Jump to content

mo2013

  • הודעות

    366
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mo2013

  1. שלום ניתן לבדוק בצורה כלשהי מחירונים ישנים מלפני שנים? ספציפית אני מנסה לברר מה היה המחיר מחירון בשנת 2003 של רכב טויוטה קורולה GLI אוטומט, שנת ייצור 2001. תודה
  2. שלום האוריס נחשבת ונראית קטנה יותר מאשר הקורולה אבל מבחינת משקל (בבנזין) אין הבדל ביניהם, וגם צריכת הדלק דומה. איך זה הגיוני? ומה הסיבה שהאוריס עולה יותר יקר מהקורולה. תודה
  3. שלום טויוטה אוריס 2013, קילומטראז' נמוך (28.000) כעת טיפול 45.000 כי עברה שנה מהטיפול האחרון. במוסך טויוטה ממליצים על פלאשינג למנוע ותוסף דלק של חברת FORTE , כל אחד מהם בעלות של 90 ש"ח X 2 = 180 א. האם מדובר בחברה מוכרת? האם המוצרים של החברה הזו איכותיים? ב. האם מומלץ לעשות פלאשינג לרכב יחסית חדש עם קילומטראז' נמוך? ג. והאם העובדה שאת התוסף דלק הם שמים בזמן הטיפול ובלי קשר למצב הדלק, זה בסדר? תודה רבה נ.ב. זה הלינק של החברה http://www.forteuk.co.uk/
  4. תוספת לשאלה אוריס בדגם בנזין, מלבד צורת האגזוז השונה (עם הניקל, כפי שרואים למעלה) יש לו רעש מיוחד/מוזר. חשבתי שזה רק אצלי, אך שאלתי בטויוטה ואמרו לו שזה אופייני לאוריס בנזין רעש כמו שיש חור באגזוז. איש השירות בטויוטה לא ידע להסביר למה זה ולמה עשו את זה כך. האם מישהו יודע את הסיבה לכך? יש בזה ייתרון כלשהו או רק חסרון של הרעש? (מיני ואן של טויוטה מרעיש פחות) תודה לעונים
  5. שלום מדובר על רכב שנקנה יד שניה. במקרה שמתי לב שחסרה טבעת הגרירה בתא המטען היכן שיש את הג'ק ומפתח הברגים (יש לזה מקום מיוחד והוא ריק). למה זה משמש? האם זה הכרחי? א"כ, איך ניתן להשיג את זה חוץ מאשר בטויוטה? והאם מישהו יודע מה המחיר של זה? תודה רבה
  6. שלום מה ההבדל בין האגזוז הרגיל לאגזוז עם הניקל? זה רק עניין של מראה או גם עניין פונקציונלי או קשור לרעש? והאם האגזוז עם הניקל קיים רק באוריס שאינו היברידי? (מהמעט שהצלחתי לשים לב, בהיברידי זה בלי ניקל וברגיל זה עם הניקל) תודה לעונים
  7. שלום מדובר על טויוטה אוריס 2013 תאורת הלוח מחוונים ובמיוחד תאורת המסך מגע מושפעים מהדלקת אורות הרכב. ביום כשלא דולקים אורות הרכב התאורה חזקה, ובלילה בזמן כשמדליקים אורות היא נחלשת אוטומטית. אלא שבלילה זה בסדר גמור ורואים מצוין, אך ביום אם מדליקים אורות קשה מאוד לראות את הנתונים על מסך המגע. כעת בחורף בנסיעה בינעירונית חייבים להדליק אורות. האם ניתן לשלוט ולשנות את המצב? והאם ידוע למישהו האם החובה לנסוע עם אורות דלוקים זה כולל תאורה אחורית וקדמית או שמספיק אורות קדמיים מינמליים (שזו אופציה מובנית ברכב)? תודה רבה
  8. שלום מדובר על טויוטה אוריס החדשה שנת 2013 שמתי לב שהוא מרעיש הרבה יותר ממכונית רגילה (אני חושב שאפילו יותר ממיניוואן של טויוטה) הרעש הוא גם בנסיעה, וגם כשהרכב עומד (וכמובן בהתנעה) ניכר שעיקר הרעש הוא מהאגזוז. שאלתי מוסכניק ולדבריו זה רעש אופייני של אוריס. האם זו תופעה מוכרת וידועה? מה ההגיון בכך? יש דרכים להפחית את הרעש? מצ"ב תמונה של האגזוז כמו שיש אצלי, האם יש קשר בין סוג האגזוז לתופעות לעיל? תודה רבה
  9. שלום טויוטה אוריס שנת 2013, קניתי אותו יד 2. ישנו רעש די משמעותי מהאגזוז, רעש דומה למכונית ספורט. ובזמן שהרכב לא נוסע הרעש תלוי כנראה בסיבובי המנוע והפעלת המזגן, כך שהוא משחק. הבודק של הרכב (לא במכון בדיקה) אמר שזה אופייני לאוריס וזה בגלל האגזוז (הכסוף) האם אכן זה כך בכל המכוניות? זה נורמלי ותקין? אם היתה תקלה כלשהי, זה היה אמור להדליק נורת ביקורת כלשהי? תודה
  10. שלום רכשתי רכב יד שניה ואני צריך לעשות לו ביטוח. סוכן הביטוח ביקש ממני אישור היעדר תביעות בשנה האחרונה. מזה למעלה משנה שאני נוסע על רכב שכור (ללא כל תביעות) התקשרתי לחברת ההשכרה לבקש אישור שכזה, לטענתם הם לא מוציאים אישורים כאלו (בעבר הוציאו, אך הפסיקו). בלי האישור הזה, פרמיית הביטוח תתייקר בצורה משמעותית. מה ניתן לעשות במקרה כזה? תודה
