m_c_ofer

DKZ = XU9JAZ. XU5JA זה בכלל מנוע 1.6 ליטר של ה-GTI.

הבעיה הכי פשוטה היא חוסר בגז אבל כפי שרשמת, יכול להיות עוד מיליון דברים. גש לאיש מזגנים בכדי לבדוק את מצב הגז במערכת ותמשיך משם.

חבל שאתה טועה ומטעה ופותח השרשור עוד מקבל את חות הדעת שלך. 2 אנשים בעלי ידע וניסיון (ואחד מהם, צביקה, עוד עוסק שנים רבות בתחום הרכב) נותנים חוות דעת ואתה סוטר אותה... אולי מים רותחים ב-100 מעלות אבל נוזל קירור אינו מים והוא לא רותח בטמפ' זו! זו אחת התכונות החשובות של נוזל קירור! נוזל קירור לא יכול להתאדות ממיכל העיבוי שכן הוא סגור (בין עם מכסה פשוט ובין עם מכסה עם הברגה. מה גם שמדובר בשני סוגים שונים של מיכלי עיבוי שכל אחד מתפקד בצורה שונה בשי מערכות קירור שונות). הרכב של פותח השרשור אולי נחמד ואמין אבל המערכת חד משמעית לא תקינה! המעבר היחיד של נוזל קירור מהרדיאטור למיכל העיבוי ברכב זה מתבצע כאשר נוזל הקירור מתפשט ברדיאטור והעודפים עוברים למיכל העיבוי ולאחר שהמנוע מתקרר, חוזרים לרדיאטור (כפי שהסביר כבר ידידי צביקה למעלה). בקיצור: המערכת לא תקינה! גש לבדיקה ויפה שעה אחת קודם.

נו בחייך. אתה רציני?! אתה מחשיב את אוטו דיפו כחנות מקצועית?! תאמין לי מתוך ניסיון של כמה חברים שקיבלו הורדה מהכביש בגלל נורות כאלו ואחרות. חבל על הכסף ועל עוגמת הנפש שלך!

בוא נניח שאתה צודק. נגיד שנוזל הקירור מתעבה. מאחר והמערכת אטומה, לאן הוא "הולך בדיוק"? אתה לא חושב שכאשר המנוע מתקרר הוא מתקרר חזרה למצב של נוזל? שנית, במידה ואצלך יש מיכל עיבוי עם פקק פשוט משמע שבמיכל עצמו אין לחץ והוא משמש רק לעודפים כאשר המנוע חם. ואז בכל לאין שום סיבה שיהיה חסר בו נוזל שכן טמפ' הנוזל שנמצא במיכל לא עולה בכלל (אולי קצת בגלל העודפים שמגיעים אליו כאשר המנוע חם). בקיצור: במערכת תקינה אין איבוד של נוזל קירור!

אוטו דיפו... בסדר... אסור להרכיב ברכב כל סוג שהוא של נורה שמפיק אור בגוון שונה מהמקור. שוטר יכול לעצור אותך ותקבל הורדה מהכביש. חבל לקחת סיכון...

לא תקין. מערכת הקירור סגורה ומפלס נוזל הקירור אמור להשאר קבוע.

לא חוקי. הנורות הללו אמורת להפיק תאורה בגוון לבן שדומה לקסנון.

מגרטה לא תעזור לך שכן רק רכבים משנתון 90 ומטה נמסרים לגריטה. אל תרכוש מכסה מנוע חליפי אלא רק מקורי משומש. יש משמעות גבוהה מאוד למבנה מכסה המנוע המקורי ולתפקוד שלו בזמן תאונה (לא עלינו).

מאחר ומדובר במכשיר של SE שהחיבור שלו מיוחד ( ) לא נראה לי שקיים כזה כבל.

יש ברשותי סט קומפוננט של מורל פולס + סט רמקולים קואקסליים של מורל פולס. מאחר והגודל הפיסי שלהם לא מתאים עבורי, אני מחפש להחליף אותם במידה גדולה יותר. המידים של הקומפוננט במצב מצויין, ללא קרעים וללא תיקונים ולכן אני מחפש מידים במצב דומה. הרמקולים הקואקסליים חדשים באריזה ומעולם לא היו בשימוש! מוכן להחליף בסט רמקולים אחר במידה "6.5 (סחורה איכותית בלבד בבקשה. לא מחפש קנווד, פיוניר ודרק דומה). תודה.

