Jump to content

MoranLan

  • הודעות

    381
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי MoranLan

  1. אני מתכנן לחבר את הקבל לשני מגברים היות וגם המגבר של הסאב וגם המגבר של המידבאסים הולכים לצרוך הרבה חשמל. הבנתי שמבחינת בטיחות עדיף לחבר פיוז לפני כל מגבר לפי הצורך אבל מבחינת פריקה/טעינה עדיף לא לחבר פיוזים בין הקבל למגברים ככה שאני לא סגור על מה יותר נכון לעשות...
  2. בחוברת התקנה של קבל מ DLS רשום לא לחבר פיוז בין הקבל למגבר.
  3. אני לא חושב שאתה צריך להגביל את עצמך בצורה כזו. אל תחפש מה מומלץ לפוקוס, תחפש מה מומלץ באופן כללי. אתה יכול לשים מסגרת 1DIN כפולה במקום הרדיו המקורי (אני הבאתי את שלי מחו"ל ועכשיו מוכר אותה) ולהתאים איזה מכשיר שתרצה... עכשיו אם תרצה הצעות למכשיר אתה צריך להסביר מה התקציב שלך ומה הולך להתחבר אליו. כמו כן מה אתה דורש ממנו? יש היום כל מני גימיקים כמו חיבור USB או Bluetooth וגם התממשקות ל iPod ועוד...
  4. שלום המערכת שלי בפורד פוקוס שנת 2006 פורקה ואני מוכר את הבניות שנעשו עבור סט הקומפוננט שלי ELATE 6" 3WAY. 1. קורות עבור מידרנג' 4" וטוויטר, הותקנו Morel CDM54 ו Morel MT23. אני דורש על הקורות 850 ש"ח. תקחו בחשבון שזוג קורות מפירוק יעלו לפחות 300 ש"ח, הבנייה לבד מאוד יקרה ואני מעדיף לא לנקוב במחיר שעלה לי... 2. הגבהות עבור המידבאס בדלתות - מתאים לכל רמקול 6.5", הותקנו Morel HCW65 בתחילה ו Morel Elate 6 לאחר מכן. אני דורש עליהן 100 ש"ח. ההגבהות ינתנו בחינם אם עוד ישארו אצלי למי שיקנה את הקורות. כל הבניות נבנו ע"י רדיו באס בראשל"צ בעזרת פיברגלאס ועץ והותאמו לצבע הפנימי של הרכב. פניות בה"פ או בנייד 050-5285577 אני גר ברמלה ועובד ברעננה
  5. חברים האם נכון לחבר בית פיוזים אחרי הקבל ומשם לשרשר ל-2 המגברים שאני יודע שיהיו צרכנים גדולים על מערכת החשמל? אני לא מדבר על הפיוז שיושב ליד המצבר.
  6. לגבי PayPal זה לא נכון שהם יבטלו לך את ההזמנה בכזו קלות. לפי מה שהבנתי יש להם תכניות שמאפשרות כיסוי שכזה אבל אתה צריך להיות כשיר (eligible) וזה אומר לשלם אחוז מסויים בנוסף ל PayPal עבור הכיסוי הזה... אני מזמין הרבה דרך eBay ועוד לא קרה שנעקצתי כי אני מזמין רק ממוכרים עם Feedback טוב אבל מי יודע הכל אפשרי... בהצלחה
  7. אוקי, רשמתי
  8. נראה לי שהמערכת חשמל שלי הולכת לקרוס מהעומס... יש טעם לנסות להפעיל את הכל בלי שינויים?
  9. הקיקר כמו עוד הרבה ציוד שיש לי פה ובניות מיוחדות לפוקוס ימכרו בקרוב. החלטתי בסוף לא ללכת על ה RA40 היות גם אני לא מאוד התלהבתי ממנו, ואני ירכוש עוד מגבר מסדרת ה Ultimate.
  10. אני מניח שהתכוונת לשילוב בין ה DLS Ultimate A3 עבור המידבאסים ו DLS Reference RA40 עבור המידרנג/טוויטר וגם עבור הסט האחורי. אם כך, מה שהבנתי לגבי דאמפינג פקטור בתכלס זה שחשוב שהוא יהיה גבוה עבור סאב/מידבאס פחות לגבי מידרנג' והכי פחות לגבי טוויטרים וזאת היות ודאמפינג פקטור משפיע נחרצות על ה SLEW. עבור המידבאסים בחרתי מגבר עם דאמפינג פאקטור מאוד מאוד גבוה וגם אחד שיכול לתת מספיק עוצמה ב-2 אוהם. עבור המידרנג' והטוויטר וגם עבור הסט האחורי אני לא צריך כל כך הרבה עוצמה (כסגנון A4 שהוא מאוד יקר גם כן) ולכן ירדתי סדרה אחת מהכי טובה, והדאמפינג מספיק גבוה בשביל לא לשחק תפקיד... אני לא מבין את הטענה שלך לגבי זה ש 2 מידבאסים פוגם באיכות או SQ... SQ לא חייב להיות חלש, וזה לא שאני מוסיף אלמנט שונה ועושה סלט בסגנונות...
