gozal

לפי דעתי שיקול כלכלי... וגלגל בגודל רגיל נכנס שם יופי אז אני לא מאמין שזה קשור

שאלה שהטרידה אותי עכשיו אחרי שב4 בלילה החלפתי גלגל באוטו.... כאילו מה?! משלמים מספיק על האוטו (במיוחד בימנו אנו) ומקבלים גלגל ל80 קילומטר?? נו באמת... במאזדה מקבלים גלגל כמו בן אדם ובהונדה יודעים טוב טוב לעשות לך את המוות ממש בושה!! ומה קןרה אחרי 80 קילומטר (או בכלל אחרי שאני עובר עם הגלגל הזה יותר מ80 קילומטר בהחלפות אחרות) מה אני עושה אז?! למה לא לשים גלגל רזרבי כמו בן אדם וזהו?! מה? רק ג'יפ שאם הוא נתקע בשטח לו יהיה גלגל כמו בן אדם ולי לא?! מחפיר ולא בטיחותי אפילו

העיקר שהיא חגורה!! במקום להראות אוטו מראים בזזים... נחמד אבל לא ממצה!

אחת הטובות!!!

אחת מהאהובות עליי! ועוד אחת נחמדה...

יאללה שרשור אבולוציוני..... למי שיש תמונות כאלה שיעלה...

הוא מלמד כמו שצריך תאמין לי!! והוא יעשה הכל כדי שתצליח בלימוד של הנהיגה

מה? דודו טופז חזקר לערוץ 2?? הוא חי בכלל?!

חזק!!! הוא יהיה ככה החייל הכי מפוזמט שיכול להיות....

פזם!!!

הוא גר בגבעה הצרפתית, מבית ספר בני. אני התחלתי 4 חודשים לפני, זה היה ככה ככה לפי דעתי תתחיל 3 חודשים לפני זה ממש מספיק. ואם אתם מדברים על שקרנים וכדומה... תשמעו את הסיפור שלי על איציק ברטוב ותבינו שהשם שלו אומר הכללל!!! אחותי לפני 10 שנים בערך התחילה ללמוד אצלו על ידני מפה לשם הוא ראה שהיא לא מסתדרת עם כל העניין ושלח אותה אחרי 5 6 שיעורים למורה של אוטומט, מה הפונאטה?!? הוא לא חייב אותה על ה5 6 שיעורים האלה, אתם מבינים עד כמה הוא בסדר!? הוא מללך!! ותאמין לי שאם אתה הולך ללמוד אצלו למרות שזה עולה עוד 15 20 שקל לשיעור, אתה תצא במינימום נזק, כי 90 אחוז מהתלמידים שלו עוברים טסט ראשון, בדוק!!! ותחשוב על זה ככה, 10 שקל כפול (35 שיעורים בערך) יוצא לך עוד 350 שקל הפרש ממורה אחר ולא אמין, לפי דעתי זה ממש עדיף.

היה עך תאונה דומה שרשור בעבר... כדאי לחפש אם אני לא טועה זה היה עם פיג'ו 306 לבנה שבסוף היא הייתה האשמה ולא המאזדה 6 ליסינג שניסתה לעקוף כמו הקטנוע, כדאי לחפש

איציק ברטוב מלך!!! פשוט מלך!! אגדה של מורה נהיגה! לא תתאכזב, מלמד על גולף לבנה האוטו כבר גמור הוא הולך עוד מעט להחליף לחדש אני מאמין למדתי איתו לפני שלוש שנים בדיוק, לקח לי 95 שקל, יקר אני יודע אבל שווה כל שקל. טסט ראשון, ולא בגללי תאמין לי! 0505219711 וכל מילה מיותרת.... בהצלחה!!!!

שמע, בהתחלה שהייתי בבה"ד 20 וגם עד עכשיו, עדיין לא ראיתי משהו שממש משך אותי לתחום הזה, הכל שם יותר בכיוון של עבודות שחורות, אין ספק שחיל אכן מפותח, אחרי הכל הוא הכי גדול בחיל הירוק כבוד!!! הקורסים והענפים שאתה דיברת הם לא ממש ממוכרים לי אני חייב לציין, וכנראה שגם קשה להיכנס אליהם!! אני בסה"כ חיפשתי תחום מעניין ברכבים שם זהו! השאר ממש לא מעניין אותי, וחוצמזה, בלי לפגוע באף אחד, הרמה שם לא בשמיים למרות שמדובר לרוב בטכנולוגיה, וזה מה שגורם לי קצת לכל הבאסה שעופפת אותי בחיל הזה