בויינג

לצערי אין לי את האופציה הזו... נו שויין. גם ככה אני אנמיך את הרמקולים האחוריים רק כאשר התינוק ישן מאחור ואז בכל מקרה צריך להנמיך את הסאב תודה על המידע.

אז השירשור בעצם נותן לך רק אפשרות להגביר עוד רכיב אבל לא תהיה לך שליטה בלעדית על אותו רכיב ספציפי? במידה ואני מחבר 4 רמקולים למגבר הראשי ואת הסאב למגבר המשורשר (לאותו RCA של הרמקולים האחוריים, נגיד) כשאני אנמיך את עוצמת הרמקולים האחוריים גם הסב יוחלש?

איתמר, אופציה ב' היא הנכונה (2 זוגות RCA). אבל נראה לי שלא הבנת את הכוונה שלי: 2 זוגות ה-RCA יהיו מחוברים למגבר אחד (קומפוננט קדמי + סאב). אותו מגבר יעביר סיגנל למגבר שני שאליו יחוברו רמקולים אחוריים. ע"פ הסטאפ הזה אני אוכל לשלוט על עוצמת הרמקולים האחוריים למרות שהם לא מחוברים ישירות ליציאה של מגבר ב-HU אלא דרך מגבר אחר? נ.ב. יש גם אפשרות לחבר את כל הרמקולים דרך אותו מגבר והסאב יהיה מחובר למגבר השני. ואז השאלה היא האם אני אוכל לשלוט על עוצמת הסאב דרך ה-HU.

איתמר - תודה. ROMEK - אין צורך להיות ציניים. יש סיבה לשאלה שלי (ראה המשך תגובה). עכשיו להמשך: ב-HU שלי יש 2 יציאות למגברים. אני מתכוון לחבר סט קומפוננט קדמי + סאב למגבר 1 וסט רמקולים אחורי למגבר שני (דרך אופצית השירשור שגיליתי כרגע במקרה לגמרי). האם תהיה לי שליטה דרך ה-HU על עוצמת הרמקולים האחוריים? או במילים אחרות FADE יתפקד?

שלום לכולם. אתמול רכשתי את המגבר הנ"ל (משומש כמובן) במחיר שווה לכל נפש שמתי לב שבמגבר יש 2 יציאות RCA שרשום עליהן OUTPUT. אם אני מבין נכון, אני יכול דרך 2 יציאות אילו לשרשר עוד מגבר וכך בעצם להגביר זוג רמקולים נוסף? האם נכון הדבר? במידה ואכן אני צודק, פשוט לחבר OUTPUT של המגבר ל-INPUT של מגבר אחר וזהו? אני מצטט מתוך חוברת ההפעלה של המגבר: 5.5 OUTPUTS FOR CONNECTING ADDITIONAL AMPLIFIERS The input signal of the INPUT connections CH1 / CH2 (6) is forwarded directly to the OUTPUT (7) jacks. The OUTPUT connections allow the use of additional amplifiers without requiring additional T-plugs and cables. תודה.

אקטואלי. המחירים גמישים מעט.

כאמור בכותרת. אין צורך שיהיה חדש אבל שלם ורצוי בלי יותר מדי שריטות. פניות בה"פ, אני מחיפה וכמעט לא יוצא מהאזור. תודה.

סאב?! לנגן?! הוא ממש לא בנוי בשביל זה.

ראשית, שים לב למה שרשמתי למעלה: ה-HU הנ"ל נמכר בזאפ ב-400 שקלים כך שההבדל הופך לכמעט זניח. שנית, אני לא יודע לגבי איכות המכשירים של JVC ומלאי החלפים שלהם בארץ. לגבי פיוניר אני יודע שאין בעיה בתחום.

הבן אדם רשם שהוא כבר קיבל את החלק אז למה לבטל עיסקה?!

אפשר הסבר בבקשה?

יש סיכוי שמישהו שיחק עם ה-HU וכבל REMOTE נותק?

אני רק יכול לאמר לך שאת הפיוניר אפשר למצוא בזאפ החל מ-400 שקלים.