Ofer Dotan

חבל שאתה הולך עם הראש בקיר עם הרוקפורדמניה שיש לך. אבל ההפסד הוא כולו שלך .

כמו שנאמר , הפרט הכי חשוב זה מה התקציב וכמה אתה מוכן להשקיע. קח בחשבון שאתה קצת סותר את עצמך , אין ארוחות חינם , אתה לא יכול לבקש רמקולים בתקציב צנוע ובמקביל לדרוש סאונד בקלאסה . על מנת לקבל סאונד איכותי יש צורך להשקיע בסט טוב , מגבר טוב , התקנה נכונה וכו .

לי יש ניסיון עם הפרופייל 4 אולטרה ומדובר במגבר מעולה לטעמי. אם השיקול היה פרופייל אולטרה חדש מול זטק P4 משומש הייתי בוחר בפרופייל . עם זאת הזטק P4 הינו מגבר מעולה ואם הייתי צריך לבחור בין שניהם חדשים או שניהם משומשים הייתי לוקח את הזטק בלי לחשוב פעמיים. לגבי הפרופייל 4 הרגיל - עם כל החיבה שלי למגברי גנסיס , אני לא ממליץ עליו שכן הוא חלש מידי . האולטרה זה כבר סיפור אחר ומדובר במגבר שונה לא רק בהספק. לגבי הסאב בשילוב עם הפרופייל אולטרה - ברכב של הבוס של בעבודה בזמנו התקנתי את השניים האלו והתוצאה פשוט מעולה. אין לך מה לחשוש מעניין ההספק מדובר במגבר חזק מאוד. ושוב גם במקרה הזה , ה P4 חזק לא פחות כמובן והוא גם יעשה את העבודה בצורה מצויינת . שניהם בחירות מעולות , אני הייתי לוקח את הגנסיס בגלל הניסיון הארוך שלי עם המגברים שלהם ובגלל החיבה האישית , אם זאת אני חושב שה P4 הוא מגבר טוב יותר .

גם הסדרה של ה P2 P4 של זטק הם מגברים מעולים וגם ה DM הדואל מונו של גנסיס הוא מגבר משובח . לטעמי ה DM של גנסיס הוא אחד מהמגברי 2 ערוצים המומלצים ביותר , קשה לי לחשוב על מגבר אחר שאני יותר ממליץ ממנו ברמת מחיר הזו. (ואני אומר את זה אחרי המון ניסיון איתו בעבר באפליקציות מכל הסוגים)

חברה , תודה ! מאוד מחמיא ונחמד וכיף השרשור והיוזמה שלו ושל כל מי שחלק מזה , אבל שלא יהיה ספק שאני לא מצפה ו\או מבקש שום דבר ובטח שלא יווצר מצב של רושם שזה קשור איכשהו לתפקידי כמנהל הפורום .

אתה יכול , סך הכל תזכור לכוון את הגיין בזהירות. בלי קשר , אם קנית את המגבר אז בהצלחה ותתחדש , אם לא קנית עדיין אני אישית לא הייתי משדך לסט ברמת האלייט מגבר ברמה הזו , אם תקציב מהווה בעיה הייתי פונה ליד שניה ודג מגבר ברמה טובה יותר.

אני גם לא רואה את ההיגיון ב CARPC ופרוססור ביחד , כל הרעיון הוא שהמחשב יכול ויודע לעשות הכל , נראה לי די מיותר לעשות מחשב ברכב שכל מה שהוא יעשה זה בעצם להיות סוג של נגן גדול . אם כבר הולכים על מחשב אז הייתי הולך על שידוך כרטיס קול משובח וכמובן שמשם עושים את העיבודים והכל. מה שכן עדיין לא ראיתי איך ומה המהות של הממשקים של כרטיסים אחרים שהם ברמה מקצועית , אבל היות ובסופו של דבר היום באולפנים הכלי עבודה זה הכרטיסים האלו אז אני בטוח שיש פתרונות מעולים .

