שביט

אני מצטער לומר שהיה לי הכבוד המפוקפק לצלם את התמונה המזעזעת... מי שרוצה לוח שנה על טהרת בנצי, חן ודימה- שיפנה אליי

הר ברוקבק- הגרסא הנשית? יאמי :yum:

אם לדייק, האיש המציא את ההשהייה במהירויות המגבים.

לא בדיוק. הרכב מגבעת חלפון היה קצת שונה.

נכון... זה הדבר הראשון שחשבתי עליו כשראיתי את התמונה. בהודו רואים הרבה כאלה ומשום מה היינו קוראים להן "זלדה" די מתאים, לא?

אגו"ז- אמרנו גולני וקיבלנו ז' בהצלחה ומזל טוב. תזכור שבגולני המלה "אחי" לא רק שלא אסורה, היא תפיסת עולם שלמה.

ברור!! אני הייתי קונה היום ב50K כדי שכשהוא יהיה אספנות אמכור אותו ב100K 50K אני קונה את האוטו עם החנייה

על זה בדיוק אני מדבר. אני לא מקשיב לשטויות שפרחחים מדברים.

יופי, הנהג רשאי, אבל מה עם האוטו? חלמאות לשמה

רכב שקשור למשרד הביטחון מקבל סיומת 77. המספרים "המיוחדים" שרואים על רכבים זה אחרי שהם עברו רישוי מחדש. מה הבעיה להבין את ההגיון ודי כבר להביא דוגמאות, סלחו לי, מפגרות וילדותיות. להגיד שרכב עם 00 או 15 זה יחמ"מ או יס"מ או ימ"מ זה נשמע מאוד יפה אבל זה פשוט לא נכון!

שתי נקודות לשיפור: השאלות ש"מסתתרות" ומופיעות רק לאחר התשובה הראשונה מאוד מעצבנות. הדבר הראשון שאדם בודק כשהוא ניגש לענות על שאלון- זה כמה שאלות יש בסה"כ. אם זו בעיה אז אפשר ליצור מראש שתי גרסאות או מראש לכתוב שהשאלון מכיל X שאלות. כשעם ישראל קורא לאוטו מיציבושי זה עוד איכשהו נורמלי. לא בשאלון שנכתב במסגרת מחקר באוניברסיטה העברית.

וייפר, לפי החשיבה הילדותית שלך ומשפטים כמו אני עוד שניה מתפוצץ על הכביש וממש רציתי שנצא כולם ונפרק לו ת'צורה, לא הייתי נותן לך לנהוג גם על קורקינט. מי שיוצא לדקור אנשים שמעצבנים אותו בכביש, ימשיך לעשות את זה גם אם המהירות המותרת תהיה 180. תמשיך לקטר על הנהגים והמשטרה ושיהיה לך כל טוב. אתה אדיוט. חוצמזה בלק מסעדה נחמדה, הרבה יותר ממוזס

מי יקבע מי יכול ומי לא? יש גבול כמה אפשר לסמוך על שיקול דעת של אנשים. בגלל זה קובעים סף, שמה לעשות, נראה לך נמוך מידי.

וייפר אתה צודק. לא התכוונתי ספציפית אליך כשדיברתי על ההתבכיינות על הדוחות. זה בא לי אפרופו הנושא, והעניין שהתופעה (המעצבנת) הזו חוזרת על עצמה יותר מידי בפורום. מה שכן, יש סיבה למה נהג במזדה 3 שנוסע על 130 יצטרך לפחד- סיבה פשוטה שקוראים לה חוק. עברת על החוק- צפה פגיעה. אין מה לעשות. אם לדעתך אין דרך לשנות את החוק, חבל. קרא את מה שסימון כתב בצורה הכי נכונה שיש ותבין למה לא צריך ואי אפשר לשנות את החוק. בעיה נוספת היא, וזה בגלל האופי הישראלי המעגל פינות- קח לדוגמא קטע כביש שהמהירות המותרת בו היא 100. תוסיף 10 אחוז על הסטייה ונגיד 10 קמ"ש התבכיינות לשוטר ("מה? כולה 10 מעל המותר, תעשה מערוף") והנה אתה כבר על 120 קמ"ש. עכשיו תעלה את המהירות המותר ל130, תוסיף 13 ועוד 12 ואתה כבר ב155. עונה לך על השאלה?

