MoranLan

אתה יודע מה, אני מבין את מה שאתה אומר וזה גם מאוד הגיוני כך שאין לי שום צורך להתווכח איתך. אני רק יוסיף דבר אחרון, אני הבאתי ביבוא אישי 2 מגברים וסאב והכל הגיע תקין ואני מרוצה אבל בטוח שיכול לקרות מצב שהחבילה תקבל מכה ותגיע פגומה, אני גם מקווה שכשאתה משלם על ביטוח אז מפצים אותך על זה (או שלא, אין לי מושג), אבל אני רואה את כל העניין כלקיחת סיכון, האם שווה לקחת סיכון? את זה אפשר להעלות בפורום של סוחרים בניירות ערך ושוק ההון ואז תקבל תגובות מעניינות בכל אופן אם זה הייתי אני עם התקציב של ה-2500 שקל הייתי לוקח את הסיכון בשביל ה-IDMAX אבל זה רק אני... פותח הטרד, קצת סטיתי מהנושא, בכלל לא טרחת להסביר מה אתה רוצה בעצם מזוג הסאבים שלך , אתה קונה דרכם כרטיס כניסה ל EMMA ב SPL Amateur או שאתה נוטה לכיוון אחר, ואיזה סוג של מוזיקה אתה אוהב לשמוע? תן לי להקות/אמנים ספציפיים.

אני לא מבין את השאלה שלך במגבר צריכים להיות לך 3 אופציות חיתוך - Low/High/Off כשאתה בוחר Low המחוג העגול של התדרים יגביל את הרמקולים להשמיע את התדרים שנמצאים מתחת לאותו התדר שבחרת ועד אליו כשאתה בוחר ב High הסאונד שיופק יהיה מאותו תדר שבחרת עם המחוג ומעלה. Off כמובן מציין שלא יעשה חיתוך לתדרים וכל התדרים מורשים לעבור הלאה אל הרמקולים (או קרוס פאסיבי עם מותקן אצלך) תקרא את זה: http://www.bcae1.com/xovrslop.htm http://www.bcae1.com/elecxovr.htm ואם כבר נכנסת לעניינים אז תעבור גם על זה -> http://www.bcae1.com/passxovr.htm

תגיד מפלצת לא דשנו כבר בנושא? אתה אמרת שהסאב עולה 450 דולר אצל המפיצים המורשים ואני אמרתי שאפשר להשיג אותו ב 280 דולר במספר רב של חנויות שהן לא Internet Authorized Resellers, וטענת שלא היית לוקח תסיכון ומישהו כבר אכל אותה ככה ואז עניתי שזה לא החלטה שלנו להחליט בשביל אנשים אם לקחת או לא לקחת את הסיכון אז למה עוד פעם אותו הדיון בדיוק? לפי החישוב שלי 280$ + 67.25$ משלוח USPS Economy שכן אמור לקחת בין 4 ל-6 שבועות, אבל לא איכפת לי לחכות גם חודשיים לסאב כזה + ביטוח 10$ = 357.25$ 357.25$ + 34% מכס = 478.715$ 478.715 * 4.65 = 2226 שקלות חדשות תוסיף עוד 200 שקל לתיבה 2426, והרי לך 74 שקלים עודף וכל זה בלי שום קומבינה מיוחדת לעבוד על המוכסים וכו'. עכשיו נכון שהסאב יכול ליפול מהמטוס על גשר ברוקלין בדרך ארצה אבל זה הסיכון שלוקחים שמייבאים אישית, לפעמים משתלם לפעמים לא, אני לא יכול להכתיב את המזל שלך, אבל תראה לי סאב ב-2226 שקל שבכלל מתיימר להתקרב לרמה של הIDMAX ואני אבלום.

Operating Instructions Installation Guide כדי לקרוא את המסמכים האלו אתה צריך את תכנת Adobe Reader

אין שום בעיה לחבר כל סליל לערוץ בנפרד, המגבר יוציא את אותה העוצמה לכל ערוץ והכיוונים במגבר מתייחסים ל-2 היציאות ביחד כך שאין חשש מהבדלי GAIN/FREQUENCY/Bass Boost וכו'.

