NisoS16

ראיתי את שרשור ההתקנה שלך, וחשבתי על פרוססורים מבית אודיסון, אבל החיסרון הראשון שלהם מבחינתי הוא שמעיון בחוברת ההוראות נראה כי אפשרויות הכיוונים בהתקנה ללא מחשב מצומצמות מאוד מאוד, וכאמור אין לי מחשב נייד. החיסרון השני הוא שבשביל האפשרויות המצומצמות מאוד האלו יש צורך בניגון קובץ מדיסק שמצורף בערכה, ואין לי נגן דיסקים במערכת המולטימדיה שברכב החדש. החיסרון השלישי הוא שנראה כי הDRC לא מציע באמת אפשרויות כיוון, אלא רק דברים כמו שליטה בעוצמה, הגברת הסאב, בחירת המקור להשמעה ובחירה בין שני סטים של כיוונים שהוגדרו מראש על ידי המשתמש, שוב - באמצעות המחשב הנייד. אני חושב שהאופציה המתאימה לי ביותר מאלו שהוצגו היא האלפיין PXA H701, במיוחד בהתחשב בזה שקיימת אולי אופציה להשיגו עכשיו בפורום יד שניה למכירה.

אני אכן מעוניין בפרוססור בלבד, אבל כזה שיוכל לעבוד ללא צורך במחשב, והבנתי שהרבה מהחדשים זקוקים לאחד בשביל הכיוונים. בקשר ל-p-six, אני מעדיף לא להחליף את המגברים הקיימים. עשיתי חיפוש על האלפיין h701, ועל ה-ms8. לפי מה שהבנתי ה-ms8 עושה כיוונים בצורה אוטומטית, אבל אחרי זה לא ניתן לשנות אותם יותר מדי (רק אקווליזר). לעומת זאת ה-h701 בדיוק הפוך: לא ניתן לבצע כיוונים בצורה אוטומטית, אבל הוא מאוד גמיש. האם אני צודק?

קודם תודה על התגובה הזריזה והעניינית. אני יודע שהדרישות מצמצמות את הבחירה, וזו הסיבה שלא מצאתי תשובות חד משמעיות בחיפושים באינטרנט, כי מצד אחד ראיתי הרבה פרוססורים עם סוג של קונטרולר (אודיסון, הליקס) ומצד שני בסרטונים ראיתי תפעולים עם מחשבים. האם אחד מהמכשירים שהצעת עדיף על האחר מבחינה כלשהיא? האם יש פער משמעותי במחירים בניהם? האם ניתן להשיג אותם חדשים בארץ, ומהיכן? (בדגש על האלפיין, שכמו שאמרת "ישן אך איכותי") שאלה נוספת על האלפיין: יש לי מתאם alpine kca 420i לחיבור aux ליוניט הנוכחי דרך AI NET. האם גם הוא מתחבר ל-701? האם החיבור הוא ליחידת השליטה או לפרוססור ישירות? ובמידה והוא מתחבר ישירות לפרוססור וניתן לחבר את המתאם שקיים אצלי + מאריך aux (נקבה וזכר) (כי אורכו של ה-kca 420i הוא כמטר וחצי), האם הארכה שכזאת משפיעה על איכות הצליל שיתקבל?