אדגר , זה אכן נכון , אני חושב שאנשים (ולמען האמת גם אני הייתי שם) באופן אוטומטי ששומעים CARPC משייכים את זה למשהו יקר מאוד ולא מכניסים אותו למשוואה . אי אפשר להגיד שהמחיר של זה הוא זול או מתאים לכל אחד , אבל כן אפשר להגיד שהתמורה למחיר היא נהדרת בכל קנה מידה וזה נקודה שצריך לציין , הפונקציונליות של HD עמוס מוזיקה בפורמטים שונים ואיכותיים הוא מפתה עד מאוד. אני בטוח שהנושא עוד יתפוס תאוצה ואף יזכה לרוח גבית חיובית בזכות תופעת עדר (שהיא לחלוטין לא דבר שלילי בהכרח כמו שנהוג לחשוב) . ומעבר לזה , בשרשור פילוסופי ומרגש זה , אני חייב להגיד שאני אוהב לראות את השינויים והבדיקות שאנשים עושים , ונכון שברוב המקרים התוצאות של כל בדיקה רלוונטיות בעיקר לסט אפ הספציפי וקשה מאוד להקיש הלאה , אבל זו הדרך , לנסות אקטיבי , לנסות פאסיבי , לנסות אקטיפסיבי , לנסות מחשב , לנסות פרוססור , לנסות אנלוגי , לנסות קיקים לנסות קורות , לנסות שילובים של דרייברים של dome , piston , ribon הורנים , לנסות תיבות שונות וסאבים בגדלים שונים , לנסות איטומים מסוגים שונים ,לנסות כייוונים שונים של TC EQ , חיתוכנים שונים , לשחק עם הפאזות ולראות שהבמה הכי מושפעת דווקא משינוי פאזה של הוופר ועוד ועוד ועוד זה בדיוק הדברים שכיף ללמוד מהם לקרוא אותם וללמוד עוד קצת מכל מקרה ומקרה . אין דברים יותר מהנים לראות מישהו שכבר מכיר את התחום פתאום מגלה משהו חדש , אין הרגשה יותר טובה מלראות אנשים בפולו מחפשים טווטרים שמוחבאים בדש כי המוזיקה נשמעת מלעלה , אין הרגשה יותר טובה מלראות אנשים שלא מבינים איך הבמה נשמעת למעלה למרות שהמיד בקיק , ואז שהם משתכנים כי הטוויטרים הם אלו שגורמים לבמה להיות למעלה הם מגלים שהם בכלל מנותקים . אין הרגשה טובה יותר מלשמוע אנשים שמחמיאים לסאב אצלך ואז הם מגלים שהסאב מנותק ורק המידוופרים מנגנים - הדברים הקטנים האלו של ניסוי ותהיה מלמדים אותנו המון ומלמדים אותו לבחון דברים. וזה גם מה שמעשיר את הפורום בסופו של דבר . בנוגע לעניין הפסיכולוגי , צריך להיות מספיק בוגר ומנוסה בשביל לבחון בצורה מספיק טובה . (בלי קשר לנושא ה CARPC) מה גם שתמיד צריך לזכור שכשעושים מבחנים לציודים ברמות מחיר שונות הפרמרטים לבחינה הם לא מקבילים . אם אני בוחן 9887 ו F1 הדרישות שלי והאבני מידה יהיו שונות , אם אני נכנס לרכב שיש בו מערכת שעולה מעל 50K ואני נכנס לרכב עם מערכת ב 15K הדרך שבא אני יחמיא או יבקר את הביצועים תהיה שונה כמובן .

הנקודה של גורל נכונה והיא במקום . ויותר מזה , אני חסיד מאז ומתמיד של קרוס אקטיבי וזה לא מונע ממני להגיד שאני רוצה לנסות לעבור לפאסיבי ולבחון את התוצאות . אני תמיד אומר שלא צריך להשתגע עם הספקים , זה לא מפריע ממני להחליט לבחון מה יקרה למיד\טוויטר שיפונקו ביותר מ 150 וואט אמיתיים , ולא משנה את העובדה שאני הולך ללמוד ולהתנסות מה תהיה גישתם של ה L6 ל 280 וואטים אמיתיים . אני חסיד של הפרוססור אבל אני רוצה ללמוד איך יתנהגד CARPC , ואני כמובן יכול להמשיך עוד הרבה , אבל הנקודה היא ברורה - עם כל הקיבעון של כל אחד על הציוד שלו והסטאפ שלו אצלי לפחות ההנאה מהתחביב גדולה לא פחות מההנאה מהמוזיקה , לכן אני נהנה ורוצה ללמוד ולנסות ולהבין דברים אחרים לא פחות ממה שאני רוצה להנות ממערכת מעולה הרי שכבר קיימת ומהמקום הזה גורל אמר את מה שאמר.

