dandan12

אבל אני מבין שכולם מסכימים שכל הרביעיה חייבת החלפה? גם החדשים יותר? כי עלול להיות מורכב לשכנע את סבא, ואני צריך לדעת כמה לחץ להפעיל.

מצוין. אז להבא - אם מישהו מפחד מבדיקה - זה האות בשבילך ללכת. ואני ממליץ לקרוא כאן טיפה. למשל את זה.

שאלתי את האוטו מסבא היום, והחלטתי לעשות קצת בדיקה שהוא לא מזניח את הרכב. נוסע כ - 9000 קילומטר בשנה אז השמן צלול, גם המים הירוקים. אבל הצמיגים - השם ישמור. הצמיגים האחוריים - מישלן, תקנו אותי אם אני טועה - משנת 2008... הקדמיים NEXUS מאמצע שנת 2012: האם אני צודק שכולם זקוקים להחלפה דחופה? ראיתי כמה אופציות: dunlop SPTRGT1. מחיר: 215 yokohama AE01 X L ESPI. מחיר: 260 Goodyear EFFIGRIP COMPACT TL. מחיר: 260 Continental Econtact 3. מחיר: 285 Falken SN832. מחיר: 250 מה הכי מתאים? השיקול המרכזי הוא בטיחות כמובן. חסכון בדלק וכולי, ממש לא מעניין. תודה!

אתה באמת שוקל לקנות את הרכב אחרי התנאי הזה? באמת באמת?? אני גם מנחש שהוא לא הראה לך דו"ח שמאי על התאונה מאחורה... עבור הלאה.

לא מבין למה אתה ממשיך להתעסק בזה למרות סימני האזהרה הברורים. רוצה להתעסק עם בתי משפט? נדלקת על הרכב, ואתה דוהר ישירות לתוך המלכודת. כל זאת למרות שהחלטת "להתייעץ" וכל החברים כאן מנסים להזהיר אותך. חבל. נפגש בשרשור המקביל בפורום המשפטי עוד שבועיים...

לא הייתי קונה מסטיק בזוקה מבן אדם שנשמע ככה

לא יוצא אוויר. לנסוע ככה לפנצ'ריה, או לשים רזרבי? הצמיג חדש

למה צריך ראשון קודם? ממתי זה ככה? לי יש גיר ידני של וואג מ 2013 וזה לא ככה אצלי..

שלום, מישהו מכיר חנות שמוכרת מוצרים של חברת eurol באיזור הצ'ק פוסט? תודה

פאביה 1.4 ידנית 1/12.5 בנסיעה עירונית חיפאית 1/15 בערך בנסיעה בינעירונית במשולב משהו ביניהם כתלות ביחס. די מרוצה. סה"כ יחידת הנעה מיושנת(ואמינה..)

אם אפשר לנסוע עם רכב מ2006 חמש שנים אז לא חייבים לטפל בזה מתישהו לגבי שאר הדברים - נחכה למומחים שיגיבו(מה זה נזילת שמן חמור בגיר, חמורה=לא כסת"ח ?)

שלדה בסדר? כתוב שם סימני פגיעה קורת רוחב קדמית.. אז מה דפוק? שלדה, מנוע, גיר. נראה לי שהאוטו הזה צריך להגיע לגריטה... וזה עוד בלי לדבר על זה שהבנאדם אפילו לא טרח לעשות מיצג של "כאילו אני מטפל באוטו", והגיע עם חוסר בנוזל קירור למכון בדיקה.

הקניה התבצעה באבי חלפים בהמלצת אסף http://www.justmotor.co.il/ המחירים לפני מע"מ: - שמן 5-40 יורול 84 ש"ח - פילטר שמן מאן w712/52 28 ש"ח - פילטר דלק מאן wk 69/2 129 ש"ח - פילטר אוויר מאן c3880 73 ש"ח - פלאגים zfr6t-11g 75 ש"ח - נוזל בלמים חצי ליטר קלאס 6 37 ש"ח - פילטר מזגן סיני 30 ש"ח משלוח: 40 ש"ח כולל מע"מ

רוצה להודות לאסף ושלי על הטיפול שעשו לרכב שלי ביום שישי. ראשית, אסף הדריך אותי לגבי קניית החלפים, וענה לכל השאלות. למדתי גם פה כמה דברים(חלפים זהים למקוריים וכדומה) אסף ושלי הגיעו עד חיפה, ובמקצועיות רבה ביצעו את הטיפול. אפילו מי שלא מבין (למשל אני) ראה את הזהירות והדקדוק בפרטים, שכל דבר יהיה בדיוק כמו שצריך, לפי הספר. תוך כדי הטיפול ענו על שאלות, והיו ממש אחלה בכללי. היה שעה וחצי של כיף. הרכב - פאביה ידנית 1.4 אטמוספרי. ברשותנו שנה. הגענו לטיפול 60K הטיפול היה גדול, וכלל: 1. שמן, פילטר שמן. 2. פילטר אוויר. 3. פילטר דלק. 4. פילטר מזגן. 5. החלפת נוזל בלמים. 6. פלאגים. אז קודם קבלתי את המשלוח, ממקום שאסף המליץ: כמה ימים לאחר מכן, הטיפול: מחליפים שמן + פילטר: באמצעות כלי מדידה, רוצים לדייק. פלאגים: פילטר דלק: הישן: והנה החדש כבר מותקן: נוזל בלמים: שאיבה מכל גלגל, תוך כדי שמירה מתמדת כל שמן במיכל, על מנת לא להכניס אוויר למערכת: פילטר אוויר היה נקי, מסתבר שהוחלף לפני 15K ק"מ. אסף הראה לי איך לעשות את זה בעצמי בהמשך, מסתבר שפילטר אוויר זה הדבר הכי פשוט כאן. בקיצור, היה כיף, למדתי המון. לא להאמין שיש דברים כאלה. שוב - תודה רבה אסף ושלי! שבוע טוב

