רובוקופ

שלום רב, היום ניסיתי להניע את הרכב, אך כשסובבתי את הסויצ' האזעקה התחילה להשתולל ולעשות רעשים ממש מוזרים כמו במשחקי וידאו..(לא הרעש הרגיל שלה). ניסיתי להניע אך ללא הועיל. בשלב מסויים האזעקה הפסיקה גם להרעיש, והאוטו לא הגיב לכלום..לא סטרטר, לא אורות לא צפצפה ולא שום דבר שדורש זרם חשמלי.. חשבתי לעצמי שאולי האזעקה מקצרת, כיביתי אותה והדלקתי שוב, אך אין שוב תגובה מהרכב.. לאחר כ10 דקות שחיכיתי ברכב שחבר יבוא עם כבלים, פתאום המנורה של הדלת הפתוחה נדלקת..וכך גם המנורה של האזעקה! בלי שעשיתי מאום! סובבתי את הסוויצ'.. וראה זה פלא הרכב הניע מעולה, ואף נסעתי איתו הביתה בשלום. ניסיתי כמה וכמה פעמים לכבות ולהניע מחדש, הכל עובד כשורה כולל האזעקה והאורות דולקים חזק מאד גם בלי שהרכב מונע. מה יכולה להיות פה הבעיה? המצבר בן כשנה וחצי, הרכב הוא מסוג דייהטסו שרייד 98 ידנית..האם זה האלטרנטור? מה עליי לבדוק לפני שאני ניגש לחשמלאי רכב? יש לציין שבימים האחרונים הרכב מניע מהפעם השניה-שלישית כשהוא מאד קר אם זה איכשהו קשור לסוגיה. כמו כן, שאלה לא קשורה..האם רכב מסוגל לנסוע ללא אלטרנטור? נגיד והלך האלטרנטור ולאחר הנעה בכבלים, האם אפשר לנסוע רגיל? והאם הנעה בכבלים ברכב מהסוג שלי (דייהטסו שרייד 98 ידנית) יכולה להזיק למחשב הרכב? איך עושים זאת באופן שלא יהרוס ? תודה מראש ומצטער על אורך הת'רד. כמו כן ניסיתי את החיפוש, וקיבלתי תשובות חלקיות בלבד.

הייתה לי בעיה כזאת בפג'ו..החלפתי פילטר שמן והכל הסתדר.

שריטות קטנות לפעמים אפשר להוריד בעזרת שפשוף עם פוליש..אני לא יודע כמה זה עובד על צבע מטאלי, אבל אין ספק שברכב הלבן הקודם שלי שפשוף בפוליש סידר את רוב השריטות. זה לוקח צבע סביב השריטה ופשוט "ממלא" את השריטה בצבע (זה מוריד שכבה קטנה). בכל מקרה ישנם גם החומרים האלה הנמכרים באוטו-דיפו למטרת הורדת שריטות קלות..גם זה היה יעיל ברכב לבן. שוב, אין לי מושג כמה זה יעיל בצבע מטאלי שהוא לא לבן..אז שהמומחים פה יגידו.

אני מתאר לעצמי שהוא מפרק את מכסה המנוע..אחרת זה לא הגיוני לעבוד ככה.. אני אשלח לכם תמונות..קיבלתי המלצות חמות על האנשים שם אז אני מאמין שיהיה בסדר

לרכב דייהטסו שרייד 98, שוב, הצמיגים הם 165\70 R13 תודה רבה.

א.א סנטר ר"ח האצל 41 איזור תעשיה החדש ראשל"צ.. מחר אני אגיד גם מה התוצאות

הייתה מכה קטנטנה במכסה מנוע שדרשה תיקון פחחות, וצבע לכל המכסה כמו כן נצבע גם הגג (השמש הרסה אותו), הצבע הוא מטאלי, הרכב הוא דייהטסו שרייד 98. 600 ש"ח לעסק הזה. מחר נראה את התוצאות.. השאלה שלי היא כמה בערך היה עולה לעשות את זה אצל מישהו מוכר ומקצועי? שוקראן.

אני לא מבין מה הבעיה פה..אתה רוצה למלא דלק ממיכל? אז תיקח סתם איזשהו ג'ריקן שלא מיועד לשתיה, תבוא לכל תחנה, תמלא אותו, תשלם, ותמלא באוטו דרך משפך שיהיה לך נוח.