נראה לי שזו פעם ראשונה שאני רואה מישהו מתחיל משפט בנושא וממשיך בגוף ההודעה בכל אופן, תעבור קצת על ה FAQ כדי להבין מה אתה צריך, לא סתם הוא שם .

בעקרון יש רמה רק אל תתבלבל לי עם Soundstorm חלילה...

כבר בשנת 2000 הבטחתי לעצמי שאני לא חוזר לרדיו דיסק של סוני באוטו, ואז הם יצאו עם דגמי האקספלוד שהיו קצת יותר נורמאלים אבל עדיין, האיכות שהמכשירים שלהם היו נותנים היו ממש ממש לא מספקים. לא יודע לגבי הדגם שלך אולי הם כבר השתפרו הרבה מאז אין לי מושג.

איזה דגם של ה L7 יש לך? כמה אינץ הקוטר ואיזה התנגדות 2 הסלילים שלך? עם יש לך את הדגם של ה DUAL 4OHM אז הייתי מחבר במקביל כדי ליצור התנגדות של 2 אום טוטל ובודק על המגבר KX600.1 של קיקר, לא סגור על מחיר בארץ אבל אני מעריך שזה בסביבות ה2500 שקל וזה בטוח יתן יותר מה-600 וואט המוצהרים, ה850.4 שלי לדוגמא נותן 980 וואט לפי הבדיקות שעשו לו בחברה (זה מגיע עם תעודה כזאת בקופסה שעליה רשום מה בדקו וכמה וואט המגבר מפיק).

בין ההצעות שלך הייתי בוחר בפוקאל, אם כי במחיר הזה כבר הייתי מייבא IDMAX והיה נשאר לי מספיק כסף לבניית תיבה שתתאים לו + עודף.

תשאר עם הבולט, ותחליף את הסוני בהזדמנות הראשונה שלך. יום טוב

אני מניח שכשאתה אומר "מערכת, קומפ.." במערכת אתה מתכוון ליחידת הראש שמנגנת את המוזיקה. התקנתי בעבר מערכת ב-206 שנת 2000, אתה לא צריך רכיבים מטורפים כדי להגיע לעוצמה גבוהה ברכב הזה מפאת הגודל שלו והעובדה שהוא 5 דלתות רק עוזרת. קח בחשבון שהמיקום של הרמקולים בדלתות מקדימה לא הכי טוב כיוון שהרגל הרבה פעמים חוסמת את הרמקול ולא שומעים אותו, אולי פז'ו תכננו את זה במקום מנגנון הטיים קורקשן שמיוסם בן היתר במכשירים של אלפיין מאיפה אני יודע אחד המקרים הקלאסיים הוא ללכת למתקין ולבקש מערכת איכותית שתשמע טוב, המתקין עלול להבין מזה שחשוב לך שכל צליל יהיה מדוייק וישוחזר כמו שהוא אמור להיות וכו' או להפך, עבורו איכות זה דווקא עוצמה, אתה מבין... ואז מה שקורה אתה מקבל מערכת שהיא ההפך המוחלט ממה שציפית. כמובן שיש ביניים, אבל אתה צריך להתפקס על מה אתה רוצה בעצם, והדרך הכי טובה לעשות את זה היא לשמוע כמה שיותר מערכות שונות ולהבין מה מותקן שם ואיך, מיקום נוח לבדיקה כזאת הוא בפורום אודיו שמתקיים מדי חודש. ועכשיו להצעותי לפי התקציב שלך: 1. מערכת איכותית לטעמי: סט קומפוננט מורל הייבריד 6 דגם יוצא מפומפה (אם עדיין אקטואלי) - 1400 ש"ח רדיו דיסק פיוניר DEH-P6700 - 1200 ש"ח סאבוופר - אני לא יכול להנעל על אחד ספציפי, עולים לי בראש אפשרויות כמו סרוין וגה או אוריון אבל לא משהו ספציפי ב1100 ש"ח כולל תיבה מגבר 4 ערוצים - JBL GTO75.4 - כ1300 ש"ח 2. מערכת שנוטה יותר לעוצמה קומפוננט Kicker KS650.2 מקדימה - 1600 ש"ח סאבוופר - Kicker CompVR12 - 1000 ש"ח כולל תיבה מגבר 4 ערוצים - JBL GTO75.4 - כ1300 ש"ח רדיו דיסק פיוניר DEH-P6700 - 1200 ש"ח בנוסף הייתי משקיע עוד איזה 500 שקל על חומר לאיטום הדלתות מקדימה (Dynamat Xtreme לדוגמא) התקנה של הכל עם חומר איטום אמורה לעלות בסביבות ה-1000 ש"ח לדעתי, כבילה עוד איזה 200 ש"ח בהצלחה