מי אמר שהרמה של הפורום לא עולה ? אחד השרשורים היותר טובים וחשובים שנעשו כאן בשנים האחרונות . נראה לי נשים אותו בדביק אתמול בלילה חחזרתי הביתה ונקרעתי מצחוק (גם ענת). לגבי המבחנים , קשה מאוד לעשות מבחנים עיוורים בנושאים האלו של קרוס אקטיב\פאסיב או פרוססור\PC . זה כמעט בלתי אפשרי לערוך אותם בצורה עיוורת אמיתית בלי להשקיע אלפי שקלים בתשתית לכך , לכן אין מנוס מלעשות מבחנים על ידי אנשנים מנוסים עם ראש פתוח (בלי קשר לזה ששמי נקשר לכך) . למען האמת למרות שברשותי הפרוססור והכל , אם היה לי את הזמן והממון הייתי הולך על CARPC ולא על שילוב של 505+701 או משהו מקביל , לא כי אני חושב שזה ישמע יותר טוב (אין לי מושג) , פשוט כי ההתעסקות מבחינתי היא חלק מהתחביב והייתי שמח לחוות ולהתנסות בעוד משהו.

ה L6 אינו מצריך שום בניה מבחינת נפח והוא מיועד לעבוד בנפח דלת. לגבי שמירה על המראה המקורי - בדוק שיש לך מקום בשבילו , מדובר בדרייבר גדול , אם הוא נכנס אתה לא תצטער על זה . לגבי הקלאורוס - דבר עם אלירוני , לא מזמן נאמר שדווקא כן אפשר לקנות קלאורוס ברכיבים.

יש בעיה ב 9833 שלי , כנראה בעיה ביציאה של ה Ai-Net ו\או RCA בכלל , ולכן אני נטול רדיו דיסק כבר מספר חודשים . אני בתהליכים לשדרוג ואני בוחן אפיקי תקציב עבור הנושא .. אני בדיוק חשבתי על זה שאם בחתונה , אני יצליח להוריד מכל מנה 12 שקלים זה מסדר לי W505 חדש אני מקווה שענת לא תשים לב שאין קינוח בחתונה

מונח אצלי בארגז כלים אמפרמטר צבט השראתי , אם יש ביקוש אני אביא אותו למפגש הבא . רק תזכירו לי כמובן אם יש רצון.

במחירים היום שאפשר לדוג סטריאו שישים זה פשע לא לקנות כזה ולשדך אותו לטוויטרים . אני כמובן ממליץ על האופציה של שלושה מגברים . אם ההחלטה מטעמי פרקטיקה היא על 2 מגברים אז אני חושב שאני הייתי הולך על מונו ומגבר 4 ערוצים לסט הקידמי.

אני לא מזמן (בתקופה שעוד היה לי HU) חתכתי את ה L4 באיזור ה 200 עם סלופ של 12! דיבי וזה נשמע מצוין , למען האמת לוידוא העניין הורדתי את הגרילים (מאז אחד מהם נעלם) הסתכלתי על הממברנה לראות שהיא לא מישתוללת לי יותר מידי והמסקנה הייתה שאפשר גם לחתוך יותר נמוך אפילו , ולמי שזה לא קופץ לעין , ההבדל בין 12 ל 24 דיבי הוא הרבה יותר משמעותי משינוי של 120 אל מול 200 הרץ לדוגמא. כך שאין ספק שהאלמנטים גמישים , לא רק לרמת מתחרים ולא רק שהם עומדים בטווח הזה - הם גם מנגנים נפלא שם וזה הגדולה בעצם. ואפרופו גמישות רכיבי הלגטיה , אליקו , במעמד השמעת הבכורה של הלגטיה בארץ טרח להוכיח לכולנו ש L1 (לא הפרו) מסוגל לנגן בכיף גם 240 הרץ . (ובנקודה זאת אני אומר לכולם - לא לרוץ לנקודות האלו בלי ניסיון רב בכיוונים מהסוג הזה). לגבי השדרוג , גם לי יש תוכנית כזאת לניסוי הסט באקטיבי פסיבי שכזה , רק שאני לא הולך לזנוח את הגנסיס , אפילו להיפך . אבל קודם שיהיה לי רדיו דיסק . בינתיים אני כבר ארבעה חודשים שומע מוזיקה דרך הN95 שאני מניח אותו על הדשבורד ונותן לו לנגן

