תחפש נזילות בצנרת שיוצאת מהרדיאטור.
ממלאים עד הסוף במים ואז בעזרת מכשיר היוצר לחץ אויר( ומתלבש על הפיה של מיכל הפלסטיק ) נותנים לחץ כדי לראות אם יש דליפה בצינורות.
הבדיקה מאוד פשוטה והמכשיר אמור להימצא בכל מוסך.
אתה יכול למצוא AX ופיאסטה בתווך מחירים זה שיהיו גם הן זולות יסית לאחזקה (רכב ישן וכו').
תעשה בשכל ותחסוך עוד קצת כדי שתוכל לעלות מ"ס שנים ברמה או לפחות שיהיה לך לתיקונים כי גם הם יגיעו.
400 ש"ח בחודש זה עם תיסע רק את הנסיעות המינימליות והאוטו יהיה במצב טוב כך שלא יוכל יותר מדי דלק. על תצפה ליותר מדי.
במידה והבחור רוצה משהו שיהיה יותר מבסיסי אבל לא יעשה חור בכיס (יותר מדי).
בראבה/ו 1.4/6 מאובזרת לחלוטין ושתהיה במצב טוב.
רכב נדיר כיפי לנהיגה חלפים זולים ושנתון גבוהה יחסית למחיר.
הכי חשוב זה למצוא אחת שלא עברה יותר מדי ידיים ו/או התעללות בידי צעיר
בהצלחה.
http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=38&SubModelID=341&FromYear=&UntilYear=&Auto=&EngineTypeID=&fromPrice=&untilPrice=
החלפתה איזה מהאטמים ? (יש מס' אטמים שונים)
לפני כמה זמן ?
במוסך מורשה ?
האם אמרו לך שאטם המנוע הוא הגורם לירידת השמן ולכן כדאי לך להחליף אותו ?
בדקתה קומפרסיה ?
הכל יחסי
פיאסטה די צ'וקומוקו בלי הגה כח ומנוע 1300 ואילו אסקורט לא ממש צ'וקומוקו עם הגה כח ומנוע 1600
בכל מקרה פורד אינו חסכוני בדלק (הכל גם תלוי בצורת הנהיגה).
גם בפיאסטה אין הגה כח ואילו צריכת הדלק של האסקורט היא גבוהה יותר.
אם אתה מחפש רכב בתקציב הנ"ל אני במקומך הייתי הולך על ה205 חלפים זולים וזמינים, צריכת דלק נמוכה ואמינות גבוהה (יחסית), כמו כן ההגה ברכב הוא יחסית רך.
לצבוע גג אמור לעלות בסביבות ה 500 ש"ח.
טמבון קדמי לעומת זאת, העשוי מפלסטיק, הוא בעייתי לצביעה, שכן אחיזת הצבע בחומר היא חלשה מדי כמו כן הטמבון מכוסה בשכבת לכלוך שצריך להוריד לפני צביעתו (לפי דברי פחח), סיפור שעלותו לא אמורה לעבור את ה 500 ש"ח
תוכן ההודעה נמחק. הצעת הפורום - קרא את הכללים ותן כותרת עניניית להודעות שלך.
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=737
*********************************************
כשבוע לאחר קניית הרכב עשיתי לו טיפול במוסך, שכלל החלפת שמנים ופילטרים (יצע משהו כמו 350 ש"ח).
המים שמילעו במוסך היו בגוון כחול ירוק ונאמר לי שהם טובים יותר מהרגילים (תרכיז עולה כ60 - 70 ש"ח). כמו כן החליפו לשמן הרגיל 40-10 חצי סינטטי .
1.האם מומלץ לנקות את האינג'קטורים ואם מה ?
2.כיצד ניתן לבדוק אם הרדיאטור סתום ?
3.אני שוקל להחליף צמיגים, מה כדאי לקנות ,יחזיק 2-3 ותהיה לו אחיזה טוב (תזכרו אני חייל אז גם המחיר הוא שיקול)?