אז בסוף עשיתי את הטיפול בעזרת הכנופיה, והוא היה יותר גדול ממה שחשבתי מראש. אפילו מאוד גדול. אז תודה לאסף ושלי! והנה הפירוט: רוצה להודות לאסף ושלי על הטיפול שעשו לרכב שלי ביום שישי. ראשית, אסף הדריך אותי לגבי קניית החלפים, וענה לכל השאלות. למדתי גם פה כמה דברים(חלפים זהים למקוריים וכדומה) אסף ושלי הגיעו עד חיפה, ובמקצועיות רבה ביצעו את הטיפול. אפילו מי שלא מבין (למשל אני) ראה את הזהירות והדקדוק בפרטים, שכל דבר יהיה בדיוק כמו שצריך, לפי הספר. תוך כדי הטיפול ענו על שאלות, והיו ממש אחלה בכללי. היה שעה וחצי של כיף. הרכב - פאביה ידנית 1.4 אטמוספרי. ברשותנו שנה. הגענו לטיפול 60K הטיפול היה גדול, וכלל: 1. שמן, פילטר שמן. 2. פילטר אוויר. 3. פילטר דלק. 4. פילטר מזגן. 5. החלפת נוזל בלמים. 6. פלאגים. אז קודם קבלתי את המשלוח, ממקום שאסף המליץ: [ATTACH=CONFIG]449596[/ATTACH] כמה ימים לאחר מכן, הטיפול: מחליפים שמן + פילטר: באמצעות כלי מדידה, רוצים לדייק. [ATTACH=CONFIG]449598[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]449599[/ATTACH] פלאגים: [ATTACH=CONFIG]449600[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]449601[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]449602[/ATTACH] פילטר דלק: הישן: [ATTACH=CONFIG]449604[/ATTACH] והנה החדש כבר מותקן: [ATTACH=CONFIG]449603[/ATTACH] נוזל בלמים: שאיבה מכל גלגל, תוך כדי שמירה מתמדת כל שמן במיכל, על מנת לא להכניס אוויר למערכת: [ATTACH=CONFIG]449605[/ATTACH] פילטר אוויר היה נקי, מסתבר שהוחלף לפני 15K ק"מ. אסף הראה לי איך לעשות את זה בעצמי בהמשך, מסתבר שפילטר אוויר זה הדבר הכי פשוט כאן. בקיצור, היה כיף, למדתי המון. לא להאמין שיש דברים כאלה. שוב - תודה רבה אסף ושלי! שבוע טוב

הם ממש ממש הבטיחו לך באמת באמת שהם תדלקו שניה לפני שלקחת את הרכב? זו לא צריכת דלק של מיקרה בת פחות משנה. בשום צורת נהיגה. מיקרה אחד הרכבים החסכוניים בשוק. עבדו עליך

למה לא לכתוב זכרון דברים גם ככה? אם אני זוכר נכון יש בו לא מעט דברים שמגנים על המוכר. כולל איזשהו סעיף שאומר שהקונה בדק את הרכב ואין לו יותר טענות או משהו כזה...

לא! גם אין טסט וגם שיפוץ גיר?? חוצמזה אני לא מכיר שיפוץ גיר ב900 ש"ח.. האוטו הזה בדרך לברזלים כנראה, ושם מקומו

אני מדבר על המחיר שרשום במודעה, שגורם לו לא לקבל טלפונים בכלל. מו"מ בטלפון או לא זו שאלה אחרת.

אני עם פאביה(1.4 ידנית) מקבל: 1/12.5 בנסיעה עירונית חיפאית 1/15 בערך בנסיעה בינעירונית במשולב משהו ביניהם כתלות ביחס.

ממחיר מסוים אתה בכלל לא מקבל טלפונים, אז מה יעזור לו " לא לנהל דיון על המחיר בכלל"

גם פורום רכב צריך להיות פוליטיקלי קורקט?

אין למדינה שום אינטרס להגדיל את הסכום. גם כמו שהוא, כל פעם שיש תקציב יש הרבה קופצים. ובקשר לקומבינות - ממתי מנגנון ממשלתי מפחית אותן?

ירידת ערך תהיה גדולה בהרבה ממה שכתבת. ועם 40K ק"מ בשנה בכלל.. נראה לי רכב חדש אחרי שלוש ארבע שנים עם ק"מ כזה יהיה שווה פחות מחצי. סדר גודל של 15-20 אלף שקל בשנה.

קצת פחות ממה שכתבת