Bartzy

פועלת כמו שצריך ? מה היא עשתה ? מנעה תאונות ? הפחיתה את הסיכון לתאונות בכבישים ואיזורים שידועים כמסוכנים ? אההההה ! הורידה מהכביש נהג מסוכן שהסיע 3 חברים !!! מזל שלא יצאתי מהבית באותו היום - ממש סכנת נפשות. איזה מן חוק דבילי. לא נותן שום דבר, לא מונע תאונות, ובקיצור - עוד חוק שנאכף כדי להרוויח עוד קצת כסף. וחבל לבוא עם טענות ש"יותר מ2 אנשים מפריע לריכוז של נהג חדש". וואלה. זה נבדק מחקרית? ומה עם אבא שנוסע עם 5 ילדים ואשתו בMPV המשפחתית, והילד הגדול מעוצבן מאחותו, והתינוק רוצה לינוק וצורח, ואח שלו בכלל משחק בכדור באוטו כי משעמם לו בדרך לכינרת. אבל עזוב - זה בכלל לא מתקרב לסכנה המטורפת של נהג חדש עם יותר מ2 אנשים באוטו.

לא בעיה לנסוע כך אם אתה נוסע במהירות גבוהה בהרבה ממהירות התנועה - כי אתה פשוט עוקף את כולם. תהיה בשמאלי, בימני, באיזה זמן שתרצה. כשנוסעים 110 קמ"ש לא כל כך פשוט להתנהל כך, והאמת שגם לא כל כך בטוח.

יכולת ההשתלבות שלי לא לוקה בחסר. התנועה לא כבדה מדי, פשוט זה לא שהכביש ריק, ומלבד זאת הוא דו מסלולי. הרכב שלי הוא רכב משפחתי נורמלי לחלוטין (פוקוס 2 ליטר) ואין לו שום בעיות בהאצה או בבלימה. ובכל זאת, הנסיעה בכבישים מהירים בארץ הפכה לשדה קרב של ממש כבר מזמן. לנסוע בהם במהירות שיוט לכל דבר של 110 קמ"ש ולחזור לימני לאחר כל עקיפה, כשידוע מראש שתוך מספר שניות אאלץ לצאת לעקיפה שוב, הופך את הנהיגה בכבישים האלו למלחמה של ממש. שלא תחשוב שאם אני רואה נתיב ימני ריק אני לא עובר אליו. אין לי שום משיכה לנתיב השמאלי מה שאני אומר הוא שאם אני רואה מכונית בנתיב הימני בעוד כמה עשרות מטרים, אני לא אעבור לנתיב הימני בכוח ואכפה על עצמי עקיפה נוספת. זה פשוט מיותר. גם אם היה נהג על הזנב שלי הוא היה צריך ללחוץ על הגז לא מעט כדי לעקוף בזמן ואם הוא לא היה עוקף בזמן הייתי צריך לבלום כדי לא לפגוע במכונית בימין. ואגב - (לקונדסון) אם כך היה המצב באירוע שתיארת בדיון, אני מתנצל. עריכה : לגבי מה ששמר אמר על האידיוט שנוסע 70-80 קמ"ש בנתיב האמצעי: אחד הדברים היותר מסוכנים שיצא לי לראות בכביש. גורם לאנשים לחתוך אותך, לבלום בפתאומיות, להתעצבן, לקלל, להוציא את זה על הכביש ועל הנהגים סביב. למה שלא יוציאו חוק שאסור לנסוע בכבישים מהירים מתחת למהירות שהיא באמת סבירה ? אהה... זה לא מכניס כסף.

אמרתי כבר - זה הופך נסיעה של שעה לסיוט על הכביש. במקום לשייט בנינוחות, מרגישים כמו במסלול מרוצים - עקיפות כל חצי דקה. אתה באמת רוצה להגיד לי שאתה על השמאלי, רואה רכב לפניך בימין, חוזר לימין, נוסע 5 שניות, עוקף אותו, נוסע על השמאלי כמה שניות, רואה רכב לפניך בימין, חוזר לימין... וחוזר חלילה ?