QUOTE=DanyG]שני תיקונים : 1. דני קושמרו איננו כתב רכב. 2. להיות כתב רכב, זה לא לעשות סיבוב התחראות ברכב ולרוץ לספר לכולם. זאת אומרת זה כן, אבל לא כמו שזה נשמע ... (דורש בגרות אישית, מקצועיות, הבנה עמוקה בתחום, יכולת ניתוח של הרכב ומאפייניו, יכולת העברת תחושות פנימיות למילים, יכולת ביטוי טובה, יכולת ניסוח מעניינת וברורה וכיו"ב). בהצלחה ! דני G.שני תיקונים... א. הוא כן ב. הוא מספיק מבין ויש לו מספיק ידע נרחב בתחום

בזמנו לפני שנתיים בערך היה את 10G זה על אותו עיקרון?!?! כי אז זה היה חצי מעניין כי ברובו זה עסק יותר במוטוריקה ולר מכוניות פיור כמו שבטופ גיר

בסופו של דבר עבודה זו עבודה, ומהכרותי האישית של איל ושל דני, הם עובדים קשה ואפילו קשה מאד, וזה בא על חשבון הרבה מאד דברים. נסיעות וטיולים בעולם במסגרת עבודה, אתה מתנפל על כל מה שיש בהתחלה, אבל אחרי 20 שנים ויותר אתה נשחק כמו שנאמר מה שרואים מכאן לא רואים משם, בכל מקרה דני ואיל עושים יופי של עבודה איריתאף אחד לא זילזל בהם או משהו... הם הופכים את כל העבודה הזאת ליותר מעניינית ופשוט הייתי רוצה להיות כמו דני קושמרו.... הם מקבלים הזדמנויות לעשות דברים שלא הרבה מקבלים *** עריכה - אין צורך לצטט את ההודעה שמעליך. מי שירצה לקרוא אותה פעציים יצליח גם בלעדיך ***

אין על הפניני חוכמה של אלון מזרחי ואשתו... מישו פה פותח תחרות נגדו?!

אולי אני קצת מגזים בקטע הזה אבל... מי לא היה רוצה להיות דני קושמרו?! תראו לדוגמא את אייל פלד שהוא מתבליין על חשבון "טלעד" וערוץ 10 ונוסע ברחבי העולם ומבלה... ותראו את דני קושמרו שבוחן רכבים על חשבון ערוץ 2, פעם אחת על המייבאך פעם שנייה מחליק על מיני קופר בקרח של אירלנד או משו כזה.... בקיצור הבעייה שלי היא: איך נהיים כתבי רכב? אחלה ג'וב!!

אני עושה את הקורס והוא לא מעניין אותי יותר, אני לא הולך לעסוק בזה בשירותי הצבאי, בע"ה מחכה לי משהו אחר. ולכל המעודדים למינהם אני יודע מה זה חיל חימוש. ולכל מי שלא יודע ומתגייס ובקרוב שידע ויפנים שזה לא "ה"מקום.... קיצור.... איזה קורס שקשור לרכב כדאי?! אני יותר נוטה לנושא של המנוע

א. חבל שנגמרה ב. זה שהכל הלך חלק זה לא אומר הרבה ג. יא נבלה.... לי יש עוד שנתיים וחצי בבה"ד 20 ד. לך למוסך תעשה טיפול כמו בן אדם ה. אולי חאלס לדבר בסעיפים!?

א. ברגע זה איבדת את האחריות של הונדה ב. כל אחד עושה טעויות גם אחד מקצועי ג. אז אתה בחיל חימוש.... ד. אם אתה חושב שזה בעייתי לעשות את הטיפול למה עשית מלכתחילה?! הדבר היחידי שאתה יכול לעשות זה להתלונן אצל הונדה לפני גמר האחריות

טויוטה לא נמכרה בשנים האלה בישראל, היא הגיעה רק ב91 92 יהיה לך קשה מאוד למצוא

לך למוסך שטיפל לך באוטו יש לך אחריות על הטיפול על פי חוק המוסכים זה קרה ככה גם לגיסי, לבסוף הייתה חסרה לו טבעת אטימה או משו בסגנון

הקפד לעשות זאת בזהירות, אחרת השפירצרים ישפריצו על אוטו אחר ולא על שלך, או שפשוט עושים את עם לחץ אוויר שיש במוסכים