Jump to content

Turbulence

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,565

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Turbulence

  1. Turbulence
    לא כל החיים של הגובניקים הם גן עדן חברים. אתם הולכים על המעט שהתמזל מזלם\יש להם קומבינות\עשו בעיות וקיבלו כמה שעות ביום. יש גובניקים שתפקידהם חיוני והם גם קורעים תתחת יותר מ10-12 שעות ביום בשביל 800 ש"ח ואם כבר נכניס את עניין המוטיבציה - הרפואה בצה"ל היא פח אשפה. כמעט כל רופא מסתכל על חייל כאילו הוא בא לעקוץ גימלים או לשקר בשביל הקלות כלשהם ולפעמים זה עולה בבריאות הפיזית והנפשית של החייל.
  2. Turbulence
    תראה זה בהחלט מחוץ לתקציב אבל רוב המוצרים של EMOTIVA נותנים תמורה מטורפת למחיר ולכן הצעתי את המוצר הספציפי הזה.
  3. Turbulence
    חוב החברות מן הסתם יגידו לך תשאיר פקדון (תוודא שזה מסודר עם קבלות והכל!) אבל אני לא חושב שזה אמור לעלות כסף. זה סה"כ שינוי קוד ולא מוצר פיזי שהם נותנים לך. זה כמו עדכון תוכנה באייפון. מה אתה מצפה שהתוכנה תתן לך דרך אגב? מה חסר לך ברכב? התסכלת על הגרפים של לפני ואחרי התוכנה? תסתכל על השיפורים בגלגל.
  4. Turbulence
    מישהו יכול לחדד?
  5. Turbulence
    מוצר שהוא מחוץ לתקציב שלך?
  6. Turbulence
    לא הבנתי איפה נעשה פה עבירה על החוק. פות"ש נסע ישר, הישר הפך לשמאלה בלבד - פות"ש הבין שזה שמאלה בלבד ולכן עבר לנתיב הימני שהוא לכיוון נסיעה ישר. איפה העבירה?
  7. Turbulence
    http://emotiva.com/product/ta-100/
  8. Turbulence
    אני חושב שזה נובע מאנשים שאומרים "אני לא יהיה חלק מסטטיסטיקה" ומסתכלים על התמורה למחיר שסיאט וכו' מציעים. שוב, אני עם איביזה 14 והחלפתי קלאץ רק פעם אחת ב2014 שהרכב נקנה, וכביכול הדגם של 2014 הוא הדגם "הבעייתי" עם הגיר.
  9. Turbulence
    כן את האמת ראיתי באתר של SVS שיש להם משווקים מורשים בארץ. אני אלך אליו להאזין לכמה סאבים. תודה! אני רק מקווה שהמחירים שלו הגיוניים
  10. Turbulence
    תודה רבה. רק נשאר לי סאבוופר ואולי דאק (כרגע עם SMSL M3) - אולי של SVS כי יש להם יציאות של 80HZ וזה מאוד יעזור לי לחסוך על קרוס אקטיבי או משהו בסגנון. הרמקולים נשעמים נהדר. הם ממש שטוחים וזה מה שאני אוהב בהם, אבל קצת תיקוני EQ גורמים להכל להשמע חיי ובועט. הבאס הוא החוליה החלשה (טוב, לא ציפיתי שוופר של 5" ידחוף אוויר) אבל כמו שאמרתי יש את עניין הסאב. ידוע לך על התמחור של SVS בארץ? או אפילו כמה אחד עולה עד הבית בחו"ל? הSB2000
  11. Turbulence
    עדכון קטן - בסוף קניתי את הHS5 של ימאהה. מוניטורים שטוחים בטירוף - עם קצת EQ הם נשמעים ממש ממש ממש טובים. ניסיתי עוד 10 רמקולים אבל הימאהה לקחו את הכתר עקב הפירוט החד שלהם בmid range וגם בגבוההים. באס זה החיסרון היחידי שלהם, אבל סאבוופר ימלא את החלל הריק. לטעמי אין רמקולים יותר טובים במחיר הזה וגם אני יגזים ואגיד שאין יותר טובים עד 5K. ניסיתי הכל מהכל (רק מוגברים) ובאמת שימאהה התעלו על עצמם.
  12. Turbulence
    יש לתוכנות האלו תקופת נסיון. תנסה את הAPR לשבוע שבועיים ואז את הGIAC. ממליץ על התוכנות של APR. הרמת תיאור באתר שלהם מרשימה אותי מאוד ואני גם עם תוכנה שלהם על הרכב ואני מאוד אוהב את התוכנה. לקנות תוכנה זולה זה לא תמיד זול. ברוב הפעמים למהנדסים אין כח אז מה שהם עושים ברוב זה פשוט לחזק את תגובת הדוושה ולגרום להילוכים להישאר עוד זמן (כמו במצב S) בזמן שתוכנה איכותית תתן לך שינויי זמן טורבו\מנוע\וכו' מאוזנים. בקיצור - תנסה את שתי התוכנות ותראה מה מתאים בשבילך
  13. Turbulence
    סטטיסטיקה או לא, קלאץ לא אמור להתקלקל אחרי ק"מ כ"כ נמוך. אני גם לא בעד על העניין של הDSG7, למרות שאני עם DS7 אבל עם אחריות מורחבת עד 2019
  14. Turbulence
    איך לעזאזל גמרת את הצמיג הזה תוך 5K
  15. Turbulence
    למה לשלם 5 שקל על קוקה קולה שאתה יכול לשלם 2 שקל על קולה רגילה? זה אותם מרכיבים ואותם קלוריות אבל הטעם שונה כי יש יחס שונה של מרכיבים. אני ייתן לך תשובה שהיא over simplified אבל כל התוכנות פועלות בדרך ייחודית וסודיות להם. APR תכננו את התוכנה שלהם שX דברים יקרו בY שניות. כל תוכנה ייחודית לה כי יש מהנדסים שאומרים לתוכנה את מה להפעיל, איך להפעיל אותו, כמה חזק להפעיל אותו ומה הדייליי בהפעלה. כמובן שיש עוד פרמטרים אבל הבנת את העיקרון.
  16. Turbulence
    הוא נתן לך תשובה טובה מאוד. יש לך המון תוכנות. קשה לדעת את העמידות של הרכב מבלי לדעת מה אתה משווה. אישית אני אוהב את התוכנות של APR על רכבי VAG. האתר שלהם מציע מידע מאוד רחב על מה שהתוכנה שלהם בדיוק עושה ברכב ויש כל מיני פיצט'רים נחמדים. https://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_18tsi_gen3_mqb.html
  17. Turbulence
    אין מנוס מלהחליף. אפשר לסדר סדקים קטנים עם חומר מיוחד (resin) אבל שריטה ארוכה זה בעייה. זה יוצר נקודה חלשה ולחץ טרמי שאני בטוח שבחום ובקור הוא פשוט יישבר. תחליף שמשה.
  18. Turbulence
    מוזר. כנראה דגם שכבר לא מייצרים? מותקן לי ברכב ה3. כביכול אני רק צריך אחיזה טובה ברטוב ויבש, וצריכת דלק טובה. רעש\וכו' לא חשובים לי. התקציב הוא 500 לצמיג
  19. Turbulence
    בנתיים מה שעל הפרק זה קונטיננטל Contipremiumcontact 3 - טויו CF2 - או גודייר EfficientGrip Performance. או .Falken ZE914 יש עוד? אולי אני לוקח מעל ומעבר בכלל למנוע 1.2? הנסיעה היא לרוב בין עירונית ולא אגרסיבית.
  20. Turbulence
    לא שזה משהו טוב, אבל אני עם איביזה 14 שהיא כביכול עם הגיר התקול, והחלפתי קלאץ רק פעם אחת אחרי 40K. לא שזה משהו טוב כי קלאץ אמור להחזיק הרבה הרבה יותר.
  21. Turbulence
    אם יש לאחיך את אותו הרעש כמו בסרטון, אז הקלאץ שלו הלך. הייתה לי את אותה בעייה באיביזה 14, נכנסתי למוסך והחליפו קלאצים.
  22. Turbulence
    אפל עובדים בשיטה של לתת לפיצ'רים זמן להיות בשוק ואז לקפוץ עליהם שהם כבר סוג של נתולי תקלות
  23. Turbulence
    איזה רעש בדיוק? יש רעש שהוא מן קרקוש כזה של מתכות - אז זה תקין אם זה רעש שנראה לך כמו חיכוך אז זה קלאץ תקול היה פה שרשור (שאפילו הגבת בו) - שמתאר את הרעש. אם זה רעש כזה - הלך הקלאץ. מצחיק אותי גם מה שאמרת פה - חזית את העתיד
  24. Turbulence
    אז הטויו CF2 הכי טובים מבחינת התקציב? (עדיפות לרטוב, יבש, צריכת דלק, רעש - בסדר הזה) תודה.
  25. Turbulence
    את האמת מצאתי את אותה התגובה שלך על שרשור קודם לפני פתיחת השרשור אבל הלינק לחיפוש לא עזר לי. יש שרשורים בודדים ובהם אין הדגש לאחיזה רטובה
×
×
  • תוכן חדש...