Michaelgir

שלום לכולם, חבר מחפש רכב שני בתקציב של עד 30k ומצאנו קשקאי 2014 2.0 אוטומט עם ק״מ נמוך, על פניו נראית שמורה. דבר היחיד שמטריד אותי מעט זה הגיר - מה רמת האמינות שלו? יכול להחזיק עוד מספר שנים מכובד? באופן כללי אשמח גם לשמוע על אמינות הרכב. תודה לעוזרים

מקפיץ. תיקון - מדובר על רמת גימור premium ממתין לקונה המאושר

יונדאי i20 2012 קילומטראז 183394 יד שלישית רמת גימור Inspire הגבוהה במצב מעולה, לאחר טיפול גדול. קיימת היסטוריית טיפולים בתקופה שהיה אצלי. חלון בגג, בקרת שיוט, מראות מתקפלות חשמלית, בקרת אקלים דיגיטלית וג׳אנטים. שמור מאוד, ננהג רגוע ושימש כרכב שני. נמצא בכרמיאל. 20000 ש״ח. מיכאל 0546301318 במידה ולא עונה ניתן לשלוח הודעת ווצאפ

תודה על המענה. צירפתי את המסמך בדיקה של המוסך, מדובר ברכב שחוט או שבמידה וסוגרים על מחיר בהתאם זו תהיה עסקה טובה?

שלום לכולם, במהלך רכישת רכב להורים ראינו סי 5 אירקרוס. מדובר על סי 5 2020 עם כמעט 90 אלף קילומטר, מנוע 1.6 180 כ״ס האמין יותר. הרכב נמצא בבדיקה במוסך ברגעים אלו. קראתי קצת מעבר למנוע (שכרגע לפחות לא דווחו בעיות מהותיות בו) וראיתי שהממיר קטליטי והבית מצערת יכולים לדרוש החלפה ב100000 ק״מ. החשש העיקרי הוא מהממיר שלא זול להחליף אותו. אשמח לחוות דעת מניסיון למי שיש מהדגם/רכבים אחרים מהקונצרן עם המנוע הזה. יש ממה לחשוש? בנוסף מבחינת המנוע - יש רצועת טיימינג או שרשרת? מה שגרת ההחלפה? במידה ויש למישהו פירוט שגרת טיפולים אשמח. תודה לעוזרים

רנו קליאו שנת 2014 גיר ידני מנוע 1.2 אטמוספרי יד 2 156000 ק״מ רכב ששירת אותי נאמנה מעל 6 שנים, לקח אותי לכל קצוות הארץ בנאמנות ואמינות. במצב מעולה! מטופלת באדיקות בשנים האחרונות במוסך גבע. גילוי נאות: הוונטה לניתוב האוורור בין חלל נוסעים לשמשה קדמית תקולה, המזגן עובד תקין. 11 אש״ח. מרמלה 054 6301318 מיכאל

תודה על העצות חברים, אבל בנתיים עלתה המחשבה להישאר עם הקליאו או לקנות רכב עד 30k (אולי קליאו 0.9) מתוך מחשבה שבשלב הזה בחיים מעדיף להשקיע את הכסף ולדאוג לעתיד. העניין הוא שיש בקליאו שלי בעיה עם הוונטה של המזגן (שמעבירה בין הפשרת אדים, חלל נוסעים וכו') שצריך לסדר. אפתח שרשור מסודר אבל יהיה מעניין לשמוע את דעתכם.

כנראה שכך! חפש קליאו חומה, מגיע לאשדוד מדי פעם 🙂

כמה זמן ה208 אצלך? שמעתי דווקא שזה לא מסתכם רק בזה, מעניין. לגבי הוולוסטר, עד כמה גרוע הגיר הרובוטי מבחינת אמינות וזמינות כוח?

כיוון חדש שעלה לי לראש-יונדאי ולוסטר, יש בעיות מיוחדות שצריך לשים לב אליהן?

תודה על התשובה, אתה יודע איך הסיוויק בהשוואה למאזדה 3 1.5 משנים 2014-2015? בנוסף, החששות שלי לגבי הואגיות והאלפא מוצדקות?

שלום לכולם, כרגע בעלים של קליאו 4 2014 ידנית ועצלנית (1.2 75 כ"ס) שנהנתי ממנה מאוד אבל אצלי כבר מעל 4 שנים, בגלל שמתחילה להתיישן ובגלל הרצון ליותר כוח מחפש כרגע מחליפה. התקציב הראשוני היה 40k, מהר מאוד הבנתי שבתקציב הזה אצטרך לרדת בשנתון כמה שנים טובות בשוק של היום, לכן התקציב נמתח ל52k לכל היותר עם שאיפה לפחות. מחפש רכב קצת יותר מעניין ממקרר מצוי, עדיפות להאצ'בק (סופרמיני או משפחתית קומפקטית), גיר אוטומטי (כדי לאפשר גם לאחרים לנהוג) וכוח בעיקר ואם אפשר אז התנהגות מהנה, מוכן להתפשר על נוחות וצריכת דלק (בגבול הטעם הטוב). תוואי הנסיעה הוא 70 אחוז בין עירוני. 80 אחוז מהזמן נוסע לבד, שאר הזמן בזוג, נדיר מאוד שלושה אנשים ומעלה. האידיאל זה 208gti, בתקציב נכנסים אקזמפלרים רק לפני מתיחת הפנים אז לא בא בחשבון (אומנם ידנית אבל שווה את זה). כרגע חושב בכיוון: סיויק האצבק דור קודם אחרי מתיחת פנים - הרבה מהשכרה ועם קילומטראז גבוה. איביזה/פאביה/פולו/גולף/לאון דור קודם 2015-2016 - קצת מפחיד הגיר בשנים האלה, ולא פשוט למצוא אחת שמורה בתקציב. חשבתי גם על ג'ולייטה (שחלמתי עליה הרבה) אבל חושש מאחזקה לקויה של בעלים קודמים, מבעיות בטורבו והתנפחות הדשבורד. אשמח להערות והארות על הדגמים שהצעתי ועל הצעות נוספות. תודה מראש לכולם!

