 7/4/13 עד היום ( 4.5 שנים) הינה 18500 ש"ח - 4100 ש"ח לשנה. (יקר למאזדה 6 מתיישנת ?) 6. את הרכב קניתי מאבא שלי שהיה יד ראשונה . כנראה ספגתי את רוב התיקונים והבלאי בשנתיים הראשונות לרכישה. אם אני מסתכל פר שנה רואים הוצאות אחזקה גדולות בשנים 2014-2015 וירידה משמעותית בהוצאות האחזקה בשנים 2016 - 2017 : 2014 - 4300 ש"ח 2015 - 8200 ש"ח 2016 - 2215 ש"ח 2017 - 1173 ש"ח אם ננתח את עיקרי ההוצאות ב 2015 הרי שמדובר על - תושבות מנוע מקוריות ויקרות . החלפת פולי מנוע במוסך מורשה, החלפת פנסי קסנון לפנסים רגילים , החלפת אלטרנטור במוסך מורשה לאחר הקודם שרד רק כשנתיים. סיכום - מדובר ברכב מתיישן בן 14 (רכב שני אצלנו איתו אני נוסע לעבודה) שאני ספגתי בשנתיים הראשונות תיקוני אחזקה שמקורם בבלאי סביר אך הם היו די צמודים וגרמו להוצאה גדולה. מאזדה 6 יקרה לאחזקה יותר מרכב בקטגוריה יותר נמוכה. עדין לדעתי מדובר ברכב אמין . יש רכבים בגיל הזה שהולך גיר או ראש מנוע / מנוע הרי שהתיקון עולה עשרות מונים. לפני רכב זה נסעתי במיצובשי כריזה 98 (יד ראשונה) שם הוצאות האחזקה היו קטנים בשליש. (רכב סופר אמין, מכרתי אותו עם 300000 ק"מ שהגיר והמנוע לא נפתחו מעולים וללא תקלות)

אשמח לשמוע דעתכם לגבי כמות התקלות והמחירים ?

