yoni2sh

ברור שיש כשלים,לא רק במנוע,גם בהתייחסות היבואן לבעיה בזמנה. אין מה לעשות לצערי,זאת המציאות ואני מבין את התסכול שלך. מה שכן,אם טופל 3 שנים אצל היבואן,ולאחר מכן טיפולים סדירים שלא עברו 3000 ק"מ בין הטיפולים במוסך מומחה כלל קבלות מסודרות. אז אולי תגיש שוב את הבקשה...

ברגע שיש לך רצף טיפולים אצל היבואן אז התמיכה היא מלאה,פה מתחיל ונגמר הסיפור. ובנימה אישית שלי : כל רכב משומש עם מנוע פיורטק,שאין לו רצף טיפולים בלובינסקי,זאת בעיה שצריך לתת עליה את הדעת בבואך לרכוש רכב כזה,גם במחיר,וגם בהתעסקות והסיכון העתידי. כל רכב שנכנס למורשה עם בעיה ישר עובר דיאגנוסטיקה ובירור האם יש לו עבר טיפולים במורשה,ואז מוציאים דו"ח שרשום האם זכאי לתמיכה.

אקובוסט 1.0 ליטר של פורד. לא ידוע על מאסה של כשלים כמו בפיורטק. מצד שני יכול להיות שיש בעיה אבל היא לא מפורסמת מספיק

אתה לא חלאת אדם. סתם אנשים מוציאים קיטור. בכלל כל הדיבורים על המנוע הזה הפך כבר לקומדיה טראגית. תנשום עמוק,תפנים שהלך המנוע,ותמשיך בחיים שלך,אתה לא ראשון ולא אחרון שזה קורה לו. אני במקומך מנסה להשיג מנוע דור 2 מפירוק,ומרכיב אותו. או משלים עם ההפסד,ופשוט הולך וקונה רכב חדש. כנס וגשש אצל מוסכים מורשים ותראה בצד מלא מנועים כאלו זרוקים,מלא,ערמות. נקודת האור היחידה למנוע הזה הוא רק מסוף 2017 ומנוע שטופל כיאות.

החישוב שלך הוא נטו כספי. אבל מנוע שאוכל חצי קילו כל 300 ק"מ יתפגר מהר לפני שתגיד אברקדברא לא רק המנוע,הממיר ומערכות נוספות פשוט ימותו. בגדול,המנוע הזה מת. אבל אם אתה רוצה לחשוב מחוץ לקופסא,ועם קצת העזה ותעוזה ישראלית,אז יש פתרון לאכילת השמן. יש לרוקן את כל השמן. למלא 3 ליטר שמן רגיל,להוסיף 300 גרם ווזלין (מהסוג הטוב) הווזלין יעלה את דרגת צפיפות השמן כך שהמנוע יוכל לפעול גם ללא רינגים. והדבר החשוב ביותר,אבקת אזבסט,כדי לשמור על שלמות הרצועה שלא תפגע מהתגובה הכימית מהדלק בשמן. אבקת אזבסט קל מאוד להכין בבית,יש לקחת-לפרק גגות אזבסט שזרוקים כמעט בכל פינה,לגרד עם פומפיה ולטחון דק דק.

אני לא לוקח סיכונים יותר ! מהיום אני ממלא שמן של מנועי GE90 שמורכבים בבואינג 777

אם אין היסטורית טיפולים במורשה אז זה בעיה,גם לא בטוח שיאשרו רצון טוב לצבוע בכחול ולזרוק לים הדבר היחידי שאפשר לעשות הוא לגרור את הרכב לגבע,הרי שם הוא טופל רוב הזמן,ולקבל הצעת מחיר למנוע חדש

פורום של סנדלרים 🤣 הקומוניזם הרס את המרקם היהודי העתיק. סבא שלי ז"ל היה הולך בשבת בבוקר לבית הכנסת,חוזר לארוחת בוקר (שלא ממש כשרה) ומקנח עם תה חם וסיגריה במרפסת.

אני הבנתי שלובינסקי הפסיקו עם ה MOBIL 1 ,ב 3 מוסכים שהייתי הציעו רק TOTAL

איציק, זה בעצם השמן היחידי שמאושר למנוע שלי נכון ? כלומר אני יכול לרכוש אותו בעצמי ולובינסקי לא אמורים לעשות לי בעיות ? אלה אם כן,יש תקן או שמן חדש שאמר לצאת בקרוב שאנחנו לא יודעים עליו

מה עם המחירים של השמן ? הבנתי שזה עולה ב 10 שקלים לליטר,היום בדקתי מחיר של TOTAL 5W30,עולה 250 ל 5 ליטר,סוף החודש זה כבר יעלה 300. וזה בחנות פרטית (ברחובות,חנות טובה,מלא מוצרים) שמעתי שגם מחיר החלקים עולים טיפה,כנראה שמי שמחויב לטפל במורשה ישאיר על הדלפק סכום נכבד לטיפולים. לפי החישובים שלי,טיפול שני,שדורש גם פילטר אוויר למנוע ופלאגים יכול להגיע במורשה לסכום של 1700 שקל.

שומר חומות גרם לי להמון רגשות מעורבים. כשהייתי נער,ולאחר מכן בצבא,וגם אחרי השחרור,הייתי טס לבקר את אבא שלי ז"ל שירד לארה"ב בתחילת שנות ה 80. והדבר המעניין בסיפור שלי,הוא שאבי לחם במלחמת העצמאות,מבצע קדש,ששת הימים,ויום הכיפורים. אם הוא היה חי היום,הוא היה מעל גיל 90. שמעתי ממקור ראשון,את הסיפורים של דור תש"ח,ואין להתבלבל בהם ! הם אף פעם לא יפספסו הזדמנות להשמיד אותנו,ואנחנו,עם הזמן שוכחים את זה,או לפחות חלקנו.

ב 100 שקל לצמיג לא הייתי קונה אותם. תזהר מהצמיגים הללו. אני זרקתי רביעיה לפח.

למה בדיזל צריכים להחליף כל 10k ?! הגזימו

חברים,שאלתי על אמינות וסוג תיבה ספציפי,אולי זה דגם חדש ?

רנו קליאו חדשה

אוקיי. האם התיבה היא מדגם חדש ? או שזאת אותה תיבה בעיתית של ניסאן ?

אני מדבר על ה X-TRONIC , האם מישהו יכול לשפוך אור על הדגם של התיבה,מאיפה היא התגלגלה,למה רנו נטשו את כפולת המצמדים.

אתם רואים רכב צרפתי עם סטייל שיק וגבריות כמו ב TOP GUN אני רואה מחבל בורח לאחר שהוא הצית את השדות הכל עניין של פרספקטיבה

אני נוסע במנוע השנה !

נטול סטייל ושיק שכמוך.

התיישנות מתוכננת נכנסה חזק ב 20 שנה האחרונות. קרוב משפחה שלי בגרמניה נוסע על אודי A6 שנת אמצע תשעים או משהו,הוא לא מוכן להיפרד ממנה,אפס תקלות. הוא מקבל מלא פניות,לא מוכר,בונקר.

אז תשקול לעבור לרכב גרמני אמין וחזק. אופל מוקה למשל

אני אכניס את הרכב בקיר לפני שאמכור לך,אנשים כמוך שנוסעים על צרפתיות צריך להוריד מהכביש. סתם,סתם בדיחה (-:

יאללה בוא,אני מחכה לך למטה.