חשבתי שהתנור זה חובה בכל הקשור לצבע רכב טוב לדעת, ותודה!

נשמע לי בסדר גמור דווקא. יש לך את הטלפון שלהם במקרה? תודה!

שלום רב, אני רוצה לצבוע את המכסה מנוע שלי (צביעה בלבד), הוא התייבש קצת מהשמש ומאד מכער את הרכב. כמו כן ישנן כמה נקודות על המרכב צבע של הרכב במקומות שונים (ממש לא הרבה), והדבר המרכזי זה המכסה מנוע. איפה אני יכול לעשות עבודה **זולה** ובאמת שלא צריכה להיות יותר מדי מקצועית..סה"כ לצבוע בצבע של הרכב (או קרוב לצבע ככל האפשר)? אני מאזור המרכז (ר"ג) ושוב, המקצועיות פחות מעניינת אותי כי גם צביעה במיכחול תהיה יפה יותר ממה שזה כרגע, ולצבוע אצל פחח מקצועי זה לא בא בחשבון בגלל המחיר. הרכב אגב הינו דיהטסו שרייד 98 בצבע סגול מטאלי כהה. תודה למגיבים.

התכוונתי לנוזל בלמים כמובן והתכוונתי לאיציק נ. כמה כבר איציקים יש כאן ? :>

הייתי חייב פשוט.. הבן אדם סידר לי את הרכב החל מהחלפת כל הפילטרים ועד לטיפול המיוחד עד מאד אני חייב לציין בשמן הידרואלי (דוט 4) בקיצור הבן אדם יודע את העבודה..אין ספק - איש מקצוע. מדובר אגב בדייטסו שרייד 98 החדשה שלי:> תודה רבה

דייהטסו שרייד 98 אתה יכול לרכוש במחיר הזה.. הבעיה שהיא ידנית ואתה מחפש אוטומטית.

אז היום קניתי את הבובה, שיצאה פשוט מושלמת בבדיקה.. (ראיתם פעם רכב 98 שהסעיף היחיד במנוע\מ"ע קירור\מ"ע הצתה רשום לבדוק טיימינג וזהו..)? אז הרכב המדובר הוא דייהטסו שרייד 98 5דל' 1300 16 שסתומים. פתחתי את המכסה של הרדיאטור וראיתי שיש שם מים רגילים, בטח מזוקקים או משהו..כי ראיתי שהוא עשה עשרת אלפים לא מזמן במוסך מורשה. אני בכל זאת רוצה לנקז את כל המים ולשים אנטי פריז..ובדרך גם להחליף את השמן ולשים משהו איכותי. הבעיה היא שאין לי מושג איך עושים זאת..ושילמתי על הרכב הזה ממש את הגרוש האחרון שלי. למזלי לא צריך לתקן כלום וזה הדבר היחיד כרגע שצריך לעשות ליישור קו בשביל השקט הנפשי שלי. יש איזה מדריך או ספר היינס שיעזור לי? לא מצאתי פשוט כלום לדגם הזה..כל המדריכים הם לדגמי 88-93. אולי יש איזה מישהו באזור ר"ג שמוכן לעזור לי תמורת סכום סמלי? ולא שחיטה כמו מוסכניק שרוצה ממני כמה מאות על זה? אשמח גם להמלצות של איזה תוספים אפשר לקנות לצורך שיפור הביצועים של הרכב..אני מעוניין לשמר אותו במצב הזה כמו שהו היום שזה פחות או יותר..מושלם. תודה לכולם!

איציק, שמתי לב שאתה מר"ג..ושאתה מבין דיי גדול בכל הקשור לרכב.. קניתי את הדייהטסו הזאת ויש כמה דברים שאני מאד מעוניין לעשות..שזה להחליף מים שכרגע הם רגילים לאנטי פריז, והחלפת שמן מנוע למשהו איכותי..ובכלל להוסיף תוספים למנוע שתמליץ לי כגון הקיי44 הזה.. יש לך איזשהו מוסך פה באזור ר"ג? אני לא מבין גדול ברכבים..ובמוסך שלי רוצים על העבודה הזאת המון כסף, אז חשבתי אולי יש איזו הנחה לחברי הפורום

ההצעת מחיר שקיבלנו למחשב כרית אוויר היא 2000 ש"ח.. כיוון פרונט 250 4 צמיגים 1000 טיימינג כאמור הוחלף לפני שנה..אין צורך להחליף שוב. סה"כ 3200 ש"ח לא כולל פגיעות צבע וצביעת מכסה המנוע (שאגב כמה יכול לעלות?) השאלה היא כמה אני יכול להוריד במחיר? מה נהוג לעשות? חצי חצי?