מאזדה 6 2004 דגם פרימיום מנוע 2300 . רשימת אחזקה: [TABLE] [TR] [TD=width: 508]2 צמיגים קדמי [/TD] [TD=width: 141]7/4/2013[/TD] [TD=width: 67]156600[/TD] [TD=width: 67]1100[/TD] [/TR] [TR] [TD]תוסף לניקוי מערכת דלק[/TD] [TD]3/4/2013[/TD] [TD]156600[/TD] [TD]80[/TD] [/TR] [TR] [TD]אלטרנטור[/TD] [TD]18/8/13[/TD] [TD]158500[/TD] [TD]1068[/TD] [/TR] [TR] [TD]גומיות ציריה שמאל[/TD] [TD]10/10/2013[/TD] [TD]162000[/TD] [TD]250[/TD] [/TR] [TR] [TD]מצבר[/TD] [TD]15/10/13[/TD] [TD]162000[/TD] [TD]420[/TD] [/TR] [TR] [TD]שמן מנוע , פילטר שמן , פילטר אוויר, 4 זרועות פרונט, רפידות קדמי, תושבת מנוע תחתונה[/TD] [TD]20/8/14[/TD] [TD]166000[/TD] [TD]2266[/TD] [/TR] [TR] [TD]פעמון לציריה שמאל + גומיה לציריה ימין[/TD] [TD]3/11/2014[/TD] [TD][/TD] [TD]600[/TD] [/TR] [TR] [TD]תיקון נזילת שמן מבית קולר [/TD] [TD]4/12/2014[/TD] [TD][/TD] [TD]390[/TD] [/TR] [TR] [TD]שמן 30 על 5[/TD] [TD]4/12/2014[/TD] [TD][/TD] [TD]120[/TD] [/TR] [TR] [TD]2 צמיגים קדמי [/TD] [TD]6/12/2014[/TD] [TD][/TD] [TD]820[/TD] [/TR] [TR] [TD]החלפת קודן[/TD] [TD]9/12/2014[/TD] [TD][/TD] [TD]100[/TD] [/TR] [TR] [TD]החלפת קליפר שמאל גלגל אחורי בגלל כשל בטסט בלם יד [/TD] [TD]20/5/15[/TD] [TD]177000[/TD] [TD]1240[/TD] [/TR] [TR] [TD]מצבר 70 אמפר וולטה אחריות שנה[/TD] [TD]12/6/2015[/TD] [TD]177000[/TD] [TD]565[/TD] [/TR] [TR] [TD]2 נעלי קבל למצבר[/TD] [TD]12/6/2015[/TD] [TD]177000[/TD] [TD]80[/TD] [/TR] [TR] [TD]החלפת פנסים קדמיים לרגילים בגלל קסנון תקול[/TD] [TD]27/10/2015[/TD] [TD]182000[/TD] [TD]1220[/TD] [/TR] [TR] [TD]שלט[/TD] [TD]27/10/2015[/TD] [TD][/TD] [TD]60[/TD] [/TR] [TR] [TD]פולי מנוע[/TD] [TD]28/10/2015[/TD] [TD]182000[/TD] [TD]1370[/TD] [/TR] [TR] [TD]תושבת מנוע מקורית צד ימין[/TD] [TD]28/10/2015[/TD] [TD]182000[/TD] [TD]550[/TD] [/TR] [TR] [TD]תושבת מנוע מקורית צד שמאל[/TD] [TD]2/11/2015[/TD] [TD]182800[/TD] [TD]800[/TD] [/TR] [TR] [TD]אלטרנטור+פולי[/TD] [TD]2/11/2015[/TD] [TD]182800[/TD] [TD]1760[/TD] [/TR] [TR] [TD]ציריה שמאל[/TD] [TD]18/12/15[/TD] [TD]183000[/TD] [TD]600[/TD] [/TR] [TR] [TD]רפידות וצלחות קדמי[/TD] [TD]26/2/16[/TD] [TD]185000[/TD] [TD]450[/TD] [/TR] [TR] [TD]שמן מנוע , פילטר שמן , פילטר אוויר[/TD] [TD]26/2/16[/TD] [TD]185000[/TD] [TD]240[/TD] [/TR] [TR] [TD]4 ליטר שמן גיר[/TD] [TD]29/3/16[/TD] [TD]186000[/TD] [TD]200[/TD] [/TR] [TR] [TD]טרמוסטט [/TD] [TD]15/3/16[/TD] [TD]186000[/TD] [TD]145[/TD] [/TR] [TR] [TD]נוזל קירור[/TD] [TD]8/4/2016[/TD] [TD]186000[/TD] [TD]140[/TD] [/TR] [TR] [TD]החלפת 2 צמיגים[/TD] [TD]15/5/16[/TD] [TD]187000[/TD] [TD]840[/TD] [/TR] [TR] [TD]החלפת רפידות בלם אחורי[/TD] [TD]15/5/16[/TD] [TD]187000[/TD] [TD]100[/TD] [/TR] [TR] [TD]תיקון שלט[/TD] [TD]24/1/17[/TD] [TD]195000[/TD] [TD]118[/TD] [/TR] [TR] [TD]חלפת שמן מנוע ,פילטר שמן מנוע, פילטר אוויר[/TD] [TD]27/3/17[/TD] [TD]195500[/TD] [TD]220[/TD] [/TR] [TR] [TD]תוסף לניקוי מערכת דלק[/TD] [TD]08/05/17[/TD] [TD]197700[/TD] [TD]45[/TD] [/TR] [TR] [TD]מצבר[/TD] [TD]08/07/17[/TD] [TD]199000[/TD] [TD]545[/TD] [/TR] [TR] [TD]גומיה לציריה גלגל שמאל[/TD] [TD]07/11/17[/TD] [TD]200150[/TD] [TD]245[/TD] [/TR] [/TABLE]

גם ברכב מאזדה 6 2004 יש מאז ומתמיד משיכה ימינה. הצלחתי למזער את המשיכה עי החלפת זרועות אבל עדין יש משיכה קלה ימינה .

