=DJ Shadow=

תודה על התגובות חברים! מקבל בהחלט, תגובה מאד עניינית לניגוד לשאר התגובות פה מבין בהחלט על מה אתה מדבר אבל זה ממש ממש לכיף וזה לא היה כזה מתוכנן הצילומים..

היה ממש כיף! והכביש ההוא בכלל... כמה תמונות ממני:

תודה רבה לכל העוזרים!!

פחות קריטי לי, גם כי הגאנטים צבועים בשחור ולא שמים לב וגם כי אני לא נוסע עם האוטו הרבה. הקטע הטכני מציק לי, אם באמת מכלולים מהרכב יכולים להיפגע או לא.

שלום, אני נוסע ביום יום עם המיאטה עם גאנט 14 מאוחרה ו15 מקדימה. הסיבה, להחליק כמה שיותר. השאלה שלי אם כזה דבר יכול להזיק למכלולים מסויימים באוטו? או שאני לא צריך לדאוג? תודה מראש לעונים!

ותמצאו לי כבר M3 E46 נורמאלית למכירה!!!

חח עוד סתם בודק אופציות! לכל המגיבים, רשמתי את הנושא כדי לקבל כמה שיותר מידע. אני יודע שאפשר לקנות בימר. מיאטה וסילביה כבר יש בבית עניין אותי אם פרוייקט כזה אפשרי לעשות. תמיד כשאמרו לי שאפשר לעשות אותו והייתי בספק. עכשיו רק חיזקתם את הספק הזה. לעניין הנעה אחורית חזקה - ב40k פשוט אין כאלה. גם אם תמצא סילביה המחיר יהיה הרבה יותר גבוה. בכל מקרה תודה למגיבים!!

זהו מזה חששתי. לגבי הקיט ביררתי והוא עולה 4300. בהתקנתו יש צורך בפירוק הגיר שזה כבר צעד כבד. התכנון שלי היה להשאיר את האוטו כמו שהוא ועלות הפרוייקט לא אמורה לעלות (לפחות בתכנון) מעל 6-7k. אבל סיכון המנוע, החלפת דיפ וזוויות היגוי זה כבר מעלה את עלות הפרוייקט. תודה למגיבים ואשמח לקבל עוד תגובות על הנושא. תודה וחג שמח!

שלום רב, אני מעוניין להסב את הGT להנעה אחורית והבנתי שיש קיט מסוים שאכן עושה את זה. למישהו יש ניסיון עם הדבר? מישהו מכיר איזשהו קיט שעושה את זה? זכור לי שעשו את זה בארץ עם GT כבר אבל עבודה "חפרית" ולא קיט מיועד. אשמח לקבל כמה שיותר מידע על הנושא. ברור לי שהרכב לא בנוי להיות הנעה כפול וזה ישנה את היציבות/התנהגות שלו. פשוט האוטו הזה כלכך מושלם באמת מכל בחינה שקשה לי מכור אותו ולקנות איזה בימר, אבל הנעה אחורית זה אחד הדברים שחשובים לי ברכב. לכן אשמח אם תחסכו תגובות בכיוון "תמכור ותקנה רכב עם הנעה אחורית". תודה מראש לעונים! איתי.

שלום חברים, קיבלתי תווי שי על סך 500 שח (אפשרי להוסיף עוד 50-150 גג) ואני מעוניין לצפר את המכונית ברמקולים אחוריים חדשים. מבחינת קדימה אני מסודר בסט סביר, הרדיו חדש של JVC יחסית טוב ומגבר אין באוטו. הדרישות הן: הרבה באסים (כי לא יהיה סאב באוטו), צליל נקי (יחסית למחיר) ושיהיו עוצמתיים. לצערי התווים משמשים רק לאוטו דיפו, ושם החברות האפשריות הן: פיוניר, פנסוניק, קנווד, אינפניטי, LG, JBL. תודה מראש!

שלום רב, אחרי שהB4 אצלנו כמעט יותר משנה התחילו רעשים מהמנוע. זה קורה רק כשהמנוע חם, מסלד 1500 עד 4000 +-. יש רעש חזק של מתכת וזה נשמע ממש כמו צרצר. זה מתחזק יותר כשהמנוע חם יותר. חוץ מזה האוטו מטופל בזמן כמו שצריך, אין שום נזילות ואין שום הרגשה של מחסור בכח. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות? כיוון? תודה מראש, איתי.

שלום לכולם, בשבועיים האחרונים התחלתי להרגיש שהקלאץ מתחיל להתקצר (זאת אומרת חיבור מאוד קצר לעומת הסטנדרט) חשבתי שזה בגלל עומס של פקקים ולא יחסתי לזה חשיבות רבה. אתמול באמצע עליה הקלאץ איבד כל תחושה ונהיה רך מאוד, שום הילוך לא נכנס ופשוט נקעתי באמצע העליה. אחרי בירורים, אבא לימד אותי שיטה והצלחתי להכניס להילוך שני ואיתו הגעתי הביתה (למזלי נתקעתי מאוד קרוב לבית) אחרי בדיקה ראיתי שאין בכלל נוזל במיכל הקלאץ. עכשיו לשאלות: -האם יכולה להיות בעיה אחרת שהנוזל "ברח" חוץ מנזילה? -האם אני יכול למלא נוזל (לפי מה שהבנתי זה נוזל בלמים דוט 3) ולהגיע איתו למוסך? (בעייתי להזמין גרר כי האוטו על הריצפה) -אם אנסה בכל מקרה למלא את הנוזל בעצמי, איך בדיוק עושים את זה? לפי מה שהבנתי צריך לפמפם ולהוציא אויר ושיש שתי משאבות. איכן הן ממוקמות במיאטה NA? -למקרה שאכן יש נזילה, אוכל לראות אותה גם בלי לנסוע עם הרכב? (כמובן אחרי שאמלא את המיכל בנוזל) -למישהו יש הערכה גסה כמה העלות של החלפת משאבות במיאטה? ולשאלה האחרונה, האם זאת עבודה שמצריכה מוסך מומחה מיאטות (רכב דוד) או שאפשרי לעשות אותה פה באחד המוסכים בירושלים? תודה מראש, איתי.