אני מבקש את עזרתכם אחרי חיפושים רבים באינטרנט שלא עזרו לי להגיע להחלטה. המערכת הנוכחית שלי כוללת זוג סאבוופרים ג'נסיס אודיופיל, סט אודיסון ווצ'ה 2 חלקים שעובדים אקטיבי, מגברים מסדרת pdx החדשה של אלפיין ויחידת ראש alpine 9887. מאז קניית htc 10 אני שומע רק איתו קבצי פלאק (בעיקר), כשהוא מחובר לאלפיין עם aux, כי התוצאה נשמעת יותר טוב מניגון דיסקים באלפיין. אני מאוד מאוד מרוצה מהמערכת ולא מעוניין להחליף או לשנות אף רכיב, אבל... קניתי רכב חדש, פיג'ו 208, אליה אני מעוניין להעביר את המערכת הקיימת. לצערי, במערכת שמגיעה עם הרכב נמצאים גם תפריטים לשליטה במערכות שונות ברכב, ועל כן אני לא רוצה להוציא אותה או להוסיף את האלפיין בתא כפפות או קומבינה דומה. למגברים שלי אין כניסות היי לבל, והבנתי שגם במקרה שמתחברים בצורה כזאת למגבר/פרוססור, האות המקורי משפיעה מאוד על התוצאה, אז הגעתי למסקנה שאני צריך למעשה להחליף את יחידת הראש של האלפיין בפרוססור, שאליו יתחבר הפלאפון, ושיעשה חיתוכים ותיקוני זמנים וכו' במקום האלפיין 9887. ההיכרות שלי עם סוגי פרוססורים והפונקציות שהם מציעים די נמוכה, ובמיוחד איני יודע איזה מוצרים ניתן להשיג בארץ ואיזה לא. אם אפשר, אבקש שתגידו לי איזה פרוססור מהמבחר שניתן להשיג בארץ יתאים לדרישות הבאות, ובנוסף שלא יהיו בו פיצ'רים עודפים שאין לי שימוש בהם, שייהפכו אותו ליקר יותר: 1. קבלת אות מהפלאפון בכל דרך שהיא. מדגיש שאני מאוד מרוצה כרגע מהאיכות שהשילוב של הaux של הפלאפון דרך האלפיין נותן, כך שאין לי צורך בהמרת האות לדיגיטלי בהכרח. 2. אפשרות לעבודה עם המגברים הנוכחיים שלהם חיבורי rca בלבד (לא אופטי למשל). 3. מספר ערוצים שמאפשר עבודה עם הרכיבים הקיימיים, עם מקסימום אפשרות לעוד שני ערוצי הגברה במידה וארצה לעבור ל3 חלקים בעתיד, אבל זה לא מאסט. 4. אפשרות לכיוון חיתוכים ותיקוני זמנים וכו' עם יחידת שליטה של הפרוססור, ולא למשל עם חיבור מחשב כי אין לי מחשב נייד ולדעתי יותר נוח לא להיות תלוי באחד בכדי להתעסק עם המערכת. שוב אציין שאני מרוצה מהמערכת הנוכחית מאוד, אין לי צורך בפיצ'רים שבאלפיין 9887 אין, ולא מעוניין להחליף את המגברים בכאלו שכוללים פרוססור למשל. אודה לעזרתכם

מגיע. אם למישהו יש מחשב נייד עם ווינדוס XP, או משהו אחר שמסוגל להריץ את התוכנה של אלפיין ktx 100eq, ויכול להשאיל לי אותו לשימוש במפגש - אשמח מאוד

מצטרף לשאלה על האיטום בדלתות, שבמידה ואין כזה המידבאסים יבואו פחות לידי ביטוי (מלא) לעומת הטוויטרים, שיבלטו יותר לטוב ולרע. אפשר לשאול לסגנון המוזיקה שאתה שומע? אם אני מבין נכון מהחתימה שלך אתה מתכנן (להמשיך?) לעבוד פאסיבית על הJBL, ובמקרה כזה מנסיוני לא הייתי משדך אליו אף אחד מהסטים שהצעת, ועדיף לשקול החלפה של טוויטר בלבד. כל זה כמובן במידה ונסיונות ''להנעים'' את הטוויטרים על ידי מיקומים וכיוונים לא עוזר, שכמו שהציעו לפניי זו האופציה הטובה יותר.

עכשיו רק ראיתי העדכון של החלפת הסאב והעדכונים שאחריהם שפספסתי. נהנתי מאוד ומחכה להמשך. וכליה זה סתם overrated...

