לא מזמן היה לנו חוויה לא נעימה עם שירות ״דרכים״.
לא יודע אם זה רלוונטי אליך אבל אספר בכל מקרה שידעו.
לא מזמן באיזור יער בן שמן נתקענו עם הג'יפ (x5), הבלם יד שם חשמלי ומשום מה חדל לעבוד.
יש לו שחרור מכאני אבל עדיין לא השתחרר.
בכל מקרה הרכב מבוטח באפניקס שהם עובדים עם שירות דרכים, קודם כל יש להם נוהל עקום כזה שהם דבר ראשון שולחים רכב שירות שבא אליך עם קבלים ומפתח בוקסות לגלגלים ובטוח בעצמו ששום דבר לא יכשיל אותו (על פי שיחה איתו בפלאפון) לאחר שהסברתי 10 פעמים לנציג שירות שאין סיכוי שהוא יפתור את הבעיה, בכל זאת הוא הגיע.
כמו שאתם בטח מבינים אחרי 2 דקות הלך ורק אז הזמין גרר.
כאשר נאמר לנציגת שירות שהאוטו אינו יכול להתגלגל וצריך גרר מנוף או גרר שיש לו ״סקטים״ כאלו ששמים מתחת לגלגלים כדי לגלגל אותו על הראמפה.
״אין לנו שירות כזה״ זו התשובה שקיבלתי מהנציגת שירות, חשוב לציין שהכל קרה בשבת בצהריים וגלש כבר לערב - הסיכוי למצוא גרר מתאים שיבוא שעה סבירה קלוש עד אפסי.
לאחר שעות של חיפושים בא בן אדם עם גרר ולקח על הגרירה לא פחות מ 1300₪ למרחק של כמה ק״מ למוסך שלו, שם הוא חתך את הכבלים מלמטה עם דיסק ורק אז האוטו השתחרר.
לאחר בלאגן שעשיתי יום אחרי לביטוח וחברת ״דרכים״ הם שלחו לי צ׳ק על הסכום ששילמתי (כמובן שהיה עליי להציג חשבונית).
בכל מקרה זה החוויה שהיתה לי איתם.
אני חושב שאם הם לא מחזיקים בכלים שיכולים לתת שירות אסור להם להציע שירות גרירות לרכבים האלו.
אגב כל תקלה קטנה ברכב הזה נועלת את הגלגלים ואי אפשר לדרדר את הרכב, כך שזה לא משהו נדיר.
לגבי רכבים אחרים לא יודע אם יהיו תקלות.
יש לי גם את אותו החומר בצבע כסף וגם אלו אלומיניום מוברש זה היה הדבר שהתמזג הכי יפה. לדעתי הקרבון עדיין יושב יפה בפנים הרכב, היום יש כבר דברים חדשים כמו קרבון שחור עם ציפוי אפוקסי צהבהב או אדמדם. בכל מקרה זה עדיף על הבועות שהיו לי שם. הנה עוד משהו שעשיתי עכשיו, ליפ קטן שחור מתחת לכונסים.