Jump to content

מיכאל לאוה

  • הודעות

    822
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי מיכאל לאוה

  1. מעוניין לבצע פחחות לבד. כל מי שמכיר חומר בנושא כולל הכול. מעונין לראות לקרוא לשמוע להבין הכול תודה.
  2. שלום לכולם, חשבתם פעם להסתכל למציאות בעינים ולראות אותנו? חלקנו עם משכנתאות, חובות,ומחויביות עד הירח. מה גורם לנו לאור כל האמור לעייל למצוא זמן ומזומנים לתחביב, שהוא לא שיגרתי, ללא הכרה רצינית בארץ הקודש,ומחסור לרוב במקום. ישבתי וחשבתי על עצמי, האמת שזאת אהבה שלא ניתן להסביר, יש שם משהו קסום בלהעיר לחיים , משהו שהוא שונה מהיום,הריח המיוחד של תא הנוסעים. והכיף בעשיה. סתם מחשבות רבות בלב איש. אשמח לשמוע מדעתכם, למה יש משיכה כה עזה לתחום הזה? שתהיה שבת שלום
  3. למכירה דודכ דארט 1973 מדהימה מקורית מנוע 6 טורי במצב מצוין טסט וביטוח 0507957038 נמכר עקב מגה פרויקט אחרת לעולם לא הייתי מוכר
  4. הבן אדם כתב שהוא מחפש אמינות מוטוגוצי? אנפילד? גאווה? ממש לא הכיוון!!! כלים מדהים יפים אבל אמינות כמו של חלפם כספים בשוק
  5. Es 750 סוזוקי
  6. חברה אני מקפיץ את השרשור לטובת העניין. תודה
  7. ערב טוב מחפש סרטונים, ספרות, וכל מה שיכול לעזור לי לעשות זאת בצורה המקצועית ביותר. תודה אנשים.
  8. מעניין תודה
  9. איזהנגיפ מוזר?? נראה כמו הילד של הגפאס.
  10. מי שמכיר את הרכב , נשמח לסקירה מורחבת, כמה כוחות סוס מומנט סוג מנוע אטמוספרי עם טורבו ומה מיוחד בו תודה. פורום נפלא ואנשים נפלאיים תודה
  11. תשמע, חבל על הכלי, הגולד ווינג ידוע ככלי סופר קרוזור, נוח ומהנה בעיקר לרכיבות ארוכות.ברגע שתבצע שינוי כמו בתמונה, תחתוך לו המון יתרונות(ישיבה נוחה,מיגון רוח מעולה, ומיגון מחום המנוע). אני הייתי מציע לשינוי כזה אופנוע אחר כגון:הes של סוזוקי, cb של הונדה או הz של הקואסקים. אחלה ערב.
  12. מצטער מראש, זאת היתה דעתי האישית. פשוט החבר הביא את הגולד מחול במחיר רחוק מלמטה ממה שמבקשים בארץ. הכלי מושלם ויפה וחשבתי להמליץ לחבר גם על האופציה הזו. מה שקורה שבחול הרבה יותר זול לשחזר אופנוע שכזה( אין ערימות של מיסים כמו אצלנו, שינוע,מעמ ושאר ירקות). לכן שכשמישהו בחול מחליט ללכת על זה עד הסוף. זה לא כואב בכיס כמו אצלנו, ורמת השחזור גבוהה יותר,(שוב עלועות זולות). אז למה לא שיהיה בהצלחה בכל דרך שתבחר.
  13. אם מצאת לנכון כי זה הכלי בשבילך, תבחן את האפשרויות לייבא מחול, חבר יבא מחול כלי במצב חדש במחיר מצחיק מאוד. כלי שיבר ריסטורציה מלאה והוא רוכב למעט החורף כל יום מראש העיין לקרית גת
  14. מהיכן אתה?
  15. מיכאל לאוה

    mgb

    עבודה יפה, נשמח לראות עוד תמונות
  16. תגדיר מרכז הארץ, פנה אלי בפרטי גם אני מחפש אולי נחפש יחד
  17. כיום יש סטים סינים שעושים יופי של עבודה, ועולים זול. ככה שאת הקומבינה עם הפלאג ניתן לעשות אך זה מיותר לטעמי. כמו שחברנו למעלה טען הייתי משפץ את מנוע הספיר כולל הכול, ומרכיב.
  18. ערב טוב, מהיכן ניתן להשיג ציר בעל רוחב גדול יותר? אכן הבעיה כמו שאתה מתאר, לוחץ כלפי מטה , כאשרעוזב זה קופץ.
  19. בוקר טוב,מה זה נאמר לך שהצילנדרים נראים טוב ואין מדרגות . האם ביצעו את כל התהליך טוב? יש לבדוק את חלל הצילנדר עם בור גיג ולראות שכל ה4 אכן עומדים בטווח. כמו כן למדוד את הבוכנות ואז לדעת , להרגיש עם היד מדרגה או שריטה זה מצב של גמור, אבל עד הגמור יש דרך ארוכה. יש גם את השטות של בוכנות מאלומיניום, אני מתחום האופנועים וכל הבוכנות מאלומיניום או שגשוגות קלות אחרות שמגיעות ל 10000 סלד בכיף. הייתי מפרק הכול ומבצע מדידות כמו שצריך. אחרת זה סרט שלא יגמר, כל פעם תחליף רכיב אחר עד שתעלה על הבעיה. יום טוב.
  20. זה קפיציים ספירלים ענקיים אחד בכל צד. להוסיף קפיץ? לא הבנתי? כשמנסים לסגור מכסה " צד ימין מיל הקפיץ לא נסגר כלל ומוחזר בלחץ תודה.
  21. בדוק המנוע טוב לפני הקניה אל תאמין לאיש לגבי טיבו ואו מספר הקילומטרים ההזוי שאמרו לך שבוע טוב
  22. ברשותי דודג דארט 1973 , מכסה המנוע בצד ימין מול השמשה ( עם מביטים ממול), קפץ החוצה , ככה שכל המכסה באופ סייד ולא נסגר. פירקתי כנף וראיתי כמו קפיץ ענק שאחראי, להחזיק את המפלצת( מכסה מנוע ששוקל כמו פיאט). בכל מקרה הכל נראה סביר, האם מישהו נתקל אי פעם בתופעה כזו ויקצר לי דרך ארוכה?
×
×
  • תוכן חדש...