  11. שלום הרכב עשה 23.000 ק"מ, שנתיים וחצי על הכביש. בדיקה במקום על ידי בודק מחברת "המומחה" (אציין את החריגות): מערכת פליטה - בלאי סביר. קפיצים - בלאי סביר שילדת מרכב - מעיכות ושריטות במרכב סביב האם יש משמעות כלשהי לממצאים הנ"ל? למה הכוונה בשילדת מרכב? מבחינה חיצונית ניתן לראות שפשוף קל בצד הטומבון. האם משהו בנתונים לעיל אמור להוריד מערכו של הרכב ו/או להשפיע על הורדה במחיר מהמחירון הרשמי? נ.ב. היה לי מוזר לקרוא בטופס הבדיקה (משהו שכנראה מובנה בטפסים) שמעבר לכך שאין אחריות, הם מצהירים שזה לא במקום בדיקה במכון מוסמך שגם מכילה פרמטרים שנציג בשטח לא יכול לבדוק " אין אפשרות לבדוק מזגן, טורבו, מערכות חשמל, מערכות ממוחשבות, ממיר קטליטי, סדקים בבלוק מנוע. כמו כן יש לבדוק מערכת לחץ במוסך מורשה" את כל הדברים הללו הייתי מקבל במכון בדיקה? א"כ איך אפשר לסמוך על "המומחה"? בפרט שהעלות של בדיקה כמעט כמו במכון (450 ש"ח). תודה רבה
  12. שלום אני מתעניין לגבי רכב פוטנציאלי (טויוטה) שנת 2013. מה ההבדלים בין בדיקה במכון לבין בדיקה שמזמינים לבית הלקוח (למשל "המומחה") האם אפשר לסמוך על תוצאות בדיקה מוזמנת במקום כמו במכון בדיקה? תודה רבה
  13. חברים האם מישהו מכיר את הסוכנות הנ"ל? למישהו יש ניסיון עם קניית רכב יד שניה מסוכניות רכב כאלו ואחרות?
  14. שלום אני מחפש רכב יש שניה נתקלתי במודעה של סוכנות פיקס קאר באתר יד 2 טויוטה אוריס שנת 2014 [TABLE=class: innerDetailsDataGrid] [TR] [TD]הרכב חדש לגמרי!! שמור ומטופל בחברה בלבד!! התחייבות מלאה בבדיקה!! אפשרויות מימון בכרטיס אשראי או הוראת קבע או בצקים עד 100 אחוז!!התחייבות לטרייד אין עתידי!!פיקס קאר סוכנויות קראתי פה ושם על סוכניות לרכבים שמעלים לכביש רכבים שהיו טוטאלוס או שהורידו להם מהקילומטראז, זיוף של היסטוריית הרכב ועוד. האם באופן כללי כדאי להתרחק ולחפש דווקא אנשים פרטיים או שלא בהכרח? תודה[/TD] [/TR] [TR] [/TR] [/TABLE]
  15. שלום מה ניתן לעשות במקרה של שפשוף קטן בצבע הרכב? חלקו בחלק מפלסטיק וחלקו בחלק הפח. יש דרך לטפל בזה (בכל מקרה אני צריך לסדר את זה) מבלי לגשת למוסך (על כל העלויות הכרוכות בכך)? יש פרסומים על עט מיוחדת לטיפול במקרים כאלו, זה שווה משהו? יש אופציה לצביעה עצמית בצורה זולה וקלה? (מדובר באזור של כמה ס"מ) תודה רבה
  16. אשמח לקבל את דעתם על החברים בענין
  17. שלום אשמח לקבל את חוות דעת החברים על 2 המכוניות הללו. אני מחפש רכב יד 2 שנתון 2013-2014 (באוריס מ 2013 זה הצורה החדשה) מה הייתרונות והחסרונות של כל אחד מהם, וזה מול זה? מבחינת עלויות, אמינות הרכב, אחזקה וטיפולים, צריכת דלק, ביצועי מנוע, נסיעה נוחה ושקטה, הנדסת אנוש, איכות האבזור ועוד. נסעתי נסיעה קצרה על האוריס וזה הרגיש לי שהבולמים/קפיצים/ קצת נוקשים יחסית לקורולה ישנה (2002) שהיתה לי, האם זה הגיוני? תודה רבה
  18. שלום כמה שאלות בעניין תו חניה לנכה א. מה קורה אם תו הנכה מסיבה כלשהי לא נמצא על החלון (נפל או מוסתר) ומקבלים דו"ח חניה מכל סוג שהוא, מה עושים במקרה כזה? ב. מה עושים במקרה והרכב הספציפי שמשמש את הנכה נמצא במוסך וכדומה או למשל שמחליפים רכב, ובזמן הזה לוקחים רכב מחברת השכרה, כך שהמספר שיש על התו אינו תואם את המספר רכב מההשכרה, האם התו נכה עדיין רלוונטי גם במקרה כזה מאחר וזה משמש את אותו אדם רק ברכב מושכר באופן זמני? ג. בהמשך לשאלה ב', באם זה עדיין תקף, האם זה גם בחניות של בתי חולים וכדומה מבחינת פטור בתשלום? אם כן, מה עושים במקרה והשומר התעקש לגבות תשלום אפילו שהוסבר לו שיכול לבדוק את הזהות של בעל התו? תודה רבה
  19. אתה צודק אבל אם ממילא אני לא יודע איזה נוזל שמו לי בטיפול, מה הערך של החצי ליטר שאני מוסיף של נוזל איכותי? זה לא שאני הולך להחליף כעת את כל המים, אלא רק להוסיף מפעם לפעם לפי הצורך.
