גל1
-
הודעות
1,115 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי גל1
-
מישהו יכול לומר לי האם השוק של הטריוס בגרסה הידנית הוא חזק כמו הגרסה האוטו8מטית?
גל1 פרסם הודעה בנושא של שושו בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הביקוש של הידני לא פחות מהדגם האוטומטי. -
הבלאנו רכב אמין מאוד " אפס תקלות" בנוי הרבה יותר טוב מהאקסנט פלסטיקים עמידים, רכב ללא מחלות מיוחדות, בקשר לבטיחות אקסנט והשריד לא יותר בטיחותיות מהבלאנו. דגם הבלאנו לא כולל כריות אוויר וABS. דגם סופר בלנו כולל כריות אויר ו ABS. בנוסף בשנת 98 ומעלה בחלק מהבלאנו יש תוספת של 2 כריות אויר. צריכת הדלק של האוטומט לא ידוע לי, אך של הדגם הידני 1:13.5 .
-
שני הרכבים טובים מאוד, אני אישית הייתי מעדיף ללא ספק את ההונדה. מחירי הביטוח של ההונדה סבירים אך מעט יקרים מהגולף, אתה יכול לברר בביטוחים הישירים על שני הרכבים ולקבל אומדן.
-
עכשיו שמתי לב שלא מדובר על אלמרה
-
בעבודה שלי באינטראנט (פנימי) פורסמה למכירה אלמרה 2004 יד ראשונה עם 20,000 ק"מ אני לא מכיר את בעל הרכב או את הרכב, אז למי שמעונין הטלפון הוא 052-3995505 בהצלחה
-
נכון הוא עם שרשרת ולכן לא צריך לבצע החלפת טיימינג
-
יעוץ ברכישת רכב הונדה סיביק או לנטיס שניהם 2003 ?
גל1 פרסם הודעה בנושא של doron-be בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הביטוח של סיוויק לא יקר יותר מהביטוח של מאזדה -
אים גובה הנוזל תקין זו התראת שווא. ברדיאטור מצד ימין (צד נוסע) יש שרוול שבתוכו יש מד רמה, ברגע שהוא מרגיש שאין נוזל ברדיאטור הוא מדליק נורה, תפתח את ההברגה של מד הרמה עד שיצאו מים ללא אויר ותסגור את ההברגה, במידה וזה לא עוזר תצטרך לפרק את השרוול ולשחרר את מד הגובה,להסבר ספציפי יותר בצע חיפוש היה על זה שירשור לאחרונה.
-
נורה זו לא מראה על טמפרטורת נוזל הקירור אלא על גובה נוזל הקירור, תבדוק גובה נוזל קירור. במידה ורמת הנוזל קירור תקינה ועדיין הנורה דולקת עדכן אותנו להמשך בדיקה, יכול להיות שיש אויר במד רמה או שהוא תקוע.
-
אני הייתי מעדיף את האיביזה אותם מכלולים אך לפי דעתי יותר יפה וצעירה.
-
kabra s אים הרכב במצב טוב ומטופל תקנה אותו ללא חשש, מנוע פשוט מעולה פיתוח של פורד וימאהה, אמינות מוכחת של פיאסטה ובנוסף מנוע מהנה, המזגן בדגם הזה מקורי, לכן ממליץ על דגם זה בחום רב. לגבי טיפול טימינג תבדוק במוסך מורשה.
-
שמן מומלץ ע"י היצרן ומשתמשים איתו במוסכים המורשים 10W40 חצי סינטטי.
-
לפי היבואן כל 3 שנים או 60000 ק"מ לפי היצרן כל 5 שנים או 90000 ק"מ. לפי נסיוני אין מה להחליף לפני 5 שנים או 90000 ק"מ.
-
דודו היקר לידעתך דגם הדינאמיק שווק בארץ במקביל לדגם YOUTH המיושן משנת 96 עם שני סוגי מנועים: 1. עם המנוע כמו של הפיאסטה דגם הישן נפח 1300, מנוע אמין ומיושן ששווק רק עם גיר ידני. 2. עם מנוע 1250 16 שסתומים שחי טוב בכל תחום הסל"ד מנוע פשוט מעולה, ששווק עם גיר ידני או אוטומט, הגיר האוטומט לא אמין בעליל מסוג גיר רציף ולא כדאי להתעסק עם הגירסה האוטומטית. הגירסה הידנית עם המנוע של 1250 סמ"ק מהנה מאוד לנהיגה ולפי דעתי הקטנה הטובה ביותר מסוגה.
-
בנוסף הרכב מאוד לא נוח ותנוחת נסיעה גרועה.
-
הביטוח לעובדי מדינה לא כולל אנשי קבע.
-
רנו קליאו עם גיר ידני רכב מצוין,נוח ומאובזר,ואמין, יש להקפיד לבדוק שימוש במים יעודיים ברדיאטור. צריכת דלק 1:13.5-14 בממוצע. השרייד פשוטה יותר ובסיסית יותר בכל היבט הרבה פחות רכב, אך היתרון שלו שהוא אמין ונוח לטיפול.
-
הצורה החיצונית שונה, העיצוב הפנימי שונה בקיצור NEW AGE עדיפה
-
NEW AGE זהו הדגם החדש של האיפרזיה ( הצורה החדשה) , הדגם הרגיל זהו הדגם של האימפרזיה הישן בשנת 2001 נמכרו גם הצורה הישנה וגם החדשה ומשנת 2002 נמכר רק ה NEWAGE.
-
95 או 96 אוקטן בתדלוק פיג'ו 205 GR ? (נערך טופ קלאס).
גל1 פרסם הודעה בנושא של GraveDigger בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
95 בלבד!!! בשנתון הזה הרכב עם הזרקה וממיר קטליטי! -
אים אתה יכול לקנות ב 20% פחות שזה בסביבות 50 אלף, אני הייתי קונה כי במחיר הזה הרכב באמת מציאה במיוחד בהתחשב במצבו.
-
על איזה מחיר מדובר?בכסף כמובן.
-
לאחר ניסיון עם שני הרכבים ממליץ על קליאו כמובן ידנית , ואם תוכל להתאמץ ולקנות שנתון 2001 עם מנוע 16V מה טוב.
-
רכב קופצני ולא נוח מזכיר בנסיעה פיאט פונטו, אך לעומת זאת מרווח מאוד ובעל ערך מוסף וסטטוס של מרצדס.
-
נשמע הרבה יותר טוב במיוחד שטופלה במוסך מורשה ואתה יכול לברר ולבדוק מה הוחלף לרכב בדיוק