Jump to content

m_c_ofer

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,424

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי m_c_ofer

  1. m_c_ofer
    הצבע מתחת למדבקה נשאר מקורי והצבע מסביב דהה קצת. מים רותחים לא תמיד עוזרים (מניסיון).
  2. m_c_ofer
    קודם כל, במידה ומדובר ב"סימני שיזוף" כמו שאמר קודמי, אכן אין מה לעשות. במידה ומדובר בשאריות דבק, הייתי מנסה תחילה עם קצת נפט. לא כדאי להשתמש ישר בחומרים חזקים כגון טינר...
  3. m_c_ofer
    עכשיו אני רק שם לב מאיפה אתה חבר טוב שלי גר בנצרת עלית. הוא עובד במוסך יונדאי שבבעלות המשפחה שלו ונמצא בחיפה. במידה ואתה רוצה, אני אפנה אותך אליו בכדי שייבדוק מה הבעיה.
  4. m_c_ofer
    תצטרך להמתין לתגובות של אנשים אחרים. אני לא ממש מצליח לחשוב על סיבה למה נוזל הקירור מתחמם אך ורק כאשר המזגן מופעל...
  5. m_c_ofer
    ובכן: 1. האם הבעיה נפתרה? 2. האם החיישן מקורי? חליפי? היכן הרכש?
  6. m_c_ofer
    1. במידה וניתקת את כל הנתיכים, יש סבירות גבוהה ששכחת להחזיר את זה שאחראי על הנעילה המרכזית. 2. עד כמה שזכור לי, בדלת הנהג נמצא ה"מוח" של הנעילה המרכזית. במידה וכל הנתיכים תקינים ונמצאים במקום, רצוי להמשיך בבדיקה של תקינות אותו "מוח".
  7. m_c_ofer
    אתה רק מחזק את מה שאמרתי: מתחת למכסה המנוע יושב אטם מכסה השסתומים ולא אטם ראש המנוע! לכן כנראה שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע. והחלק השני שהוחלף אכן נקרא מד כמות אוויר ואין לו שום קשר לשאיבה. הנורית יכולה להדלק כתוצאה מערכים שגויים שמגיאים מהחיישן שהוחלף.
  8. m_c_ofer
    לא! ואתה גם לא רוצה להתעסק עם המערכת הזו. יום אחד תצטרך אותה וחס וחלילה, פתאום משהו לא יעבוד ו...
  9. m_c_ofer
    המכשיר כנראה מגיע במקור מארה"ב. שם שיטת התדרים שונה מאשר בארץ. יכול להיות שניתן להוסיף צ'יפ לרדיו שלך שיאפשר לכייל תדרים אבל יש סיכוי שזה פשוט המצב.
  10. m_c_ofer
    אממ... עשרות אנשים שמעידים על כך שמלבד צריכת דלק שעלתה, לא ממש השתנה כלום ברכב???
  11. m_c_ofer
    רועי5, את תסתכל בתגובות הקודמות שלי גם אני מפקפק בתוצאות הבדיקה אבל העובדה היא שלא משנה מה כולם רושמים פה, אנחנו לא יודעים בכלל באיזה דגם מנוע מדובר!
  12. m_c_ofer
    השילוב של זיהום אוויר + הריח שאתה מתאר מצביע בד"כ על ממיר קטליטי סתום. פירוק מסנן האוויר לא יעזור בכל מקרה. מה זה נותן בכלל?!
  13. m_c_ofer
    קודם כל, אני מניח שהוחלף אטם מכסה שסתומים ולא אטם ראש מנוע. שנית, האם יש הרגשה שונה כלשהי ברכב או שרק הנורית דולקת?
  14. m_c_ofer
    הכוונה לרדיאטור חימום.
  15. m_c_ofer
    שמן באיכות סבירה המיוחד לאור המחיר שלו (ניתן לרכוש גלון ב-70 שקלים לערך)
  16. m_c_ofer
    אתם לא מסוגלים להתאפק ולא להגיב עד שיוצגו נתוני הרכב?! כמה תגובות מטופשות!!!
  17. m_c_ofer
    ברוב רכבי PSA שאני מכיר, מסנן הדלק נמצא מתחת לדלת אחורית שמאלית של הרכב.
  18. m_c_ofer
    1. מה כלל "ראש המצערת" שהחלפת (החלק נקרא: יחידת הזרקה, רק לידיעה כללית). 2. אין נורה שמצביעה על תקלה במערכת ההזרקה. הנורה מתריאה על תקלה כלשהי שהמחשב מזהה (CHECK ENGINE).
  19. m_c_ofer
    ראשית, יש לך ברכב רק וונטה אחת??? ובכל מקרה, המהירות הגבוהה אמורה לעבוד גם כאשר המנוע מתחמם מאוד ולא רק כאשר המזגן עובד. האם הרכב מתחמם בכל מצב אחר מלבד לאחר הפעלת המזגן?
  20. m_c_ofer
    אם יש לך תשובה לזה, אני אשמח לשמוע. גם אני לא קישרתי עד שמישהו העיר לי על כך ובאמת לאחר ההחלפה כל הרעידות נעלמו. אולי העובדה שהצלחות היו מעוותות כתוצאה מהתחממות יתר (איכות סינית קקה...) גרמה לכך שהן לא יסתובבו בצורה מאוזנת.
  21. m_c_ofer
    למה המצאות? אני כבר שנים שומר כך סוללות...
  22. m_c_ofer
    1. צמיגים ספורטיביים 2. בולמי + קפיצי הנמכה 3. קורס נהיגה מתקדמת אבל כל זה מיותר ברכב הנ"ל שכן אין לו שום יומרה ספורטיבית.
  23. m_c_ofer
    אתה קורא את מה שאני כותב??? רשמתי שכל הרכב רעד בנסיעה ולא קישרתי את הבעיה לצלחות שהיו שחוקות. לאחר ההחלפה כל הרעידות נעלמו.
  24. m_c_ofer
    נו בחייך! ההספק בגלגלים גבוה ב-20 כ"ס מאשר ההספק המוצהר של המנוע? לזה אתה קורה נתון לא מדוייק???
  25. m_c_ofer
    אצלי הייתה בעבר תופעה דומה. הבעיה נפתרה ע"י... החלפת צלחות בילום קדמיות ידעתי שהם שחוקות שכן בבלימה הרכב כולו רעד אבל לא חשבתי שזה יכול להשפיע על הנסיעה. שווה בדיקה.
×
×
  • תוכן חדש...