קונדסון, אתה לא מעלה שום טיעון רציונלי. בתגובה הראשונה שלך בדיון הזה טענת שאתה אמנם לא מתיימר לנסוע במהירות החוקית, אבל אתה לא מסכן אף אחד כשאתה נוסע במהירויות לא חוקיות. מצחיק שלפני כמה חודשים כתבת כאן על איך זרקת תחת (בכוונה) באיילון או כביש דומה. הסתכלת 360 מעלות שאין אף רכב באיזור אפילו, למקרה שתסתחרר, למשל ? אני לא זוכר בדיוק, אבל גם זכור לי (אולי מדיון אחר לחלוטין, מצטער אם אני טועה) שהיה איזה נהג קרוב אליך שהסתכל אליך במבט מבוהל (לפי הדיון שלך, שהיה די משעשע ) גם אני לא אומר שאני נוסע תמיד כחוק. מצד שני, אני גם לא מצדיק את עצמי ואומר שאני לא מסכן את הציבור כשאני נוסע כך. שמר - אם נוסעים 120 קמ"ש בכביש 1 ב22:00, עוקפים המון מכוניות, ולמעשה נעים הרבה יותר מהר מהמהירות הממוצעת. מה עוד שבחלק הנרחב בכביש שהוא רק דו-מסלולי, אין אפשרות לחזור לימין כל הזמן. ברגע שחוזרים לימין כשנוסעים 120 (בשעות הערב, למשל), תוך 10-20 שניות מופיעה מכונית בימין שנוסעת 90. אז מה, עוקפים וחוזרים כל כמה שניות ? נסיעה פשוטה של שעה תהפוך לסיוט. אתמול למשל נסעתי בכביש 1 בשעות הערב, 110-120 קמ"ש. היה מעין טור של מכוניות שנסעו 90 בימני. אז נשארתי בשמאלי. ברגע שראיתי מישהו מאחוריי במראות, עברתי לכמה שניות לימני, נתתי לו לעקוף, וחזרתי לשמאלי בדיוק בזמן (בד"כ) כדי לעקוף את המכונית האיטית הבאה בימני. וככה נשארתי בשמאלי עד שהגיע עוד מישהו. ולא, אני לא מעכב את אלה שטסים בשמאלי.. אני מאוד משתדל לראות את זה מראש. אבל גם אם לפעמים אני גורם להם להאט, מה לעשות ? אי אפשר לחזור לימין כל הזמן. לא בישראל... לשאלה הזאת אני באמת מחפש פיתרון, אז אם יש עונים...

מקובל לסיים משפט עם שלוש נקודות... אם רוצים, אפשר גם לסיים אותו עם סימן קריאה ! כי אני... מתרגש ? מצד אחד דוחפים בפורום להשתמש בפיסוק וכו', אבל שימוש ב"..." לא מקובל.

מה הבעיה ? דבר אליו. אם הוא עונה, הוא מתקשר. אם הוא נותן לך מכת חשמל, הוא חשמלי. אם הוא נותן לך מכת חשמל בזמן שהוא מדבר, הוא חשמלי שמתקשר, שזה באמת משהו-משהו.

הוא לא נמצא בקבינט או משהו כזה ? הוא חלק ממקבלי ההחלטות במלחמה הזו. זה נותן לו את הזכות לנסוע מהר שיחזור לצבא.