שאר הגליל לא אצלי, אבל אני זוכר שזה של 3M (או M3?) בצבע אדום. הייתי צריך משהו כמו 5 פסים בקוטר של הדאסט קאפ בשביל להרים את הכל. לדעתי מה שעשה את ההבדל, חוץ מהחוזק של הדבק, הוא שזה לא נייר/פלסטיק/בד שמרחו עליו דבק מאחד הצדדים, אלא האלסטיות של החומר: זה מן ג'ל או גומי שהוא גם אלסטי וגם דביק, ולא כי מרחו עליו דבק אלא כי הג'ל עצמו דביק. אני מתכוון שניירות דבק למניהם, שלכאורה היו עם דבק חזק יותר, התרוממו בלי הדאסט קאפ כשהרמתי אותם, אבל זה, למרות שהיה פחות דביק, כביכול התהדק יפה לחריצים ולקימוטים וכשניסיתי למשוך הוא נמתך ונמתך עד שהוא התנתק, אחרי שהוא הרים לפחות חלק מהדאסט קאפ כל פעם. אחרי כל פעם שהוא התנתק החתיכה לא נדבקה שוב אבל כמו שכתבתי, 5 פסים הרימו הכל =) הייתי בשוק כשהדבק הזה הצליח בלי שום קשר לנושא (או מעט קשר), lanosforce, אני רואה שהחלפת את הסאב מארק בלאק לתזיס. גם הפעם רשמת פה חוו"ד על ההחלפה ופיספסתי אותו, או שפשוט עדיין לא רשמת?

אז ככה, מהרעיון של הגאפה חשבתי לנסות למצוא עוד סוגי דבקים (יותר חזקים ממסקנטייפ, שלא הצליח), ובסוף אחרי כמה דבקים הגעתי למישהו באיזור שלי עם דבק דו''צ שהצליח להרים את העיקום!! אמנם עדיין יש מן קימוטים כאלה אבל אני מאמין שזה הכי טוב שאפשר לבקש. תודה לכם על העצות והרעיונות!

לגבי הרעיון של הגאפה, אתה מציע את זה כרעיון או שיש לך נסיון עם זה וזה יעבוד לדעתך? לגבי הרעיון עם החור הקטנטן, לפי הגודל של העיקום (ראה תמונות) והעומק, לדעתך חור קטן יספיק להרים את הכל או שאני אצטרך לעשות כמה חורים בכמה מקומות? והאם כמה חורים יעשו נזק לעומת חור אחד (שאמרת שלא עושה)?

תודה על הטיפים והעזרה. אני כנראה אנסה בימים הקרובים את שיטת מקל האוזניים, מקוה מאוד שתעבוד.

שואב אבק או וואקום של מזרק לא הצליחו. ולא, אין לו חור במגנט.

הם לא לקחו שום דבר, אני מאמין שהם הסתכלו קדימה וראו את הגלאי נפח ששמתי מקדימה, הניחו שהם הפעילו אזעקה ומישהו בדרך וברחו. ככה או ככה הם לא היו הכי חכמים... בין הסאבים והמגבר הם בחרו לפרק קודם דווקא קרוס (שלא מחובר, סתם יושב על הפלטה). הם ניסו לעשות את זה על ידי הוצאת הברגים... של הקונקטורים . כך או כך גם את ההמכסה הם השאירו וברחו. לעניין ההצעות: קש לשתיה ומסקנטייפ חלשים מידי לצערי. דבק 3 שניות עם מקל אוזניים לא ישאיר צמר גפן על הסאב? ומשיכה של המקל בכלל תמשוך את הדאסט קאפ או פשוט תנתק אותו מהצמר גפן לדעתך?. ואני יודע שמבחינת סאונד זה לא משמעותי, אבל זה ממש מפריע לי =( הם היו זוג כל כך יפה...

פרצו לי לאוטו, ובתהליך כנראה הביאו איזה מרפק לסאב. יש למישהו רעיון איך להוציא את המעיכה החוצה? או האם אפשר להשיג את אותו dust cup איכשהו?

תודה על המענה המהיר והמפורט!

תודה על התשובה ולגבי השאלה בסוף, לא 40 הרץ בפול ווליום... אבל כנראה ב75% ווליום. אני שומע רק מוזיקה שחורה, בדגש על באסים נמוכים ועמוקים. עושה לי את זה

אהלן חברה חיפשתי באינטרנט ובלינקיה ולא מצאתי תשובה. האם יש דרך לחשב ולדעת מהו הספק האלטרנטור המומלץ בהתאם למאפייני מערכת שהותקנה ברכב? איזו נוסחה, או כלל?

