oryo

תודה על ההמלצה עידן, לאחר שיטוטים באינטרנט תכננתי להגיע לשם ועכשיו אתה קצת מרגיע אותי

מישהו? משהו? מחר אני הולך לבדוק את הרכב...

הייתי שם לפני שבוע, אין לי מושג איך לעזאזל הם עושים כסף... כולה שמים ניילון על המושבים, ואז דורשים מינימום 10k מעל סתם מחיר סטנדרטי שאתה מוצא ביד 2 על רכב עם פרמטרים עדיפים. יצאתי שם בעיקר מבולבל מהעובדה שיש אנשים שמשאירים אצלם עשרות אלפי שקלים - כנראה בגלל שלא עשו בדיקת שוק קודם לכן... הא כן, ואמנם הנציג שדיבר איתנו היה סביר, אבל בנקודה מסוימת בא איזה נציג ותיק יותר ופשוט שיקר כמו נינג'ה, זה היה ממש מגוחך.

שלום לחברי הפורום, מחר/תיים אני מתכנן לרכוש רכב יד2 (שבחירתו נעשתה ברובה תודות לפורום הזה). אני חיפאי - אבל הרכב נמצא בשעות היום בהרצליה, ולכן אני אצטרך לקחת אותו לבדיקה באזור שלו. האם יש לכם המלצה למוסך אמין עם מחירים סבירים, לצורך בדיקת הרכב? ראיתי שיש שרשור עם מוסכים שנותנים הנחות לחברי הפורום, אבל אני תמיד אעדיף ללכת לאחר המלצה אישית של מישהו שעבר חוויה דומה. אשמח גם לדעת כמה עולה בדיקה שכזו (מעולם לא עשיתי), ודגשים לבדיקה במידה וישנם כאלו. (מדובר בפיאט פונטו איבו 2011, ידנית) תודה, אור

הרכב נשמע מדהים, בחירת הצבעים היא 'אמיצה' לדעתי (גג אפור עם גוף שחור? מסקרן מאוד). תעלה תמונות כשאתה מקבל אותו בבקשה! ותתחדש ! עם מנוע וגיר כזה, אין שום ספק שאתה תעשה חיים...

בהצלחה עם הרכב, אני מקווה שהכל יסגר לשביעות רצונך. לגיל מאוויס - כל הכבוד שלא נכנסת לפינה המתגוננת כמו שהרבה נציגים עושים, בתכלס הוצאת את אוויס מחוזקים מהסיפור. רבות החברות שמעדיפות להתגונן ולנסות לערבב אנשים מאשר פשוט להודות בטעות ולסגור דברים יפה, שמח לראות שיש עוד כאלו שמבינים ששירות טוב עולה כסף בטווח הקצר - ומכניס כסף בטווח הארוך.

מישהו יודע לומר לי סדר גודל של עלות הביטוח של איבו/פולו? האם הפולו סובלת מעלות שערורייתית כמו בת דודתה האיביזה?

רמת האבזור של 150 עולה כמו פולו (לפחות), לפי יד2 נכון להיום. האם ידוע לך אם יש 150 עם מנוע מולטיאייר? לבינתיים אני לא מוצא את מולטיאייר (105 כ"ס).

לגמרי עזרת! אני אתן להם צלצול בראשון בבוקר (אם יש לך טלפון אישי, אשמח לקבל בה"פ, לפעמים זה שאתה בא בהמלצת מישהו קצת עוזר ליחס...)