  20. אני לא מחפש לחסוך את ה 50 שקל הללו, אלא שאת הטיפולים האחרונים לא ביצעתי במוסך של טויוטה, אלא אצל מוסכניק נחמד ואמין (אני מקווה) ודאגתי שהשמנים יהיו איכותיים, ומסנן שמן מקורי וכו', את נושא נוזל הקירור לא בדקתי כלל, חשבתי שמאחר והוא מיועד בעיקר למניעת קפיאה, זה לא ממש משנה איזה. המטרה שלשמה קניתי את הנוזל קירור, זה בתור רזרבה, אם יחסר קצת בין טיפול לטיפול, ומאחר ואני ממילא לא יודע איזה נוזל שמו לי בטיפול, מה זה יעזור אם את התוספת הקטנה שאני מוסיף אשתמש בנוזל איכותי במיוחד? והאם ספציפית הנוזל שקניתי בוודאי לא טוב?
  21. שלום מעבר לעניין של ירוק או אדום, מה ההבדל בין החברות השונות? הפערים במחיר יכולים להיות פי 2. ברשותי קורולה 2001, משתמש בנוזל אדום. א. באוטודיפו הוצע לי גלון של 4 ליטר ב 100 ש"ח (כמדומני שזה היה אנטיפריז נוזל קירור PEAK), אך על המדפים מצאתי מיכל בגודל דומה ב 50 ש"ח , "אוטוקור ורוד של חברת 'דלק שמנים", לקחתי את זה, האם זה סוג טוב? ב. באיזה חומר משתמשים במוסכים בטיפולים השוטפים? ג. האם אפשרלאחסן נוזל קירור בבקבוק קטן ברכב לאורך זמן? האם זה נשמר היטב או שנפגע מהמזג אוויר? תודה
  22. בפעם הקודמת מילאו לי 550 בפעם הנוכחית (באותו מקום, אבל איש אחר) 600 היום התקשרתי לטויוטה לשאול, אמרו לי 750 יש לי תחושה שהפעם שמילאו 600 זה מקרר פחות מאשר בפעם קודמת שמילאו 550 (ייתכן ויש סיבה אחרת?) אין מידה מדויקת? ומה קורה אם ממלאים יותר או פחות? אם פחות אני מבין שכנראה לא מגיע לתפוקת קירור הרצויה, ואם ממלאים יותר מה קורה? תודה
  23. שלום לפני 2-3 חודשים הרגשתי שלא יוצא אוויר קר מהמזגן (זאת בנוסף לכך ששמעתי מין שריקה מאזור המדחס בזמן שהמנוע פועל, שריקה שבחברה אמרו לו שזה לא בעיה). הייתי אצל חשמלאי רכב שעוסק במיזוג, ביצעו וואקום ומילוי גז, מיד לאחר מכן הקור היה נפלא. אך לאחר כמה שבועות חזר לאותו מצב שלא מקרר בכלל. הגעתי שוב לאיש מיזוג, התברר שיש דליפה, הפועל ניסה לאתר את הדליפה באמצעות מים עם סבון נוזלי, והתגלה שיש דליפה קטנה (יצא קצף) באיזור הרדיאטור, הומלץ להחליף או לנסות לתקן את הרדיאטור. ברצוני לשאול: 1. מה הדבר הנכון לעשות? תיקון (שעולה לא מעט כסף בעיקר בגלל העבודה של הפירוק והרכבה)? רדיאטור חדש? 2. האם החומרים שמפרסמים שמטפלים בדליפה במערכת המיזוג יעילים ומתאימים למקרה כזה? יש לזה גם בעיות? 3. אם מצאו דליפה ברדיאטור, אפשר לסמוך על כך שזו הבעיה היחידה? תודה
  24. נכון לאתמול שבדקתי עובד תקין
  25. יש לציין שאם אני מפעיל את המזגן על אוורור בלבד, אין את הרעש הרעש מופיע רק בהפעלת המזגן, ורק כשהמנוע פועל.
×
×
  • תוכן חדש...