ModChiP

ראיתי את האוטו, לא רע מבחוץ, הדלתות ישרות, כל החלק הקידמי נראה תקין. מה שכן, האוטו חטף בומבה משמעותית מאחורה, רואים את התיקון ואת העבודה הגרועה של התיקון, המגש האחורי שמכסה מעל לגלגל רזרבי, לח מאוד ומתפורר, האטימה שם מאוד גרועה. לא ברור לי איזה מוסך לקח על תיקון כזה 30 אלף שקל, פלסטיקים חסרים במאחורה. אין לי מושג אם זה נזק לשלדה, אבל זה נזק לחלק שמרותך לאוטו והכי מעליב שתיקנו אותו כל כך גרוע.

ברור, אני לא מפחית מהחומרה. מחר אבדוק את האוטו ואשתף רשמים.

זה לוגאן, לא דאסטר. עקרונית התאונה ב 2017, האוטו נסע עוד לפחות 150 אלף אחרי זה. לטעמי המחירון של הרכב הזה לא משקף כלום, אבל אם אני אקנה אותו הוא יהיה מתחת למחירון בהרבה בלי קשר.

הבנתי, הבעלים גם קצת מעלים עין ולא מוכן באמת ללכת לבקש, למרות שהוא עשה רושם של בחור שלא מסתיר. תודה רבה על העצות.

אחת ההערכות שאולי נפגע המנוע, מצנן ביניים וכאלו, האוטו באמת פשוט. הבעלים הנוכחי של הרכב יכול לבקש מחברת כלל את הדוח שמאי?

שזה אומר, נזק לשלדה בהכרח? זה לא "סתם" החלפת פגוש ו 2 דלתות?

זה שאין ירידת ערך באחוזים זה אומר שאין נזק תמידי?

שלום לכולם, קיבלתי את התוצאה הזו הרכב הוא מ 2017- דאציה לגאן דיזל ידנית והבעלים הקודם קודם שלו הייתה חברת ליסינג אשמח לעזרה בפענוח הדוח מוזר לי ששולם 10 אלף ירידת ערך אבל אין את הירידת ערך באחוזים. תודה רבה.

אז ה30 אלף זה לאוטו "שלי" כביכול- -כמה עלה לתקן את הנזק. 10 אלף הבעלים קיבל על הירידת ערך, הבנתי מוזר לי שזה לא כתוב באחוזים, אבל כנראה שזה לא משנה, מה שבאמת מוזר שהרכב זה דאציה לוגאן שעלתה חדשה פחות מ 100 אלף, איך תאונה כזו לא מורידה אותה מהכביש?

הצד השני קיבל 30 אלף זה נשמע לי מאוד לא הגיוני. ואיך אין ירידת ערך?

שלום לכולם, קיבלתי את התוצאה הזו הרכב הוא מ 2017 והבעלים הקודם קודם שלו הייתה חברת ליסינג אשמח לעזרה בפענוח הדוח

אני זוכר בשבפיזו מאותן השנים, יש גם אוריאה וגם עוד נוזל שיושב בתוך שקית מאחורי הדלת האחורית, רציתי לוודא שזה לא אותו פטנט.

המערכת דלק שלהם כוללת אוראיה או מנגנון אחר באותו סגנון? או שזה סתם מנוע דיזל בלי כל המסביב? תודה.

קודם כל תודה רבה. אז מה הטייק של שאר החברות? באמת שום ערך מוסף?

שלום במסגרת חיפושי אחרי רכב זול, החלטתי שאני לא לוקח אותו לבדיקה, אלא נעזר בחבר מכונאי. כדי להשלים את התמונה לגבי האוטו, אני רוצה להוציא דוח מפורט כמו דוח בלקר וחבריו, אני רואה שיש כמה אפשרויות וכמה חברות, אשמח לדעתכם במי הכי משתלם. האוטו מ 2017 אם זה משנה.

