tinoki

גם אחרי שנה מתום התוקף ביטוח החובה לא תקף (ברשיון ראשון תקף רק מרגע התשלום)

אחרי שנה מבוטל. לא משנה הוותק.

ימוגנו בחיבלול

אני רוצה להבין: החיישנים החדשים הם טובים יותר? או שגם הם נדפקים אח"כ? והאם המשמעות היא שהרכב יוכל להתחמם בלי שנראה זאת במדחום?

מרדכי אמין, מקצועי וירא שמים.

אם יש לך 2 רכבים בחניה - תתגמש

יש למישהו תשובה בבקשה?

אחסנתי ליד שדה התעופה בקייב. דולר ליום כולל שמירה מכרתי אחר כך.

TT אל תיגע. עלויות טיפולים וחלקים גבוהות במיוחד + רכב רגיש יחסית + רובן יד 10 וכאלה. מה עם 206CC פיג'ו?

בקש צילום של רישיון הרכב

כל מדינה והחוקים שלה. בגדול: נזקי גוף - ביטוח רפואי אישי (אין חוק פלת"ד כמו בארץ שמנטרל את הביטוחים האחרים). נזקי רכב שלי - רכב פשוט וזול. נזקי צד ג' - יש להוכיח אשמה.

אגב, מלונדון ועד הנמל אני נוסע עם הסוחר ושלט "במבחן" אנגלי בכדי לא להזדקק לביטוח אנגלי.

- רושם את הכתובת של סוחר המכוניות החרדי מלונדון. - לוקח איתי את כל הטופס כולל הספח. - לא מבטח (יש לי ביטוח בריאות אישי). - לא יכול לוודא.

לקנות אין בעיה. לא צריך אפילו לגשת לדואר. פשוט מציינים בכתב יד את שם הבעלים החדש ברשיון הרכב. המקומיים האוקראינים רוכשים את הרכב לחלפים. לא שווה לשלם מכס ולא ידוע לי אם ניתן לרשום שם רכב בעל הגה ימני.

לא הבנתי. יש טיפול חד פעמי שפותר את בעיות הקירור של הזאפירה?

סליחה, וודאי זה חוק. והחוק בארץ זהה: משאית מעל 12 טון (כמדומני) תנוע רק בשתי הנתיבים הימניים, דהיינו לא תעקוף רכב עוקף. גם המשאיות שבסרטון הינן משאיות כבדות...

חח, טיסות לא מעניינות. כל הנסיעות שלי מורכבות מק"מ גבוה, נופי בראשית עם עדיפות לאזורים מתוירים פחות. אם המצב הביטחוני בעירק היה מניח את הדעת, הייתי נוהג מכאן לאומן (עם דרכון זר). הסאאב הייתה 9-5 בורדו סגול כזה.

רישוי האנגלי לא מעניין. אני לא חוזר איתו לאנגליה. נוהג באירופה בתור תייר "בלי טסט" אחרי שהוא נגמר

הבעיה היא שלא ניתן לשכור רכב במערב אירופה ולהכניס אותו לאוקראינה. לכן אני רוכש בכל מקרה. מחפש פתרון בכדי לרכוש רכב נוח ומיוחד יותר מהאלו שאני רוכש ומוכר מיד.

אם מיקום הנתיך של הכרית הזו נגיש, ייתכן שיהיה פשוט יותר להוציא אותו ידנית כשצריך (אלא אם זה על בסיס יומיומי)

ממליץ על חשמלאי בשם אחמד, בכפד דיר קדיס ליד מודיעין עילית. גנב רכב בעברו. אין דבר שהוא לא יודע לעשות בשלטים ונעילות. קח בחשבון שלא חוקי לתקן שם (אין אכיפה אלא רק בלילה לפעמים), ולא נעים להשאר שם בעת החשכה. אחמד 054-6617604 זול מאוד. 15 דק' מפ"ת.

הקו הוא תמרור. הבעיה היא שאין ממש תמרור (קו). אין מה לצלם בויידיאו את הרחוב. אין סיכוי סביר שהשופט יחמיר בעונש במקרה זה. זו הפחדה בעלמא.

בקש להשפט אל תביא ווידיאו, כי השופט יראה את העבירה השנייה. תביא את התמונות. היה שם פעם קו.....

סליחה שאני מצנן את ההתלהבות: בסכומים כאלו, ולאחר הערכה זהירה של אופי הפוגע, הייתי מוותר על תביעה משפטית ומנסה לפעול דרך משרד חקירות או עורך דין. סביר להניח כי: - לא תצליח למסור לנתבע את כתב התביעה. - גם אם כן, הוא לא יתייצב למשפט. - השופט לא ישוש לפסוק נגדו כשאינו נוכח. - אם הוא יתייצב הוא יטען שמישהו אחר נהג ברכב. - הוא לא ישלם. - הוצאה לפועל לא ימצאו אותו. - בעוד כמה שנים כשהוא ירצה לצאת מהארץ צו העיכוב כבר לא יהיה תקף. זו תחזית פסימית אבל מנסיון פה ושם עם צ'קים של חייבים אני לא מאמין גדול בהוצל"פ. חוקר / עו"ד פרטי יכול איכשהו לשכנע אותו טלפונית לשלם בשכנועים ובאיומי תביעה. הייתי מחפש עו"ד מהמגזר ומאזור מגוריו, אך לא מאותו יישוב. בהצלחה.

באחסנה סגורה גם הגומיות מתייבשות? הכוונה לשנתיים פלוס מינוס, לא לעשור