Jump to content

פולו,גולף

  • הודעות

    2,809
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי פולו,גולף

  1. האם יוצא עשן לבן מהאגזוז ?
  2. מרק, אתה יכול אולי לפרט מה זה אומר "הלך הגיר", כלומר, איזה מכלול של תקלות צריך להתקיים, כדי שיחליטו, שהלך הגיר.
  3. מרק, אתה מדבר על תיקון בגיר DSG ואילו פותח השרשור מדבר על דור הגירים הקודם.אלו שני גירים שונים לגמרי.
  4. תשים פילטר תוצרת MANN הם מיצרים פילטרים טובים, לכל יצרני המכוניות. http://www.mann-hummel.com/mannfilter/index.html?iKeys=2.1.288.0.0
  5. איך הוא מקבל פיח בנסיעות קצרות (המנוע עדיין קר), אם הוא נפתח רק ב300 מעלות ?
  6. בתכלס, העבודה של שיפוץ הגיר לא מתבצעת במוסך המורשה, הם מוציאים את הרכב "החוצה" למכון גירים מקצועי. והלקוח משלם את פער התיווך.
  7. משהו יודע אולי, מה העקרון פעולה של חיישן החמצן ? החישן נמצא בחלק הקדמי של מערכת הפליטה, ולאחר זמן קצר הוא מתכסה בפיח, אז איך בכל זאת, הוא ממשיך לשדר נתונים לגבי כמות החמצן ?
  8. אז למה המפעל ריפוד במושב חמד מפוצץ במכוניות עם אפס קילומטר ?
  9. היום אבא שלי לקח את הרכב שלו למוסך מורשה (אחד ממוסכי רשת צמפיון) הרכב הוא גולף שנת 2001 מנוע 1600. העבודות שבוצעו : החלפת חישן טמפ' החלפת חישן חמצן, תוצרת בוש. החלפת נוזל קרור. סה"כ כולל עבודה כולל מע"מ 1900 ש"ח. האם זה מחיר שחיטה או מחיר נורמלי ?
  10. למי שתוהה, למה מבצעים את ריפודי העור בארץ ? נניח שאתה קונה bmw חדשה מהסוכנות, ואתה רוצה עור בצבע חום לקוח מס 2 רוצה עור בצבע שחור, לקוח מס 3 רוצה עור בצבע לבן, וכו'... אין אפשרות להחזיק מבחר רחב כל כך של רכבים שכבר מרופדים. לקוח שקונה רכב חדש, ורוצה תוספת ריפודי עור, הוא משלם סכום מאד רציני עבור התוספת הזאת. הכל עניין של היצע וביקוש.
  11. האם הפיח שיוצא מהאזוז, נדבק לדף הנייר ?
  12. כמה בערך אמור לעלות, החלפת חיישן טמפ', בגולף שנת 2001, חיישן פלוס עבודה ?
  13. טעות בתגובה, נא למחוק הודעה זו.
  14. כנראה, שאתה צודק, דיברתי עם חבר שהוא מכונאי, והוא אומר שאדי השמן שנשרף נדבקים לדפנות הממיר, וגורמים לסתימתו, ולכן התפקוד שלו נפגם.
  15. בני, תאמין לי שכשבן אדם קורא כמה שרשורים על שיפוץ ראש מנוע, הוא מבין את הדברים בצורה הרבה יותר יסודית, אז אל תזלזל.
  16. תרשום בחלון החיפוש "שיפוץ ראש מנוע" ותדע מהם הסימנים.
  17. פנה לספי, שהינו בעל מעבדה לשיפוץ גירים, וגם חבר בפורום זה.
  18. הפקק שעליו רשום מה שכתבתי בתחילת השרשור, מסומן באדום.
  19. היום שמתי לב, שעל גבי הפקק למילוי שמן כתוב: (תרגום מאנגלית) "מילוי יתר של שמן במנוע, עלול לגרום להרס הממיר הקטליטי" מישהו יודע מה הקשר בין מילוי יתר של שמן מנוע, להרס של הממיר הקטליטי ?
  20. יש מקום במושב "חמד" ששם עושים ריפוד מעור אמיתי לרכב. הם עושים ריפודי עור לכל החברות היוקרתיות, מרצדס, ב.מ.וו פולקסווגן וכו'... כאשר מישהו מזמין מהסוכנות רכב חדש עם תוספת ריפודי עור, הרכב מגיע ל"חמד" ושם מבצעים את הריפודים. ריפוד הגה במקום הזה עולה בערך 700 שח.
  21. לפי דעתי לא כדאי להתעסק עם בולמים משומשים, סביר להניח שהבולמים פורקו מרכב שעבר תאונה, ויכול להיות שהם נפגעו במידה מסוימת מהתאונה. חוץ מזה אתה לא יכול לדעת כמה ק"מ הבולמים עברו ויכול להיות שהם מתקרבים לסוף דרכם. עדיף לקנות בולמים חדשים מחברה טובה.
  22. אם חסר לך קילו שמן, אתה צריך למלא שמן, לא במכה אחת, אלא כל פעם קצת, וכל פעם לבדוק במדיד השמן, עד שתגיע לכמות השמן הדרושה. חוץ מזה, אם חסר לך קילו שמן, אתה צריך לבדוק מה הסיבה להעלמות השמן.
  23. מישהו יכול להסביר, למה המנוע של החיפושיות הישנות, הוא בעל צליל אגרסיבי כזה ? אני מתכוון לצליל ששומעים כאשר הרכב עומד במקום, בהילוך סרק. תודה למשיבים.
  24. מישהו יכול להסביר, למה המנוע של החיפושיות הישנות, הוא בעל צליל אגרסיבי כזה ? אני מתכוון לצליל ששומעים כאשר הרכב עומד במקום, בהילוך סרק. תודה למשיבים.
  25. התנצלות בפני חיים ממוסך ימית. חיים קראתי את השרשור, והבנתי שטעיתי. פשוט מאד פותח השרשור לא הציג את הדברים כראוי. אם הייתי בא למוסך שלך והייתי רואה שהצינור עייף וסדוק, הייתי מתעקש שתחליף לי אותו. לפי דעתי במקרים כאלו, אתה צריך להסביר ללקוח ביתר פירוט, את מהות הבעיה, ולאמר ללקוח שיש מוסכים שיעשו קומבינה, אבל שאתה מעדיף עבודה איכותית שתחזיק לאורך זמן. פולו,גולף.
×
×
  • תוכן חדש...