אני לא הייתי הולך על הרוקפורדים האלו , לא הצלחתי להתרשם מהסדרות האחרונות של רוקפורד , וגם לגבי האנדרייטד שלהם אני לא ממש סגור . אני אומנם לא בעלים של מגבר כזה אבל מהתרשמות ברכבים שונים לא קיבלתי את הרושם שמדובר במגבר שנותן הספק כמו שהוא מתיימר לתת בתעודת לידה. כמובן שהספק אפשר למדוד בכל מיני דרכים ותקנים כך שאין לזה משמעות . אבל לא בדקתי ומדדתי בצורה טכנית כך שזה רושם בלבד ולכן אני מדגיש זאת. מעבר לזה אם התקציב לא בעייתי אז יש ים מגברים מעולים שיתאימו לך כמו גנסיס , טרו , סינפוני , אודיסון וכו . הרושם הוא שזה לא התקציב אז תציין מה הגבול אחרת אין טעם להמליץ סתם.

מה התקציב להגברה ? למה לא להשקיע במגבר 2 ערוצים טוב יותר במקום 4 ערוצים פחות טוב ? מנסיוני אין שום בעיה לגשר. אני בעצמי שוקל לגשר מגבר 4 ערוצים בעתיד הלא רחוק אצלי ברכב . בנוגע לסוגיות ה וואטים - יש הרבה מאוד גורמים , חלקם מדידים חלקם פחות מדידים על הנייר שיגרמו למגבר להפיק את מלוא הפוטנציאל של הסט מבחינת איכות ועוצמה. אני תמיד מעדיף מגבר טוב יותר מאשר מגבר חזק יותר.

קודם כל אני שמח שאתה לא מוותר על הגברת ה 6X9. כמו שאמרתי , אין בעיה עם להישאר עם הציוד , העניין הוא להבין איזה רמקולים , ובעיקר איזה סאב וופר אתה מחפש על מנת להתאים לו הספק מתאים . יש המון מגברים מעולים שאתה יכול לרכוש בתקציב שלך , הדבר הכי חכם זה שתעשה חיפוש יסודי ותעבור על המלצות ודיונים שונים , ואחרי זה תקפוץ למפגש תשמע ותראה ואז תחליט. לאט לאט.

כולנו נשמח לדעת מי עומד מאחורי האמרה הזו . מורל עושים טוויטרים מצוינים כבר שנים. אל תחשוש לרכוש אותם.