תודה רבה על התשובה המפורטת! אני אוציא לאוטו דוח בלקר וכמובן אבדוק אותו עם מוסכניק שאני סומך עליו. תודה רבה

במסגרת חיפושי אחרי רכב ידני שיהיה רכב משני, נתקלתי בדאציה לוגאן, 2017, דיזל 1.5 ידנית. האקזמפלר המסויים הוא שנת 2017 עם 200 אלף על השעון, ראיתי כאלו שהגיעו גם ל500. המוכר רוצה 15 אבל אני חושב שאצליח להוריד אותו לכיוון 12-13, האוטו יושב קצת זמן. צמיגים אצטרך להחליף, מראיה ראשונית. איך המנוע 1.5 שלהם? האוטו כיפי לנהיגה? ברור לי שאני מקבל המון אוטו לשקל וחשוב לי שיהיה זריז ונחמד לנהיגה

האמת שזה מאוד קורץ, אבל לא לפעם הזו האמת שזה מאוד קורץ, אבל לא לפעם הזו האמת שזה מאוד קורץ, אבל לא לפעם הזו

אני גמיש מזכר שוב לגבי הדאציה לוגאן, דיזל ידנית, האקזמפלר המסויים הוא שנת 2017 עם 200 אלף על השעון, ראיתי כאלו שהגיעו גם ל500. איך המנוע 1.5 שלהם? האוטו כיפי לנהיגה?

ראיתי פנדה 2012, אבדוק מה הסיפור שלה. אגב, ראיתי גם לוגאן/ סנדרו קרוב לתקציב, אפילו הלוגאן הייתה בגירסת הסדאן דיזל ידנית, ולא הסטיישן. אני מאמין שהאמינות של הלוגאן דיזל תהיה הכי גבוהה, איך המנוע שלה? עוצמתי/מרגש? איך הקליאו באותם השנים?

הפיאט 500 מעניינת, לא ראיתי כאלו בתקציב שלי.

דוושת הקלאץ שנשברת- הבנתי שזה תוקן בריקול. אתה מדבר על הדור הראשון?

מעניין שדווקא הפיאסטה מדורגת אצלכם גבוהה, אני כמעט על הסף פסלתי אותה אבחן את זה, יש כמה כאלו למכירה שראיתי. פיזו 107 או סיטרואן- אבחן את זה, אני צריך ללכת לשבת באחת. דווקא ציפיתי שתתמכו יותר בקיה וכאלו- אולי I20. אבל כנראה שברגע ששמתי את ההנאה מהנהיגה באמת המקומות הראשונים- בם לא עומדות בזה קקטוס וחבריהם- לא תודה, אני לא הולך לשלם כמה אלפים על מנגנון מדף של מזגן שהחליט להתאבד. מה לגבי ספלאש או ספרק? לגבי הבדיקה- אני אעבוד מול מוסך הבית שלי/ חבר קרוב שהוא מכונאי.

לקרוא את השתלשלות האירועים הזכירה לי את הסרט מטאליק בלוז. תהנה מהאוטו ושמח לשמוע שמצאת אוטו שלוחץ על אותם הנקודות כמו הקיה הידנית.

שלום רב, אני מחפש רכב ידני כסוג של "הגשמת חלום" תמיד רציתי שיהיה בבעלותי רכב ידני, ועכשיו יש לי את ההזדמנות. בבעלותי קטנוע שאני רוכב עליו לעבודה כל יום(30קמ כל צד) הרכב הידני ישב רוב הזמן, אשתמש בו בעיקר כשאני צריך להוביל דברים שלא נכנסים בקטנוע או כשיש גשם חזק ואני אתפנק באוטו. ראיתי סוזוקי ספלאש, ראיתי פורד פוקוס, I10,I20 קיה ריו, דאציות כאלו שנכנסות בתקציב. וכאלו, השנים שנכנסים בתקציב שלי זה עד 2012, אני מחפש אוטו שאולי יהיה קצת כיפי לנהיגה, ואני מוכן לאבד את כל סכום הקניה במקום(אני לא עשיר, רחוק מזה, אבל 10 אלף אני יכול לאבד בלי להתאבד כלכלית). מה שמפחיד אותי, זה שרוב המכוניות עם קילומטרז שהוא מעל 200, אני לא רוצה להתעסק בהחלפות מנועים וכאלו, אני מסוגל לעשות טיפולים בעצמי כשאצטרך. אני 1.85 ואני דורג שלא היה לי נוח במכוניות הקטנות יחסית האלו, היה לי דווקא נוח בקיה ריו של חבר שנהגתי בה לפני כמה שנים באוטומט. בעיקר אשמח לשמוע עוד כמה דעות שלא חשבתי עליהם. תודה