TAHAR

שלום אני רוכש כמות של j-b weld דרך חבר שנוסע לארה"ב בכדי לנסות חור בבלוק מנוע במנוע TU שהבלוק שלו מאלומיניום. ורציתי לדעת אם יש עוד חומרים שאפשר להביא אופקסי למניהם שגם הם נדבקים/נצמדים לאלומיניום ושזאת היחודיות שלהם. ובנתיים אני לא רוצה להרכיב בלוק מנוע חדש למרות שיש לי אחד מייבוא שעלה לי 600 שקל אבל כדי להרכיב אותו המכונאים רוצים איזה 4 אלף כי הם אומרים שזה פירוק מנוע ורינגים וכו' וכו'. תודה

שאלה אחרונה ידידי אני לא צריך להסדיר שום דבר ברישויונות של הרכב נכון

הספק שונה לרעה? בכל אופן תודה

הראש בוודאות מתחת לשנת 99 ואיך צורת קאמשפט יכולה להשפיע?

שלום ברשותי סיטרואן ZX 93 קרב' 1400 הראש מנוע לדעתי לא בר שיפוץ ששווה את ההשקעה. לא מזמן הגיע הגיע לידי הצעה לקניית ראש מנוע מפז'ו 205 1400 הראש משופץ כחדש עם אטם ראש, אטם מכסה שסתומים, אטמים לסעפות, קאמשאפט. במחיר זול של 400 שקל יש תמונה של ההראש הוא במצב באמת טוב אחרי שיפוץ. עכשיו אני רוצה להיות בטוח שזה מתאים למנוע שלי שהוא tu הבחור שדיברתי איתו לא כל כך הבין אותי הוא אמר שהראש הזה מתאים לבלוק אלומיניום גם לקרבורטור וגם להזרקה. אממ ורציתי לדעת איפה אני בודק את הנתונים אם הם מתאימים למנוע שלי פיזית זה רשום על הראש?

היא באמת מדהימה. אבל רק לי היא מזכירה את המוסטאנג?

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?CarID=161486 0547547308

אתה יכול להתסכן בהוצאת דבר שקר. שלך תוכיח עכשיו

התיקתוקים שאתה שומע הם בעת פנייה?

מדובדד מצויין זה דיינאמט אני לחבר של המשפחה יש מונית שהוא מבודד בעזרתו את רעשי הדיזל הבלתי נסבלים. עוזר מאוד.

לגבי החלפת נוזל קירור גם את זה יש בדף הקישורים. ואם לא תסתדר תוכל לשאול אותי. עשיתי את זה כמה וכמה פעמים בגלל טעויות שעשיתי. אבל הכל הסתדר בסוף. ובעיקרון המנוע הזה ממש אבל ממש פשוט. לא צריך מוסך למרות שאני דיי הורס דברים אבל זה בא על חשבון הידע והכיס. אבל החלפתי דיי הרבה דברים ברכב בתחום המנוע. לאט לאט אני מיישר קו.

אם אתה מעוניין באזור הדרום אז לא חסר פה בכלל. מנועים מפירוקיה ומיבוא

בהצלחה.

תחתים אותו על מסמך שהוא מתחייב.

בדקת את המנוע? לפני שאתה קונה ומסתכן שוב.

מי שמדבר.... ערסים מחנכים טוב.

חנן ורמי אחלה מורים שבעולם הם שותפים. הם גם מלמדים על אופנוע 500 שקל לכל השיעורים. ולרכב אתה יכול להתמקח איתו ל75 בעיקרון זה 80 אבל עם קצת מיקוח אתה תגיע ל75 הם גמישים. אם תרצה טלפון או משהו בה"פ.

טנדר סובארו אני ממליץ בחום כמה שתהרוס את הרכב הוא תמיד יניע ותמיד יסע עם חורים בבלוק עם חורים בראש שסתומים דפוקים. יש לי אחד מהעבודה שהלך למוסך והמוסך אמר לו שהמנוע שלו ילך לו תוך כמה חודשים והוא כבר סוחב איתו יותר משנתיים. והמנוע מתפקד להפליא. והוא סוחב עליו דברים שלא יאומן. בקצרה אם אתה מוצא אחד במצב טוב לא כמו שאני מתאר הוא יתן לך תמורה מעולה!!

תודה. כי יש סיכוי שמצאתי אחת לפירוק. עריכה: הצלחתי להוזיל עוד קצת את העסק בכך שמצאתי ראש מנוע אחרי שיפוץ ב500 שקל. ביחד כולל פירוק והרכבה זה יוצא 1000 +אטם ושמן זה בטח עוד 200 שקל. אני ימתין לראות אולי יש עוד דברים ב"שוק" הבארשבעי.

אמרתי שאני אראה את התגובות בבוקר כי נרדמתי כבר. בכל מקרה תודה. הפנמתי הכל אני אלך למוסך. למרות שאני שונא את זה. אבל אני מאלה שנדבקים למוסכניק המבצע ולא עוזבים אותו עד סוף הטיפול כדי שהכל יצא מושלם. אני אלך למוסך כדי לעשות זאת. תודה רבה ועוד שאלה האם המנועים 1400 של פיג'ו 205 הם אותו מנוע? ואם לא האם תוכלו להגיד לאיזה רכבים יש אותו מנוע כמו לשלי.?

אבל אין לי את המיכשור לבדוק מומנט מסויים. נראה לי שאני יוותר על הפתחיה ויקנה רק חלקים. ולמה חשוב המומנט המסויים? נתראה בתגובות בבוקר.

הגבתי כבר לעניין שני ברגים. וכן הרכבתי את המנועים בגן החובה של בתיה בגננת. סיטרואן ZX 1.4 קרבו 93. ואיך אני יודע כמה מומנו לסגור את הברגים? הם לא אמורים להיות הכי חזקים שאפשר? שוב אף פעם לא פתחתי ראש מנוע של רכב! זה לא יקר כי זה בלי קבלות וזה עדין יקר לי כי זה לא משתלם לי שיקחו לי 500 שקל על הוצאה והרכבה של הראש בלבלד. ובקשר לסעפת יניקה פירקתי כבר בגלל שהייתי צריך להחליף סטרט. לבדי.

אני לא יודע מעל המנוע אני רואה שתי ברגים. אולי זה הברגים של נו איפה שהקאמפשט יושב. לא יודע איך קוראים לזה. אולי מתחת נחבאים עוד כמה ברגים.

אתה מוכן לפרט מה כל כך מסובך בפירוק הראש והרכבתו?זה הריי שני ברגים נכון? אז מה יכול להיות הסיכון בכך? אני יהרוס עוד הרבה אני בטוח בזה אבל פה אני חושב שאני יכול לחסוך הרבה.

אני מגחח. ולמה זה? שוב אני מסתכן בלהרוס .? אני פירקתי מנועים בעודי ילד בבית ספר יסודי עוד. אני חשוב שאני אוכל להתסדר עם ההרכבה והפירוק וכנראה שלא הבנת אותי נכון את השיפוץ אני לא מתכוון לעשות לבד אני רוכש רק את החלקים ובעל המוסך הסכים לכך.