על איזו גרסא של ה COMPVR אנחנו מדברים פה?

גם אם זה לא העקרון המנחה שלי בקניית מוצר אודיו לרכב, הדבר הזה פשוט קולע בול לטעם שלי מבחינת מראה, עושה לי חשק הנתונים משובחים, שווה להסתכל דווקא באתר של פיוניר ולא בחנויות בשביל המפרט הטכני, ההמרה של הסיגנל מדיגיטלי לאנלוגי היא 16 ביט לעומת 24 שתראה באלפיין, אין לו יכולות כוונון זמן השהייה של ערוצים מסויימים (מצויין לכוונון במה קדמית - תקרא ב FAQ אם אתה לא מכיר). לעומת זאת נראה שיש לו ספק כח חזק, הבנתי כבר ממספר אנשים שאין לסמוך על מה שפיוניר רושמת לגבי ההספק של ה PREOUT אבל 6.5 זה המון, גם אם זה ירד ל5 זה עדיין יפה מאוד. המחיר טוב לטעמי עבור מכשיר כזה, אבל נראה לי שהייתי בוחר באלפיין בגלל כמות הפיצ'רים שאתה מקבל איתו ואיכות הצליל + לא תצטרך להסתבך עם כיול המכשיר לעבודה עם תחנות הרדיו בארץ.

תסתכל פה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=89633 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=84038&highlight=%E4%EE%EC%F6%E4+%EC%F7%E5%EE%F4%E5%F0%F0%E8 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=58209&highlight=%E4%EE%EC%F6%E4+%EC%F7%E5%EE%F4%E5%F0%F0%E8 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=72694&highlight=%E4%EE%EC%F6%E4+%EC%F7%E5%EE%F4%E5%F0%F0%E8 תריץ חיפוש, השאלה הזאת נשאלה הרבה פעמים, ככה תוכל להתרשם מדעות של אנשים שונים מזמנים שונים... אגב, כיוון שדאגת להבהיר שאתה מחפש דברים שונים ממוראל תסתכל גם כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=38171&highlight=%E4%EE%EC%F6%E4+%EC%F7%E5%EE%F4%E5%F0%F0%E8

ממליץ לך בחום על המגבר שעופר מוכר...

נראה לי לא בריא להפעיל סאב עם Voice Coil אחד, תקנו אותי אם אני טועה

זאת המטרה שלך בתאילנד? נו טוב...

איזו גרסא של הקומפ וי אר יש לך? עם יש לך את הגרסא של הדואל 4 אום אז ה JBL יעבוד יפה מאוד, לא הייתי קונה את הלייטנינג אודיו, אני במקומך הייתי קונה את ה - Kicker KX400.1, יעשה לך את העבודה ממש ממש טוב! עוד רעיון זה המגבר הזה בצ'יפר, אין לי שום נסיון איתו כך שאני לא יכול להמליץ עליו אבל המחיר שלו יפה בהתאם להצהרות היצרן ואמור להתאים לך...

לא קיבלת תשובה לשאלה שלך? הסבירו לך כבר שזה מאוד אינדבידואלי והסבירו לך מה היתרונות והחסרונות.