208 לבנה חונה באשדוד, מי הבחור?

שלום לכולם, שואל בשביל חבר, סיאט קורדובה 2008 ירידת טורים במצב סרק, איך לסדר ? להבנתי יש לנקות את מנוע הצעדים, איך יודעים היכן הוא נמצא, איך מפרקים, ואיך כדאי לנקות ? מציין שהשאיפה היא לפתור את העניין עצמאית בלי לגשת למוסך (במידה ויתאפשר כמובן). תודה מראש לעוזרים.

מדובר בתקלה סדרתית בדגם הזה בשנים הראשונות שלו (רכבים שנקנו חדשים גם סבלו מהבעיה), מצאתי את הנקודה שממנה מגיעה השריקה, לא הצלחתי בנתיים למצוא איך לאטום אותה בצורה טובה

שלום לכולם, בחרתי לפתוח את הנושא בפורום כללי כדי לקבל יותר חשיפה (מקווה שזה תקין). בקצרה, רנו קליאו 4 לפני מתיחת פנים, שנת 2014 עם רעשי רוח מוגזמים. הרעש מתבטא בעיקר בשריקה שמגיעה מאזור המשולשים בחלונות הנהג והנוסע. ראיתי שרשור ישן בנושא בלי פיתרון חד משמעי. האם מישהו מצא פיתרון ומוכן לשתף אותנו? אשמח לעזרה, תודה מראש.

תפתחו מחירון ותעשו השוואה. באופן כללי דגמי סטיישן פחות מבוקשים לכן יעלו פחות, אבל כל מקרה לגופו. Sent from my IN2013 using Tapatalk

קהל היעד של הטסלה הוא ממש לא קהל היעד של הtype r. הכל תלוי איך אתה מגדיר הנאה מנהיגה, אם זה מהירות בקו ישר לך על סטלה, אם זה כיף בכביש מפותל/מסלול לך על הtype r. בכל מקרה בשביל להטעין טסלה צריך להתקין עמדת טעינה ביתית מה שלא מתאפשר לכל אחד. Sent from my IN2013 using Tapatalk

אתה מסתכל על זה מנקודת מבט שונה. ברכב היברידי יש משמעות גבוהה לסגנון הנהיגה בהיבט צריכת דלק, אם מדובר בנהיגה מאומצת כמו בכתבה אז המנוע החשמלי כמעט ולא היה במשחק, רק מנוע הבנזין עבד-ז"א ההשואה הייתה צריכת הדלק של מנועי הבנזין של שני הרכבים. לכן ראו צריכת דלק זהה. כשאתה משווה נהיגה רגועה בשתי הדגמים צריכת הדלק לא בהכרח תהיה זהה. מצד שני בשיוט לאוקטביה יש מערכת מיקרו היברידית שמאפשרת לכבות את מנוע הבנזין ולהפעיל מנוע חשמלי קטן. הנקודה שלי היא שצריך לקחת את הנתונים שהם מציגים בעירבון מוגבל, כל דבר לגופו. Sent from my IN2013 using Tapatalk

ראיתי שתיים כאלה נוסעות במרכז הארץ, כנראה רכבים של היבואן Sent from my IN2013 using Tapatalk

וויכוח שהיה לי עם רסן שהחליפו לו את האטרז' לאיי 20, לטענתו האטרז' יותר בטיחותית מאחור בגלל הבגאז. כל ניסיון שלי להסביר לו שהבגאז שם הוא חתיכת מתכת בלי שלדה לא צלחו וסיכמנו שלא להסכים. וזה בלי להתחשב בעובדה שהאטרז' בעלת טכנולוגיה משנות ה80. Sent from my IN2013 using Tapatalk

ספציפית המנוע 1600 טורבו של הc5 בעייתי במיוחד , הרבה מנועים הלכו למרות שטופלו לפי הספר. להרפתקנים בלבד לדעתי. לא רואה סיבה למה לא לקנות b4 או מאזדה 6 לדוגמא-אמינות גבוהה וחוץ מצריכת דלק בינונית מינוס מדובר ברכבים מעולים. Sent from my IN2013 using Tapatalk

תתקשר ליבואן ותבדוק, אל תסמוך על מה שאומרים לך Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

שלום לכולם, ברשותי רנו קליאו ידנית עם 77000 ק"מ. לאחרונה שמתי לב לקושי רב בהעברת הילוכים. זה מתבטא בעיקר בהורדת הילוכים רביעי לשלישי ולפעמים בהעברה מראשון לשני, או רביעי לחמישי. לפעמים הידית פשוט לא נכנסת להילוך המתאים ואז אני מעביר לניטרל, עוזב את הקלאץ, וההילוך מצליח להיכנס (לא באופן חלק). אשמח לעצות לפני שאני ניגש למוסך, תודה מראש לכולם. Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

מסכים עם מה שכתוב מעליי, אבל אל תשכח שתאונה קלה ברכב חדיש ובטיחותי יכולה להיות תאונה רצינית ברכב ישן, וזה מבלי להזכיר מערכות בטיחות אקטיביות שיכולות להפחית את עוצמת הפגיעה או למנוע אותה לגמרי. החברות משקיעות סכומי עתק כדי להפוך את הרכבים שלהם לבטוחים יותר ויותר. Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk