אוהד זכי

מצאת את הרכבים שאתה מחפש ואתה מתייעץ מה כדאי או שעדיין לא התחלת את שלב החיפושים?

הייתי הולך על הi20. במיוחד שרשמת שהוא חדש. עדיף מרכב שעבר 80K ק"מ. שתיהן קצת עגלות כשזה נובע לסחיבה בעליות אבל עם היונדאי הצריכת דלק תהיה קצת יותר טובה.

לצרכים שרשמת הרכב מתאים מאוד. טיפולים זולים, חסכוני בדלק ומרווח ביחס לגודל. אולי כדאי לבדוק גם יונדאי גטס שהיא פחות חסכונית בדלק אך גם זולה ואמינה.

אתה מרוצה מהרכב? יש דברים שלא אהבת?

אם אני לא טועה המחירון שלו הוא 6000 אולי 6500. רכב בן 17 לעולם לא נמכר במחיר מחירון {זה לא רכב פאר, משהו נדיר, אספנות או למבורגיני}. לכן 5000 גם אם הוא שמור, זה הרבה. גם אם הרכב הכי שמור שיש עדיין צריך לעשות תיקונים קטנים, אלא אם כן עכשיו הוא החליף צמיגים, מצמד, ברקסים ועוד רבים וטובים. אם תשים לב ביד 2 מוכרים את הרכב ב-2000/2500/3700, כולם ידניים ואותו דגם בדיוק. על כולם רשום שהם שמורים

יש להם שלל אופציות. פונטו איבו ידנית, 2010/2011, יכנס להם בתקציב. סוזוקי סוויפט רכב מאוד איכותי ואמין. פיאט פנדה 2012 בכיף יכולה להיכנס בתקציב, הרכב חסכוני ואמין. אם כי לא הכי יפה בעולם. קיה פיקנטו/יונדאי i10 שתיהן מאובזרות וגם יעשו עבודה טובה. יונדאי גטס אם כי לא הכי חסכוני בדלק. כמו שרשמתי למעלה, יש הרבה אופציות. מה שכן הם יכולים לבדוק מה יכול להתאים והם ואז נמליץ פה מה כדאי ומה לא. לכמה זמן הם רוצים שהרכב ישמש אותם? יש תכנון לילדים? לפעמים עדיף לקנות רכב מאדם פרטי ולא מסוכנות, הם נוטים להרים קצת את המחיר וגם מזלזלים בלקוח {מניסיון אישי שלי}. מה שכן חובה לעשות בדיקה לפני קניה ולא במוסך אלא במכון, לראות שאין תקלות רציניות שיגבו עוד כסף ולפעמים לא מעט. הכי חשוב להיות סבלניים ולא למהר ולעשות טעויות בדרך.

בפיאסטה 2014 ידני ואוטומט המיכל הוא 42 ליטר. ככה לפחות רשום במפרט הטכני.

פונטו הוא אחד הרכבים החסכוניים שיש. מניסיון של פונטו ספייס 2006 ופונטו s60 שנת 2000...הרכבים עשו לי מינימום 1:13 וזה במידה ונסעתי רק בתוך העיר עם פקקים כל יום.

פחות דלק הרכב לא יצרוך, משפחתיות נוטות להיות פחות חסכוניות. המאזדה 6 בטוח תזלול לך יותר דלק. האוקטביה דווקא רכב אמין וחזק. אם תחרוג טיפה תוכל להביא 2009 ולא 2008. מה שכן יונדאי i30cw יכול להיות פתרון לא רע בכלל. הרכב אמין {לא בטוח שהוא בטיחותי במיוחד} והרכב לא זולל המון דלק בניגוד למאזדה 6 משנתון 2008.

משפחתית לא תהיה חסכונית כ"כ וגם לצרכים שלך אין צורך במשהו גדול. פונטו elx כמו שרשמו מעלי תהיה פיתרון מעולה בשבילך. הרכב חסכוני, נראה קטן אך מרווח, טיפולים זולים.

מסכים עם מה שרשמו, ברכב מאוד מוצלח בתנאי שהרכב שמור והרוב תקין. כמובן לעשות נסיעת מבחן, לבדוק שאין נזילות ואיזה נזק קשה לרכב, ללכת למוסך שיעשה בדיקה כללית ויראה שאין תיקונים שיעלו חצי מהרכב. ובתכלס 5K זה טיפטיפה יקר, אפשר להוריד אותו עוד 500-1000 ש"ח.

זה באמת שטויות, הכל תלוי באופי הטיפול ברכב. מישהו שהיה איתי בצבא נסע עם הפורד אסקורט שלו 650K ק"מ וזה היה לפני 8 שנים, מה שמצחיק זה שעדיין יש לו אותה. הוא שומר עליה בצורה מפחידה. אני מכיר גם רכבים שהמנוע הלך אחרי 50K ק"מ בגלל טיפולים לא נכונים והרצון לחסוך כסף בטיפולים מונעים, שמנים איכותיים וכו' וכו'. אין מה להיבהל מרכב שעשה הרבה קילומטראז'.