גם אצלי הם מורכבים גם על הGT וגם על המיאטה ולא שמתי לב לשום רעש מיוחד...

בסופו של דבר רק לפני מס' ימים החלפתי את המרים לחדש. והיום להפתעתי גיליתי ששוב החלונות מורמים על דעת עצמם. ברור שמחר אגש שוב למתקין, אבל למישהו במקרה יש מושג מה יכולה להיות הבעיה??? תודה מראש!

האמת שגם אני שקלתי למכור את שתי העגלות ולהביא אחת חדשה כזאת. אבל זה פשוט מבאס שהיא לא מספיק חזקה + המחיר היחסית גבוה. קונדי אחרי ההתרשמות שלך, תמכור בשביל אחת חדשה כזו את המאזדה? לא קיבלנו תשובה...

המצבר הוחלף לפני 8 חודשים.

כן קיימת. תודה רבה, אני אגש מחר לבעל מקצוע טוב ואגיד לו מראש מה הבעיה.

שלום רב, ההורים רכשו לא מזמן סובארו B4 שנת 2008, הם מאוד מרוצים מהואוטו חוץ מבעיה קטנה שאנחנו פשוט לא מצליחים לעלות על פתרונה. בזמן נסיעה, כעבור מס דקות (זמן לא ברור, יכול להיות דקה או חצי שעה) כל החלונות מתרוממים לבד. כבר כמה פעמים שהחלון כמעט נסגר לנו על האצבעות. היינו אצל כמה בעלי מקצוע וכולם לא ידעו מה הבעיה כי חוק מרפי התערב וכשהיינו תמיד שם החלונות היו תקינים. והתשובות שלהם היו מאוד מחפפות, אף אחד לא נתן תשובה ברורה. הבעיה מאוד מציקה, למישהו יש מושג ממה זה יכול להיות? איך אפשר לפתור את העניין? תודה מראש לעוזרים!

אגב, יש לי שני סובארו בבית, B4 וGT. הB4 רכב מעולה. אם אתה נוהג רגוע הדלק לא בשמיים. יש לו מערכת הנעה כפולה והגה מעולה, חווית נהיגה שלא הרגשתי במתחרות שלו (וכן, נהגתי בהן). האיכות חומרים לא גרועה כמו שאתה מציג. מן הסתם היא לא תהיה באיכות הגרמניות, אבל היא בסדר גמור. מרווח מצויין עם תא מטען גדול. לסיכום שרכב שנותן המון(!) יחסית למחיר שלו ולמחיר התחזוקה שלו. (בעיקר לחובבי נהיגה) עצה שלי, רכב מצויין, ממליץ בחום.

אז לא לקנות סובארו אתה אומר? עצה מעולה.

אלעד - שלחתי לך בפרטי. לכל שאר המגיבים - תודה רבה על התגובות המפרגנות! יאללה נתתם לי חשק לעדכן!

תודה רבה לכולם על התגובות!! המיאטה משופרת רק התנהגותית... בנוסף למה שרואים יש לה קוילאוברים וקלאצ עם גלגל קל.

טיול ספונטני בעין כרם והרי ירושלים, תהנו מהתמונות! התמונות של תומר:

פעם ראשונה ששמעתי מישהו אומר את זה על מיאטה, ועוד NA! האוטו הזה ממש רחוק מלהיות מהיר. הוא מאוד מהנה לנהיגה ומאוד מדוייק אבל מהיר הוא לא. וחוץ מזה לא כזה בעייתי להשתמש ברכב הזה ביום יום. הרכב הזה שימש אותי ביום יום למשך 4 שנים. התחזוקה מאוד זולה, ביטוח מעט יותר יקר מהרגיל אבל לא טירוף (כמובן שתלוי בן כמה אתה וכו'...). אז כן, ה"חיסרון" (שוב, תלוי למי) שלו שיש בו שני מקומות ותא מטען קטן. אני אישית לא רואה בזה חיסרון. (פחות משקל יותר טוב ) אבל ללא ספק אתה צודק בזה שאם אתה מקים משפחה (ילדים) חייבים רכב נוסף.

לדעתי זה לא נכון מה שאתה אומר. הNA מאוד מיוחדת ויש אנשים שמחפשים ספציפית את הדגם הזה. תתפלא לשמוע אבל את המיאטה שלי (אגב שכן השתתפה באירועים בקפריסין - לא שאני חושב שזה משנה משהו בכלל) יכולתי לשחרר ב70K ואפילו יותר לפני משהו כמו חצי שנה ואפילו לא פרסמתי את הרכב. בNA יש יחודיות שאין בדגמים החדשים של המיאטות ולדעתי אם אתה מוצא אחת באמת שמורה, אל תהסס לשלם מעט יותר מהמחירון (ושוב מאוד תלוי מה מצב הרכב, כי יש המון NA במצבים ממש גרועים) אז נכון, היא מעט חלשה יותר מהNB ואין לה דיפ׳ מוגבל, אבל יש ברכב הזה קסם... בכל מקרה שיהיה בהצלחה ותעדכן!