הרכב המדובר דייהטסו שרייד 98 5 דלתות מנוע 16 שסתומים דגם סי אס, עברה 90 אלף ק"מ. התוצאות: 1. מנוע 2. מערכת קירור 3. מערכת דלק 4.מערכת הצתה - לברר החלפת רצועת תזמון (בירננו במוסך מורשה, הוחלפה לפני שנה) 5. מערכת פליטה - תקין 6. סרן קדמי ומערכת היגוי - לתקן זוויות היגוי 7. קפיצים - תקין 8. שילדת מרכב - מכסה מנוע הוחלף, צבע פגום, פגיעות פח 9. מערכת בלמים - תקין 10. צמיגים - צמיגים פגומים 11. מערכת תאורה כולל מצבר - תקין 12. העברת כוח - רעש מתיבת ההילוכים 13. מחוונים - תקין 14. הערות כלליות - מחשב כרית אוויר פגום הבדיקה נערכה במ.מ.מ בני ברק. המחירון של הרכב הוא 21000..כמה לדעתכם אפשר להוריד את המוכר על התיקונים הללו? האם הבדיקה טובה? בעקרון הדברים שצריך לתקן לפי מה שאני רואה זה להחליף מחשב כרית אוויר, כיוון פרונט , החלפת 4 צמיגים ותיקוני צבע ופחחות קטנים. תודה מראש!

מנהלים למה מחקתם את ההודעה שלי? *** עריכה - בהודעה הקודמת שלך נוספה הערת עריכה מהמנהלים. קראת אותה, וערכת את ההודעה ומחקת אותה. תנסה להזכר מה היה רשום שם *** שלום רב, איפה אפשר למצוא מדריך לדייטסו שרייד 98 5 דלתות 16 שסתומים? היינס לא מייצרים מדריך כזה..וגם בפורום לא מצאתי משהו מועיל.. אני אקנה מחר כנראה את הרכב הזה ואני רוצה להחליף את כל המים במערכת..ברכב הקודם שלי היה לי מדריך היינס לזה..פה זה בעייתי. תודה.

דווקא הבנתי שהידני להיט

שלום, ביום ראשון אני לוקח דייהטסו שרייד 98 5 דל' דגם סי אס לבדיקה. מה ההבדלים בין דגם הסי אס לסי אס איי? במחירון אני רואה רק סי אס איי.. מה אני אמור לבדוק ברכב הזה בצורה דקדקנית? האם יש בעיות חוזרות ונשנות ברכב הזה? תודה.

ועוד שאלה נוספת..מה ההבדלים בין דגמי ה CSI לגדמי ה CS? במחירון לוי יצחק אני רואה רק את הראשון..והרכב הוא CS. תודה!

כן.. זהו דגם 5 הדלתות. המחירון שלו זה 21 אלף.. כבר לפני הבדיקה זה הממצאים: צמיגים צריך להחליף. מכסה מנוע צריך לצבוע מחדש. כמה מכות קטנות בצד. מראת צד שבורה. ברדיאטור יש מים רגילים ולא מים ירוקים..בטח יהיה קורוזיה. כל זה לפני הבדיקה. על הדברים האלה אפשר להוריד כבר מחיר? כמה לדעתכם? ושוב זה לפני הבידקה...הבדיקה תהיה ביום ראשון.

שלום, היום לקחתי לנסיעת מבחן דייטסו שרד 98..מאד נהנתי, ועל פניו שנראה שהאוטו במצב טוב. (כולל ספר טיפולים וכו). עכשיו כל מה שנשאר זה לקחת את הרכב לבדיקה במכון מוסמך..לאן אתם ממליצים לקחת אותה שיעלה כמה שפחות ועדיין הבדיקה תהיה סבירה ומקיפה באזור רמת - גן? כמו כן אני עכשיו קופץ אליהם שוב לראות את האוטו, בבקשה תגידו לי מה לבדוק..מה התורפות ברכב הזה? תודה מראש!

יש לך כפתור שם שאמור לבחור שידור בין EURO ל USA יש לי אות אותה המערכת.