אז לאחר ה-מ-ו-ן חפירות, ולא מעט עצות מועילות שקיבלתי כאן בפורום, החלטתי להתפקסס על הפונטו איבו. הדרישות: תקציב של 50k (כנראה יאלץ לעלות קצת לאזור ה55), בטוח, אמין, חסכוני, מרווח שיספיק לעולל אחד. עדיפות לרכב ידני מפאת רצון לחסוך בדלק והורדת הסיכון לבעיות גיר יקרות (ותכלס, זה יותר כיף). על הפרק היו האיביזה, קורסה, קליאו, פאביה - וכמובן הפונטו (גרנדה, ולאחר מכן איבו). סוויפט נפלה על נפח תא מטען, (כנ"ל כל רכב אחר עם פחות מ275ל', נניח מיקרה), מזדה 2 על צריכת דלק, יונדאי על חוסר התחברות לרכב. הרכבים 'על הפרק' דומים למדי, ומבחינתי האישית מה שגרם ללכת לכיוון האיבו היא צריכת הדלק מצויינת (כנראה בישורת הראשונה מול כל הנ"ל), אבזור בטיחות עשיר יחסית, עלויות אחזקה לא גבוהות (ביטוח סביר, חלפים גם כן), אמינות (פיאט אמנם סובלת ממיתוג מחורבן בארץ שהורווח ב'יושר', אבל לפי החפירות שלי נראה שהפונטו'ס החדשות אמינות למדי), נוחות ואבזור. גרסאת האיבו לא יקרה בהפרש מהגרנדה, אבל מציעה איכות פנים עדיפה - ולכן אני מתכוונן אליה (למרות שהגרנדה גם על הפרק). אני מקווה לדוג אחת שמורה עם מנוע multi air, אבל זה כבר עניין של מזל. בכל מקרה- אבהיר שביצועים זה הדבר האחרון בסדר העדיפויות, כך שהביקורת המרכזית על הפיאט (לפי הביקורות לפחות) אינה רלוונטית עבורי. בנוסף, בגלל שיש לי ג'וק במוח לפולסווגן, ובגלל שההורים של אשתי (שמשתתפים ברכישה) לא מאוד מתלהבים מהפונטו, אני שוקל גם להוסיף ~5-10k לתקציב ולהביא פולו 1.4 ידנית. למיטב ידיעתי היא מאוד חסכונית, יש לה מרווח פנים טוב לפחות באותה מידה, והחסרון המרכזי שלה הוא עלויות אחזקה (ביטוח/טיפולים) גבוהות יותר, וגם אבזור בטיחות שנופל מהפונטו בעלת 7 כריות האוויר. לטובתה יש שוק אוהד בהרבה (טוב, בגלל זה אני גם אצטרך לשלם יותר...), כנראה איכות הרכבה עדיפה, ומראה שגורם לי להגיר ריר - לא שזה משנה יותר מדי כי אשתי תהיה זו שתשתלט על הרכב, בעוד אני נשאר עם הפז'ו 306 '95 הותיקה והאהובה שלי... השאלה היא - בהינתן שאני מדבר על שני רכבים עם פרמטרים זהים (יד 1, ק"מ נמוך, 2010/2011, 1.4 ידני) האם נראה לכם שהפולו מצדיקה את ההפרש השקלי? אנחנו זוג צעיר שבדיוק התחיל משכנתא, כך שחשוב לנו לנסות לא להתפזר יותר מדי עם ההוצאות (לדוגמא - אני לא מעוניין להוסיף עוד כסף ולנסות לדוג tsi dsg...) וכמובן שכל input נוסף לגבי כל הדברים שרשמתי לעיל, יתקבל בברכה... ברור לי שבעולם הרכב אין אמת אחת מוחלטת, ואני תמיד שמח לקבל עוד מידע. תודה רבה לכל מי שיגיב, אור

אין לי נסיון עם הפריוס - אבל אם יש דלקן לרכב, אני לא רואה סיבה שהיא תהיה עדיפה על האופל. לאבא שלי יש כרגע את האופל המדוברת, וזה הרכב הכי מוצלח שהיה לנו במשפחה. הוא חזק, נוח לנסיעה, ומרווח. אני גם קצת חושש מהעניין של ספק מתח גדול שנמצא בתוך הגב של הנוסעים מאחור, אבל הדעות בנושא הזה חלוקות... בכל מקרה אין לי מילה רעה לומר על האופל. אמנם השם של המותג הזה ברצפה (כבר מתחיל לחזור מהמתים לאחרונה, אבל עדיין לא כמו באירופה), אבל לטעמי הוא מספק כמו רכב לשקל.