מידל מל - תודה, החכמתי מהטרד שקישרת. הטרד רק חיזק אותי לעשות מה שרציתי בדיוק וזה מידבאס בדלתות עם אטימה, מידרנג' בקיק עם בנייה מפיבר ולטוויטרים אצלי יש מקום נהדר ממש מוכן מהחברה בקופסאות שליד המראות, קצת לפני הקורות, עם אני ירגיש שהטוויטרים מנגנים חזק מדי אז יש מצב שאוסיף עוד זוג למטה בקיקים ואנחית מעט את העליונים (עדיין אין לי מושג איך אני יעשה את זה עם מגבר 4 יציאות שאמור להפעיל לי גם את הקומפוננטים וגם את הסאב, אבל נחצה את הגשר הזה כשנגיע אליו, אולי אפילו הגברה מה JVC תספיק...), עכשיו רק צריך למצוא את המתקין הנכון, אני מתכנן לקפוץ עם הרכיבים לשמעון מ SOUNDSTORM ולבדוק עם עוד מתקינים בגלל התקציב הדל בשביל ההתקנה. מה לגבי השאלה שלי - כמה משנה עם אני שם RCA סטנדרטי או RCA מסוג TWISTED PAIR, הבנתי שיש גם אחד עם שלושה סיכוכים, לא מבין הרבה בזה... אגב, מאיפה השם הזה - מידן מל, מה זה אומר בכלל?

חבל שאתה לא מריץ חיפוש, אני עונה על השאלה הזאת יותר מדי פעמים, תסתכל פה

טוב בעקרון הסט שאתה מסתכל עליו הוא ישן מאוד (קניתי אותו חדש לפני 5 וחצי שנים בערך) והוא עדיין במצב מצויין, בקושי השתמשתי בו... הדרייברים אמורים לעבוד יופי עם הקרוס (MX3.0 שהוא 3WAY אגב ואין עליו הרבה מידע באנטרנט מפני שמוראל הפסיקו לייצר אותו). מצחיק אבל ה CDM54 הוא אותו מידרנג' דרייבר שאתה רואה בסט האלייט היום, הטוויטר MT2 הוא ממש לא של הדוטק אלה גרסא ישנה יותר שהיתה נמכרת עם ההיבריד לדעתי, הוא אמור להיות יותר טוב מה- MT11 שמגיע עם ה DOTECH MKII, והמידבאס - HCW6.5 אמור להיות יותר איכותי מהדרייבר שהיה מגיע עם ההיבריד הישן, בקיצור זה הסט 3WAY הכי טוב שהיה למוראל להציע לפני 5 וחצי שנים אבל הוא לא היה נמכר כסט בד"כ, עוד מידע כאן. אטימה אני באמת יבצע אבל לא מיד, ולגבי מיקום הרכיבים, התכנון שלי הוא לשים את המידבאס בדלתות, המידרנג' בקיק פאנלים והטוויטר בתוך קופסא שקיימת כבר בשבילהם לפני הקורות, אם לא יסתדר המיקום של הטוויטר מסיבה זו או אחרת אז אני ימקם ב A-Pillars (בקורות)

גם אני שם

טוב סוף כל סוף הגיעו הרכיבים שהזמנתי, הייתי רוצה חוות דעת שלכם (שהיא מאוד מוערכת), ובנוסף עם יש טיפים שכדאי לי לקחת בחשבון לפני ההתקנה - יותקן בפוקוס 2006: במה קדמית - קומפוננט 3 חלקים של מוראל - HCW6.5, CDM54, MT2, MX3.0 יחידת ראש - JVC KD-SH707 סאבוופר - Image Dynamics IDQV2D2 מגבר - Kicker KX850.4 העבודה המסורבלת היא להתקין את המידרנג דרייברז בקיק פאנלים או פודים, עוד לא החלטתי וגם להעיף את המכשיר הבילט אין שבא עם הרכב ולהתקין מסגרת ל aftermarket... שאלות: 1. כמה כבר משנה אם אני ישים RCA סטנדרטי או מסוג Twisted Pair 2. במגבר יש לי כניסה לכבל 2 גייג' אבל נראה לי שאני יעביר כבל של 4 גייג', קשה לי להאמין שאני יצרוך כל כך הרבה עם הסטאפ הזה, מה אתם חושבים? בהמשך אני יבצע אטימה לדלתות במידה וזה יחסר לי.