הגומיה נקרעה בשליש הקרוב לבנאד אבל לא ממש צמוד לבאנד. נראה לי שגם הפעם הרכיבו לי גומיה אונברסלית שלא תחזיק יותר מידי... מה גם וראיתי שכדי להכניס אותה בלי לפרק את הציריה מהגיר השתמשו במכשיר פנאומטי להרכיב אותה , זה בטח לא עושה טוב לגומיה...

לפני כשנתיים החלפתי למאזדה שלי ציריה שמאל. היום בבדיקה ויזואלית זיהיתי גומיה בציריה קרועה. (זו הקרובה לגלגל) לעומת זאת הגומיה בצד השני כבר 4 שנים ותקינה. החלפתי בעלות 245 כולל מע"מ. האם תקין שאחרי כשנתיים (או 15000 ק"מ) תקרע גומית ציריה?

מנוע 2300. דגם? אין לי ספר רכב. איך אפשר לדעת?

תודה, אשמח לקבל קישור לרכש פלגים מתאימים מחו"ל

שלום, רכב מאזדה 6 פרימיום 2004 ( מנוע 2300 סמ"ק) אצלי 5 שנים ועשיתי בתקופה זו 50 אלף ק"מ. לא יודע מתי הוחלפו הפלגים (ארודיום) ברכב ולכן שוקל להחליף אותם בעצמי. אשמח לעזרתכם: 1. איזה דגם פלגים אני צריך לרכוש ושל איזה חברה ? 2. האם אפשר לרכוש מחו"ל ? אשמח לקבל קישור. 3. האם יש מדריך להחלפת הפלגים ? (הבנתי שנדרש לבצע הסרת מכלולים מסוימים כגון בית פילטר ועוד לפני שמגיעים לפלגים) אציין שאני עושה לרכב טיפולים קלים לבד כגון החלפת רפידות בלם, שמן מנוע ,שמן גיר, פילטר שמן / אוויר , החלפת אטם בית קולר ככה שיש לי רקע טכני כללי. תודה

ידידי יש לך חלק גדול באשמה דאג לעקוב אחר שיגרת הטיפולים הנדרשים לרכבים שלך, תוודא ישומם בפועל. ברכבים שהיו לי ושיש לי עכשיו אני לעולם זה שיוודא שרצועת הטיימיג תוחלף בזמן (בטח לגבי מי שיש לו קצת ידע טכני כמו פותח השירשור) ולא הטיל את האחריות על המוסך, לפחות לא את כולה.

טוב, אתה מתחכם או לפחות מנסה אבל אתה מטעה שאתם משווה מערכת בלמים לטיימיג. אם אתה מגיע למוסך לטיפול תקופתי נדרש מבעל המוסך לבדוק את הבלמים - כמערכת בטיחותית כי זו הנחיה ממשלתית של משרד התחבורה למוסכים. (זה עדין לא מסיר את אחריות של בעל הרכב לשאול מה מצבם ואם נדרש להחליף) לא כך הדבר לגבי טיימינג , לגבי פילטר דלק, לגבי פלגים ,לגבי מסנן מנוע.

לא פספסתי שום דבר ואל תשווה לעולם המטוסים כי אני בא משם ו עם כל הכבוד לעולם הרכב יש הבדל גדול בין 2 העולמות. (היית פעם במוסך אחזקה של מטוסים ? ) לעצם העניין - אתה הולך לקיצון. מבחינתך בעל הרכב נותן את הרכב למוסך ומרגע זה בעל המוסך אחראי שהרכב יצא עם כל הטיפולים הנדרשים בהתאם לק"מ או זמן . אז אני טוען שיש לבעל הרכב אחריות לקבל מיוזמתו מידע לגבי הטיפולים הנדרשים ברכב שלו ולאשר אותם. אני מסכים שבסופו של דבר יש כאן אחריות משותפת , אבל בעל הרכב לא יכול להתנער מאחריותו שלו.

