erez

בוקר טוב... כידוע אני צריך לצבוע את הגג ותא המטען. הייתי עכשיו במוסך האומנים בכרמיאל, והוסבר לי שיש שתי אפשרויות: 1. לשייף ולצבוע על הצבע המשוייף. 2. לגרד לגמרי את כל הצבע, לצבוע יסוד, ואז לצבוע בצבע המטאלי. השאלה שלי היא: האם זה הכרחי לגרד עד הפח, וצביעת צבע יסוד או שזה גם בסדר לשייף ולצבוע ככה? ההבדלים מבחינתי הם בעיקר בזמן, ולא כל כך בכסף, ההבדל במחיר הוא במקרה הרע 100 שקל, אבל מבחינת זמן האפשרות הראשונה הרבה יותר קצרה. (המחיר הוא 700 שקל אם זה מעניין מישהו...גג ותא מטען). פלאגים....: כאמור החלפתי פלאגים לפני שבוע בערך, ונפתרה לי כל הבעיה של צריכת הגז, הרעיון היה של ZVI.DOC, צריכת הגז שלי ירדה באותו רגע ל1/11, מ1/7. לפי מה שהבנתי מערכת הגז מאוד רגישה למצב הפלאגים, וכמו שאתם רואים כמובן. אני הרכבתי פלאגים בעלי אלקטרודה אחת, השאלה היא, האם לפלאגים בעלי שתי אלקטרודות תהיה השפעה חיובית על הצתת הגז בחלל הצילינדר? האם דווקא במערכת גז אולי כן יכול להיות שיפור בשימוש עם כמה שיותר אלקטרודות? תודה רבה מראש! ארז. (ולא ארזארז כמו שהרבה חושבים!)

צביקה צביקה, הבחור הראשון שכתב צילינדר - אני מוכן לשים 5 שקל שהוא לא ידע שמדובר בחלק הסטטי ולא בבוכנה, ועל כן הוא התכוון שכל הבוכנה תפוסה. ובהתאם ענו לו כל השאר...

אם אתה משלם כל כך הרבה על דלק, ומפחד שיגנבו לך אותו, סע על גז.

שוב - יש אפשרות כזו: מהירות איטית - שני מאווררים מחוברים בטור, אחד לא עובד, גם השני לא עובד. מהירות גבוהה - שני מאווררים מחוברים במקביל ומקבלים מתח מלא, ואז אחד עובד ואחד לא, ורק אז הטמפרטורה יורדת, מה זאת אומרת? שאין למאווררים שלך מהירות איטית, ואז רק כשהרכב חם מאוד הם מופעלים (נשאר רק אחד) והוא עובד במהירות גבוהה.

יש לי כבר אח, תודה, בקשר למערכת, נעילה מרכזית ל4 דלתות ללא שלט, האזעקה היתה של פוינטר.

רוצה תמונה של איך בנוי המנוע מבפנים? איך צילינדר תפוס והמנוע מסתובב? "עפה לי בוכנה ולא שמתי לב, רק בטיפול האחרון המזגניסט ראה שיש חור בראש המנוע, הוא הסתכל פנימה ואמר שחשוך שם"

אני לא יודע אבל בפעם האחרונה שראיתי מנוע של סופה נתפס, אלוהים ירד לעזור לנו, לא הצליח להזיז אותו.... אז איך הוא המשיך לנסוע חופשי עד היום? (הבחור עם האודי)

מעכשיו?? נשמע כאילו מצאת תגלית מרעישה.... NEWS FLASH, לא. אין לי מספיק ידיים לספור כמה שנים כבר משתמשים בתרגיל הנדוש הזה... סטודנטים, אנשים שחייבים למס הכנסה, חברות שחייבות למס הכנסה, או בכלל מי שלא רוצה שיהיה רשום על שמו משהו.

ולאבא שלי יש מכבש והוא ידרוס את אבא שלך! אתה תסלח לי אם אני לא אענה לך?

אני התקנתי בנתניה ב500 שקל בזמנו במגנום, המערכת עברה התעללויות מתמשכות והחזיקה 400 אלף קילומטר... שווה את ההשקעה. היא מעולם לא התקלקלה, האוטו נגמר פשוט. לדעתי תתקין זה שווה את המחיר.

