alechko01

להוריד מס קניה ?לא ! זה רווח של מדינה אף אחת לא יעשה את זה. ובשביל מה,הרי גם כך קונים הרבה מכוניות חדשות. לעודד אנשים לקנות רכב חדש תמורת זיכוי טוב על רכב ישן זה כן יכול לקדם הרבה דברים.

תודה כל עדכון. לא מבין מה סיבה לחגיגה הזאת וכמות מכוניות יחסית לנהגים בישראל.למה מדינה לא מועדדת ירידה מכוניות מעל 10 שנים מהכביש כמו שזה מקובל בהרבה מדינות ? האם קיים דוח כמה מכוניות יורדות מהכביש כל שנה ?

לא בטוח שאתה צודק ובטוח לא התכוונו למין. דבר ראשון נותנום רכב ואומרים לא לרדת לשטח מכמה סיבות כמו ביטוח ,תאונות וחילוץ. דבר שני ואני כן מבין את דאצ׳יה זה שמגיע קליינטים לסניף רוצים רכב שטח ואין להם מושג איך לנהוג ולהתנהג נכון בתנאי שטח וזה רובם. דבר שלישי לא ניתן להרגיש רכב איך הוא מתנהג בשטח ב15 דקות שנותנים לך להרגיש את הרכב. סוכנות דאצ׳יה הם לא גנון שלאחר כל נסיעה שטח יצטרכו לתקן את הרכב מנזק שיגרום נוסע לא מאומן. יותר מזה לשטח יוצאים מסודר עם מספר רכבים ולא לבד. תחשבו איזה כאב ראש יכול להיות אם הם יתנו אור ירוק לכל אחת להיכנס לחולות או שטח,אחרי יום כל רכבים יהיה במוסך וקלינטיים בבית חולים.

לא שווה לתקן בסכום הזה.

כמו רובם יהיה תקוע בפקק או לנסיעות של סופר.

לפ.ש. דאסטר זה חיה שטח ,ברב הכתבות ווידאו מקבל כפיים. דאסטר רוקד ריקוד סביב סוזוקי בשטח [video=youtube_share;kiT5GNZ2UqU]

דאסטר חדש עבר שינוי ושידרוג משמעותי בבודי ,מקווה מאוד (בשביל רנו-דאציה )שבעיות סדקים לא תחזור יותר.

ייצרן רנו כן מעודכן אב לא בטוח שדאציה ישראל מעודכן בבעיה שקיימת בדאסטר. צריך לעדכן אותם ולשמוע מהם מה הפתרון.

למה שלא תפנו לדאציה ? הזמנות טובה לבדוק אותם ולקבל תיקון במסגרת אחראיות.

כן יש סדקים בצבע ,רובנו הבנו שיש והסיבה לכך בדיוק מה בוקי רשם לפני. יותר מזה מתברר שזה קיים בהרבה מכוניות וגם בסקודה אוקטביה,אם תחפשו טוב תגלו מלא ייצרנים עם אותה בעיה בדיוק.

אני מגיע למסכנה שבעיה היא תיכנון וכשל הנדסי של רנו ואין קשר למותג דאצ׳יה כי היא רק מייצרת. ב2018 מגיע דאסטר חדש עם בודי משופר ,סביר להניח עם פתרונות של כל הדפקטים שהיו בדגם הקודם. אני חושב שמחזיקי דאסטרים צריכים לבדוק את מצב של גג שלהם ובמידה והבעיה כן קיימת לפנות לקרסו לקבלת טיפול דחוף בנושא. לפ.ש - אם לא בא לך להתעסק במקרה (ואני מבין אותך)אז תודיע לפחות לחברת ליסינג או אחראי על רכבים בחברה כי חבל שעוד מספר שנים שרכב לא באחראיות יתגלה את זה בסוף ואז מוניטין של דאצ׳יה יחזור לשנות ה80 .

מבדיקה וחיפוש באינטרנט מצאתי שזאת באמת בעיה ידוע ברנו דאסטר .

בכל מקרה פ.ש הציג מספר בעיות שיש לדאצ׳יה וזה מצויין. וכמו ציינתי מקודם לא חשוב איפה מייצרים אותם ומכל מה שבחור מציין הבעיה גדולה זה סדק ,שאר הדברים זה באמת קישקוש, כי שטיחים מבד אפשר לגמור תוך יום , ציפוי של ידית הילוכים גם כן .אני מכיר כאלו שסובלים מבעיות של זיעה חריפה בידיים משחקים ומשפשפים כל הזמן ידיד הילוכים או הגה וזאת התוצאה. סדק זה דבר שכן מעניין (אותי לפחות)למה זה קרה אבל שוב אם לא נגרם שימוש חריג ברכב אז צריך להיות סיבה לזה. מצד שני עדיין לא שמענו עוד משהו עם תקלה דומה כי אם זאת תקלת ייצור או חומרים זולים אז בטוח היינו שומעים מעוד אנשים .

