Jump to content

Sago

  • הודעות

    522
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Sago

  1. Sago

    סרטון צרפתי משובח

    אגב, יש למישהו הערכה כמה 106 ראלי דור ראשון יש בארץ?
  2. מתי הרכב מתאמץ יותר? כשהאוורור\מזגן פועל מהאויר בחוץ או בפנים?
  3. שחף, בגלל אנשים כמוך אני מקבל המון מוטיבציה להמשיך ולחרוש את הפורום. תודה רבה על המאמר ,על השפה הקלילה וההסבר על כל מושג ומושג.
  4. אבל אמרו לך שככה בודקים , לא? פשוט מאד... תקרא את השרשור טוב ואלי תבין.
  5. איזה תמונות מדהימות. אתה מסתכלים לי על השפנפנה המעפנה בהתחלה? מה עם ההיא עם החולצה של pirelli? שלא נדבר על ההיא עם החולצה של kn... בקיצור ממש יופי של תמונות פעם שנייה.
  6. על מה אתה מדבר?
  7. למען האמת, זה המפתח של המכסה דלק ככה שזה נייד כמה עולה עבודה כזאת?
  8. אפשר לחלץ אותו איכשהו?
  9. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=77623חיפשת טוב?
  10. לא הגיוני שיש חור בתחתית הרדאיטור שכן אם והיה חור קודם כל היו צריכים לצאת מים ואז שייכנס אויר. בדקת בכלל אם יש לך איבוד מים?
  11. אם היחס של 30-70 לטובת המים מביא לקיפאון ב 13 מעלות הרי שזה לא טוב, לא? בחורף אנחנו המון פעמים מגיעים לטמפ' יותר נמוכות. זה גם לא נשמע הגיוני שכן אם היו 100 אחוז מים הם לא היו קופאים ב 13 מעלות צלזיוס. אני מקווה שזאת רק טעות בכתב
  12. לא טוב שהוונטה פועלת כל הזמן! אתה חייב להפסיק את זה! כשהרכב שלך חם תגע עם היד בחלקים שונים ברדיאטור ותראה הבדלי טמפרטורות קיצוניים.
  13. לא נראה לי שיש דבר כזה, בעצם אני בטוח שאין דבר כזה
  14. מה? מה ז"א?
  15. הרכב מתעייף ומתעייף עם השנים... המזגן מעיק ומעיק עם השנים ... החור בכיס גדל וגדל עם השנים...
  16. אפשר לקבל תשובה?
  17. לא הבנתי.
  18. :hihi: :hihi: ראיתי כאלה על הקרייזלר החדשות.
  19. רק לשלם פעמיים משלוח יעלה לך ים...
  20. מה שעובר על שומאכר זה שהוא מוריד 2-3 קילו בכל מירוץ .
  21. תהנו http://pleintaquet.free.fr/petitestbaumeentreamis.wmv
  22. סינטטי מלא יותר טוב. עזוב יקר לא יקר
  23. תקן אותי אם אני טועה אבל אסור לפתוח את הפקק של הרדיאטור כשהוא חם!
  24. מ?גנ?יב
  25. חח מגניב הניקוד איך?
×
×
  • תוכן חדש...