הייתי אתמול בסוכנות רכב, ראיתי את האופל והגרנדה, סיאט ראיתי אצל חבר ורק רנו עדיין לא מצאתי. כל הרכבים מאוד נעימים מבפנים, אפילו המרווח מאחור סביר - וההבדל העיקרי הוא הבגאז'. בכל מקרה כולם מתמודדים ראויים - לכן לבינתיים אני לא מתפקסס על אף אחד ספציפי, אלא מחפש רכב שיענה על דרישות התקציב/יד/ק"מטראז' שלי. משהו קטן נוסף - בפורומים כאן קראתי הרבה על הפונטו גרנדה, אבל שיטוט באינטרנט הוביל אותי להאמין שעדיף לחפש פונטו איבו מולטי-אייר. האם זה נכון? האם יש משהו ספציפי שאמור לי לגרום להעדיף את הגרנדה על האיבו?

עומר - אתה אכן צודק, קליאו 3 מ2011+ נכנסת לתקציב, ואני לחלוטין מוסיף אותה לרשימת הבדיקות. מצד שני אני מוכרח לציין שבכל המבחנים שראיתי, הקליאו שאינה הקליאו החדשה מפסידה למתחרות (דווקא הקליאו החדשה נראית אטרקטיבית בטירוף)... אני מנסה להשיג עוד מידע אבל זה קצת קשה בגלל ריבוי הדגמים התיעוד באינטרנט נהיה קצת סבטוחה. במקביל - המוסכניק שלי (מאוד אמין ומקצועי) המליץ בחום על האופל קורסה/אסטרה (אבל הוא משוחד - יש לו איזה ג'וק בראש לאופל). בכל מקרה עשיתי בדיקות ונראה שהקורסה (1.4 ידנית בלבד) חסכונית מאוד, בטיחותית ברמה סבירה, והחסרון המרכזי שלה הוא היצע דל באבזור, ובעיית סחירות. האם יש כאן דעות בנוגע לאמינות / אחזקה של אופל? ראיתי קורסה 2011 1.4 בתקציב שלי, ככה שהיא יכול להתווסף לרדאר (המכיל את האיביזה 1.4 וקליאו 1.2, ידניות). מצטער על החפירות - אבל אני בטוח שבסוף זה יהיה שווה את זה, לפחות עבורי

בתקציב שלי, לא ראיתי קליאו / פונטו משנתונים דומים לאיביזה (יש איביזות מ2012), השאלה היא האם הרכבים האלו מצדיקים הפרש שנתון של 2-3 שנים(?) בנוסף - על איזה קליאו ואיזו פיאט אתה מדבר? יש יותר מדי תתי דגמים.. בנוגע לפאביה - אני מחפש כזו במקביל לאיביזה, אבל גם שם השנתון יורד בשנה שנתיים, ולא ברור האם יש יותר תמורה לאגרה... תודה

טוב אחרי שעשינו עוד חושבים, הגענו למסקנה שנתפקסס על אזור הסופר-מיני, מכיוון שילד ראשון יהיה רק עוד 2-3 שנים מינימום, נראה שאין מה לרכוש עכשיו רכב בשביל הצרכים שלנו עוד 5-6 שנים.. כרגע המובילה הברורה אצלי היא הסיאט איביזה, שניתן למצוא את הגרסא הידנית שלה (1.4 reference) בתקציב שלנו משנתון 2012. ניכר שהצריכת דלק שלה טובה, יש מרווח פנים ובגאז' סביר, והאיכות אמורה להיות סולידית. החסרון הוא בדמות האחזקה הגבוהה (ביטוח / טיפולים). האם יש לכם הצעות נוספות עבור התקציב/דרישות שלי, בקטגוריה זו? אחדד ואומר שאני לא מעוניין ברכב עם תא מטען קטן יותר (אלטו, לדוגמא, אינה על הפרק כלל). תודה רבה