צרף תמונה. האם זה קרה לאחר ביקור במוסך או רכב עמד ,קרוב לאתר בניה?

היי לפי שאלות זה מזל לאחרים שלא עברת טסט כי לא מוכן לנהוג לבד.איפה מורה לנהיגה שלך ? ולמה משחרר אותך לטסט שאתה לא מוכן ? תמשיך ללמוד נהיגה ותחליף מורה אם שלך לא מספיק טוב. אתה לומד נהיגה לא בשביל לעבור טסט אלה בשביל לדעת לנהוג נכון ולפי חוקים ,להתחיל ולסיים נהיגה ללא נזקים. תמשיך ללמוד ! במקרה שלך תאמין לי שזה טוב לכולם.

היי מאור30 אתה צודק,באמת לא רשמתי מקודם אבל כן עשיתי בדיקה לאחר נסיעה ולפי מדיד לא היה חסר הרבה,הוספתי משהו כמו 200מייל. בקיצור לא יודע,אמשיך לבדוק.קצת תמונות :

למה כשל בשרשראות ומה קשר שפורסם משהו ? אם כבר זה כשל שלך שלא החלפת שרשרת טיימינג בזמן,הרי עבר 8 שנים שרכב על הכביש. למה שחברה תיקח אחראיות .

תודה לכל העונים. אמשיך בסיפור וטיפול קצר שעשיתי,אולי יש משהוא שגם אוהב דגם הזה ויש לו,למרות שקשה לי לאמין שיש אחת כמוני. בקיצור קפצתי לחנות הקרובה ויחסית זולה וקניתי זוג בקבוקי נוזל בלמים ושמן גיר של חברה לא ידוע וזה תגידו אתם. נוזל בלמים ישן היה שחור וגם עם ג'לי ,הוחלף לחדש (הוצאתי ישן עם פימפומים בשיטה ידוע עד שיצא נוזל בלמים מבריק ושקוף מכל 4 הגלגלים. לגבי שמן גיר, כאן משהו לא ברור,כי לפי מדיד לא היה חסר שמן גיר אבל יצא רק 2 ליטר של שמן ישן ושחור אדום כמו לילה. הוספתי שמן גיר חדש בעזרת משאבה חשמלית לפי מדיד וכאשר רכב מונע הוספתי עד חלק תחתון של HOT לי מאוד מוזר שרוקנתי 2 ליטר שמן גיר בלבד. מה אתם אומרים ? אני אמשיך לנסוע קצת ואז להחליף שמן שוב כך לבצע החלפת שמן בצורה טובה יותר.

שלום לכולם. היום רוצה לעשות טיפול קטן לרכב. לשתוף מערכת קירור או לבצע בדיקה . להחליף נוזל בלמים מסוג Dot4 כי זה מה שכתוב בספר רכב.דבר נוסף שאני עדיין לא מבין מה הסיבה שלפעמים קשה להעביר ידית מP לD לפעמים חלק, בזמן נסיעה העברת הילוכים היא סבירה ביותר,בכל מקרה ברצוני להחליף שמן גיר, כי אין לי מושג מתי הוחלף ואם בכלל. השאלה מה כמות שמן גיר הנדרשת ומה סוג הנכון? ואם אפשר המלצה על חנות ואיפה לקנות שלא יהיה יקר במרכז ? תודה .

שאלה לפ.ש. איפה מיוצר רכב שלך ? למרות שלא צריך להיות הבדל אבל בכל מקרה מעניין לדעת. לפי מה שאני יודע מייצרים ברומניה וגם במרוקו. בכללי, איפה מייצרים סטפווי 2017?

bagira הייתי שמח לקרוא פוסט על סטפווי דגם 2017 ,לצערי בעלים עדיין לא כתבו אף מילה בפורום. בכל מקרה ,מכל התמונות הכי מפריע זה סדק . חבל מאוד שפ.ש לא פונה ליבואן,אולי היינו לומדים משהו חדש על מותג ומבינים איך קרסו מטפל בתקלות.

מלטשי, איפה מתקינים ב 25 שקל ? אשמח אם תרשום מה הכתובת ! אולי יש לך שם וטלפון של המקום, היום ברוב המקומות דורשים 50 שקל על פנצ'ר

מה קורה כאשר מניע ומנוע חם לאחר נסיעה?

מקדימה או מאחורה ? תבדוק מסייבים.

מה הבעיה ? המצלמה עושה את זה בצורה מצויינת.כל מי שקרוב לרכב מקבלים תמונה ממש טובה.