fuchi

אם אתה באמת מעוניין להשקיע, אתה יכול ללכת למשרד חקירות פרטיות, הוא ימצא לך את המנוול, השאלה היא מה תעשה אחרי שתדע מיזה, מה אתה כבר יכול לעשות = כלום.

הבעייה היחידה היא עם החוקיות שבדבר.

צריך לקה? זה לא יתקלף מהשמש?

זה לא פח אלה בסך הכל פלסטיק.

מה אתה רוצה, הוא אמיתי, עושה טיפולים בזמן,משקיע , שם תוספים...מה הבעייה?

אפשר ואף רצוי על חצי או אפילו רבע מיכל.

לפי דעתי הוא לא הצית לך אותה שוב כי היא הייתה לייד עוד רכבים וזה היה מצית את הרכבים של כולם. תשתדל להחנות את הרכב לייד עוד מכוניות, או אני במקומך חונה כמה רחובות משם והולך ברגל, אולי זה נשמע תמוהה משהו אבל תבין, אין לך ברירה, עם כל הצער והכאב של העניין הזה, זה לא הסתיים כאן, כלומר זה שפינצר לך את הצמיגים ושמת היום חדשים,בזה לא נגמר העניין, מעניין מה יהיה הדבר הבא, רק שהמנוול לא ישחק לך בבלמים או במשהו בטיחותי, בויינה יש לך עסק עם משהו שמנסה להרוס לך את החיים ובנתיים הוא מצליח,אל תיתן לו את התענוג הזה. או שתעבור דירה לעיר אחרת וזה יפתור את העניין לצמיתות.

כעיקרון זה לא משנה לפני או אחרי. אם אתה רוצה תוצאות מירביות של החומר הזה, אז תעשה אינפוזיה , 15 דקות החומר מוזרק למנוע דרך סעפת היניקה , אחרי 15 דקות , כל המערכת מתנקה, אין לך מושג איזה הבדל עצום. יום טוב.

K44 עולה 80 שקל התוסף אנרגי ורק אנרגי,מצוייר עליו מין אגרוף, הבקבוק בצבע שחור, לא צריך להחליף שמן ולא כלום, עולה 90 שקל, את השיפור אתה תרגיש מיידית. אני אישית לא בעד תוספים כי הם מתפוגגים מהר מאוד, אני אישית מעדיף שמןאיכותי וזהו אבל רגעית, אם אתה מוכר ומעלה בדיקה אז זה ייתן לך נתונים טובים יותר, אין אפס. שים את התוספים לפני הבדיקה ואתה מסודר. עוד דבר תמיד פותחים את מכסה הרדיאטור ולפי זה כמעט לכולם אומרים שיש חלודה ברדיאטור או שצריך להחליף נוזל,וכל הבבל"ת הסטנדרטי שמופיע בכל בדיקה, פשוט פתח את המכסה ונקה אותו, תמיד מצטבר במכסה מין גיפה כזאת,כמו כן נקה את מכסה השמן, תבריק אותם מבפנים. בבדיקה יפתחו אותם ויראו שהכל נקי ומבריק.

תודה איציק, ככה חשבתי. תאמר לי בבקשה לגבי התרסיסים, האם התרסיסים הפשוטים יעשו את העבודה. הייתי היום ורכשתי על הדרך צבע ייסוד אפור+צבע לבן, שניהם בתרסיס, כל אחד עלה לי 13 שקל,לפני שאני מתחיל בפרוייקט הקטנטן הזה, האם הם ייעשו את העבודה או שצריך לקנות צבע עמיד בחום או אמייל וכאלה(שעולים סביבות 50 שקל לתרסיס).

היי רציתי לשאול, צביעת גריל של סובארו ,הגריל שלי מורכב מכמה צבעים, כולו שרוט ופשוט מכוער, אם אני מוריד אותו,משפשף אותו עדין,צבע ייסוד אפור בתרסיס,אח"כ צבע לבן בתרסיס, האם זה יחזיק בשמש וכו...? האם זה לא יתקלף לי? כמה שכבות של הלבן צריך לצבוע על הייסוד? אשמח לשמוע טיפים לגבי צביעה של גריל. תודה.

אחרי K44 לא צריך להחליף שום שמן. תוסף לשמן של אנרגי משפר לך ביצועי מנוע, מעלה קומפרסיה , מוריד רמת CO . (זה לא שמן דבש,למרות שגם שמן דבש ייתן לך ביצועים יותר טובים אבל יהרוס לך את המנוע לטווח רחוק). שים את התוסף לשמן ולדלק וסע 15 דקות - לבדיקה. על המחשב הרכב ייתן תוצאות יותר טובות משמעותית = בדוק!!! השאלה היא האם שווה לך להשקיע 150 שקל על רכב לא שלך.... לפני כשלוש שנים עבדתי באוטו סנטר , רכב לפני בדיקה עם מנוע בניצולת של 60% מתוך 100%, היה מוסיף לו תוסף שמן דבש+K44 על רבע מיכל, עושה סיבוב, חוזר והפלא ופלא הקומפרסיה עלתה , CO נמוך, יותר כ"ס...