היה פה שרשור של שמר ומעלליו עם המאווררים של ה306, מן סיפור כזה שבמצב איטי הם מחוברים בטור ואז עובדים לאט ואם אצלך זה מחובר באותה צורה, מאורר אחד לא עובד אז גם השני לא עובד.... מה שהצעת שקול להתקנת רדיאטור של האמר על הפיג'ו, זאת לא הדרך לפתור בעית התחממות... סתם שאלה.... באיזה צורה ניקית את הרדיאטור?

לדעתי, אל "תקח" לא מזדה ולא B4, לפחות לא עד שיהיה לך רישיון....

תרגעו אף אחד לא יעשה לכם דבר כזה, מדובר על אנשים שחייבים עשרות אלפי שקלים או מאות אלפי, ויש להם עבירות חוזרות בלי סוף. ומגיע להם מכל הלב.

אצלי יש לנעילה המרכזית 6 מנעולים, אחד לכל דלת, אחד לדלת האחורית, ואחד למכסה דלק... אבל ברוב הרכבים אין, לא שמעתי על חיישנים לפתח תדלוק, כמו גם על מישהו שגנבו לו מרכב פרטי דלק.... ממשאיות בהחלט, אבל... יש שיטות יותר פשוטות לגנוב את הדלק בלי לשאוב אותו.....

מלא סיבות....... הישראלי חושב על איך הוא ימכור את האוטו הרבההה לפני שהוא קנה אותו בכלל. ורוב הלאנטיסים האלה בכלל ליסינג. מדינת ליסינג.... טוב שאין תינוקות בליסינג...

נפתח עד החצי במדוייק? וכל פעם לאותה נקודה בדיוק? או נפתח סתם לאיזושהי נקודה? אם הוא נפתח לנקודה אחרת כל פעם לדעתי הכפתור, אם לאותה נקודה בדיוק בכל פעם אז לא הכפתור....

משפט חזק....

בהחלט משפט מפוקפק, אם הייתי צריך מישהו והוא היה אומר לי לבוא אליו לדבר, ישר הייתי חושד שהוא טוני מהמאפיה האיטלקית... מה ציפית שהוא יגיד לך!!!

סיורים בפרדסים....... הרבה רכבים גנובים מופיעים בפרדסים.

496 ש"ח, המווון זמן, 700 שאלות בערך או יותר, ואני עדיין עם פרופיל 97... לא רק 21... יש עוד אפשרויות!!

חזק חזק אבל מה מה שהוא עושה ב5000 סל"ד אני עושה ב2000. אז מה החוכמה.

ומה בדיוק שוטר יעשה בתאונה עם נפגעים שאזרח רגיל לא יעשה? יבוא למקום האירוע ויגיד אני שוטר?

לדעתי צריך להעלות אבל לעשות כמה דברים במקביל.... 1. לשלול לגמרי את הרישיון של אלה שמנסים להספיק רמזור ועוברים תמיד באדום. 2. כנ"ל לגבי אלה שעוקפים בפס לבן. 3. תמרור עצור. 4. אלה שנוסעים עם שתי אורות נמוכים שרופים, כי אין שום מקרה בעולם שבו באותו היום נשרפו שתי האורות הנמוכים, מה שאומר שלנהג לא אכפת משאר האנשים ולכן לא החליף מנורות, לשלול בלי לחשוב אפילו. כי כמובן שהחוסר אכפתיות לא מסתכם במנורות. וחשבתי על משהו אחר.... אם כבר החליטו למשל שרק רכבים משנת 95 יכולים לנסוע על גז, למה לא להחליט שרק רכבים משנת 95 יוכלו לנסוע ככה וככה יותר מהר, מה ההבדל?

ctrl +left shift or right shift זה אמור לסדר לך את ענייני המספרים......

אתה מכיר את המשפט: הפשע משתלם למי שיודע לשלם? אם תפסו אותך, מגיע לך, תתמודד, זה חלק מהסיכונים שלוקחים כשנוסעים מהר, כולם נוסעים מהר, אבל לא את כולם תופסים.... אם היית לומד מראש מה לבדוק בעת התפיסה ומה להגיד ומה לא להגיד, ואני בטוח שאמרת הרבה דברים שלא היית אמור להגיד, המצב שלך היה הרבה יותר טוב, אני גם בטוח שהקצין לא סתם אמר לך שתקבל בוקס.... אתה מספר רק צד אחד של הסיפור... ולא ממש מעניין אותי הצד השני... כי לפי מה שאורן כתב על השיחה שלכם, מגיע לך מכל הלב... איזה חמוד אני אה?