NisoS16

מקוה מאוד שזה הפורום הנכון לשאלה כזו, ושתוכלו לעזור לי. לטובת תיקון נזק לשילדה להונדה CBR300 (או החלפה?) מחפש מוסך מקצועי ומוכר לדו גלגלי, כמו ש''גבע'' מקצועי ומוכר לצרפתיות, או ש- ''G-force" מקצועי על ספורטיביות. עדיפות לאיזור ירושלים, או המרכז. אם מכירים מקום מתאים מהצפון דרום, גם אשמח לשמוע, למרות שזה רחוק לי. מצטער אם אין לי דרך יותר ברורה לתאר את מה שאני מחפש. אשמח מאוד לשמוע המלצות, ומעט על טיב ההיכרות עם המוסך עליו אתם ממליצים. תודה רבה.

שלום לכולם בדרך כלל אני לא בפורום הזה, אופנועים הם לא משהו שיש לי בו הרבה ידע, ואני לא רוכב. השאלה היא בכדי לעזור לחבר להגיע להחלטה. מדובר בCBR300 שהרביצו לה (לא תאונה!) וגרמו לנזק לשילדה (3 ס"מ), עיקמו מוטות טלסקופיים וגרמו למעט נזק לפלסטיקה. מנסיבות כאלו ואחרות אין ממי לתבוע את הנזק, אז השאלה היא: האם יותר משתלם (כלכלית) לנסות למכור את האופנוע כמו שהוא? (אם זה אפשרי בכלל) לתקן את הנזקים ואז למכור? או למכור אותו לחלקים? מקוה שיש פה את המידע שצריך, ומקוה מאוד שתוכלו לעזור לי. תודה

''וופר שיכול לעלות טוב לפחות עד 700 הרץ'' - אתה מדבר על וופר ספציפי כלשהו שעלה פה בדיון, או בכלל, שלוופר כזה כדאי לי לכוון?

אני אכן רוצה יותר וופר ממידבאס, ו-FS נמוך מ-60, וזו הסיבה לחיפוש חלקים שלא בהכרח קשורים. בנוסף, כבר יש לי טוויטר טוב עם היענות אוף אקסיס טובה, שאני חושב שיספק אותי, אז אני מעדיף להישאר איתו. בעניין סידרת המילה של הרץ, היא מתומחרת קצת יקר מידי בשבילי. הזפקו c2k גם יקר לי מידי, וגם (לדעתי) הרבה מעבר למה שאצטרך. אבדוק עם elik0 בעניין הtru, שאלה לגביו: האם עבודה איתו כדואל מונו זהה לעבודה עם מגבר שני ערוצים מבחינת שליטה של המגבר באלמנטים לאחר הגישור?

חיפשתי, הדואל מונו היחיד שראיתי פה למכירה הוא ב-2,500₪. אם אני טועה, תוכל להפנות אותי? ב-2,500₪ נראה לי שאעדיף להביא מאיביי או אמאזון arc ks 300.2 בכ-1,800₪ (או מהארץ, אם המחיר דומה והמגבר קיים) ולהשקיע את השאר בהתקנה. אם קיים דואל מונו ב1,500 שפיספסתי, אחטוף אותו בהקדם!!! לגבי ה-cdt, מעיון ב-pdf של הדגם נראה שהם עמוקים מדי בשביל הדלת של ה-brz, אפילו אחרי ההגבהה של המתאם. נראה שגם מוטב להם לעבוד בתיבה ולא בדלת, נראים, מהנתונים ומהתמונות, בהחלט מפלצות. הזלתי מעט ריר...

לאחר קניית רכב חדש אני מתכנן (כמובן) התקנת מערכת. אשמח לעצתכם בנוגע לבחירת רמקולים ומגבר. הרכב הוא brz, ז''א לפי בדיקות באינטרנט 6.5''-7'' (מתאם) בדלתות, מיד 4'' וטוויטר 1.5'' שניהם בתוך הדש (אוף אקסיס). הרכיבים הקיימים, ושאני מעוניין להישאר איתם, הם פרוססור אלפיין h701 שיקבל אופטי מhtc 10, אלפיין pdx f4, ואלפיין pdx m6 שיגביר (ככל הנראה) ג'נסיס אודיופיל 12'' בודד. קיימים hybrid audio L1v2. אני מעוניין בעצתכם למיד ולוופר שישודכו לטוויטרים, ומגבר שני ערוצים נוסף. פתוח ליד 2. הכיוון לוופר בנתיים הוא scanspeak revelator 18w מאיבי (כ1400₪ לזוג סה''כ). האם קיימת אופציה טובה יותר בטווח המחיר הזה (עד 1600₪ בערך)? בנוסף, איזו גרסא שלהם עלי להעדיף, 4 או 8 ohm? למיד אין לי כיוון בכלל, תקציב זהה לזוג הוופרים פחות או יותר. בנוסף, יש צורך במגבר שני ערוצים לאחד הזוגות, תקציב עד 2000₪. אני שומע מוזיקה שחורה בעיקר (אבל לא רק), כך שהבאסים העמוקים והנמוכים הם החביבים עלי. הדגש במערכת הוא על איכות, ולא על רעש. אשמח לעצתכם

מחיר ירד

המחיר ירד

מקפיץ

מקפיץ

מקפיץ

מקפיץ.

מקפיץ

הרעש, עם אותו ווליום, באותו סגנון מוזיקה, היה קיים תמיד או שהופיע "לפתע"? ואם "לפתע", האם אתה זוכר מתי ומה קרה לפני שהרעשים הצטרפו?

אהלן עופר אחלה "שאריות". למיטב ידיעתי ומווידוא זריז באינטרנט, הקרוס המובנה במגבר שלך מטפס ל200. לא יודע באיזה סלופ, אבל בנקודת החיתוך הזו אני בספק אם זה משנה. הרעיונות שעלו לי, מהזול ליקר, הם: 1. מנחת (אני לא בקיא בדגמים) ו"בנייה" של קרוס. החסרון: תיקוני זמנים וכיוונים למניהם לא יהיו אפשריים. 2. החלפה או הוספה של HU שמאפשר עבודה כזו. החסרון: העלות תתנפח עם הדרישות מהיחידה החדשה (BT, SD, USB ושאר ירקות). 3. פרוססור אפשרות נוספת היא מכירת המגבר והחלפתו באחד עם קרוס גמיש יותר, אבל זה כבר בטח צורם לאוזניך. עוד רעיונות אין לי, אבל אולי יהיו פה לאחרים.