Daniel Halperin

שלום, יש לי על גג הרכב המון סימנים של קקי של ציפורים שלא נוקה בזמן והשאיר חותם. חלקם נראים טוב וחלקם בקושי רואים. יש מה לעשות עם זה? תודה

הפוקוס ליסינג מאוד צפופה לדעתי. אם זה לא מפריע לך אז תגובתי מיותרת.

היא עושה אצלנו סביבות 1/11 שזה לא כזה נורא לרכב בגודל כזה.

אז לעשות שטיפה בחמישי או לחסוך 20 שקל?

הרכב רשום על צמפיון מוטורס והם כחברה חייבים לשים

העדפת אותה על AMG,אם זה בגלל מגבלות כספיות אז ברור,אבל כרכב נטו,לא חושב שיש משהו שAMG עושה פחות טוב. תתחדש ותהנה!

היה מעניין לקרוא. לתת 250K ולא לקבל יוקרה מבפנים נראה פספוס

אני לא חושב שזה שחור ולבן. יש לך רכבים עם צריכת דלק זהה שיהוו מכלול הרבה יותר מעניין וטוב ויש רכבים בעלי צריכת דלק טובה יותר שייתנו גם כן תמורה גבוהה יותר באותו המחיר. תזכור,זה רכב שלפי ביקורות עושה 1/5 בערך. ההבדל מרכב שעושה 1/10 הוא פי 2(תכפיל בק"מ שאתה עושה),בדוק מחירי ביטוחים(יכול להגיע גם ל5 ספרות) ומחירי חלפים. לקנות רכב ב200 אלף זה אפשרי,אבל אם תצטרך לתת סכום ענקי כל חודש על אחזקה,זה באמת שווה?

Tozili, יש אנשים שהשקט הנפשי והאחריות שווים להם עוד כמה אלפים. לי אישית לא. האיביזות נמכרות במבצעים ולכן מחירים נמוכים הגיוניים. ה1.2 ב50 אלף נשמע נמוך מידי, קח לבדיקה אם המוכר נשמע אמין.

לדעתי לפחות האלנטרה עדיפה בכל פרמטר על הקורולה שבדור הקודם הייתה ערימת פלסטיק זול ובנוכחי שיפרו איכות אבל היא יצאה להם מאוד מכוערת ולא מזמינה. האלנטרה אולי לא מרופדת כולה בעור אבל נעים להיכנס לרכב. להשוות אותן לאימפרזה הישנה ולמאזדה 3 הישנה גם יעלה יתרון ברור לטובתן. היונדאי לקראת החלפה והן רק משתפרות עם השנים.

מצטרף להמלצה על הגטס. מומלץ לחפש רכב שאינו בגרסת glf.

למה זבל? עוד לא הכרתי אף אחד שבודק "פרפור" של הרכב. זה מדד למה בדיוק? תחפש רכב עם נתונים כמה שיותר טובים. בתקציב הזעום שלך שמאפשר רכב בן 13 תנמיך ציפיות.

למה בלי לחשוב פעמיים? זה ק"מ מאוד גבוה וגם ברכבי דיזל יש תקלות יקרות שיכולות לעלות יותר ממנוע בנזין משומש. מה הנסועה הצפויה שלך בשנה?

האוקטביה מכונית מעולה.

זה המון. ואני לא יודע איך הוא טופל ככה שהקנייה לא בטוחה. אף אחד לא קנה דיזל כדי לסוע איתו 15-17 בשנה. ברור לחלוטין ששיחקו עם הק''מ. אתה עושה שטות, מחסל לעצמך את כל החסכונות, בהצלחה בחיים...