Tvr_speed_12

מצטער לומר לך חיימי אבל מה שכתבת הוא שטות! דבר ראשון לא כל האופנוענים משתוללים על הכביש. דבר שני, אם לנהגים במכוניות היה 10% מהיכולת הטכנית והריכוז הנדרשת להפעיל אופנוע ( לא קטנוע ) אז המצב בכבישים היה טוב בהרבה!

למרות שמדובר באופנוע אני חושב שאנחנו חייבים לזכור את המקרה הזה ע"מ להבין היכן בדיוק אנחנו חיים וכמה זולים חיי האדם יכולים להיות במדינה שלנו. תקציר המקרה למי שלא מכיר: בתאריך ה 11.11.02 נסע תומר על אופנועו מסוג RF600 בראשון לציון באזור רחובות זבוטינסקי הרצל. שוטר בניידת שעמדה בקרבת מקום ראה כי תומר נוסע עם לוחית זיהוי מכוסה וכרז לו מספר פעמים ע"מ שיעצור ,תומר לא עצר ולטענת השוטר עבר באור אדום למרות שלא ראה אותו מבצע את העברה בפועל בשלב זה מחליט השוטר לבצע חסימה יזומה של התנועה בעזרת הניידת שלו , כאשר התקרב תומר בין טורי המכוניות לקח השוטר החלטה מטומטמת שגורמת למוות של שני אנשים חפים מפשע, הוא מרים קרש באורך 80 ס"מ וברוחב 50 ס"מ ומשליך (!!!) את הקרש לעבר רוכב האופנוע, הקרש פוגע בראשו של תומר כתוצרה מכך מאבד תומר שליטה על אופנועו ומתרסק, האופנוע ממשיך בתנועתו ( אם אני לא טועה נתקעה המצערת אבל הרבה דם זרם בכבישים מאז מוטו 188 ופוגע בשוטרת שעמדה בהמשך הכביש ע"מ לאבטח את המחסום.התוצאה תומר והשוטרת נהרגו. כעת קצת עובדות : כל הנסיעה של תומר הייתה במהירות מנהלתית בלבד ובשום שלב ברצח הנ"ל לא הראה סימנים של מצוקה או של מישהו במנוסה,חוקר מז"פ מצא שבבי עץ בקסדתו של תומר והשוטר המעורב בפרשה הודה בהשלכת הקרש. תוצאות משפטיות:חקירת מח"ש בנושא נסגרה מחוסר ראיות משפחתו של תומר הגישה תביעה פלילית נגד השוטר ,תביעה שהתגלגתה על לדלתה של דורית בייניש הנשיאה הטרייה שסתמה את הגולל על עשיית הצדק בפרשה זו. מסקנות: אני אמנם הדיוט בעינייני משפט אבל התעדכנתי בפרשה הזו לאורך השנים ומה שלי נותר לומר זה שמסתבר ששוטר יכול לעשות כמעט כל שטות העולה על רוחו לרחוץ את כפיו בתואנה של אכיפת החוק ולצאת נקי. ובנוסף רוכבי אופנועים כבדים בארץ הם כנראה פושעים מסוכנים כי בשום דרך אחרת לא תיארתי לעצמי שכך תסתיים הפרשה הזו שהיא רשלנות פושעת במקרה הגרוע או רצח לדעתי!

מה קרה B4 לא מספיק מהירה , אינעל אביהם מה זה השטויות האלה!!!

האמת לאחר קריאה מחודשת הביקורת שלי לא הייתה מכוונת אליך אלא כלפי פותח השרשור שמסתמך על שמועות במקום לבדוק צריכת דלק עובדתית. לגבי המשוואה שלך אין וויכוח מה שאמרתי שאנשים מנסים להסיק מתוך השקלים את צריכת הדלק וזו הטעות. ועכשיו אפסיק להסיט את השרשור ממסלולו כי זה לא תורם כלום לפותח השרשור. היו שלום ותודה על הדגים.

לא אין קשר!!! אולי הרכב משמש לעבודה ונוסע 5K ק"מ כל חודש ? ואולי הנהג כל היום "לוחץ" ואולי הוא מעמיס בתא המטען 400 קילו ונוסע עם 5 אנשים ברכב כל הזמן בעליות כל היום. ואולי הוא משתמש בניטרוס כל היום או מתדלק בדלק טילים, אולי ? ואולי ואולי ואולי... בקיצור לא מחשבים צריכת דלק ע"י כמות הכסף שהנהג מוציא בחודש אלא לפי הנסועה החודשית שלו וכמות הליטרים שצרך בתקופה זו. יש , גבר ?

לפיאט מולטיפלה יש שלשה מושבים לרוחב ( לא ? ) אז יכול להיות שגם תתאים לך , אם אתה יכול לחיות עם העיצוב.

מצטרף ל Noble Savage מה שחשוב זה לשמור על אקסטרא ריכוז כי הבעייה היא לא להתרגל אלא פשוט להמנע מטעויות קטנות שנובעות מחוסר תשומת לב כמו יציאה מצומת T לנתיב הנגדי בטעות וכו' פשוט לשמוא על ריכוז ואולי לנהוג קצת יותר לאט ( מומלץ בחום באופן כללי בכבישים לא מוכרים )

זה אגב גם צעד קשה פסיכולוגית , לתת דירה חדשה "מהניילונים" שתרצה לגור בה בעתיד לאנשים זרים לגור בה.. לא פשוט.