אף אחד מהכותבים פה לא בא להצטדק. גם אני עובר את המהירות המותרת, אבל אם שוטר ייתן לי דו"ח אני אלך לשלם אותו, בלי לבכות ובלי לפתוח טופיק על זה ששוטר מניאק דפק לי דו"ח. אם לדעתך המהירות המותרת נמוכה מידי, יש דרכים יותר בוגרות לפעול לשינוי החוק. צודק, וזוהי לדעתי למה לא צריך להעלות את המהירות המותרת, למרות שהמהירות היא לא גורם מרכזי לתאונות. זה מה שהכי מעצבן אותי- הגישה הילדותית בכיינית הזו. זו חכמה מאוד קטנה להגיד שהשוטר שדפק לך דו"ח הוא מז$%&ן מנייאק וכל מיני ברכות.

כל עוד רוב הנהגים נוהגים כמו שהם נוהגים, המהירות המירבית לא תשתנה. אני האחרון שיטיף לא לעבור את המהירות המותרת, אבל נשבר ה&%* מכל הילדים ש"שונאים משטרע ושהשוטר המנ&*ק דופק לי דו"ח ומעשיר את קופת המדינה במקום לטפל בפושעים". או שתסע במהירות המותר ולא ייתפסו אותך, או שלא, ואז אם יתפוס אותך שוטר- סתום את הפה, קבל דו"ח כמו גבר ואל תבוא להתבכיין בפורום על השוטרים. אל תשווה את המהירות לשום דבר פרט למהירות המותרת בחוק.

לפי מה שאני מכיר- אין בכלל סרבנים של גולני. בגלל הביקוש הגבוה נוצר מצב שכל מי שהגיע לגולני זה מי שביקש. אין דבר כזה להגיע לגולני בלי שביקשת

כל אחד ומה שיפה בעיניו. בעיניי הלנסר שלי הכי יפה, אז מה? ממש הגזמתם עם הויכוח הזה.

הידד!!

צהריים טובים אני מעוניין שבחתימה שלי יופיע קישור לאחת ההודעות שכתבתי בפורום. מה צריך לעשות בכדי שהקישור יפנה ישר להודעה שלי ולא לראש עמוד? ראיתי שיש אפשרות להזין את מספר ההודעה, ניסיתי והסתבכתי. תודה מראש על העזרה

תופים!!!!! אני גאה להציג את הקובץ המפורט והמדוייק ביותר שיש בנושא. אני בטוח שלאף אחד לא משנה עם סיומת 17 היא שנת 98 או 99, אבל שני הנושאים שמשום מה הכי פופולאריים מצד אחד, ומכילים הכי טעויות מצד שני, נמצאים בקובץ (דוגמא לויכוח שמתנהל כאן). אז לא- רכב עם סיומת 63 הוא לא שנת 83 שעבר תאונה (לא קשה לזהות שזה יונדאי גטס חדישה), ולא, 57/15/00 זה לא מדור, יס"מ או משרד רוה"מ, אלא סה"כ רכב שעבר רישוי מחדש ממספר סיבות המפורטות בקובץ. גם כל הפולקסווגנים והמרצדסים שליד הבית שלי (אין לימוזינות ) נגמרים ב57 ו61. קוראים לזה צירוף מקרים וזה לא מוכיח כלום. אשמח לתגובות שביט סיומות.doc

שוב הקפצה לאחר שעברתי על כמה שרשורים בנושא, ולאחר שהנושא באמת נטחן עד דק בפורום, החלטתי ליצור קובץ המסכם את כל סיומות הרישוי משנת 90 ועד היום. בכל זאת אני מבקש את עזרתכם בעניין חוקיות המספרים. פיסות מידע כמו פולקסווגן/אאודי משנת 96 עד 2001 : סיומת 18תתקבלנה בברכה, ואני אבצע את הסינון. לאור מספר השרשורים שנפתח בנושא, אני מקווה שתהיה היענות וביקוש לקובץ כזה. תרומתכם הצנועה בהודעות פרטיות תודה!

הפוך- אלף ארבע מאות בקרוב אצלך

בנאדם... אתה לא אמיתי

12,000 ק"מ לשנה זה קילומטרז' סביר למדי- מכאן ועד צינורות יבשים מחוסר שימוש מפרידים עוד כמה אלפי ק"מ. הכותב נוהג ברכב שהממוצע השנתי שלו הוא 12,500 ק"מ/ שנתי.