  11. הסיבה שאני רוצה זוג מידבאסים אילייט היא כי אחד לא מפיק את העוצמה שאני מחפש בקיקים של תופים וכו', חוצמזה שאני יכול אז הנה לך לגבי המגברים, מה לא מצא חן בעינייך? שה DLS הם מסדרה שונה או שחיברתי בין אלפיין ל DLS ?
  12. אם הסיבה ששלחת לנו את זה היא שאתה לא מצליח לקרוא את המסמך אז תוריד תכנה שנקראת Adobe Reader ותוכל לפתוח אותו (תעשה חיפוש ב Google)... אם שלחת את המסמך כי אתה לא מבין אותו אז זה סיפור אחר. שים לב כשמסתכלים על גרף ההיענות של הרמקול שאתה רוכש, כשהסאב הזה נמצא בתיבה אטומה הוא מורגש יותר בין 10 ל 25 הרץ שאילו תדרים שאתה בקושי שומע בכל מקרה. כשהוא נמצא בתיבה פורטד הוא עוצמתי יותר בין 25 ל כ 70 הרץ בצורה משמעותית. ואילו תדרים שאתה שומע. אני לא יודע כמה עוצמה אתה מחפש אבל באופון תיאורטי אם התיבה בנוייה בדיוק כמו התכנון של היצרן ההבדל השמיע באיכות בין סוגי התיבות הוא בד"כ לא גדול מאוד. אם זאת לטעמי הבאס שיווצר מהאלמנט הזה יהיה מספק בשביל להצדיק את הירידה בעוצמה לצורך עלייה בדיוק ולכן אני הייתי בונה תיבה אטומה. גם מבחינת היישום יש לך פחות איפה לטעות במצב כזה. שיהיה בהצלחה... מורן
  13. יניב למה אתה כותב כל דבר פעמיים או שלוש? סבלנות בנאדם, תרד מהאקסטות עכשיו תראה ה JBL שלך (במידה ואנחנו מדברים על דגם ה GTO 75.4 ולא משהו אחר) במקרה הטוב ביותר יתן לסאב/סאבים 284RMS כמו שכתבת וזאת בגישור של 2 מארבעת הערוצים והתנגדות סופית של 4 אום, שים לב: רק כשהמתח יעמוד על 14.4V (רוב הזמן רחוק מהמציאות) אולי תקבל את מה שרשום. עכשיו בנוגע להתלבטות שלך. היות ואתה מחפש עוצמה ובהתאם למגבר שלך, 2 סאבים כאלו יתנו את התוצאה הכי טובה למה שאתה רוצה לקבל... בכלל במקרה שלך אני ממליץ לך לתכנן תיבה PORTED עבור הזוג ואתה תקבל מקסימום SPL עבור ההשקעה. אז שיהיה בהצלחה ותוריד קצת במינון... מורן
  14. טוב אנשים, יעזור לי אם תתנו חוות דעת לגבי תכנון החשמל שמצורף בתמונה... כל הציוד נמצא בתא המטען, הכבל מהמצבר 2Gauge מגיע עד לבגאז' ומתפצל. אל ה DLS A3 מתחברים 4 מידבאסים ELATE 6, כל זוג על יציאת הגברה ב-2 אום אל ה DLS RA40 מתחברים אל זוג היציאות הראשונות המידים/טויטרים של ה ELATE דרך קרוס פאסיבי, אל זוג היציאות הנוסף יתחבר סט קומפוננט אחורי כלשהו (יעבוד רק במצב 5.1) אל המגבר הקטן (לבן) יתחבר רמקול סטנר (יעבוד רק ב 5.1) אל האלפיין המונו מתחבר IDQ 12 כרגע אבל צריך לקחת בחשבון שבעתיד אולי יוחלף למטרת מגבר/סאב יותר עוצמתיים אם יהיה בזה צורך... שאלות: 1. האם מישהו יודע כמה אמפר מוציא אלטרנטור של גולף דור 4? אם זה משנה אז שלי היא דגם GTI 2004 2. במגבר ה - A3 יש אופציה לחבר קבל בנפרד (יש שם כניסת +/- נוספת עבור זה, זוג הכניסות + וזוג הכניסות מתחברים בתוך המגבר במקביל). האם יותר נכון לעשות שימוש בכניסות הללו שאין לזה משמעות ועדיף להשאיר את הקבל מחובר לכל המגברים? 3. האם באמת יש צורך בפיוז הנוסף שמתחבר אל ה DLS A3 או שמספיק הפיוז הראשון? 4. מה קורה אם המגבר דורש יותר אמפרז ממה שהפיוז תוכנן להכיל דרכו? הפיוז ישרף? תודה מראש
  15. אין מצב, מקסימום אני יחבר אותם ישירות ויחתוך LP עם המחשב וזהו... סתם רציתי לדעת אם אפשרי לעבוד עם קרוס אחד או לא.
  16. תמיד דופקים את השחורים!