פורד פוקוס, שנת 2004, 2 ליטר

שלום, לרכב שלנו כתוב ברישיון "וו גרירה". שילמנו קרוב ל1500 ש"ח טסט. יכול להיות שזה קשור ? למישהו יש טבלה שמציינת מחירים של טסטים לנפחים שונים ? תודה, בר

תודה על המידע קומפי. על איזה מוסך מורשה מדובר? תודה, בר

לא אישרנו תוסף מזדה וגם לא אישרנו החלפת דיסקיות בלם. איך יכול להיות שלקחו מאיתנו כל כך הרבה כסף כשכל מה שביקשנו זה טיפול 75 אלף ? רפי, צר לי, אבל 1300 ש"ח להחלפת 2 מסננים ושמן מנוע זה ה-מ-ו-ן כסף. יש המלצות למוסכים לא מורשים זולים ואיכותיים באיזור ת"א ? שאלתי כבר המון פעמים במספר החודשים האחרונים ולא ענו לי. תודה

תודה על התגובות ! כמה יעלו החלפים האלו אצל הפרסי או מקום זול אחר לדוגמא ? יש מוסכים שמוכנים להרכיב לי חלקים שאני מביא להם (תמורת תשלום כמובן, אך לא יקר בטירוף - 220 ש"ח לשעת עבודה זה פשוט שחיטה) ? אם כן, אפשר טלפונים והמלצות ? יש המלצות למוסכים מורשים/לא מורשים לפוקוס מומלצים שלא שוחטים במחיר באיזור גוש דן ?

הכנסתי אתמול את הפוקוס (2004, 2 ליטר אוט') למוסך מורשה "רכב דוד" שברחוב נירים בת"א, לטיפול 75,000. צריך להחליף בטיפול הזה שמן מנוע, מסנן שמן ומסנן דלק. מסתבר שבמוסך "רכב דוד" החליטו שזה עולה 1325 שקל. נוריד את המע"מ וזה יוצא 1150 ש"ח. הם גם הכניסו למחיר דיסקיות בלם אחוריות למרות שלא שאלו אותנו אם אנחנו מעוניינים. מילא. איך זה יכול להיות שזה עולה כל כך הרבה כסף ? למישהו יש הצעות למוסך טוב,אמין ו-זול- באיזור ת"א לפוקוס ? אה, מה זה "תוסף מזדה" ? עולה 65 שקל ושילמתי על שניים. תודה...

מי אתה ואיפה אילן פייביש ????

בקיצור, הבנאדם מניאק ישראלי מצוי. מה זה כל החובות האלה ?! ממש כלבוטק. משתמש בשירותים (פלאפונים, כבישי אגרה, הלוואות מבנקים) ופשוט לא משלם !!! זה גובל בגניבה.

מתוך חוקי הפורום, סעיף 17 ד': * בעלי gran move אינם מורשים להביע את דעתם לגבי עיצוב מכוניות *

ומי שמתחתן איתו מקבל אחלה של שם.

מקפיץ...

לפותח השרשור - תן לי כתובת בה"פ, תוך 10 דקות יש לך תא נוסעים בדיוק כמו בתמונות שהעלית כאן. העבודה מקצועית ביותר ונעשית עם פטיש בלבד.

וואו. זה פשוט נראה כמו העלילה של Need For Speed : Most Wanted. מה נסגר ?

העניין הוא שהיד הקודמת החליפה פגוש - והשאלה היא האם בפגוש המקורי היו חיישני רוורס... אם אתם אומרים שלא, אז לא אף אחד עוד לא הגיב על מוסך מומלץ לפוקוס באיזור ת"א... תודה !

מקפיץ... אף אחד ?

הכותרת אומרת הכל... כרגע הרכב מטופל במוסך מורשה מאזדה-פורד "רכב דוד" שביד אליהו. האם המוסך אמין ואיכותי ? ישנן המלצות אחרות (עם בסיס מוצק) ? כמו כן, אשמח לדעת מה יש להחליף בפוקוס בטיפול 75 אלף וכמה זה עלה לכם. שאלה אחרונה - האם בדגם הGHIA ב2004 (2 ליטר) הרכב הגיע עם חיישני רוורס בפגוש האחורי ? תודה רבה, בר

דווקא היה ממש מצחיק. לא מבין למה אנשים בארץ (או בכלל) קונים דייהו במסווה של שברולט, משלמים יותר כסף בקנייה, בטיפולים ואוכלים חרא מהיבואן. שיהיה