אישית אני חושב שעדיף להשקיע את הסכום הנ"ל בבולמים + צמיגים. מהסיבה הפשוטה ,רכב שנראה יותר מידיי טוב, מושך אליו צומת לב מיותרת....והמבין יבין. אז יש כמה דפיקות וכמה שריטות SO WHAT . אבל איש איש ורצונותיו.

מחוץ לעיר 1 ל 10-11 = מהירות שיוט. בתוך העיר 1 ל 5-6.

שים K44. שים תוסף לשמן של אנרגי ( עולה 90 ש"ח). הקומפרסיה תהיה גבוהה יותר והמנוע שקט יותר, כמו כן הרכב יסחוב יותר טוב עם ה K44.

היי גבר. שמע, אני ממש אבל ממש מבין אותך ואת המצב אליו נקלעת, לצערי , משהו מבין שכנייך, כן , כן ,משהו ממש שגר קרוב אליך,האחרון שתחשוב עליו,דווקא הוא ,אותו משהו מחליט לשחק איתך משחקים, או שהרגזת אותו בעבר או שפשוט משעמם לו והוא החליט לשחק איתך, רק מה, המשחק הזה שהוא משחק עולה לך המון כסף וכאב לב ודווקא בגלל זה הוא אף ימשיך. זה שהחלפת צמיגים עכשיו , ירגיז אותו עוד יותר..... לצערי, פיתרון לא נראה באופק, מה שאתה יכול לעשות זה תצפיות על הרכב ותעלה את הרגישות של הגלאים עד הסוף שיפעיל את האזעקה על כל שטות, במקביל אתה יכול לשים אזעקה עם ביפר או ביפר בנפרד, לפחות תזכה לראות את המנוול שעושה לך את זה. לגבי המשטרה, חבל אפילו להתאמץ. לא יהיה מנוס מלעבור דירה, משהו סימן אותך , לא נראה פיתרון אחר באופק, חבל לך כי אחרי כל תיקון תהיה הפוגת מה ואח"כ שוב, מזל שהוא לא הצית לך שוב. מקווה בשבילך שלא יהיה המשך.

בסכומים שציינת,2500, תוסיף עוד 500 תוכל לצבוע את כל הרכב קומפלט באיזה צבע שתבחר.

שלום. מדוע ברכבים חדשים , כשמדליקים מזגן, זה כמעט ולא משפיע על המנוע וכמעט ולא מרגישים בירידה בסחיבה ובכלל ניתן להדליק מזגן מתחילת נסיעה ולא צריך לחכות כמו ברכב ישן . ברכב ישן,אם מניעים עם מזגן אז זה גורם לשחיקה . מדוע ברכב ישן המזגן לוקח כ 30% כוח מנוע בעוד שברכב חדש (הונדה\טויוטה) לא מרגישים בכלל את ההשפעה שלו מבחינת ביצועים? מה הסוד כאן? תודה.

משקל הגיר האוטומט,מכביד על הרכב.

ניקוי קרבורטור , או\+ החלפת דיזות , אין לך מושג מה זה יעשה לרכב שלך.... אתה תחזיר את ההשקעה על הניקוי בדלק תוך זמן מה.

אפ אתה מחפש צרות אז תשים ספויילרר, חבל, בסוף ייתלשו לך אותו בתוספת נזק לרכב, עדיף כבר שתשקיע בצמיגים או בטיפול במקום ספויילר.

זה רק המנוע לדלת אחת, אתה צריך 4 כאלה,לכל דלת אחת+עוד חלקים+התקנה.

לפי דעתי האישית,מניסיון, ניקוי קרבורטור, גם אם הרכב נוסע טוב, או שאתה חושב שהוא נוסע טוב, ניקוי קרבורטור טוב, יכול להפוך לך את הרכב מקצה לקצה ובמיוחד בדיאל, השינוי פשוט עצום = חובה בתור שיפור עצום בסחיבה,בהתנהגות ,בהנעה,בצריכת הדלק.

אז אולי תחליף מוסך , אני לא מבין את האנשים שהולכים מרצונם למקום שלא נוח להם שם ובידיעה שהולכים לדפוק אותם, תחליף מוסך.

אתה מוזמן לשלם קצת מיסים מאצלי אם בא לך....אתה יודע יש מין משפט כזה שאומר שפראיירים לא מתים, במקרה שלך לא מדובר על סתאם פראייר אלה על אחד שעבר שטיפת מוח וכעת הוא בשפה הצבאית: "מורעל" . אבל איש איש באמונתו יחיה. לילה טוב.