  17. טוב לתקציב שלו... ממליץ לך בחום להחליף ר"ד בגלל היציאה היחידה והוולטז' שהולך למגברים, מאוד לא נוח עד בלתי אפשרי לכוון דבר כזה... אם גדול עליך אז לפחות להוסיף איזה קרוס+EQ אקטיבי. אפילו משהו כזה אם התקציב נמוך.
  18. שלום אני רוצה להוסיף לסט ה Morel Elate 3Way עוד מידבאס בכל צד תוך כדי חיבור של כל זוג במקביל. ההתנגדות הסופית תהיה 2 אום לכל ערוץ הגברה. האם אפשרי לחבר את האלמנטים לקרוסאובר הסטנדרטי שמצויין כעמיד ב-4 אום? הסיבה שאני לא מתלהב לוותר על הקרוסאובר היא בגלל שאני רוצה לחתוך אותו על מגבלותיו במגבר או לפני המגבר (קרוס) בנוסף לחיתוכים שיעשו במחשב. המגבר שננעלתי עליו עבור המטרה לא נותן חיתוכים מספקים... אמנם יש לו BANDPASS וה HP מספק אך ה LOW-Pass הוא עד 125Hz שזה נמוך מדי עבור מה שאני צריך פה. יש לזכור שלקרוסאובר של מורל MX33.3 יש אופציה לחיבור בבי-אמפינג, כך שאולי המעגלים בין המיד/טויטר והמידבאס נפרדים? תודה
  19. נראה לי שלא הצלחתי להסביר את עצמי מספיק טוב. מה שאני רוצה להשיג זה 5.1 סוראונד אבל רק כשהמקור מקודד בצורה מתאימה. אני רוצה להשתמש בזוג הערוצים הנוסף. בשונה מהסטנדרט של חיבור רמקולים צדדיים לערוצים האלו כנהוג במערכת 7.1 אני רוצה להשתמש בהם עבור המידבאסים הקדמיים וזאת בעיקר עבור שליטה וכיוונים. מה שאני מנסה להבין זה האם ה KX מספיק ורסטילי על מנת ליצור סדר במצב עבודה שכזה. במוזיקה רגילה שמקודדת כסטיראו אני רוצה לשמוע את ארבעת הערוצים שמחוברים לסט הקדמי + ערוץ הסאב. כששמים מדיה דיגיטלית כדוגמאת DVD עם קידוד Dolby Digital / DTS או XviD עם קידוד AC3 אז ארבעת הערוצים שמחוברים לסט הקדמי יחד עם שאר הערוצים (סנטר/סאב/אחוריים) צריכים לעבוד כנדרש על מנת להפיק 5.1 הוספתי תמונות כדי להראות את כל התמונה. מספר המגברים בפועל לא משנה, זה רק על מנת לתאר ערוצי הגברה.
  20. אני מתכנן להשתמש בכל ה 7.1 2 עבור מידרנג' וטוויטר קדמיים, 2 עבור מידבאס קדמי (bi-amp עבור הסט הקדמי) .1 עבור הסאב 2 עבור הזוג האחורי, 1 עבור הסנטר - את אלו אני רוצה לשמוע רק כאשר המקור הוא סוראונד, לא רוצה את זה כשהמקור הוא סטיראו. נראה לכם שזה יעבוד עם ה KX לדוגמא? לא איכפת לי לעבור לכ. קול אחר אם יש צורך...
  21. לא הבנתי אותך, אתה מבין שנכנסים שם PCI רגילים כן? בנוגע למפגש, אני שם, אבל בלי מערכת... רק כבלים יש ברכב יום ראשון אני מקווה לקבל את הפלטות... אני מחכה לזה כמו נרקומן
  22. שירות ברמה ! אצלנו בארץ היו אומרים לך להביא להם בקשיש לא SERIAL...
  23. אנחנו מדברים על אותו הדבר, נתתי לו את הדגמים שהוא צריך כדי לעשות בדיוק את זה. בסך הכל אין לי שום בעיה עם קרוסאוברים פאסיבים אבל לצורך הלמידה אני מוכן לעשות את הניסוי ואני ישפוך את מה שלמדתי ממנו בפורום... אם יש למישהו הצעות איך לעשות את זה בצורה מבוקרת, אני אשמח...
  24. עתיד - יש שם PCI Riser כדי שהכרטיסים ישבו בצורה אנכית, ככה המארז נמוך יותר.
  25. סטאפ אקטיבי מלא הוא שונה משמעותית היות ודורש ממך המון סבלנות, מקצועיות, הגברה=חשמל=כסף חיתוכים=קרוסאובר אקטיבי וכו'... ושתבין אני בדילמה דומה כבר שלושה שבועות. לבסוף החלטתי פשוט לעשות את הניסוי. אני מתחיל בבי-אמפינג עבור הסט של האילייט עם הקרוס המקורי, ולאחר מכן אני כנראה יבדוק מה אפשר לעשות כאשר עוברים לאקטיביות מלאה וכל זאת על מנת לראות האם התוספת שווה את ההשקעה. אני ממליץ לך להתחיל פסיבי, מי יודע אולי אפילו תאהב את זה. סתם...
×
×
  • תוכן חדש...