קודם כל עומר - תודה על ההתייחסות המפורטת. אני מסכים איתך לחלוטין בנוגע לחלוקה לקטגוריות, וכמובן ששואל את עצמי את אותה השאלה בדיוק (מה עדיף, קטן-חדש או גדול-'ישן'). מכיוון שאין לי ילדים (רק חתולה, היא תופסת מעט מקום אז אין לי מושג כמה קושי יהווה תא מטען בסטייל של איביזה/פאביה (280ל' בערך). מצד שני, אנחנו ממש לא מפונקים, ומשתדלים לחסוך כמה שאפשר (לשנים הקרובות התווספה לנו משכנתא לתקציב החודשי), ככה שליבי נוטה לכיוון המיני'ס. בגלל החששות שלי מה'שימושיות', ובגלל שני הפוסטים הקודמים לך - בדקתי קצת ונראה לי שישנה עוד קטגוריה הנופלת בדיוק באמצע בין המיני למשפחתיות - בדמות הקיה סיד ויונדאי i30. שתיהן מציעות שימושיות מוגברת (תא מטען של 340ל'), אבל עדיין לא מנופחות למימדי המשפחתיות. מצד שני השנתונים שלהן לא מזהירים (ראיתי רכבים רלוונטיים רק מ2009 לבינתיים), והדעות בנוגע לצריכת דלק שלהן חלוקות ברשת (יש הרבה שטוענים שהן חסכוניות, והרבה שטוענים שהן בזבזניות...). אני מתכוון לבדוק את הפיקאסו עכשיו - אבל מה בנוגע לאמינות? סיטרואן/פג'ו לא מככבות שם, למיטב ידיעתי... תודה!

קיה סיד שנתון 2008, מתחרה עם סיוויק מאותו שנתון / קורולה משנתון דומה ? מוכרח להודות שהיא לא הייתה על הרדאר שלי בכלל... אשמח לשמוע מדוע אתם ממליצים עליה, ואיך היא גוברת 'ראש בראש' מול שני הרכבים הנ"ל (אני לא משווה אותה לסופר-מיני למיניהן) אני אבדוק עכשיו את הקובו, למרות שלא אשקר - פיאט מעלה קצת חששות.

היי, חרשתי על כל הפוסטים שיש בפורום, קראתי עוד ביקורות באינטרנט - וכרגע אני בעיקר מבולבל.. יש יותר מדי אופציות אנחנו זוג צעיר, שתוך מס' שנים מועט יתרחב למשפחה קטנה. מעוניינים ברכב יד 2 בתקציב באזור ה50k (ואפשר מעט יותר), כאשר הדברים החשובים לנו הם (לפי סדר חשיבות): 1. בטיחות 2. אמינות 3. צריכת דלק 4. שימושיות (בדגש על תא מטען שיספיק למשפחה צעירה) נקודה חשובה - אין לנו בעיה לרכוש רכב ידני כאמור קראתי הרבה באינטרנט, והפיינליסטיות הראשוניות היו 1. סיאט איביזה (שנתון 2011+) 2. הונדה סיוויק (שנתון 2008 ) 3. סקודה רומסטר (שנתון 2009 בערך) כאשר כל אחת מעט שונה מהקודמתה, וככל שהשנים עולות המרווח הפנימי קטן.. לאחר עוד מחקרים, התחלתי לפזול גם לכיוון סקודה פאביה, יונדאי i-ים למיניהן (i20 / i30cw) וקורולה 2009 אוט' (מפחד מהרובוטיות) ואני כבר רואה כמה אני מתבדר... לכן אשמח לקבל עצות מאנשים שמתעסקים עם זה הרבה. ברור לי שיש פער מסויים בין המכוניות שהעלתי (איביזה-פאביה מול סיוויק-i30cw), ולכן אני מעוניין להבין בהינתן הבקשות שלי - מה נראה לחברי הפורום כעסקה המתאימה ביותר. ואם יש דגמים אחרים עליהם לא חשבתי, אשמח לדעת. מצטער על החפירה, אבל מקווה שזה יעזור לעוד אנשים בנעליי. תודה רבה, אור