הdf של סדרת הpdx של אלפיין נמדדים במאה הרץ, ועומדים על 1000 למגברי המונו ו500 למגברי הארבע ערוצים.

לשאלתך הנוספת - כן, האופציה היחידה שלך היא חיתוך גבוה במגבר וחיתוך נמוך יותר בHU. במגברים כאלו נקודת החיתוך הגבוהה ביותר של המגבר היא גם בדרך כלל הנקודה הגבוהה שלו על הנייר מבחינת טווח תדרים (frequency response בדפי הנתונים), ככה שמהבחינה הזאת החיתוך הגבוהה במגברים כאלה הוא FULL RANGE מבחינת המגבר. הייתי מניח שגם למגברים עם אפשרות לביטול הקרוס (כמו הנוכחי שלך) יש קרוס פנימי שמונע עבודה מתדר מסויים, לפי העדפות היצרן. ייתכן שאני טועה, אבל זה פשוט נשמע הגיוני.

תאמת כן, חד משמעית זה רק למזוודה. אחרת - הייתי בודק כמה זה כדאי לעומת אלטרנטיבות אחרות באותם המחירים שאולי ישנן. ואני בכל אופן טיפה משוחד לטובתם.

היחידים ששמעתי הם האלפין pdx m12 והרוקפורד שהומלץ מעלי. שניהם מגברים מעולים. אני אוהב את הסדרה הזו של אלפיין, כל המערכת שלי מוגברת עליה. שווה את מחירה רק ברכישה מחו''ל. ה m12 מסתובב בחתימה של מישהו מהפורום עם מערכת של בוסטון (קומפוננט spz) שאיני זוכר את שמו. אולי ממנו תוכל לקבל פרטים נוספים עליו.

יש לי ברכב מגברים מאותה סדרה של האלפיין, לא חושב שתתאכזב. אני מבסוט עליהם מאוד, אבל במידה ואין לך רכיבים אחרים לחיתוכים הקרוסים של האלפיין לא שיא הגמישים.

אם מישהו יכול לעזור לי והתופעה מוכרת לו אני אשמח.

כן תמיד הייתי מרים ככה ווליום זה לא משהו מיוחד, וזה לא היה קורה. כשרק הוא מחובר קורה בדיוק אותו דבר. מבחינת הגידים והחיווט הכל נראה בסדר גמור, בדקתי. ובווליום יותר נמוך הוא נשמע לי בדיוק כמו הזוג שלו, שכמו שאמרתי לא עושה את זה לא בווליום הזה ולא ביותר גבוהה. אם זה שווה משהו, בדקתי אם זה קורה גם כשהמידבאס מחובר פיזית אבל לא מנגן, כשסידרתי בפיידר של הרדיו דיסק שרק הצד התקין ינגן, וגם ככה התופעה לא מתרחשת. רק אם המידבאס השמאלי מנגן המגבר נכנס לפרוטקשן, גם ווליום גבוהה בלי שירים (pause) לא מכניס אותו לפרוטקשן.

מבקש את עזרתכם בזיהוי הבעיה והפתרון. הערב קרה משהו במערכת שלא קרה בעבר. כשהרמתי את הווליום (לא חזק, אבל לא חלש, רמת ווליום 21 בערך מתוך 35, alpine 9887) המגבר alpine pdx f4 שמגביר audison voce ak 6 אקטיבית נכנס לפרוטקשן. כשכיביתי והדלקתי הוא פעל, והדבר חוזר על עצמו שוב ושוב כשמרימים את הווליום. ניתקתי רמקול רמקול והרמתי את הווליום. המגבר נכנס לפרוטקשן רק כשהמידבאס השמאלי מחובר (לא משנה באיזו יציאה), ושוב, רק כשהווליום מגיע לאיזור 21-23 (תלוי בשיר). אני מניח שהבעיה במידבאס, אבל האם זה קרה למישהו בעבר? מה הבעיה בדיוק? למה זה קרה דווקא עכשיו למרות שלא שיניתי שום דבר במערכת/רכיבים/חיווט? האם זה בר תיקון? תודה מראש