לדעתי אחריות המוסך היא לעבודה שאותה מבצע. מעבר לזה אכן, ראוי ונכון שמוסך יעדכן את הלקוח בטיפולים הנדרשים לרכבו . (ביחוד עם הרכב מטופל שם קבוע) אבל מכאן ועד להעביר את האחריות על ביצוע שיגרת טיפולים למוסך, לדעתי זו הגזמה. אתה בעל הרכב - תדאג מיוזמתך להתעדכן בכל הטיפולים הנדרשים לרכב שלך ותחליט מה לבצע. לא כאימרה "תחליף כל מה שצריך" - זה לא אמור לעבוד ככה. תתעניין איזה טיפול בדיוק הרכב נדרש לעבור - ותחליט. אל תפיל את האחריות איזה טיפולים לעשות ואיזה לא על בעל המוסך. זה לא ראוי. זו דעתי בנושא

עדכון - היום בבוקר נגשתי לפנצריה שבה רכשתי את הצמיגים ועדכנתי שהצמיג נפגע מאבן שפה בולטת ונחתך בדופן. 2 העובדים שם ישר אמרו לי שבדופן הצמיג זה בעיה וזה קורה. סיפרו לי דגמאות של מי שרק הרכבו צמיגים, יצאו מהפנצריה ופגעו בצמיגים. אמרו שזה קורה ואין מה לעשות. טוב , שאלו איזה צמיג? הראיתי להם את הפגיעה. ישר שנהם אמרו "זה כלום ,סע לשלום" הקשתי ושאלתי אותם אתם בטוחים ? אמרו לי שזו רק פגיעה בגומי החיצוני של הצמיג ואין שום בעיית בטיחות. אמרו לי שבקלות הם יכלו להגיד לי להחליף הצמיג אבל האמת שממש אין צורך. נסעתי משם. לא חושב שיש להם סיבה לשלוח אותי, הרי ברור שהייתי רוכש מהם צמיג חדש , אפילו לא היו צריכים לשכנע אותי. אני מאמין שמה שהם אומרים הם בטוחים בזה וזו דעתם המקצועית. אפילו לא היה רגע של חילוקי דיעות בניהם או ספק

במידה ולא אקבל זיכוי המעיריה, מה הסיכוי לזכות בתביעות קטנות ?

מצרף עוד 2 תמונות של המדרכה

שלום, לפני מספר ימים הרכבתי ברכב מאזדה 6 2004 2 צמיגים טויו DRB חדשים. היום החנתי את הרכב ברחוב וביציאה , בנסיעה לאחור הרגשתי שהצמיג נפגע משפת המדרכה. יצאתי מחוץ לרכב לבדוק וראיתי שאחד מאבני שפת המדרכה בולטת בצורה משמעותית לכביש וכתוצאה מכך נגרמה "פציעה" בדופן הצמיג השמאלי . 1 האם בשל פגיעה זו נדרש להחליף צמיג או שניתן לתקן ? (ראו תמונה) 2 במידה ונדרש להחליף צמיג האם ניתן לקבל זיכוי על הצמיג שנפגע מהפנצריה? 3 יש סיכוי לקבל החזר כספי מהעיריה על הצמיג בגלל המפגע של שפת המדרכה הבולטת ?

תאמין לי שלא ידעתי שתאריך היצור 2009 הצמיגים נראים במצב טוב. נכון, קצת יבשים בדפנות אבל לא משהו חריג. גם הבוחן שהיה בבור לא היה בטוח והוא אמר לי תשמע אני לא סגור אבל יש לי ספק לגבי הצמיגים שלך. שהוא ראה את השנה שלהם הוא כבר החליט. אני לא בטוח שבאמת אני נוסע איתם מ 2009 . יותר סביר שמכרו לי צמיגים ששכבו במחסן שנתיים ואולי יותר