כל הכבוד 121K ק"מ ב-25 שנה.

המאזדה 2 רכב אמין, איכותי,חזק ונוח לנסיעה לטעמי למרות שלפעמים הוא מרגיש קטן מדי מבפנים. אבל היא לא כ"כ חסכונית בדלק. ה-i20 תהיה קצת יותר חסכונית אבל פחות זריזה לטעמי. גם התיקונים שלה יהיו קצת יותר זולים. הייתי מציע לך להיכנס ליד 2 ולעשות נסיעה על כל אחת מהאפשרויות, ככה תדע יותר מה לטעמך ומה לא. מה שנוח בשבילי יכול להיות מעיק בשבילך ולהפך.

רכב בן 13 שעבר כמה ידיים לדעתי, אני לא בטוח שיש לו ספר טיפולים מסודר. הלוואי ואני טועה והרכב אכן מטופל כמו שצריך. בכל מקרה המחיר מופקע קצת בטח כאשר יש שוק של מכוניות יד שניה כמו סוכריות אחרי הגשם.

10K אופטימי מאוד, שווה בערך חצי מזה. הרכב לא הכי אמין בעולם וגם הרכב יהיה בן 13 שזה לא קצת. אולי תרשמי מה התקציב שלך בכדי שנוכל לעזור יותר? כמה את מתכננת לנסוע ביום בממוצע כמובן? את היחידה שתסעי על הרכב?

אכן הכוונה הייתה לגרנדה פונטו. והסיריון תהיה לו טובה כפי שרשמתי ואני מניח שגם עם פחות קילומטראז' ובמצב טוב. היא גם לא תצעק במאה קמ"ש אבל היא לא הכי מרווחת בעולם. אבל מכיוון שפות"ש בחור צעיר וכנראה לא יסיע יותר מדי אנשים אז אין בעיה עם רכב מיני. מאזדה 2 לא תהיה לו חסכונית בדלק בכלל ביחס לסיריון, השאלה כמה הוא נוסע ואם זה יהיה לו רלוונטי ההבדלים בצריכת דלק.

או להגדיל טיפה את התקציב. לפי דעתי שווה את זה. כמובן שאין פסול בסיריון או בפונטו ספייס. רכבים מעולים לתקציב וישרתו אותו נאמנה.

אין לי מושג למה לא רואים את התמונות שהעלתי, העלתי מהסמארטפון. לא חשוב קיצור אלה הנתונים שיצאו לי.

אין לי ניסיון עם צ'מפיון ויש לי ניסיון עם דלק, דלק מצוינים בשירות אבל לפי כל מה ששמעתי מפה על צ'מפיון אני מעדיף לא להתעסק איתם. אם טוב לך איתם, זה מעולה...הלוואי על כולם ככה.

יחי ההבדל הקטן בין צ'מפיון לדלק מוטורס.

אני הייתי הולך עם סוויפט, רכב אמין וזריז כפי שרשמו מעלי. וגם יפה לדעתי. מניסיון הייתה לי פונטו והרכב היה מדהים, ללא תקלות חוץ מדברים קטנים ומתכלים שאין מה לעשות צריך להחליף.

טוב אז כפי שהבטחתי...תמונות. בחישוב פשוט, 2679-2208=471 471/31.4=15 15 ק"מ לליטר, למעשה 15 עגול זה יוצא נסיעה לא פראית, רגועה יחסית, לא סחטתי את הגז יותר מדי אבל גם לא העברתי הילוכים ב-2000 סל"ד. הנסיעות היו רק עירוניות חוץ מנסיעה אחת מירושלים לאזור מודיעין. כמעט ולא הפעלתי מזגן, רק בימים נורא חמים שאני יכול לספור על כף יד אחת ימים כאלה בירושלים.

הגטס דווקא סוחבת טוב מאוד, במיוחד אם אתם רק זוג ותינוק. הייתי ממליץ לך על פונטו ספייס, הרכב זול, חסכוני ומרווח. מה שכן, חובה לעשות להם בדיקה ולראות שהכל או לפחות הרוב תקין, מכיוון שבתקציב כזה לא פשוט לקנות רכב יד שניה שהוא מטופל כמו שצריך, צריך הרבה סבלנות.

אני הייתי ממליץ לחסוך עוד כמה אלפים ולקנות פונטו, גטס בשנתון גבוה הרבה יותר. אם ממש ממש חשוב לך רכב עכשיו וזה כל התקציב שלך ואין מצב שיהיה יותר, אז חובה לעשות בדיקה לרכב {לא חייב במכון אלא במוסך} ולראות שאין פגמים, תיקונים קטנים שיכולים לעלות הרבה כסף בסופו של דבר. הרי להוציא 7K ש"ח לרכב ואז לבצע בו יישור קו בעוד 1500 ש"ח זה לא פרופורציונלי. כמובן לנסות להוריד את המחיר שלה ל-6K ומטה. עדיין לא הייתי ממליץ לקחת אותה למרות שהרכב נראה שמור והכל טוב ויפה, עדיין רכב 20 שנה על הכביש זה מתכון לתקלות.