אני עובר על השרשור הזה ואני רואה הרבה באלגן וחוסר יעילות מצד כולם. אתה צריך לעשות סדר ומשם להתקדם לפי השלבים אחרת בסופו של דבר הקניה שלך לא תהיה אידיאלית. שלב ראשון : תחליט מה אתה רוצה מבחינת רמקולים - האם אתה רוצה סט קומפוננט מקדימה + סאב מאחורה ? (האופציה האידיאלית) האם אתה רוצה סט מקדימה ו 6X9 מאחורה + סאב ? האם אתה רוצה להגביר את הרמקולים האחוריים (מיותר לחלוטין) שלב שני - בחירת רכיבים - אחרי שבחרת את קונפיגורצית המערכת הגיע השלב החשוב ביותר של בחירת הרמקולים - אתה נשאר עם הסט הקיים שלך או מחליף לסט אחר או נשאר ומשדרג בהמשך . בחירת סאב למערכת או בחירת איזה שזהוא קו מנחה לאיזה סאב יעניין אותך בהמשך . שלב שלישי - אחרי שני השלבים הראשונים אפשר יהיה להמליץ על הגברה מתאימה - כמות הערוצים , סוג המגברים , הספקי המגברים וכו. אני הייתי ממליץ לך לקחת מגבר 2 ערוצים מעולה , בשידוך עם מונובלוק טוב , מגביר את הבמה הקדמית כמו שצריך וכמובן מקבל מגבר שיתאים לכל סט שתבחר בעתיד , ומונובלוק שיתאים לכל סאב שתחפוץ בו . אם משום מה תרצה גם רמקולים אחוריים תמיד אתה יכול לחבר אותם לרדיו דיסק. בחירה כזו של מגברים תהיה יעילה טובה וגמישה הרבה יותר מאשר מגברי חמישה ערוצים למיניהם או מגבר 4 ערוצים גם לסט וגם לסאב.

אם בתקציב שלך נכנס הגנסיס 4 ערוצים אז הוא הבחירה הנכונה . אני אפילו לא הייתי שוקל מולו מגברים כמו ה LRX האלפיין או הרוקפורד . ליגה אחרת .

אני חושב שזה בדיוק המפתח להצלחה שלו. הוא בראש ובראשונה נהנה ואוהב את המקצוע , הוא לא מחפש לדפוק כרטיס , הוא מתיחס לכל עבודה כפרויקט יחודי ולא מהסס לנסות ולחדש.

יופי , עשית אותי רעב (וזה אחרי שאכלתי לפני שעה). המנה הזו ב NG היא אחת מהיותר טובות שאכלתי מאז הסטייקים של דרום אמריקה. לענינן השרשור - נושא הפחות זה יותר במובן של כמה שפחות אלקטרוניקה במכשיר לטעמי לא מוצדקת. אם מדברים על פעם אז אכן הטכנולוגיה והאלקטרוניקה לא היו ברמות של היום ולכן זה היה שיקול , כיום היתרונות העצומים של מכשיר איכותי עם כיוונים משמעותיים הרבה יותר ממכשיר טוב ערום . אני לא בא ומבטל את העובדה שפיזיקלית סיגנל שעובר דרך קצרה הוא "בתולי" יותר , אני אבל כן אומר שהערך המוסף של הבתוליות הזו הוא פשוט אפסי ביחס לערך המוסף של מכשיר רבגוני עם פיצרים שונים. בעולם אידיאלי כמובן היינו לוקחים סט אפ אקטיבי ועם F1 מלא שיתן גמישות מלאה וסיגנל ברמה גובהה או לחלופין סט אפ מבוסס HU של מקינטוש או דנון או נקמיצי וכו עם סט פאסיבי ובניות עם מיקומים אידיאלים ללא פשרות לפיצוי על חוסר היכולת לפיצרים . אבל .. לצערי רובנו לא יכולים להרשות לעצמנו מערכות כאלו ואז HU איכותי (כמו ה 9887 , אקליפס 7200 וכו) לדעתי הוא כלי שימקסם את ביצועי המערכת הרבה יותר מאשר הדיוניט "ערום".

אני רק יוסיף שלמרות שזה נשמע מאוד יפה ה 24 ביט , עבור מערכות שהם לא מערכות מעולות יש לזה אפס משמעות. זה טעות לקחת את זה בתור שיקול.

תתחדש על השדרוג . וואחד תחנת כח בנית לך שם . מה שהכי יפה מכל הסיפור זה שהמוסך של צביקה שדרג אותך לא רק באלטרנטור גיבור אלא גם שדרג אותך בסגנון כתיבה צביקאי בלי שהיה לי מושג בתחילת השרשור על מה ולמה אתה כותב , הייתה מן ארומה של צביקה בהודעה תתחדש , אני שמח שאתה מבסוט וזה ממש לא מפתיע אותי שכן גם אני מטפל אצלו ואפילו העובדה שזה בירושליים לא גורמת לי לחשוב פעמיים בכל טיפול אם לנסוע לשם. מזל טוב.