עדיין פיספסת את הנקודה , לא משנה

מה הקשר בין כמות הכסף שמישהו משלם בחודש על דלק לצריכת הדלק של הרכב ? צריכת דלק נמדדת בכמות הקילומטרים לליטר ולא בשום דרך אחרת.

התחושה של לזרוק כסף על פארש זו בעייה פסיכולוגית ידועה בארץ אבל צריך לדעת להתגבר עליה כי היא מוטעית, במקומות רבים בעולם אנשים חיים בשכירות שנים רבות ללא כל רגשי נחיתות. תאמין לי שאם תמתח עכשיו את קצה גבול היכולת הכלכלית שלך ותקח משכנתא לתקופה של 25 שנה עם החזר חדשי גבוה אולי עכשיו תרגיש טוב עם עצמך אבל עוד 15 שנה אתה תרגיש כמו פראייר כשתראה איזה סכומים אתה ממשיך לשלם. GSI אני לא בטוח שהמצב שאתה מתאר אפשרי כי לא את כל המשכנתאות ניתן לחסל ללא קנס או לפחות החזר הפרשי ריבית. לסיכום העצה שלי היא לקחת משכנתא לפרק הזמן הקצר ביותר האפשרי ועל הסכום הקטן ביותר האפשרי גם אם זה אומר לחכות עוד כמה שנים.

אח שלו , זה לא צ'אט אולי תמשיכו להתכשכש בפרטי ?

זו בדיוק הייתה הכוונה שלי, האם יש כתבים שהמחשבה הזו מקננת להם בראש ומעדנת את פרי עיטם , נקווה שלא....

השאלה האם העובדה שכתבה שאתה משקיע בה מזמנך ויכלתך יכולה להיות מצונזרת אינה משפיעה על תוכן הכתבות שלך או על הסגנון בו אתה כותב?

אחיך הוא הסולן ? אם כן כבוד,אהבתי את הדגימה למרות שהטעם שלי הוא קצת יותר כבד. יותר לכיוון ה DOOM וה DEATH מטאל.

סתם בתור קוריוז יש ב יד 2 אימפרזה טורבו סטיישן יד 1 2001. אם זה לא רכב משפחתי אז מה כן

הסקסו זהה לגמרי ל 106 וסחירה ולוי יצחק לא מסמפט אותה כלומר מחירון נמוך משל 106 אם אתה שוקל את ה 106 אז הסקסו לא צריכה להפריע לך... לגבי סוויפט כדי למצוא אחת שהיא לא גרוטאה אתה צריך להעלות את התקציב לדוגמה עבור סוופיט 94 1.3 ידני המחירון הוא 14.5. העצה שלי תנסה להתקדם כמה שיותר מבחינת מודל אפילו אם הרכב מיושן יותר לדוגמא 205 מול 106 כך תקטין סיכוי להוצאות ותקלות ( במידה ונרכב שמור כמובן )

עזוב מנוע של חרמש, לך לפירוקיות של אופנועים , מנוע של R1 מתאים בול , תעשה חיפוש על איבל קניבל.

דוווקא ההסבר היה ברור, הכי חשוב זה ביטוח חיים טוב ואמצעי מיגון.

סליחה על השאלה הקשורה בעקיפין , איך אפשר לדעת שצריך לחרוט דיסקים ומה בדיוק משמעות הפעולה? ceyal באיזה רכב מדובר ?

בתקציב שלך לא הייתי הולך על סופר לאנסר אלא אם כן תמצא ידנית שמורה. במקומך הייתי מחפש 205/106 או סוויפט או שרייד אם אתה מתעקש על יפני.

ה STI וה TT לא ממש ברות השוואה, הראשונה רפליקת ראלי, אולי הרכב הסדרתי הכי מהיר מנקודה לנקודה שאפשר לקנות בארץ בעל התנהגות ספורטיבית מעולה וספרטני מבפנים. ואילו ה TT היא מכונית קופה מעוצבת ומהירה בעלת התנהגות כביש לא אידיאלית לרכב ספורטיבי. השאלה האם אתה יותר בכיוון של SHOW או יותר בכיוון של GO ....

הנסיך, חברה צריכה לדעת לקבל ביקורת, אולי הסגנון לא היה ראוי ועל זה אפשר להתווכח ולשנות אבל להעלים כתבה שלמה לטעמי מעמיד את החברה באור הרבה יותר שלילי מאשר הכתבה הבודדת הזו על רכב שהוא באמת לא משמעותי עבור רווחי UMI .

ביזיון ל UMI לעשות כזה שריר בגלל רכב שימכרו ממנו אולי 10 חתיכות בשנה. הגניזה של הכתבה הזו היא לא מה שתציל את המעמד של הרכבים האמריקאים החדשים בארץ.

אכן גרסה אכזרית אבל לא נראה לי שיש קשר לקיסר נרון, נרה זה פשוט שחור באיטלקית...